CN103031785A - 一种垫装轨枕用垫板 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种垫装轨枕用垫板,包括于配合垫装在轨枕下表面的板状本体,在所述板状本体的上表面设有疏密相间的多排半球状凹槽,在所述板状本体的下表面设有疏密相间、且与所述多排半球状凹槽错位设置的多排半球状凹槽;每排半球状凹槽,包括均匀间隔分布的多个半球状凹槽;所述板状本体为矩形板本体,且矩形板本体的各顶角均为圆弧状倒角。本发明所述一种垫装轨枕用垫板,可以克服现有技术中减振效果差、应力分散不均匀、使用寿命短和节能环保性差等缺陷,以实现减振效果好、应力分散均匀、使用寿命长和节能环保性好的优点。

Description

一种垫装轨枕用垫板
技术领域
本发明涉及铁路配件技术领域,具体地,涉及一种垫装轨枕用垫板。
背景技术
一般地,在铁路、高速铁路、城市轨枕交通等轨枕结构中,一般需要在轨枕(如钢轨或铁轨)和轨枕之间通常采用弹性垫板,以吸收车辆通过时产生的振动能量,减弱振动带来的噪声污染,并在一定程度上保护轨枕。
但是,上述弹性垫板大都为橡胶板,受温度影响较大,对轨枕的保护效果较差,使用寿命短,回收也不方便。若采用热塑性弹性材料制作弹性垫板,虽然可以克服橡胶板受温度影响较大的缺陷,但由于这种垫板的沟槽具有尖角,使得这种垫板在受力时应力分散不均,从而也影响了使用寿命。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术中至少存在减振效果差、应力分散不均匀、使用寿命短和节能环保性差等缺陷。 
发明内容
本发明的目的在于,针对上述问题,提出一种垫装轨枕用垫板,以实现减振效果好、应力分散均匀、使用寿命长和节能环保性好的优点。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种垫装轨枕用垫板,包括用于配合垫装在轨枕下表面的板状本体,在所述板状本体的上表面设有疏密相间的多排半球状凹槽,在所述板状本体的下表面设有疏密相间、且与所述多排半球状凹槽错位设置的多排半球状凹槽;每排半球状凹槽,包括均匀间隔分布的多个半球状凹槽;所述板状本体为矩形板本体,且矩形板本体的各顶角均为圆弧状倒角。
进一步地,在所述板状本体的四个顶角,对称设置有用于与轨枕固定连接、且与板状本体固定连接的四个顶角加固件。
进一步地,在每个顶角加固件的上表面,固定设置有用于将相应顶角加固件粘贴在轨枕上的顶角粘贴片。
进一步地,所述板状本体,采用热塑性聚氨酯TPU或苯乙烯类热塑性弹性体SBC制成。
本发明各实施例的一种垫装轨枕用垫板,由于包括用于配合垫装在轨枕下表面的板状本体,在板状本体的上表面设有疏密相间的多排半球状凹槽,在板状本体的下表面设有疏密相间、且与多排半球状凹槽错位设置的多排半球状凹槽;每排半球状凹槽,包括均匀间隔分布的多个半球状凹槽;板状本体为矩形板本体,且矩形板本体的各顶角均为圆弧状倒角;可以减少轨枕磨损和消耗,并在受力振动时分散应力;从而可以克服现有技术中减振效果差、应力分散不均匀、使用寿命短和节能环保性差的缺陷,以实现减振效果好、应力分散均匀、使用寿命长和节能环保性好的优点。
本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明一种垫装轨枕用垫板的正面结构示意图;
图2为本发明一种垫装轨枕用垫板的反面结构示意图。
结合附图,本发明实施例中附图标记如下:
1-板状本体;2-半球状凹槽;3-顶角加固件;4-顶角粘贴片。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
根据本发明实施例,提供了一种垫装轨枕用垫板。如图1和图2所示,本实施例的一种垫装轨枕用垫板,包括用于配合垫装在轨枕下表面的板状本体(如板状本体1),在板状本体的上表面设有疏密相间的多排半球状凹槽(如半球状凹槽2),在板状本体的下表面设有疏密相间、且与多排半球状凹槽错位设置的的多排半球状凹槽;每排半球状凹槽,包括均匀间隔分布的多个半球状凹槽;板状本体为矩形板本体,且矩形板本体的各顶角均为圆弧状倒角。该板状本体,可以采用热塑性聚氨酯TPU或苯乙烯类热塑性弹性体SBC (TPE-S,如SBS、SEBS、SIS、SEPS、SIBS和SEEPS等)制成。
在板状本体的四个顶角,对称设置有用于与轨枕固定连接、且与板状本体固定连接的四个顶角加固件(如顶角加固件3)。在每个顶角加固件中每个顶角加固件的上表面,固定设置有用于将相应顶角加固件粘贴在轨枕上的顶角粘贴片(如顶角粘贴片4)。板状本体具体为矩形板本体,多个底脚具体包括四个底脚;四个底脚,分别对应地设置在矩形板本体的四角。
上述实施例的一种垫装轨枕用垫板,热塑性聚氨酯TPU或苯乙烯类热塑性弹性体SBC制成板状本体,使得该一种垫装轨枕用垫板受温度影响变小,性能稳定,有利于延长该一种垫装轨枕用垫板的使用寿命;在板状本体的上表面和下表面分别设有疏密相间的多排半球状凹槽,可以减少轨枕磨损和消耗,在轨枕受力振动时分散应力,从而能够均匀的分散垫板在受到外力作用时所产生的应力,提高了抗压能力和使用寿命;在每个顶角加固件中每个顶角加固件的上表面,固定设置有用于将相应顶角加固件粘贴在轨枕上的顶角粘贴片,可以加固该一种垫装轨枕用垫板与轨枕及地面或其他接触面之间的稳定连接,进一步减弱轨枕受力时的振动,延长轨枕的使用寿命。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种垫装轨枕用垫板,其特征在于,包括用于配合垫装在轨枕下表面的板状本体,在所述板状本体的上表面设有疏密相间的多排半球状凹槽,在所述板状本体的下表面设有疏密相间、且与所述多排半球状凹槽错位设置的多排半球状凹槽;每排半球状凹槽,包括均匀间隔分布的多个半球状凹槽;所述板状本体为矩形板本体,且矩形板本体的各顶角均为圆弧状倒角。
2.根据权利要求1所述的一种垫装轨枕用垫板,其特征在于,在所述板状本体的四个顶角,对称设置有用于与轨枕固定连接、且与板状本体固定连接的四个顶角加固件。
3.根据权利要求1所述的一种垫装轨枕用垫板,其特征在于,在每个顶角加固件的上表面,固定设置有用于将相应顶角加固件粘贴在轨枕上的顶角粘贴片。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种垫装轨枕用垫板,其特征在于,所述板状本体,采用热塑性聚氨酯TPU或苯乙烯类热塑性弹性体SBC制成。
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