CN103009017A - 汽车扭杆弹簧预扭工艺 - Google Patents

汽车扭杆弹簧预扭工艺 Download PDF

Info

Publication number
CN103009017A
CN103009017A CN2013100192539A CN201310019253A CN103009017A CN 103009017 A CN103009017 A CN 103009017A CN 2013100192539 A CN2013100192539 A CN 2013100192539A CN 201310019253 A CN201310019253 A CN 201310019253A CN 103009017 A CN103009017 A CN 103009017A
Authority
CN
China
Prior art keywords
torsion
pretwist
bar spring
rod spring
hot
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2013100192539A
Other languages
English (en)
Inventor
邱绍虎
陈爱武
苗进
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SUQIAN FANGYUAN MACHINERY CO Ltd
Original Assignee
SUQIAN FANGYUAN MACHINERY CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SUQIAN FANGYUAN MACHINERY CO Ltd filed Critical SUQIAN FANGYUAN MACHINERY CO Ltd
Priority to CN2013100192539A priority Critical patent/CN103009017A/zh
Publication of CN103009017A publication Critical patent/CN103009017A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

本发明公开了汽车扭杆弹簧预扭工艺，包括以下步骤：汽车扭杆弹簧在450-480℃回火，将扭杆弹簧装进扭转试验机进行热预扭，热预扭扭转时的扭杆弹簧表面温度控制在250-270℃；热预扭后再进行一次常温预扭，扭转角度小于热预扭角度，但大于使用时的最大工作扭角。本发明通过用工业机器人或工人戴耐高温手套把扭杆弹簧装进扭转试验机进行1次热预扭，然后再进行1次常温预扭，设备投资少，操作简单，缩短产品制造周期，同时提高汽车扭杆耐疲劳性能并减少松弛变形量。

Description

汽车扭杆弹簧预扭工艺
技术领域
本发明涉及汽车零部件及配件制造领域，尤其涉及汽车驾驶室翻转用扭杆弹簧热预扭。
背景技术
扭杆弹簧是一种利用扭杆的扭转变形而起作用的弹性零件，预扭（亦称强扭）是对扭杆弹簧强化处理的最重要方法之一，其目的是：提高扭杆表层的预压应力和开发利用心部材料的承载潜力来提高其疲劳性能和最大允许剪应力。目前常用的方法是扭杆热处理后在常温下沿其工作时的承载方向施加一扭角（大于使用时的最大工作扭角），使扭杆的表层应力超过材料的屈服极限而发生塑性变形，然后再卸载，经过连续加载卸载，使扭杆表层的塑性变形趋于稳定，并保证最后一次卸载后松弛变形小于规定值。这种方法的缺点是预扭次数多，一般要3次以上，延长了产品的制造周期，不仅浪费人力、物力和财力，而且松弛变形量大，耐疲劳性能弱。
发明内容
本发明针对上述问题，提供了汽车驾驶室翻转用扭杆弹簧预扭工艺，目的在于：减少预扭次数，只需一次热预扭和一次常温预扭，提高汽车扭杆弹簧耐疲劳性能，减少松弛变形量。
本发明的技术解决方案：
汽车扭杆弹簧预扭工艺，包括以下步骤：汽车扭杆弹簧在450-480℃回火，将扭杆弹簧装进扭转试验机进行一次热预扭，热预扭后再进行一次常温预扭。
所述热预扭扭转时的扭杆弹簧表面温度控制在250-270℃。
所述常温预扭时扭转角度要小于热预扭角度，但要大于使用时的最大工作扭角。
所述扭杆弹簧通过工业机器人或工人戴耐高温手套装进扭转试验机。
本发明的有益效果：
本发明通过用工业机器人或工人戴耐高温手套把扭杆弹簧装进扭转试验机进行1次热预扭，然后再进行1次常温预扭，设备投资少，操作简单，缩短产品制造周期，同时提高汽车扭杆耐疲劳性能并减少松弛变形量。
具体实施方式
以下结合实施例来具体说明本发明。
汽车扭杆弹簧预扭工艺，包括以下步骤：汽车扭杆弹簧在450-480℃回火，用工业机器人或工人戴耐高温手套把扭杆弹簧装进扭转试验机进行热预扭；所述热预扭扭转时的扭杆弹簧表面温度控制在250-270℃；所述热预扭后再进行1次常温预扭，扭转角度要小于热预扭角度，但要大于使用时的最大工作扭角。
实施例：
公司有一种扭杆弹簧，我们把10件扭杆弹簧进行3次常温预扭，另10件分别进行与前10件前2次角度相同的热预扭和常温预扭。我们分别进行扭转相同角度并保持240小时的保载试验，前者松驰变形量为1.8度，后者仅为0.5度；然后我们又分别在疲劳试验机对其进行5万次重复扭转45度的疲劳试验，测量迟滞变形量，前者为2.5度，后者仅为0.6度。
如扭杆弹簧较重，可用其它吊装工具或滚装工具安装工件。
综上，本发明达到预期效果。

Claims (4)

1.汽车扭杆弹簧预扭工艺，包括以下步骤：汽车扭杆弹簧在450-480℃回火，将扭杆弹簧装进扭转试验机进行一次热预扭，热预扭后再进行一次常温预扭。
2.如权利要求1所述的汽车扭杆弹簧预扭工艺，其特征在于：所述热预扭扭转时的扭杆弹簧表面温度控制在250-270℃。
3.如权利要求1所述的汽车扭杆弹簧预扭工艺，其特征在于：所述常温预扭时扭转角度要小于热预扭角度，但要大于使用时的最大工作扭角。
4.如权利要求1所述的汽车扭杆弹簧预扭工艺，其特征在于：所述扭杆弹簧通过工业机器人或工人戴耐高温手套装进扭转试验机。
CN2013100192539A 2013-01-21 2013-01-21 汽车扭杆弹簧预扭工艺 Pending CN103009017A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013100192539A CN103009017A (zh) 2013-01-21 2013-01-21 汽车扭杆弹簧预扭工艺

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2013100192539A CN103009017A (zh) 2013-01-21 2013-01-21 汽车扭杆弹簧预扭工艺

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN103009017A true CN103009017A (zh) 2013-04-03

Family

ID=47958420

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2013100192539A Pending CN103009017A (zh) 2013-01-21 2013-01-21 汽车扭杆弹簧预扭工艺

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN103009017A (zh)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102886638A (zh) * 2012-10-18 2013-01-23 宁波润轴汽配有限公司 一种悬挂扭杆弹簧快速车削加工方法
CN104568609A (zh) * 2015-01-16 2015-04-29 浙江玛斯特汽配有限公司 一种扭杆弹簧的自动扭转试验装置及其方法
CN105252227A (zh) * 2015-11-23 2016-01-20 航天科工哈尔滨风华有限公司 一种能够提高扭杆弹簧稳定性的制造工艺
CN105855802A (zh) * 2016-05-05 2016-08-17 中国航天科技集团公司烽火机械厂 一种扭杆弹簧的加工方法
CN107120374A (zh) * 2017-03-23 2017-09-01 南京工程学院 一种车用扭杆弹簧及其制造方法
CN108393382A (zh) * 2018-04-24 2018-08-14 安徽知之信息科技有限公司 一种新能源汽车用扭杆弹簧的预扭转力矩施加装置
CN109454137A (zh) * 2018-10-09 2019-03-12 江苏天宝利自动化科技有限公司 一种用于提高棒材韧性的加工方法
CN112589391A (zh) * 2020-12-08 2021-04-02 北京星航机电装备有限公司 一种细长扭杆类弹簧制作方法

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3067800A (en) * 1960-03-15 1962-12-11 Gogan Joseph Torsion bar presetting machine
JPS6466033A (en) * 1987-09-04 1989-03-13 Katsuhide Yoshida Production of decorative metal torsion bar
IT9022328A0 (it) * 1989-12-18 1990-12-10 Trw Steering & Ind Prod Japan Procedimento per fabbricare una barra di torsione di un servosterzo.
JPH06142812A (ja) * 1992-11-06 1994-05-24 Jidosha Kiki Co Ltd 動力舵取装置用トーションバーの製造方法
WO1996024460A1 (en) * 1995-02-08 1996-08-15 Gencorp Inc. Manufacturing system
JP2006349080A (ja) * 2005-06-17 2006-12-28 Jtekt Corp トーションバーの製造方法
CN100402358C (zh) * 2006-11-24 2008-07-16 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种轨道车辆用抗侧滚扭杆弹簧制作方法及产品
CN102009109A (zh) * 2009-09-08 2011-04-13 上海航天设备制造总厂 一种大型扭簧的制造方法

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3067800A (en) * 1960-03-15 1962-12-11 Gogan Joseph Torsion bar presetting machine
JPS6466033A (en) * 1987-09-04 1989-03-13 Katsuhide Yoshida Production of decorative metal torsion bar
IT9022328A0 (it) * 1989-12-18 1990-12-10 Trw Steering & Ind Prod Japan Procedimento per fabbricare una barra di torsione di un servosterzo.
JPH06142812A (ja) * 1992-11-06 1994-05-24 Jidosha Kiki Co Ltd 動力舵取装置用トーションバーの製造方法
WO1996024460A1 (en) * 1995-02-08 1996-08-15 Gencorp Inc. Manufacturing system
JP2006349080A (ja) * 2005-06-17 2006-12-28 Jtekt Corp トーションバーの製造方法
CN100402358C (zh) * 2006-11-24 2008-07-16 株洲时代新材料科技股份有限公司 一种轨道车辆用抗侧滚扭杆弹簧制作方法及产品
CN102009109A (zh) * 2009-09-08 2011-04-13 上海航天设备制造总厂 一种大型扭簧的制造方法

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
孙为群 等: ""汽车扭杆弹簧的设计与制造"", 《汽车科技》, no. 2, 25 March 2002 (2002-03-25), pages 25 *

Cited By (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102886638A (zh) * 2012-10-18 2013-01-23 宁波润轴汽配有限公司 一种悬挂扭杆弹簧快速车削加工方法
CN102886638B (zh) * 2012-10-18 2014-11-05 宁波润轴汽配有限公司 一种悬挂扭杆弹簧快速车削加工方法
CN104568609A (zh) * 2015-01-16 2015-04-29 浙江玛斯特汽配有限公司 一种扭杆弹簧的自动扭转试验装置及其方法
CN104568609B (zh) * 2015-01-16 2015-11-18 浙江玛斯特汽配有限公司 一种扭杆弹簧的自动扭转试验装置及其方法
CN105252227A (zh) * 2015-11-23 2016-01-20 航天科工哈尔滨风华有限公司 一种能够提高扭杆弹簧稳定性的制造工艺
CN105855802A (zh) * 2016-05-05 2016-08-17 中国航天科技集团公司烽火机械厂 一种扭杆弹簧的加工方法
CN105855802B (zh) * 2016-05-05 2018-06-15 四川航天烽火伺服控制技术有限公司 一种扭杆弹簧的加工方法
CN107120374A (zh) * 2017-03-23 2017-09-01 南京工程学院 一种车用扭杆弹簧及其制造方法
CN107120374B (zh) * 2017-03-23 2019-02-15 南京工程学院 一种车用扭杆弹簧及其制造方法
CN108393382A (zh) * 2018-04-24 2018-08-14 安徽知之信息科技有限公司 一种新能源汽车用扭杆弹簧的预扭转力矩施加装置
CN109454137A (zh) * 2018-10-09 2019-03-12 江苏天宝利自动化科技有限公司 一种用于提高棒材韧性的加工方法
CN112589391A (zh) * 2020-12-08 2021-04-02 北京星航机电装备有限公司 一种细长扭杆类弹簧制作方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103009017A (zh) 汽车扭杆弹簧预扭工艺
US20110068150A1 (en) Friction Stir Weld Assembly And Associated Method For Mitigating Distortion In A Friction Stir Weld Joint
JP2013511338A5 (zh)
CN105699186A (zh) 一种金属电阻点焊焊点变角度力学性能试验评价方法
Pessard et al. Microstructural heterogeneities and fatigue anisotropy of forged steels
Kannengiesser et al. Effects of heat control on the stress build-up during high-strength steel welding under defined restraint conditions
CN105750367B (zh) 一种钛合金型材热拉伸旋转矫直方法
CN107423469B (zh) 一种06Cr19Ni9NbN钢锻透的判定方法
CN103602791A (zh) 一种孔型轧辊激光表面处理方法
CN108149176A (zh) 一种钛合金型材热拉伸旋转矫直方法
Zhang et al. Study on the property of clinched joint in similar-dissimilar sheets about titanium alloy
CN105755406A (zh) 使由自然时效合金制成的工件成形的方法
CN106514139B (zh) 一种多功能球形夹钳的制作方法
Falaleev et al. Lifelong modelling of properties for materials with technological memory
CN110106459A (zh) 一种提高NiTi合金恢复力的训练方法
Liu et al. Optimization of Parameters and Research on Joint Microstructure of Resistance Spot Welding of 201 Stainless Steel
CN111644465A (zh) 一种高温钛合金板材及其制备方法和应用
JP6185002B2 (ja) 高疲労強度ボルトの製造方法
Pessard et al. A new methodology for designing heat treated components in fatigue
CN101649435A (zh) 一种预变形提高NiTiCrRE形状记忆合金超弹性的方法
Toscanelli et al. Finite Element Simulation of Hot Cross Wedge Rolling of Steel Products
CN106011433A (zh) 一种高强度弹簧的热处理工艺
Špičkaa et al. Application of the Neural Networks for Evaluation of Structural Steel Material Properties based on Small Punch Test Results
Kosnan et al. Finite Element Simulation of Ductile Failure Process of Spot Welded Joint under Tensile Loading
Ecsi et al. An Improved Thermal-Structural Finite Element Model for Manufacturing Processes with Heat Generation

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C05 Deemed withdrawal (patent law before 1993)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20130403