CN103008806A - 汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极及其制备方法 - Google Patents

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付贵言
贾泽
姜国栋
刘学斌
张强
柴晓辉
李变弟
李立泉
孙珂
荆壮存
隋朝龙
范立刚
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Abstract

汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极及其制备方法，本发明涉及汽轮机三联叶片汽道电加工装置及其制备方法。本发明是要解决现有的石墨电极与三联叶片汽道的匹配性差的技术问题。本发明的汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极由内弧进汽侧石墨电极、内弧出汽侧石墨电极、背弧进汽侧石墨电极和背弧出汽侧石墨电极组成。制备方法：利用UG软件将三联叶片的数据生成三联叶片的实体模型，将内弧面及背弧面以极点为分界点分成两部分作为相应位置石墨电极的弧面，得到三联叶片汽道电加工用石墨电极。本发明的三联叶片汽道电加工用石墨电极与三联叶片匹配度高，可用于加工三联叶片。

Description

汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极及其制备方法
技术领域
本发明涉及三联叶片汽道电加工装置及其制备方法。
背景技术
汽轮机的三联叶片是汽轮机的重要部件，三联叶片是由底座、三只叶片和叶冠构成，通过三只叶片将底座和叶冠联结在一起，三只叶片之间的孔隙形成汽道，如图1所示，图1中1为底座，2为叶冠，3为中间叶片，4为左叶片，5为右叶片。叶片型面为多档变截面型面，其中每一截面曲线称为一档型线，如图2所示，由内弧1、背弧2组成。汽轮机的三联叶片依其产品结构一直采用电火花加工汽道型线，加工过程中采用的石墨电极结构影响到加工汽道的余量。如果余量过大，则手工修磨量较大，进而导致修磨后型线不准，影响汽轮机的产品质量。现在的石墨电极的制备方法是按产品图型线直接按角度划分型线，进而生成四个石墨电极，该方法制备的石墨电极与三联叶片汽道的匹配性差，在电火花现场具体应用时还要对石墨电极进行修配才能正常使用。
发明内容
本发明是要解决现有的石墨电极与三联叶片汽道的匹配性差的技术问题，而提供汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极及其制备方法。
本发明的汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极，由内弧进汽侧石墨电极、内弧出汽侧石墨电极、背弧进汽侧石墨电极和背弧出汽侧石墨电极组成，其中内弧进汽侧石墨电极、内弧出汽侧石墨电极、背弧进汽侧石墨电极和背弧出汽侧石墨电极围成的中空腔体的形状与三联叶片的中间叶片的型面形状相同。
本发明的汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极的制备方法按以下步骤进行：
一、利用UG软件将三联叶片的数据生成三联叶片的实体模型；
二、将三联叶片的中间的叶片型线的内弧以内弧极点为分界点分成内弧进汽侧型面与内弧出汽侧型面；将背弧以背弧极点为分界点分成背弧进汽侧型面与背弧出汽侧型面；
三、以内弧进汽侧型面的形状为内弧进汽侧石墨电极的端面的形状，以内弧出汽侧型面的形状作为内弧出汽侧石墨电极的端面的形状，以背弧进汽侧型面的形状作为背弧进汽侧石墨电极的端面的形状，以背弧出汽侧型面的形状作为背弧出汽侧石墨电极的端面的形状，分别加工内弧进汽侧石墨电极、内弧出汽侧石墨电极、背弧进汽侧石墨电极和背弧出汽侧石墨电极，得到三联叶片汽道电加工用石墨电极。
本发明的汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极由四块电极组成，四块电极围在一起时形成的空腔即为三联叶片的中间的叶片的外轮廓，匹配度高，石墨电极完全适合三联叶片汽道的加工。石墨电极加工完成后，在电火花生产现场不需要再进行现场修配，而且用此石墨电极加工后的三联叶片汽道余量均匀。
附图说明
图1为汽轮机三联叶片示意图，图1中1为底座，2为叶冠，3为中间叶片，4为左叶片，5为右叶片；
图2为叶片示意图，图2中6为内弧、7为背弧；
图3为试验一中制备的内弧进汽侧石墨电极示意图；
图4为试验一中制备的内弧出汽侧石墨电极示意图；
图5为试验一中制备的背弧进汽侧石墨电极示意图；
图6为试验一中制备的背弧出汽侧石墨电极示意图；
图7为试验一中制备出的四块石墨电极与三联叶片配合的示意图；图中1为底座，3为中间叶片，4为左叶片，5为右叶片；8为背弧进汽侧石墨电极，9为背弧出汽侧石墨电极，10为内弧进汽侧石墨电极，11为内弧出汽侧石墨电极。
具体实施方式
具体实施方式一：本实施方式的汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极，由内弧进汽侧石墨电极、内弧出汽侧石墨电极、背弧进汽侧石墨电极和背弧出汽侧石墨电极组成，其中内弧进汽侧石墨电极、内弧出汽侧石墨电极、背弧进汽侧石墨电极和背弧出汽侧石墨电极围成的中空腔体的形状与三联叶片的中间叶片的型面形状相同。
本实施方式的汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极由四块电极组成，块电极围在一起时形成的空腔即为三联叶片的中间的叶片的外轮廓，匹配度高，石墨电极完全适合三联叶片汽道的加工。石墨电极在电火花生产现场不需要再进行现场修配，而且用此石墨电极加工后的三联叶片汽道余量均匀。
具体实施方式二：本实施方式的汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极的制备方法按以下步骤进行：
一、利用UG软件将三联叶片的数据生成三联叶片的实体模型；
二、将汽轮机三联叶片的中间的叶片型线的内弧以内弧极点为分界点分成内弧进汽侧型面与内弧出汽侧型面；将背弧以背弧极点为分界点分成背弧进汽侧型面与背弧出汽侧型面；
三、以内弧进汽侧型面的形状为内弧进汽侧石墨电极的端面的形状，以内弧出汽侧型面的形状作为内弧出汽侧石墨电极的端面的形状，以背弧进汽侧型面的形状作为背弧进汽侧石墨电极的端面的形状，以背弧出汽侧型面的形状作为背弧出汽侧石墨电极的端面的形状，分别加工内弧进汽侧石墨电极、内弧出汽侧石墨电极、背弧进汽侧石墨电极和背弧出汽侧石墨电极，得到三联叶片汽道电加工用石墨电极。
本实施方式的汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极由四块电极组成，块电极围在一起时形成的空腔即为三联叶片的中间的叶片的外轮廓，匹配度高，石墨电极完全适合三联叶片汽道的加工。石墨电极在电火花生产现场不需要再进行现场修配，而且用此石墨电极加工后的三联叶片汽道余量均匀。
用以下试验验证本发明的有益效果：
试验一：(请参考附图3～7)本试验的汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极的制备方法按以下步骤进行：
一、利用UG软件将三联叶片的数据生成三联叶片的实体模型；如图1所示；
二、将汽轮机三联叶片的中间的叶片型线的内弧以内弧极点为分界点分成内弧进汽侧型面与内弧出汽侧型面；将背弧以背弧极点为分界点分成背弧进汽侧型面与背弧出汽侧型面；
三、取四块长方体石墨块，长方体石墨块的高度与叶片的高度相同，长方体石墨块的宽度小于其欲放置的汽道的最小宽度，以内弧进汽侧型面的形状为内弧进汽侧石墨电极10的端面的形状，以内弧出汽侧型面的形状作为内弧出汽侧石墨电极11的端面的形状，以背弧进汽侧型面的形状作为背弧进汽侧石墨电极8的端面的形状，以背弧出汽侧型面的形状作为背弧出汽侧石墨电极9的端面的形状，分别转化成CAD图形，再按CAD图形加工内弧进汽侧石墨电极10、内弧出汽侧石墨电极11、背弧进汽侧石墨电极8和背弧出汽侧石墨电极9，得到三联叶片汽道电加工用石墨电极。
本试验制备出的内弧进汽侧石墨电极示意图如图3所示，内弧出汽侧石墨电极示意图如图4所示、背弧进汽侧石墨电极示意图如图5所示，背弧出汽侧石墨电极示意图如6所示。
本试验制备出的四块石墨电极与汽轮机三联叶片配合的示意图如图7所示，四块电极围在一起时形成的空腔即为三联叶片的中间的叶片的外轮廓，匹配度高，石墨电极完全适合三联叶片汽道的加工。石墨电极在电火花生产现场不需要再进行现场修配，而且用此石墨电极加工后的三联叶片汽道余量均匀。

Claims (2)

1.汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极，其特征在于汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极由内弧进汽侧石墨电极、内弧出汽侧石墨电极、背弧进汽侧石墨电极和背弧出汽侧石墨电极组成，其中内弧进汽侧石墨电极、内弧出汽侧石墨电极、背弧进汽侧石墨电极和背弧出汽侧石墨电极围成的中空腔体的形状与三联叶片的中间叶片的型面形状相同。
2.权利要求1所述的汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极的制备方法，其特征在于该方法按以下步骤进行：
一、利用UG软件将三联叶片的数据生成三联叶片的实体模型；
二、将汽轮机三联叶片的中间的叶片型线的内弧以内弧极点为分界点分成内弧进汽侧型面与内弧出汽侧型面；将背弧以背弧极点为分界点分成背弧进汽侧型面与背弧出汽侧型面；
三、以内弧进汽侧型面的形状为内弧进汽侧石墨电极的端面的形状，以内弧出汽侧型面的形状作为内弧出汽侧石墨电极的端面的形状，以背弧进汽侧型面的形状作为背弧进汽侧石墨电极的端面的形状，以背弧出汽侧型面的形状作为背弧出汽侧石墨电极的端面的形状，分别加工内弧进汽侧石墨电极、内弧出汽侧石墨电极、背弧进汽侧石墨电极和背弧出汽侧石墨电极，得到汽轮机三联叶片汽道电加工用石墨电极。
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