CN102991550A - 一种组合式周转车 - Google Patents

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高熠辉
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Abstract

本发明公开了一种组合式周转车，由底板、前板、后板、扶手和车轮组成；所述扶手、后板、底板和前板依次活动连接；所述底板上靠近后板的一侧设置有凹槽；所述凹槽的形状与前板相适应；所述底板下方设置有车轮。本发明的有益效果为：本发明提供的一种组合式周转车，在货物量少时，只使用单体周转车一次周转，货物量大时，可将多个单体周转车组合在一起，进行货物周转，极大的缩短了周装过程的时间，节省了大量人力资源成本。

Description

一种组合式周转车
技术领域
本发明涉及一种物流装置，具体涉及一种组合式周转车。
背景技术
周转车，是物流运输领域的一种常用设备，主要用于货物的中转或运输，但以往的周转车均为单体结构，周转车所装货物量有限，周转时间长，浪费资源，无法做到一次周转大批货物。
发明内容
本发明的目的就是针对上述现有技术中的缺陷，提供了一种可单独周转货物，也可组合后大批周转货物的组合式周转车。
为了实现上述目的，本发明提供的技术方案为：一种组合式周转车，由底板、前板、后板、扶手和车轮组成；所述扶手、后板、底板和前板依次活动连接；所述底板上靠近后板的一侧设置有凹槽；所述凹槽的形状与前板相适应；所述底板下方设置有车轮。
本发明的有益效果为：本发明提供的一种组合式周转车，在货物量少时，只使用单体周转车一次周转，货物量大时，可将多个单体周转车组合在一起，进行货物周转，极大的缩短了周装过程的时间，节省了大量人力资源成本。
附图说明
图1为本发明提供的组合车周转车单体结构示意图。
图2为本发明提供的组合式周转车组合使用示意图。
其中，1为底板，2为前板，3为后板，4为扶手，5为车轮，6为凹槽。
具体实施方式
实施例1：
如图1所示，一种组合式周转车，由底板1、前板2、后板3、扶手4和车轮5组成；所述扶手4、后板3、底板1和前板2依次活动连接；所述底板1上靠近后板3的一侧设置有凹槽6；所述凹槽6的形状与前板2相适应；所述底板1下方设置有车轮5。
如图2所示，组合式周转车，可将一架周转车的前板2放平后插入另一架周转车的凹槽6中，同时将另一架周转车的扶手4和后板3均放置与底板1上即可将两个单体周转车组合成为一种组合式周转车。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种组合式周转车，其特征在于，由底板、前板、后板、扶手和车轮组成；所述扶手、后板、底板和前板依次活动连接；所述底板上靠近后板的一侧设置有凹槽；所述凹槽的形状与前板相适应；所述底板下方设置有车轮。
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PB01 Publication
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