CN102984653A - 基于td-scdma语音通道的车载监听装置和方法 - Google Patents

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何照丹
朱别明
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Shenzhen Hangsheng Electronic Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种车载终端装置,尤其涉及一种基于TD-SCDMA语音通道的车载监听装置和方法。本发明提供了一种基于TD-SCDMA语音通道的车载监听装置,包括进行无线通信的后台和车载终端,所述车载终端包括微处理器、全球定位系统、TD-SCDMA模块和功放设备,所述全球定位系统、TD-SCDMA模块和功放设备分别与所述微处理器连接。本发明的有益效果是:可通过TD-SCDMA模块进行隐蔽监听,有利于留下录音证据并知道汽车的具体位置。

Description

基于TD-SCDMA语音通道的车载监听装置和方法
技术领域
本发明涉及一种车载终端装置,尤其涉及一种基于TD-SCDMA语音通道的车载监听装置和方法。
背景技术
传统的车载监听的方法是后台或者车主直接拨打车载终端的号码,可以向匪徒喊话,实现监听功能。
传统车载监听直接拨打车载终端的号码,产生声音会引起匪徒的注意,可能会将监听装置破坏,另外监听之后没有留下录音证据,不便司法裁判,并且监听过程并不知道汽车的具体位置。
发明内容
为了解决现有技术中的问题,本发明提供了一种基于TD-SCDMA语音通道的车载监听装置和方法。
本发明提供了一种基于TD-SCDMA语音通道的车载监听装置,包括进行无线通信的后台和车载终端,所述车载终端包括微处理器、全球定位系统、TD-SCDMA模块和功放设备,所述全球定位系统、TD-SCDMA模块和功放设备分别与所述微处理器连接。
作为本发明的进一步改进,所述TD-SCDMA模块通过串口与所述微处理器连接。
作为本发明的进一步改进,所述后台设置有录音设备。
本发明还提供了一种基于TD-SCDMA语音通道的车载监听方法,包括以下步骤:
1、          车主向后台发送监听请求;
2、          后台向车载终端发送监听命令;
3、          车载终端收到监听命令后,静音,通过于TD-SCDMA模块进行监听,通过全球定位系统记录位置信息;
4、          车载终端拨打车主的电话号码或者后台号码,与车主或者后台建立通话并录音。
作为本发明的进一步改进,步骤1为:车主向后台发送监听请求,后台对车主进行身份验证,验证通过后进行步骤2,验证不通过则结束。
作为本发明的进一步改进,步骤2为:后台通过socket方式向车载终端发送监听命令。
作为本发明的进一步改进,步骤3为:车载终端收到监听命令后,微处理器关掉功放设备,静音,通过于TD-SCDMA模块进行监听,通过全球定位系统记录位置信息。
本发明的有益效果是:通过上述方案,可通过TD-SCDMA模块进行隐蔽监听,有利于留下录音证据并知道汽车的具体位置。
附图说明
图1是本发明一种基于TD-SCDMA语音通道的车载监听方法的流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图说明及具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1所示,一种基于TD-SCDMA语音通道的车载监听装置,包括进行无线通信的后台101和车载终端200,所述车载终端200包括微处理器(即MCU 202)、全球定位系统(即GPS 201)、TD-SCDMA模块203和功放设备,所述全球定位系统、TD-SCDMA模块203和功放设备分别与所述微处理器连接,可通过TD-SCDMA模块203进行隐蔽监听,并通过GPS 201来了解汽车的具体位置。
如图1所示,所述TD-SCDMA模块203通过串口与所述微处理器连接。
如图1所示,所述后台101设置有录音设备。
如图1所示,一种基于TD-SCDMA语音通道的车载监听方法,包括以下步骤:
1、          车主向后台101发送监听请求;
2、          后台101向车载终端200发送监听命令;
3、          车载终端200收到监听命令后,静音,通过于TD-SCDMA模块203进行监听,通过全球定位系统记录位置信息;
4、          车载终端200拨打车主的电话号码或者后台号码,与车主或者后台101建立通话并录音。
如图1所示,步骤1为:车主向后台101发送监听请求,后台101对车主进行身份验证,验证通过后进行步骤2,验证不通过则结束。
如图1所示,步骤2为:后台101通过socket方式向车载终端200发送监听命令。
如图1所示,步骤3为:车载终端200收到监听命令后,微处理器关掉功放设备,静音,通过于TD-SCDMA模块203进行监听,通过全球定位系统记录位置信息。
TD-SCDMA是英文Time Division-Synchronous Code Division Multiple Access(时分同步码分多址)的简称,中国提出的第三代移动通信标准(简称3G),也是ITU批准的三个3G标准中的一个,以我国知识产权为主的、被国际上广泛接受和认可的无线通信国际标准。
本发明提供的一种基于TD-SCDMA语音通道的车载监听装置和方法,使用后台服务,通过TD-SCDMA模块203,打开TD-SCDMA语音通道,进行侦听。能随时随地让车主了解爱车的详细信息。当遇到车辆被盗的情况,能够给找回车辆提供很大的帮助。由于进行的隐蔽监听,盗匪不易发觉。使用GPS 201获取位置,方便找回车辆。后台录音,司法取证,利于司法审判。各个器件符合工业温度特性要求,器件温度范围为-20到+70度,该装置非常适合在汽车环境下应用,为爱车保驾护航。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种基于TD-SCDMA语音通道的车载监听装置,其特征在于:包括进行无线通信的后台和车载终端,所述车载终端包括微处理器、全球定位系统、TD-SCDMA模块和功放设备,所述全球定位系统、TD-SCDMA模块和功放设备分别与所述微处理器连接。
2.根据权利要求1所述基于TD-SCDMA语音通道的车载监听装置,其特征在于:所述TD-SCDMA模块通过串口与所述微处理器连接。
3.根据权利要求1所述基于TD-SCDMA语音通道的车载监听装置,其特征在于:所述后台设置有录音设备。
4.一种基于TD-SCDMA语音通道的车载监听方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)、车主向后台发送监听请求;
(2)、后台向车载终端发送监听命令;
(3)、车载终端收到监听命令后,静音,通过于TD-SCDMA模块进行监听,通过全球定位系统记录位置信息;
(4)、车载终端拨打车主的电话号码或者后台号码,与车主或者后台建立通话并录音。
5.根据权利要求4所述基于TD-SCDMA语音通道的车载监听方法,其特征在于,步骤1为:车主向后台发送监听请求,后台对车主进行身份验证,验证通过后进行步骤2,验证不通过则结束。
6.根据权利要求4所述基于TD-SCDMA语音通道的车载监听方法,其特征在于,步骤2为:后台通过socket方式向车载终端发送监听命令。
7.根据权利要求4所述基于TD-SCDMA语音通道的车载监听方法,其特征在于,步骤3为:车载终端收到监听命令后,微处理器关掉功放设备,静音,通过于TD-SCDMA模块进行监听,通过全球定位系统记录位置信息。
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