CN102980805B - 一种充电桩专用线扭拉测试方法及测试机 - Google Patents
一种充电桩专用线扭拉测试方法及测试机 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种充电桩专用线扭拉测试方法,其特征在于:其包括以下步骤:1)制备一充电桩专用线缆;2)设置一机架并于该机架上设置一工作台,于所述工作台上设置一拉拔装置;3)于所述滑动基座上设置一扭转装置;4)于所述机架前方设置一线缆固定架;5)于机架旁边设置一控制箱;6)装线;7)调试;8)测试。本发明还公开了实施该方法的测试机。本发明制备了一种具有特殊外部阻燃保护层的充电桩专用线缆;并通过巧妙地在一个工作台上设置拉拔装置以及扭转装置,以实现对线缆的扭拉检测,另外其还实现了对电磁屏蔽层的测试;本发明所供充的电桩专用线扭拉测试方法及测试机简单有效,可以高效率低成本地实现线缆的扭拉测试。
Description
技术领域
本发明涉及线缆检测技术,特别涉及一种充电桩专用线扭拉测试方法及测试机。
背景技术
充电桩专用线是一种应用于新能源电动汽车充电桩的新型的特种电缆,最大线材外径可达到55mm;对于充电桩专用线,其对线缆的抗拉、抗扭要求非常高,作为充电桩专用线的线缆其需具备一定的抗扭拉性能,制备技术要求高,另外还需要进行测试实验,以选取合格的充电桩专用线,防止事故的发生;然而,目前市场上还没有实际应用中的充电桩专用线测试方法及测试设备。
发明内容
针对上述不足,本发明的目的在于,提供一种充电桩专用线及其扭拉测试方法,实现线缆的扭拉测试。
本发明的目的还在于,提供一种实施上述充电桩专用线扭拉测试方法的测试机。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:一种充电桩专用线扭拉测试方法,其特征在于:其包括以下步骤:
1)制备一充电桩专用线缆,该充电桩专用线缆设有主线、电磁屏蔽层以及外部阻燃保护层;
2)设置一机架并于该机架上设置一工作台;于所述工作台上设置一拉拔装置,以实现对线缆的拉拔,所述拉拔装置包括推动机构、滑动导轨以及滑动基座:于工作台后侧设置一推动机构,该推动机构为液压油缸或气压缸驱动;于工作台上设置滑动导轨,于滑动导轨上设置一滑动基座,该滑动基座通过伸缩杆与推动机构相连接,通过控制推动机构来实现滑动基座在滑动导轨上来回移动,进而控制拉拔装置的工作状态;
3)于所述滑动基座上设置一扭转装置,以实现对线缆的扭转,所述扭转装置包括一驱动电机、一传动机构以及中心转轴,所述驱动电机固定于滑动基座一侧,该驱动电机通过传动机构带动中心转轴转动,所述中心转轴设置于滑动基座中部,并与主线缆夹头相连接,于该主线缆夹头上设置一主导通检测器;
4)于所述机架前方设置一线缆固定架,以实现线缆的装夹固定:所述线缆固定架由支撑台以及副线缆夹头组成,所述副线缆夹头上设置有与主导通检测器相对应的副导通检测器,该线缆固定架与工作台之间的距离可调;
5)于机架旁边设置一控制箱,所述控制箱分别与拉拔装置、扭转装置以及线缆固定架相连接并控制其工作状态,以实现控制线缆的扭转拉拔;
6)装线,将需要测试的充电桩专用线缆的两头分别装夹于主、副线缆夹头,并使主、副导通检测器导通;
7)调试,根据测试充电桩专用线缆的具体长度,调整线缆固定架以及滑动基座的位置,当线缆刚好被拉直时,使滑动基座位置滑动导轨中部,以实现滑动基座可以在滑动导轨上来回移动;
8)测试,通过控制箱设置测试参数,启动测试机进行测试:根据所测试充电桩专用线缆的外径大小、长度及电磁屏蔽层厚度,控制箱自动计算测试参数;拉拔装置以及扭转装置启动,开始测试;最后根据扭拉测试次数以及主、副导通检测器导通情况,得出线缆的测试结果;
所述步骤1)至5)无先后顺序。
上述方法中,作为进一步改进,所述的步骤3)还包括:于所述滑动基座上设置多数个相互配合使用的扭转装置以及主线缆夹头;所述的步骤4)还包括:于所述线缆固定架上设置相应多个的副线缆夹头,以实现同时对多条线缆进行扭拉测试。
上述方法中,所充步骤1)中的电桩专用线缆的主线包括数条芯线;所述步骤3)以及步骤4)中的主、副导通检测器与所测试线缆中的每条芯线相连接,同时检测每条芯线的导通情况。
所述步骤8)中的测试参数由以下方式算得:充电桩专用线缆的外径大 小D(mm)、长度L(m)及电磁屏蔽层厚度T(mm);拉拔装置,以事先设置好的特定频率、距离前后移动;扭转装置,先左转X周,后右转Y周,往复运行次数M;其中,X=0.2·(D+L+T);Y=2X;M=2X·103;输入充电桩专用线缆的外径大小D(mm)、长度L(m)及电磁屏蔽层厚度T(mm)便可算出扭转装置的左转X周、右转Y周以及往复运行次数M。所述充电桩专用线缆的外径大小D范围在20至55mm;长度L范围在3至10m;电磁屏蔽层厚度T范围在0至10mm。
上述方法中,其还包括以下步骤:分别于所述主、副线缆夹头上设置电磁检测装置,该电磁检测装置分别与充电桩专用线缆的电磁屏蔽层以及控制箱相连接,通过检测电磁的变化情况,从而判断充电桩专用线缆的电磁屏蔽层的测试结果。
所述步骤1)中的外部阻燃保护层由一种新型热塑性弹性体材料制成,该新型热塑性弹性体材料由如下重量份的原料制成:
嵌段共聚物SEBS 10-65份;
热塑性聚烯烃 10-45份;
白油 15-65份;
阻燃助剂和其他助剂 1-10份;
所述的嵌段共聚物SEBS为聚苯乙烯-聚乙烯-聚丁烯-聚苯乙烯;热塑性聚烯烃为聚丙烯、聚丙烯树脂其中之一;所述的白油为矿物油、石蜡油、液体石蜡、白矿油其中之一;所述阻燃助剂为无卤阻燃剂HT-202G,具体可为磷系阻燃剂,其占阻燃助剂+其他助剂中的总含量为:43-80%wt,其他助剂包含:滑剂、滑石粉等,其占阻燃助剂+其他助剂中的总含量为:20%--57%wt。其中磷系阻燃剂可为包括无机磷系和有机磷系,具体为红磷、磷酸铵盐和聚磷酸铵等无机磷系阻燃剂或磷酸酯、亚磷酸酯、膦酸酯和膦盐等有机磷系阻燃剂。含磷化合物存在许多氧化态,它们的受热分解产物具有强烈的脱水作用,使所覆盖的聚合物表面炭化,形成炭膜,起到阻燃作用,磷系阻燃剂还 有增塑功能,它可使阻燃剂实现无卤化。其中其他助剂为滑剂、滑石粉,若想微调,亦可加入其它滑剂类辅助物质。该磷系阻燃剂专门应用于热塑性弹性体的阻燃产品中,完全符合欧盟RoHS指令和REACH法规要求。阻燃助剂中含有酸源、气源和炭源,可使热塑性弹性体达到UL94V-0级(3.2mm),且有优良的不迁移不析出性能。与热塑性弹性体的相容性极好,并能在热塑性弹性体中均匀分散,对力学性能影响较小;具有极高的性价比与优异的阻燃性能。总之,其具有无卤、环保、阻燃效果好、耐水性能优异、性价比高等特点,是热塑性弹性体无卤阻燃最理想的产品。阻燃助剂的各项性能指标:
所述新型热塑性弹性体的制备方法,其包括以下步骤:
(1)预备原料:原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 10-65份;
热塑性聚烯烃 10-45份;
白油 15-65份;
阻燃助剂和其他助剂 1-10份;
(2)原料的混合:按步骤(1)的比例将嵌段共聚物SEBS、热塑性聚烯烃、白油、阻燃助剂和其他助剂在搅拌机中混合均匀;
(3)造粒:在170-260℃下,以120-350转/分钟的转速用双螺杆挤出机挤出造粒,得到一种热塑性弹性体。
所述的步骤(1)中的嵌段共聚物SEBS为聚苯乙烯-聚乙烯-聚丁烯-聚苯乙烯;热塑性聚烯烃为聚丙烯、聚丙烯树脂之一。
所述的步骤(1)中的白油为矿物油、石蜡油、液体石蜡、白矿油之一。
所述的步骤(3)在加工过程中实现了相反转,由SEBS分散于聚烯烃连续相转变为交联的微米级橡胶粒子分散于SEBS的连续相。
前述的新型热塑性弹性体的制备方法,其制备过程是由嵌段共聚物SEBS(聚苯乙烯-聚乙烯-聚丁烯-聚苯乙烯)选择性加氢制得的。
所述的选择性加氢是指主要对其聚丁二烯段加氢(加氢度一般大于95%),而对聚苯乙烯段的苯环基本不加氢(加氢度小于10%),从而得到增强拉伸强度和拉断伸长率的改性热塑性弹性体。
上述新型热塑性弹性体,软硬度在75A-50A之间,且相同的软硬度下材料拉伸强度为14MPA-50MPA,拉断伸长率为180%-750%;解决市场上现有的热塑性弹性体在符合VW-1阻燃的情况下,材料的硬度无法降低到50A-75A之间的问题,弥补了其存在的拉伸强度差、易撕裂、硬度无法降低等问题,然而在同类型同功效的情况下其价格却未发生变动。这样既加大了产品生产后的应用领域,又减少了为达到市场需求而无法选择的情况。
一种实施所述充电桩专用线扭拉测试方法的测试机,其包括一机架以及设置于该机架上的工作台,其特征在于:所述工作台上设有一拉拔装置,该拉拔装置包括一推动机构、滑动导轨以及滑动基座,所述推动机构设于工作台后侧,所述滑动基座通过伸缩杆与所述推动机构相连接;所述滑动基座上设有一扭转装置,该扭转装置包括一驱动电机、一传动机构以及一中心转轴,所述驱动电机固定于滑动基座一侧,所述中心转轴设置于滑动基座中部,并与主线缆夹头相连接;所述机架前方设有一线缆固定架,该线缆固定架由支撑台以及副线缆夹头组成;所述机架旁边设有一控制箱,该控制箱分别与拉 拔装置、扭转装置以及线缆固定架相连接并控制其工作状态。
所述推动机构为液压油缸或气压缸驱动机构。
所述主线缆夹头设有一主导通检测器;所述副线缆夹头上设有与主导通检测器相对应的副导通检测器;所述主、副导通检测器与所测试线缆中的每条芯线相连接。
所述主、副线缆夹头上设有电磁检测装置,该电磁检测装置分别与充电桩专用线缆的电磁屏蔽层以及控制箱相连接;通过检测电磁的变化情况,从而判断充电桩专用线缆的电磁屏蔽层的测试结果。
所述线缆固定架与工作台之间的距离可调。
其中线缆的外部阻燃保护层由一种新型热塑性弹性体材料制成,该新型热塑性弹性体材料由如下重量份的原料组成如前所述。
本发明的优点在于:制备了一种具有特殊外部阻燃保护层的充电桩专用线缆;并通过巧妙地在一个工作台上设置拉拔装置以及扭转装置,以实现对线缆的扭拉检测,另外其还实现了对电磁屏蔽层的测试;本发明所供充的电桩专用线扭拉测试方法及测试机简单有效,可以高效率低成本地实现线缆的扭拉测试。
下面结合附图与具体实施方式,对本发明进一步说明。
附图说明
图1为本发明实施例测试机的整体示意图;
图2为本图1的局部的示意图;
图中:1.机架;2.工作台;3.拉拔装置;31.推动机构;32.滑动导轨;33.滑动基座;34.伸缩杆;4.扭转装置;41.驱动电机;42.传动机构;43中心转轴;5.主线缆夹头;6.线缆固定架;61.支撑台;62.副线缆夹头;7.控制箱。
具体实施方式
实施例1:参见图1至图2,本实施例提供的充电桩专用线扭拉测试方法,其包括以下步骤:
1)制备一充电桩专用线缆,该充电桩专用线缆设有主线、电磁屏蔽层以 及外部阻燃保护层;
2)设置一机架1并于该机架1上设置一工作台2;于所述工作台2上设置一拉拔装置3,以实现对线缆的拉拔,所述拉拔装置3包括推动机构31、滑动导轨32以及滑动基座33:于工作台2后侧设置一推动机构31,该推动机构31为液压油缸或气压缸驱动;于工作台上设置滑动导轨32,于滑动导轨上设置一滑动基座33,该滑动基座33通过伸缩杆34与推动机构31相连接,通过控制推动31机构来实现滑动基座33在滑动导轨32上来回移动,进而控制拉拔装置3的工作状态;
3)于所述滑动基座33上设置一扭转装置4,以实现对线缆的扭转,所述扭转装置4包括一驱动电机41、一传动机构42以及中心转轴43,所述驱动电机41固定于滑动基座33一侧,该驱动电机41通过传动机构42带动中心转轴43转动,所述中心转轴43设置于滑动基座33中部,并与主线缆夹头5相连接,于该主线缆夹头上5设置一主导通检测器;
4)于所述机架1前方设置一线缆固定架6,以实现线缆的装夹固定:所述线缆固定架6由支撑台61以及副线缆夹头62组成,所述副线缆夹头62上设置有与主导通检测器相对应的副导通检测器,该线缆固定架6与工作台2之间的距离可调;
5)于机架1旁边设置一控制箱7,所述控制箱7分别与拉拔装置3、扭转装置4以及线缆固定架6相连接并控制其工作状态,以实现控制线缆的扭转拉拔;
6)装线,将需要测试的线缆的两头分别装夹于主、副线缆夹头(5、62),并使主、副导通检测器导通,所述线缆长度为3至10米;
7)调试,根据测试线缆的具体长度,调整线缆固定架6以及滑动基座33的位置,当线缆刚好被拉直时,使滑动基座33位置滑动导轨32中部,以实现滑动基座33可以在滑动导轨32上来回移动;
8)测试,通过控制箱7设置测试参数,启动测试机进行测试:根据所测试充电桩专用线缆的外径大小、长度及电磁屏蔽层厚度,控制箱自动计算测试参数;拉拔装置以及扭转装置启动,开始测试;最后根据扭拉测试次数以 及主、副导通检测器导通情况,得出线缆的测试结果;
所述步骤1)至5)无先后顺序。
所述步骤1)中的外部阻燃保护层由新型热塑性弹性体材料制成,该材料由如下重量份的原料制成:
嵌段共聚物SEBS 10-65份;
热塑性聚烯烃 10-45份;
白油 15-65份;
阻燃助剂和其他助剂 1-10份;
所述的嵌段共聚物SEBS为聚苯乙烯-聚乙烯-聚丁烯-聚苯乙烯;热塑性聚烯烃为聚丙烯、聚丙烯树脂其中之一;所述的白油为矿物油、石蜡油、液体石蜡、白矿油其中之一;所述阻燃助剂为无卤阻燃剂(HT-202G),具体为磷系阻燃剂,其占阻燃助剂+其他助剂中的总含量为:43-80%wt,其他助剂包含:滑剂、滑石粉等,其占阻燃助剂+其他助剂中的总含量为:20%--57%wt。其中磷系阻燃剂可为包括无机磷系和有机磷系,具体为红磷、磷酸铵盐和聚磷酸铵等无机磷系阻燃剂或磷酸酯、亚磷酸酯、膦酸酯和膦盐等有机磷系阻燃剂。含磷化合物存在许多氧化态,它们的受热分解产物具有强烈的脱水作用,使所覆盖的聚合物表面炭化,形成炭膜,起到阻燃作用,磷系阻燃剂还有增塑功能,它可使阻燃剂实现无卤化。其中其他助剂为滑剂、滑石粉,若想微调,亦可加入其它滑剂类辅助物质。该磷系阻燃剂专门应用于热塑性弹性体的阻燃产品中,完全符合欧盟RoHS指令和REACH法规要求。阻燃助剂中含有酸源、气源和炭源,可使热塑性弹性体达到UL94V-0级(3.2mm),且有优良的不迁移不析出性能。与热塑性弹性体的相容性极好,并能在热塑性弹性体中均匀分散,对力学性能影响较小;具有极高的性价比与优异的阻燃性能。总之,其具有无卤、环保、阻燃效果好、耐水性能优异、性价比高 等特点,是热塑性弹性体无卤阻燃最理想的产品。阻燃助剂的各项主要性能指标如下:
所述新型热塑性弹性体的制备方法,其包括以下步骤:
(1)预备原料:原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 10-65份;
热塑性聚烯烃 10-45份;
白油 15-65份;
阻燃助剂和其他助剂 1-10份;
(2)原料的混合:按步骤(1)的比例将嵌段共聚物SEBS、热塑性聚烯烃、白油、阻燃助剂和其他助剂在搅拌机中混合均匀;
(3)造粒:在170-260℃下,以120-350转/分钟的转速用双螺杆挤出机挤出造粒,得到一种热塑性弹性体。
所述的步骤(1)中的嵌段共聚物SEBS为聚苯乙烯-聚乙烯-聚丁烯-聚苯乙烯;热塑性聚烯烃为聚丙烯、聚丙烯树脂之一。
所述的步骤(1)中的白油为矿物油、石蜡油、液体石蜡、白矿油之一。
所述的步骤(3)在加工过程中实现了相反转,由SEBS分散于聚烯烃连 续相转变为交联的微米级橡胶粒子分散于SEBS的连续相。
前述的新型热塑性弹性体的制备方法,其制备过程是由嵌段共聚物SEBS(聚苯乙烯-聚乙烯-聚丁烯-聚苯乙烯)选择性加氢制得的。
所述的选择性加氢是指主要对其聚丁二烯段加氢(加氢度一般大于95%),而对聚苯乙烯段的苯环基本不加氢(加氢度小于10%),从而得到增强拉伸强度和拉断伸长率的改性热塑性弹性体。
上述新型热塑性弹性体,软硬度在75A-50A之间,且相同的软硬度下材料拉伸强度为14MPA-50MPA,拉断伸长率为180%-750%;解决市场上现有的热塑性弹性体在符合VW-1阻燃的情况下,材料的硬度无法降低到50A-75A之间的问题,弥补了其存在的拉伸强度差、易撕裂、硬度无法降低等问题,然而在同类型同功效的情况下其价格却未发生变动。这样既加大了产品生产后的应用领域,又减少了为达到市场需求而无法选择的情况。
本发明提供的一种实施前述充电桩专用线扭拉测试方法的测试机,其包括一机架1以及设置于该机架1上的工作台2,所述工作台2上设有一拉拔装置3,该拉拔装置3包括一推动机构31、滑动导轨32以及滑动基座33,所述推动机构31设于工作台2后侧,为液压油缸驱动,所述滑动导轨32采用两根圆形导柱,所述滑动基座33通过伸缩杆34与所述推动机构31相连接;所述滑动基座33上设有一扭转装置4,该扭转装置4包括一驱动电机41、一传动机构42以及一中心转轴43,所述驱动电机41固定于滑动基座33一侧,通过链传动带动中心转轴43转动,所述中心转轴43设置于滑动基座33中部,并与主线缆夹头5相连接;所述机架1前方设有一线缆固定架6,该线缆固定架6由支撑台61以及副线缆夹头62组成;所述机架1旁边设有一控制箱7,该控制箱7分别与拉拔装置3、扭转装置4以及线缆固定架6相连接并控制其工作状态。
所述主线缆夹头5设有一主导通检测器;所述副线缆夹头62上设有与主导通检测器相对应的副导通检测器;所述主、副导通检测器与所测试线缆中的每条芯线相连接;通过控制箱7可以监控线缆中的每条芯线的导通状况。
所述主、副线缆夹头上设有电磁检测装置,该电磁检测装置分别与充电 桩专用线缆的电磁屏蔽层以及控制箱相连接。
所述线缆固定架6与工作台2之间的距离可调。
其所检测的充电桩专用线缆设有主线、电磁屏蔽层以及外部阻燃保护层,其外部阻燃保护层的组成和制备方法,如前所述。
实施例2:
本实施例提供的充电桩专用线扭拉测试方法及测试机,其步骤或者结构与实施例1基本相同,其不同之处在于:作为进一步改进,可同时于所述滑动基座33上设置多数个扭转装置4以及主线缆夹头5,并于线缆固定架6上设置相应多个的副线缆夹头62,以实现同时对多条线缆进行扭拉测试;
上述方法中,所述充电桩专用线缆的主线包括数条芯线;所述步骤3)以及步骤4)中的主、副导通检测器与所测试线缆中的每条芯线相连接,同时检测每条芯线的导通情况。
所述步骤8)中的测试参数由以下方式算得:充电桩专用线缆的外径大小D(mm)、长度L(m)及电磁屏蔽层厚度T(mm);拉拔装置,以事先设置好的特定频率、距离前后移动;扭转装置,先左转X周,后右转Y周,往复运行次数M;其中,X=0.2·(D+L+T);Y=2X;M=2X·103;输入充电桩专用线缆的外径大小D(mm)、长度L(m)及电磁屏蔽层厚度T(mm)便可算出扭转装置的左转X周、右转Y周以及往复运行次数M。所述充电桩专用线缆的外径大小D范围在20至55mm;长度L范围在3至10m;电磁屏蔽层厚度T范围在0至10mm。
所述的新型热塑性弹性体可由以下实施方式制得,其由如下重量份的原料制成:
嵌段共聚物SEBS 40份;
热塑性聚烯烃 35份;
白油 25份;
阻燃助剂和其他助剂 2份。
所述的嵌段共聚物SEBS为聚苯乙烯-聚乙烯-聚丁烯-聚苯乙烯;热塑性 聚烯烃为聚丙烯、聚丙烯树脂其中之一。所述的白油为矿物油、石蜡油、液体石蜡、白矿油其中之一。
制备其中的新型热塑性弹性体的方法,其包括以下步骤:
(1)预备原料:原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 40份;
热塑性聚烯烃 35份;
白油 25份;
阻燃助剂和其他助剂 2份;
(2)原料的混合:按步骤(1)的比例将嵌段共聚物SEBS、热塑性聚烯烃、白油、阻燃助剂和其他助剂在搅拌机中混合均匀;
(3)造粒:在240℃下,以120-350转/分钟的转速用双螺杆挤出机挤出造粒,得到一种热塑性弹性体。
所述的步骤(1)中的嵌段共聚物SEBS为聚苯乙烯-聚乙烯-聚丁烯-聚苯乙烯;热塑性聚烯烃为聚丙烯、聚丙烯树脂之一。
所述的步骤(1)中的白油为矿物油、石蜡油、液体石蜡、白矿油之一。
所述的步骤(3)在加工过程中实现了相反转,由SEBS分散于聚烯烃连续相转变为交联的微米级橡胶粒子分散于SEBS的连续相。
所述的一种新型热塑性弹性体的制备方法,其制备过程是由嵌段共聚物SEBS(聚苯乙烯-聚乙烯-聚丁烯-聚苯乙烯)选择性加氢制得的。
所述的选择性加氢是指主要对其聚丁二烯段加氢(加氢度一般大于95%),而对聚苯乙烯段的苯环基本不加氢(加氢度小于10%),从而得到增强拉伸强度和拉断伸长率的改性热塑性弹性体。
实施例3:
本实施例提供的充电桩专用线扭拉测试方法及测试机,其步骤或者结构与实施例1、2均基本相同,其不同之处在于:
在前述方法中,其还包括以下步骤:分别于所述主线缆夹头5、副线缆夹头62上设置电磁检测装置,该电磁检测装置分别与充电桩专用线缆的电磁 屏蔽层以及控制箱相连接,通过检测电磁的变化情况,从而判断充电桩专用线缆的电磁屏蔽层的测试结果。
所述新型热塑性弹性体的组分及其制备方法,基本上与实例1、2相同,其不同之处在于,其原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 40份;
热塑性聚烯烃 35份;
白油 25份;
阻燃助剂和其他助剂 2.5份。
实施例4:
本实施例提供的充电桩专用线扭拉测试方法及测试机,其步骤或者结构与实施例1、2、3均基本相同,其不同之处在于:所述新型热塑性弹性体及其制备方法,基本上与实例1、2及3相同,其不同之处在于:
原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 40份;
热塑性聚烯烃 35份;
白油 25份;
阻燃助剂和其他助剂 3.5份。
实施例5:
本实施例提供的充电桩专用线扭拉测试方法及测试机,其步骤或者结构与实施例1、2、3、4均基本相同,其不同之处在于所述新型热塑性弹性体及其制备方法,原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 40份;
热塑性聚烯烃 35份;
白油 25份;
阻燃助剂和其他助剂 4.5份。
实施例6:
本实施例提供的充电桩专用线扭拉测试方法及测试机,其步骤或者结构与实施例1、2、3、4、5均基本相同,其不同之处在于所述新型热塑性弹性体及其制备方法,原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 40份;
热塑性聚烯烃 35份;
白油 25份;
阻燃助剂和其他助剂 6份。
实施例7:
本实施例提供的充电桩专用线扭拉测试方法及测试机,其步骤或者结构与实施例1-6均基本相同,其不同之处在于所述新型热塑性弹性体及其制备方法,原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 50份;
热塑性聚烯烃 20份;
白油 25份;
阻燃助剂和其他助剂 2份。
实施例8:
本实施例提供的充电桩专用线扭拉测试方法及测试机,其步骤或者结构与实施例1-7均基本相同,其不同之处在于所述新型热塑性弹性体及其制备方法,原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 50份;
热塑性聚烯烃 25份;
白油 25份;
阻燃助剂和其他助剂 2.5份。
实施例9:
本实施例提供的充电桩专用线扭拉测试方法及测试机,其步骤或者结构 与实施例1-8均基本相同,其不同之处在于所述新型热塑性弹性体及其制备方法,原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 45份;
热塑性聚烯烃 30份;
白油 25份;
阻燃助剂和其他助剂 3.5份。
实施例10:
本实施例提供的充电桩专用线扭拉测试方法及测试机,其步骤或者结构与实施例1-9均基本相同,其不同之处在于所述新型热塑性弹性体及其制备方法,原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 40份;
热塑性聚烯烃 35份;
白油 25份;
阻燃助剂和其他助剂 4.5份。
实施例11:
本实施例提供的充电桩专用线扭拉测试方法及测试机,其步骤或者结构与实施例1-10均基本相同,其不同之处在于所述新型热塑性弹性体及其制备方法,原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 35份;
热塑性聚烯烃 40份;
白油 25份;
阻燃助剂和其他助剂 6份。
对比例1:提供一种新型热塑性弹性体及其制备方法,基本上与实施例2-6相同,其不同之处在于:
原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 40份;
热塑性聚烯烃 35份;
白油 25份。
对比例1和实施例2-6制得的新型热塑性弹性体的性能测试结果如下表:
力学性能 | 对比例1 | 实施例2 | 实施例3 | 实施例4 | 实施例5 | 实施例6 |
拉伸强度(Mpa) | 11 | 15 | 18.9 | 23.3 | 25.6 | 27.8 |
拉断伸长率(%) | 427.5 | 416 | 391.8 | 382 | 397.6 | 398 |
由上述的测试结果可以看出,加入了阻燃助剂和其他助剂后热塑性弹性体的拉断伸长率稍有下降,但并不是很明显,而拉伸强度则随着阻燃助剂+其他助剂用量的增大而明显增大。
对比例2:提供的新型热塑性弹性体及其制备方法,基本上与实施例7-11相同,其不同之处在于:
原料及其各组分的重量份如下:
嵌段共聚物SEBS 60份;
热塑性聚烯烃 15份;
白油 25份。
对比例2和实施例7-11制得的新型热塑性弹性体的性能测试结果如下表:
力学性能 | 对比例2 | 实施例7 | 实施例8 | 实施例9 | 实施例10 | 实施例11 |
拉伸强度(Mpa) | 12 | 15 | 23.2 | 32.5 | 38.8 | 20.2 |
拉断伸长率(%) | 427.5 | 435 | 452.2 | 465.2 | 446.3 | 413.5 |
由上述的测试结果可以看出:随着热塑性聚烯烃的增加,热塑性弹性体
的拉断伸长率和拉伸强度都增大,但随着热塑性聚烯烃高于总质量的35%以
后,拉伸强度有所下降,而拉断伸长率明显增大,说明加入热塑性聚烯烃和
阻燃助剂和其他助剂量的增加及可以提升热塑性弹性体的拉断伸长率和拉伸
强度。
本发明制备的一种具有特殊外部阻燃保护层的充电桩专用线缆,并通过巧妙地在一个工作台上设置拉拔装置以及扭转装置,以实现对线缆的扭拉检测,另外其还实现了对电磁屏蔽层的测试;本发明所供充的电桩专用线扭拉测试方法及测试机简单有效,可以高效率低成本地实现线缆的扭拉测试。
本发明并不限于上述实施方式,采用与本发明上述实施例相同或近似的步骤、结构或组分,而得到的其他充电桩专用线扭拉测试方法及测试机,均在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种充电桩专用线缆扭拉测试方法,其特征在于:其包括以下步骤:
1)制备一充电桩专用线缆,该充电桩专用线缆设有主线、电磁屏蔽层以及外部阻燃保护层;
2)设置一机架并于该机架上设置一工作台;于所述工作台上设置一拉拔装置,以实现对线缆的拉拔,所述拉拔装置包括推动机构、滑动导轨以及滑动基座:于工作台后侧设置一推动机构,该推动机构为液压油缸或气压缸驱动;于工作台上设置滑动导轨,于滑动导轨上设置一滑动基座,该滑动基座通过伸缩杆与推动机构相连接,通过控制推动机构来实现滑动基座在滑动导轨上来回移动,进而控制拉拔装置的工作状态;
3)于所述滑动基座上设置一扭转装置,以实现对线缆的扭转,所述扭转装置包括一驱动电机、一传动机构以及中心转轴,所述驱动电机固定于滑动基座一侧,该驱动电机通过传动机构带动中心转轴转动,所述中心转轴设置于滑动基座中部,并与主线缆夹头相连接,于该主线缆夹头上设置一主导通检测器;
4)于所述机架前方设置一线缆固定架,以实现线缆的装夹固定:所述线缆固定架由支撑台以及副线缆夹头组成,所述副线缆夹头上设置有与主导通检测器相对应的副导通检测器,该线缆固定架与工作台之间的距离可调;
5)于机架旁边设置一控制箱,所述控制箱分别与拉拔装置、扭转装置以及线缆固定架相连接并控制其工作状态,以实现控制线缆的扭转拉拔;
6)装线,将需要测试的充电桩专用线缆的两头分别装夹于主、副线缆夹头,并使主、副导通检测器导通;
7)调试,根据测试充电桩专用线缆的具体长度,调整线缆固定架以及滑动基座的位置,当线缆刚好被拉直时,使滑动基座位于滑动导轨中部,以实现滑动基座可以在滑动导轨上来回移动;
8)测试,通过控制箱设置测试参数,进行测试:根据所测试充电桩专用线缆的外径大小、长度及电磁屏蔽层厚度,控制箱自动计算测试参数;拉拔装置以及扭转装置启动,开始测试;最后根据扭拉测试次数以及主、副导通检测器导通情况,得出线缆的测试结果;
所述步骤1)至5)无先后顺序。
2.根据权利要求1所述的充电桩专用线缆扭拉测试方法,其特征在于:所述的步骤3)还包括:于所述滑动基座上设置多个相互配合使用的扭转装置以及主线缆夹头;所述的步骤4)还包括:于所述线缆固定架上设置相应多个的副线缆夹头,以实现同时对多条线缆进行扭拉测试。
3.根据权利要求1所述的充电桩专用线缆扭拉测试方法,其特征在于:所述步骤1)中的外部阻燃保护层由新型热塑性弹性体材料制成,该材料由如下重量份的原料制成:
所述的嵌段共聚物SEBS为聚苯乙烯-聚乙烯-聚丁烯-聚苯乙烯;热塑性聚烯烃为聚丙烯;所述的白油为石蜡油;所述阻燃助剂为无卤阻燃剂HT-202G,其占阻燃助剂+其他助剂中的总含量为:43-80%wt,其他助剂为滑剂,其占阻燃助剂+其他助剂中的总含量为:20%--57%wt。
4.根据权利要求1所述的充电桩专用线缆扭拉测试方法,其特征在于:所述步骤1)中的充电桩专用线缆的主线包括数条芯线;所述步骤3)以及步骤4)中的主、副导通检测器与所测试线缆中的每条芯线相连接,同时检测每条芯线的导通情况。
5.根据权利要求1所述的充电桩专用线缆扭拉测试方法,其特征在于:其还包括以下步骤:分别于所述主、副线缆夹头上设置电磁检测装置,该电磁检测装置分别与充电桩专用线缆的电磁屏蔽层以及控制箱相连接,通过检测电磁的变化情况,从而判断充电桩专用线缆的电磁屏蔽层的测试结果。
6.根据权利要求1所述的充电桩专用线缆扭拉测试方法,其特征在于:所述步骤8)中的测试参数由以下方式算得:充电桩专用线缆的外径大小D,单位为mm,长度L,单位为m,及电磁屏蔽层厚度T,单位为mm;拉拔装置,以事先设置好的特定频率、距离前后移动;扭转装置,先左转X周,后右转Y周,往复运行次数M;其中,X=0.2·(D+L+T);Y=2X;M=2X·103;输入充电桩专用线缆的外径大小D,单位为mm,长度L,单位为m,及电磁屏蔽层厚度T,单位为mm,便可算出扭转装置的左转X周、右转Y周以及往复运行次数M。
7.一种实施权利要求1所述充电桩专用线缆扭拉测试方法的测试机,其包括一机架以及设置于该机架上的工作台,其特征在于:所述工作台上设有一拉拔装置,该拉拔装置包括一推动机构、滑动导轨以及滑动基座,所述推动机构设于工作台后侧,所述滑动基座通过伸缩杆与所述推动机构相连接;所述滑动基座上设有一扭转装置,该扭转装置包括一驱动电机、一传动机构以及一中心转轴,所述驱动电机固定于滑动基座一侧,所述中心转轴设置于滑动基座中部,并与主线缆夹头相连接;所述机架前方设有一线缆固定架,该线缆固定架由支撑台以及副线缆夹头组成;所述机架旁边设有一控制箱,该控制箱分别与拉拔装置、扭转装置以及线缆固定架相连接并控制其工作状态。
8.根据权利要求7所述的测试机,其特征在于:所述主线缆夹头设有一主导通检测器;所述副线缆夹头上设有与主导通检测器相对应的副导通检测器;所述主、副导通检测器与所测试线缆中的每条芯线相连接。
9.根据权利要求7所述的测试机,其特征在于:所述主、副线缆夹头上设有电磁检测装置,该电磁检测装置分别与充电桩专用线缆的电磁屏蔽层以及控制箱相连接。
10.根据权利要求7所述的测试机,其特征在于:所述线缆固定架与工作台之间的距离可调。
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