CN102966360A - 小净距隧道中岩墙加固方法 - Google Patents
小净距隧道中岩墙加固方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102966360A CN102966360A CN2012104860205A CN201210486020A CN102966360A CN 102966360 A CN102966360 A CN 102966360A CN 2012104860205 A CN2012104860205 A CN 2012104860205A CN 201210486020 A CN201210486020 A CN 201210486020A CN 102966360 A CN102966360 A CN 102966360A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- grouting
- anchor pole
- hole
- dike
- boring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Abstract
本发明公开了一种小净距隧道中岩墙加固方法，中岩墙采用超前注浆和水平贯通预应力对拉锚杆相结合的加固措施，具体步骤包括：小导管注浆、预应力对拉锚杆、监控及安全措施；本工艺操作简单、安全可靠，能很好的解决小净距隧道施工中岩墙的稳定问题，在山区、重丘地区修建的高等级公路中具有广泛应用前景。
Description
技术领域
本发明涉及一种喷涂领域，特别涉及油墨印刷工艺前段导光板侧边反射遮光膜的成型方法，通过反射油墨的喷射固化实现侧边遮光。
背景技术
我公司负责施工的云南普宣高速公路6标法马坡隧道为分离式超小净距隧道，左洞全长342m，右洞全长342.35m，隧道之间净距为1.28～2.63m，为超小净距隧道，隧道全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩，地质条件复杂多变。在施工中中岩墙的加固是关键，事关小净距隧道施工的成败。通过研究，我们在施工中形成了一套安全性能高的小净距隧道中岩墙加固施工工艺。
在山区、重丘地区修建的高等级公路中小净距隧道由于在工程造价、施工难度、施工周期等方面具有明显优势，应用越来越广泛。采用该工艺可确保中岩墙的稳定。
发明内容
本发明针对上述问题，提供了一种小净距隧道中岩墙加固方法。
本发明的技术方案是：一种小净距隧道中岩墙加固方法，中岩墙采用超前注浆和水平贯通预应力对拉锚杆相结合的加固措施，本方法包括以下步骤：
（1）小导管注浆：是一种对中岩墙预加固措施，主要是提高围岩自身主观参数（改善岩体结构性质）； 先行洞开挖时，在中隔墙部位施工小导管4根，水平斜向30°（与隧道纵向夹角），竖向间距0.8m，纵向与工字钢间距相同；
小导管注浆采用GIN注浆工艺控制，注浆强度值GIN即为注浆压力P(MPa)和单位注浆量V(L/m)之乘积，施工中应用GIN包络图来控制注浆压力、注入量随时间的变化情况，当注浆轨迹与极限单位注浆量、注浆压力极限值、或注浆强度等曲线中的一种相交时，注浆即可结束。
（2）预应力对拉锚杆：是改变围岩客观受力环境（改变岩体内部应力）从而达到加固效果，在初期支护完成后进行对拉锚杆施工，Ⅴ级围岩采用Φ25中空注浆锚杆，Ⅵ级围岩采用Φ22砂浆锚杆，锚杆预张拉力为90KN；
（a）锚杆加工：锚杆长度应比设计中岩墙厚度加两侧喷射砼厚度长30cm，预留出安装锚垫板和张拉长度，由于施工现场工作空间有限，锚杆应分成多段加工，采用连接套筒进行连接安设，因此在锚杆制作过程中应充分考虑不同位置处锚杆安设空间大小，以便正确确定锚杆分段长度，锚杆两端应预加工长度大于30cm的螺纹，插入孔内一端的锚杆端头应用塑料膜包裹，以保护端头螺纹不被砂浆粘结；
（b）钻孔：按照设计图纸进行定位钻孔，钻孔的有效孔深、孔径均不得小于设计值，钻孔的倾角、孔位应符合设计要求，钻孔方向与岩面垂直；
（c)注浆、安插锚杆：安装锚杆前，用注浆管向孔内灌注M20早强水泥砂浆（要求灌注12h后抗压强度不小于20MPa），注浆压力不应大于0.4MPa，注浆管应插至距孔底50~100mm处，水泥浆注入，缓慢拔出注浆管，随即迅速插入锚杆体；
（d）施加预应力：在先行洞锚杆钻孔内水泥砂浆强度达到设计后，通过扭力扳手对锚杆施加力进行初张拉，施加预应力为设计值的50%；后行洞开挖暴露出锚杆端部的螺帽，通过扭力扳手施加预应力至设计值，然后对先行洞锚杆补拉至设计值；
（e）注浆封堵：预应力对拉锚杆张拉完成后立即进行注水泥浆封堵；
（3）监控及安全措施：
施工过程中应加强洞外地表沉降的监测变化；洞内对掌子面后方40m范围内的拱顶下沉，围岩收敛值等作出同步监测，沉降/收敛累计、沉降/收敛速率报警时停止掘进分析原因，洞内拱顶下沉和水平收敛按照每5~10m一个断面监控，有一个收敛点不至在中岩墙上可以直接放映中岩墙的变形，施工过程中技术人员、安全巡视人员应注意加强观察地表沉降、开裂情况和掌子面围岩、初期支护状态的变化，做好应急措施的准备；
所述小导管采用φ42，厚4.0mm的热轧无缝钢管，钢管长3.5m，管壁四周钻φ6mm压浆孔，为便于超前小导管插入围岩内，钢管前端加工成尖锥状，尾部焊上φ6.5加劲箍。
所述小导管注浆采用水泥、水玻璃双液注浆，水泥浆液水灰比1：1（重量比），注浆压力为0.5~1.0Mpa，水玻璃美度为30、模数为2.4。
本发明的有益效果是：本工艺操作简单、安全可靠，能很好的解决小净距隧道施工中岩墙的稳定问题，在山区、重丘地区修建的高等级公路中具有广泛应用前景。
附图说明
图1是本发明对拉锚杆施工示意图；
图2 是本发明小导管注浆施工图示意图；
图3是本发明小导管加工示意图；
图4是本发明小导管布置示意图；
图中1、隧道轴线，2、对拉锚杆， 3、Φ42小导管，4、型钢支撑，5、Φ6加劲箍，6、Φ6注浆孔，7、Φ42无缝钢管。
具体实施方式
本发明为一种小净距隧道中岩墙加固方法，中岩墙采用超前注浆和水平贯通预应力对拉锚杆相结合的加固措施，具体示意如下：
（1）如图2所示，小导管注浆：是一种对中岩墙预加固措施，主要是提高围岩自身主观参数（改善岩体结构性质）；小导管采用φ42，厚4.0mm的热轧无缝钢管，钢管长3.5m，管壁四周钻φ6mm压浆孔，为便于超前小导管插入围岩内，钢管前端加工成尖锥状，尾部焊上φ6.5加劲箍。先行洞开挖时，在中隔墙部位施工小导管3共计4根，水平斜向30°（与隧道纵向夹角），竖向间距0.8m，纵向与工字钢间距相同；小导管注浆采用水泥、水玻璃双液注浆，水泥浆液水灰比1：1（重量比），注浆压力为0.5~1.0Mpa，水玻璃美度为30、模数为2.4。
小导管注浆采用GIN注浆工艺控制，注浆强度值GIN即为注浆压力P(MPa)和单位注浆量V(L/m)之乘积，施工中应用GIN包络图来控制注浆压力、注入量随时间的变化情况，当注浆轨迹与极限单位注浆量、注浆压力极限值、或注浆强度等曲线中的一种相交时，注浆即可结束。
（2）如图1所示，预应力对拉锚杆：是改变围岩客观受力环境（改变岩体内部应力）从而达到加固效果，在初期支护完成后进行对拉锚杆施工，Ⅴ级围岩采用Φ25中空注浆锚杆，Ⅵ级围岩采用Φ22砂浆锚杆，锚杆预张拉力为90KN；
（a）锚杆加工：锚杆2长度应比设计中岩墙厚度加两侧喷射砼厚度长30cm，预留出安装锚垫板和张拉长度，由于施工现场工作空间有限，锚杆2应分成多段加工，采用连接套筒进行连接安设，因此在锚杆2制作过程中应充分考虑不同位置处锚杆安设空间大小，以便正确确定锚杆2分段长度，锚杆2两端应预加工长度大于30cm的螺纹，插入孔内一端的锚杆2端头应用塑料膜包裹，以保护端头螺纹不被砂浆粘结；
（b）钻孔：按照设计图纸进行定位钻孔6，钻孔6的有效孔深、孔径均不得小于设计值，钻孔6的倾角、孔位应符合设计要求，钻孔方向与岩面垂直；
（c)注浆、安插锚杆：安装锚杆前，用注浆管向孔内灌注M20早强水泥砂浆（要求灌注12h后抗压强度不小于20MPa），注浆压力不应大于0.4MPa，注浆管应插至距孔底50~100mm处，水泥浆注入，缓慢拔出注浆管，随即迅速插入锚杆体；
（d）施加预应力：在先行洞锚杆钻孔内水泥砂浆强度达到设计后，通过扭力扳手对锚杆施加力进行初张拉，施加预应力为设计值的50%；后行洞开挖暴露出锚杆端部的螺帽，通过扭力扳手施加预应力至设计值，然后对先行洞锚杆补拉至设计值；
（e）注浆封堵：预应力对拉锚杆张拉完成后立即进行注水泥浆封堵；
（3）监控及安全措施：
施工过程中应加强洞外地表沉降的监测变化；洞内对掌子面后方40m范围内的拱顶下沉，围岩收敛值等作出同步监测，沉降/收敛累计、沉降/收敛速率报警时停止掘进分析原因，洞内拱顶下沉和水平收敛按照每5～10m一个断面监控，有一个收敛点不至在中岩墙上可以直接放映中岩墙的变形，施工过程中技术人员、安全巡视人员应注意加强观察地表沉降、开裂情况和掌子面围岩、初期支护状态的变化，做好应急措施的准备。
Claims (3)
1.一种小净距隧道中岩墙加固方法，其特征是中岩墙采用超前注浆和水平贯通预应力对拉锚杆相结合的加固措施，本方法具体包括以下步骤：
（1）小导管注浆：先行洞开挖时，在中隔墙部位施工小导管4根，小导管与隧道纵向夹角水平斜向30°设置，竖向间距0.8m，纵向与工字钢间距相同；
小导管注浆采用GIN注浆工艺控制，注浆强度值GIN即为注浆压力P值和单位注浆量V之乘积，施工中应用GIN包络图来控制注浆压力、注入量随时间的变化情况，当注浆轨迹与极限单位注浆量、注浆压力极限值、或注浆强度等曲线中的一种相交时，注浆即可结束；
（2）预应力对拉锚杆：在初期支护完成后进行对拉锚杆施工，Ⅴ级围岩采用Φ25中空注浆锚杆，Ⅵ级围岩采用Φ22砂浆锚杆，锚杆预张拉力为90KN；实施步骤如下：
（a）锚杆加工：锚杆长度应比设计中岩墙厚度加两侧喷射砼厚度长30cm，预留出安装锚垫板和张拉长度，由于施工现场工作空间有限，锚杆应分成多段加工，采用连接套筒进行连接安设，因此在锚杆制作过程中应充分考虑不同位置处锚杆安设空间大小，以便正确确定锚杆分段长度，锚杆两端应预加工长度大于30cm的螺纹，插入孔内一端的锚杆端头应用塑料膜包裹，以保护端头螺纹不被砂浆粘结；
（b）钻孔：按照设计图纸进行定位钻孔，钻孔的有效孔深、孔径均不得小于设计值，钻孔的倾角、孔位应符合设计要求，钻孔方向与岩面垂直；
（c)注浆、安插锚杆：安装锚杆前，用注浆管向孔内灌注M20早强水泥砂浆，要求灌注12h后抗压强度不小于20MPa，注浆压力不应大于0.4MPa，注浆管应插至距孔底50~100mm处，水泥浆注入，缓慢拔出注浆管，随即迅速插入锚杆体；
（d）施加预应力：在先行洞锚杆钻孔内水泥砂浆强度达到设计后，通过扭力扳手对锚杆施加力进行初张拉，施加预应力为设计值的50%；后行洞开挖暴露出锚杆端部的螺帽，通过扭力扳手施加预应力至设计值，然后对先行洞锚杆补拉至设计值；
（e）注浆封堵：预应力对拉锚杆张拉完成后立即进行注水泥浆封堵；
（3）监控及安全措施：
施工过程中应加强洞外地表沉降的监测变化；洞内对掌子面后方40m范围内的拱顶下沉，围岩收敛值等作出同步监测，沉降/收敛累计、沉降/收敛速率报警时停止掘进分析原因，洞内拱顶下沉和水平收敛按照每5~10m一个断面监控，有一个收敛点不至在中岩墙上可以直接放映中岩墙的变形，施工过程中技术人员、安全巡视人员应注意加强观察地表沉降、开裂情况和掌子面围岩、初期支护状态的变化，做好应急措施的准备。
2.根据权利要求1所述的小净距隧道中岩墙加固方法，其特征是所述小导管采用φ42，厚4.0mm的热轧无缝钢管，钢管长3.5m，管壁四周钻φ6mm压浆孔，为便于超前小导管插入围岩内，钢管前端加工成尖锥状，尾部焊上φ6.5加劲箍。
3.根据权利要求1所述的小净距隧道中岩墙加固方法，其特征是所述小导管注浆采用水泥、水玻璃双液注浆，水泥浆液水灰的重量比为1：1，注浆压力为0.5～1.0Mpa，水玻璃美度为30、模数为2.4。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012104860205A CN102966360A (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 小净距隧道中岩墙加固方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012104860205A CN102966360A (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 小净距隧道中岩墙加固方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102966360A true CN102966360A (zh) | 2013-03-13 |
Family
ID=47796762
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012104860205A Pending CN102966360A (zh) | 2012-11-26 | 2012-11-26 | 小净距隧道中岩墙加固方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102966360A (zh) |
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104847365A (zh) * | 2015-05-20 | 2015-08-19 | 深圳市市政设计研究院有限公司 | 一种小净距四车道浅埋大跨隧道施工方法 |
| CN105822327A (zh) * | 2016-05-20 | 2016-08-03 | 中国电建集团铁路建设有限公司 | 一种暗挖小导洞侧向超前预加固施工方法 |
| CN106640129A (zh) * | 2016-10-27 | 2017-05-10 | 中煤第三建设（集团）有限责任公司 | 一种隧道掌子面围岩施工方法和掌子面注浆导管 |
| CN106917628A (zh) * | 2017-03-23 | 2017-07-04 | 中铁五局集团成都工程有限责任公司 | 小净距隧道施工结构及其工艺 |
| CN107387097A (zh) * | 2017-08-03 | 2017-11-24 | 大连理工大学 | 一种小净距隧道扩挖改建过程中中岩墙的处理方法 |
| CN107605509A (zh) * | 2017-11-08 | 2018-01-19 | 中铁十局集团有限公司 | 砂卵石地层小曲线半径浅埋隧道暗挖法超前支护施工方法 |
| CN107816358A (zh) * | 2017-09-12 | 2018-03-20 | 高军 | 一种高速铁路隧道施工加固方法及导管 |
| CN109339797A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-02-15 | 贵州省公路工程集团有限公司 | 一种极小净距隧道出洞减震施工方法 |
| CN110130925A (zh) * | 2019-05-17 | 2019-08-16 | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 | 一种小净距城市隧道中岩柱的复合加固方法 |
| CN110284900A (zh) * | 2019-06-25 | 2019-09-27 | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 | 一种破碎地层超小净距城市隧道支护结构及其跳槽施工工艺 |
| CN110374631A (zh) * | 2019-06-25 | 2019-10-25 | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 | 一种软弱地层小净距隧道后行隧洞超前注浆施工方法 |
| CN110470269A (zh) * | 2019-08-21 | 2019-11-19 | 山东大学 | 巷道加固预案综合确定方法 |
| CN112727512A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-30 | 同济大学 | 超小净距隧道的超前探测、隔震与超前横向对拉锚杆系统 |
| CN112814714A (zh) * | 2020-12-08 | 2021-05-18 | 绍兴文理学院 | 一种具有拉胀效应的预应力全长锚固中空注浆锚杆 |
| CN114086983A (zh) * | 2021-11-23 | 2022-02-25 | 四川公路桥梁建设集团有限公司 | 一种特大断面分岔口隧道软弱中岩墙组合加固体系 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201560780U (zh) * | 2009-12-09 | 2010-08-25 | 中国水电顾问集团华东勘测设计研究院 | 一种超小净距隧道中岩柱预应力对拉锚杆结构 |
| CN102128035A (zh) * | 2011-04-29 | 2011-07-20 | 重庆大学 | 双侧偏压小净距隧道施工方法 |
| CN102155234A (zh) * | 2011-04-08 | 2011-08-17 | 中铁上海设计院集团有限公司 | 非对称的小间距隧道开挖施工方法 |
| CN102287196A (zh) * | 2011-06-29 | 2011-12-21 | 大连市市政设计研究院有限责任公司 | 一种长距离小净距隧道设计方法 |
| CN102536252A (zh) * | 2012-02-17 | 2012-07-04 | 中国建筑第六工程局有限公司 | 一种极小净距隧道后行洞开挖方法 |
| CN102733812A (zh) * | 2012-06-18 | 2012-10-17 | 中铁隧道股份有限公司 | 城市江底分岔段小净距隧道侧壁扩挖的隧道施工方法 |
-
2012
- 2012-11-26 CN CN2012104860205A patent/CN102966360A/zh active Pending
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201560780U (zh) * | 2009-12-09 | 2010-08-25 | 中国水电顾问集团华东勘测设计研究院 | 一种超小净距隧道中岩柱预应力对拉锚杆结构 |
| CN102155234A (zh) * | 2011-04-08 | 2011-08-17 | 中铁上海设计院集团有限公司 | 非对称的小间距隧道开挖施工方法 |
| CN102128035A (zh) * | 2011-04-29 | 2011-07-20 | 重庆大学 | 双侧偏压小净距隧道施工方法 |
| CN102287196A (zh) * | 2011-06-29 | 2011-12-21 | 大连市市政设计研究院有限责任公司 | 一种长距离小净距隧道设计方法 |
| CN102536252A (zh) * | 2012-02-17 | 2012-07-04 | 中国建筑第六工程局有限公司 | 一种极小净距隧道后行洞开挖方法 |
| CN102733812A (zh) * | 2012-06-18 | 2012-10-17 | 中铁隧道股份有限公司 | 城市江底分岔段小净距隧道侧壁扩挖的隧道施工方法 |
Non-Patent Citations (4)
| Title |
|---|
| 廖文: "城市立交隧道小净距分岔部位施工技术", 《现代隧道技术》 * |
| 张昌勇等: "古滑坡体上小净距隧道施工工艺研究", 《西部探矿工程》 * |
| 高鹏: "甘再水电站大坝基础固结灌浆施工", 《水利水电施工》 * |
| 黄波: "金旗山小净距隧道施工技术要点", 《现代隧道技术》 * |
Cited By (19)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104847365A (zh) * | 2015-05-20 | 2015-08-19 | 深圳市市政设计研究院有限公司 | 一种小净距四车道浅埋大跨隧道施工方法 |
| CN105822327A (zh) * | 2016-05-20 | 2016-08-03 | 中国电建集团铁路建设有限公司 | 一种暗挖小导洞侧向超前预加固施工方法 |
| CN106640129A (zh) * | 2016-10-27 | 2017-05-10 | 中煤第三建设（集团）有限责任公司 | 一种隧道掌子面围岩施工方法和掌子面注浆导管 |
| CN106917628B (zh) * | 2017-03-23 | 2019-11-15 | 中铁五局集团成都工程有限责任公司 | 小净距隧道施工工艺 |
| CN106917628A (zh) * | 2017-03-23 | 2017-07-04 | 中铁五局集团成都工程有限责任公司 | 小净距隧道施工结构及其工艺 |
| CN107387097A (zh) * | 2017-08-03 | 2017-11-24 | 大连理工大学 | 一种小净距隧道扩挖改建过程中中岩墙的处理方法 |
| CN107816358A (zh) * | 2017-09-12 | 2018-03-20 | 高军 | 一种高速铁路隧道施工加固方法及导管 |
| CN107605509A (zh) * | 2017-11-08 | 2018-01-19 | 中铁十局集团有限公司 | 砂卵石地层小曲线半径浅埋隧道暗挖法超前支护施工方法 |
| CN109339797A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-02-15 | 贵州省公路工程集团有限公司 | 一种极小净距隧道出洞减震施工方法 |
| CN109339797B (zh) * | 2018-09-04 | 2020-06-19 | 贵州省公路工程集团有限公司 | 一种极小净距隧道出洞减震施工方法 |
| CN110130925A (zh) * | 2019-05-17 | 2019-08-16 | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 | 一种小净距城市隧道中岩柱的复合加固方法 |
| CN110374631A (zh) * | 2019-06-25 | 2019-10-25 | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 | 一种软弱地层小净距隧道后行隧洞超前注浆施工方法 |
| CN110284900A (zh) * | 2019-06-25 | 2019-09-27 | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 | 一种破碎地层超小净距城市隧道支护结构及其跳槽施工工艺 |
| CN110470269A (zh) * | 2019-08-21 | 2019-11-19 | 山东大学 | 巷道加固预案综合确定方法 |
| CN110470269B (zh) * | 2019-08-21 | 2021-04-16 | 山东大学 | 巷道加固预案综合确定方法 |
| CN112814714A (zh) * | 2020-12-08 | 2021-05-18 | 绍兴文理学院 | 一种具有拉胀效应的预应力全长锚固中空注浆锚杆 |
| CN112727512A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-04-30 | 同济大学 | 超小净距隧道的超前探测、隔震与超前横向对拉锚杆系统 |
| CN114086983A (zh) * | 2021-11-23 | 2022-02-25 | 四川公路桥梁建设集团有限公司 | 一种特大断面分岔口隧道软弱中岩墙组合加固体系 |
| CN114086983B (zh) * | 2021-11-23 | 2023-08-15 | 四川公路桥梁建设集团有限公司 | 一种特大断面分岔口隧道软弱中岩墙组合加固体系 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102966360A (zh) | 小净距隧道中岩墙加固方法 | |
| CN104847374B (zh) | 软岩大变形隧道支护体系及其施工方法 | |
| CN103352581B (zh) | 采用内部预应力钢筋锚杆加固烧结粘土砖砌体结构的方法 | |
| CN2878511Y (zh) | 拉压组合自锚型岩石锚杆 | |
| CN203639942U (zh) | 拱形挡土墙 | |
| CN102278130A (zh) | 隧道高压富水溶腔加筋注浆工艺方法 | |
| CN103352582B (zh) | 内部预应力钢筋锚杆加固混凝土空心砌块砌体结构的方法 | |
| CN203222809U (zh) | 一种输电线路杆塔预应力混凝土管桩基础 | |
| CN104727318A (zh) | 一种基坑复合土钉支护结构及方法 | |
| CN206956742U (zh) | 高陡岩质路基边坡修复系统 | |
| CN203488189U (zh) | 用于脱空整治的隧道结构 | |
| CN104895073B (zh) | 可多次拆装的锚索施工系统及其施工方法 | |
| CN102900446A (zh) | 碎裂介质向下套管成孔及锚注分步加固方法 | |
| CN103032080A (zh) | 软弱破碎围岩隧道的支护方法 | |
| CN104563147A (zh) | 适用于岩溶区的组合结构桩基础及其施工方法 | |
| CN204626396U (zh) | 一种基坑复合土钉支护结构 | |
| CN202325550U (zh) | 地铁暗挖隧道二次衬砌拼装式挡头装置 | |
| CN204023559U (zh) | 一种多孔注浆管异形桩 | |
| CN103015414A (zh) | 一种预制混凝土后注浆桩及注浆工艺 | |
| CN208201912U (zh) | 一种毛石挡土墙加固结构 | |
| CN207261019U (zh) | 深部软岩巷道双层橡胶喷射混凝土喷体支护结构 | |
| CN205618172U (zh) | 一种隧道围岩注浆加固系统 | |
| CN202936792U (zh) | 一种胀壳式内锚头预应力锚杆 | |
| CN104632228A (zh) | 横通道进入正线施工方法及横通道 | |
| CN202989911U (zh) | 一种预制混凝土后注浆桩 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130313 |