CN102945581A - 具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其包括警戒隔离带及与所述警戒隔离带连接配合的报警器；所述警戒隔离带包括警戒带本体、位于所述警戒带本体上的主动发光灯带及位于所述警戒带本体内用于检测车辆闯入警戒带本体封闭区域的柔性车辆碾压传感器；所述柔性车辆碾压传感器及主动发光灯带均与报警器电连接；报警器控制主动发光灯带进行闪烁警示，且当车辆闯入警戒带本体封闭区域并碾压警戒带本体上的柔性车辆碾压传感器时，报警器根据柔性车辆碾压传感器输入的车辆碾压信号进行声光报警。本发明结构简单，使用方便，适用范围广，抗干扰能力强，能为道路部分路面的临时封闭提供了可靠的安全防护及警示。

Description

具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置
技术领域
本发明涉及一种交通安全防护装置，尤其是一种具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，具体地说是用于车辆高速行驶、且照度不佳道路部分路面的临时封闭用安全防护装置，属于交通安全防护的技术领域。
背景技术
目前，道路因各种情况临时封闭时，通常使用反光锥筒、护栏及警戒隔离带等设备保障封闭区域的安全；但护栏、锥筒及警戒带或因材料表面污损、雨雾等恶劣气候、机动车辆自身照明等各种原因，使现场防护设备无法发挥正常的反光效果，丧失或减弱了对驾驶员应有的警示作用及警示距离；另外也可能因疲劳驾驶、刹车失灵等各种原因导致机动车冲撞锥桶或警戒带后，闯入临时封闭区域。无论何种原因，闯入临时封闭区域内的机动车都将极大的危及现场工作人员人身安全。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其结构简单，使用方便，适用范围广，抗干扰能力强，能为道路部分路面的临时封闭提供了可靠的安全防护及警示。
按照本发明提供的技术方案，所述具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，包括警戒隔离带及与所述警戒隔离带连接配合的报警器；所述警戒隔离带包括警戒带本体、位于所述警戒带本体上的主动发光灯带及位于所述警戒带本体内用于检测车辆闯入警戒带本体封闭区域的柔性车辆碾压传感器；所述柔性车辆碾压传感器及主动发光灯带均与报警器电连接；报警器控制主动发光灯带进行闪烁警示，且当车辆闯入警戒带本体封闭区域并碾压警戒带本体上的柔性车辆碾压传感器时，报警器根据柔性车辆碾压传感器输入的车辆碾压信号进行声光报警。
所述警戒带本体内设有反光条。
所述报警器包括主控模块，所述主控模块通过车辆碾压检测及发光灯带控制模块与柔性车辆碾压传感器及主动发光灯带；主控模块及车辆碾压检测及发光灯带控制模块的电源端均与充电电池相连；主控模块的输出端通过音响报警驱动模块与大功率扬声器相连，且主控模块的输出端通过报警器灯光控制模块与报警灯相连；
柔性车辆碾压传感器通过车辆碾压检测及发光灯带控制模块传输车辆碾压信号时，主控模块通过音响报警驱动模块驱动大功率扬声器进行声音报警，同时，主控模块通过报警器灯光控制模块驱动报警灯进行灯光报警。
所述充电电池与充电管理模块相连，所述充电管理模块能将外部220V交流或12V车载电流转换后对充电电池充电；所述充电管理模块检测充电电池的电量低于预设值时，充电管理模块进行低电量报警。
所述报警器包括主控模块，所述主控模块通过车辆碾压检测及发光灯带控制模块与柔性车辆碾压传感器及主动发光灯带；主控模块及车辆碾压检测及发光灯带控制模块的电源端均与充电电池相连；主控模块的输出端通过音响报警驱动模块与大功率扬声器相连，且主控模块的输出端通过警示屏控制模块与警示屏相连；
主控模块通过警示屏控制模块使得警示屏显示输出车辆限速值、警示提示语或警示符号；当柔性车辆碾压传感器通过车辆碾压检测及发光灯带控制模块传输车辆碾压信号时，主控模块通过音响报警驱动模块驱动大功率扬声器进行声音报警。
所述主控模块还与用于检测车辆与警戒带本体封闭区域内的物体发生碰撞的车辆碰撞检测模块相连，当主控模块接收到车辆碰撞检测模块输入的车辆碰撞信号时，主控模块通过音响报警驱动模块驱动大功率扬声器进行声音报警，同时，主控模块通过报警器灯光控制模块驱动报警灯进行灯光报警。
所述主控模块还与用于检测车辆与警戒带本体封闭区域内的物体发生碰撞的车辆碰撞检测模块相连，当主控模块接收到车辆碰撞检测模块输入的车辆碰撞信号时，主控模块通过音响报警驱动模块驱动大功率扬声器进行声音报警。
所述报警器与便携式报警器无线连接；报警器根据柔性车辆碾压传感器输入的车辆碾压信号向便携式报警器无线传输车辆闯入碾压信号，以使得便携式报警器进行所需的报警提示。
所述便携式报警器包括联动充电模块，所述联动充电模块与联动电源模块相连；所述联动电源模块分别与联动装置功耗控制模块、联动装置微处理器、联动灯光控制模块及联动声音报警模块的电源端相连；联动装置控制控制模块与联动装置微处理器相连，联动装置微处理器的输出端分别与联动灯光控制模块及联动声音报警模块相连，联动装置微处理器还与无线数据收发模块相连。
所述主控模块还与无线网络传输模块相连，并通过所述无线网络传输模块与便携式报警器相连。
本发明的优点：使用具备检测车辆闯入功能的警戒隔离带临时封闭部分区域，特别是在气象条件不佳时，警戒隔离带上的主动发光灯带及发光条灯可增加过往车辆识别距离，当车辆意外闯入由警戒隔离带封闭的临时区域时，通过柔性车辆碾压传感器及车辆碰撞检测模块检测车辆闯入信息，并输入报警器内，通过报警器进行现场报警，报警器还可通过内置无线网络传输模块将车辆闯入信号传输到便携式报警器内，由便携式报警器进行声光报警，提示工作人员及时躲避闯入车辆，结构简单，使用方便，适用范围广，抗干扰能力强，安全可靠。
附图说明
图1为本发明实施例1的使用状态图。
图2为本发明实施例1的结构框图。
图3为本发明实施例2的使用状态图。
图4为本发明实施例2的结构框图。
图5为本发明便携式报警器的结构框图。
附图标记说明：1-隔离警戒带、2-反光锥筒、3-报警器及4-反光条。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
为了能够在车辆高速行驶、且照度不佳道路部分路面的临时封闭区域起到更好的警示隔离作用，本发明的安全防护装置包括警戒隔离带1及与所述警戒隔离带1连接配合的报警器3；所述警戒隔离带1包括警戒带本体、位于所述警戒带本体上的主动发光灯带及位于所述警戒带本体内用于检测车辆闯入警戒带本体封闭区域的柔性车辆碾压传感器；所述柔性车辆碾压传感器及主动发光灯带均与报警器3电连接；报警器3控制主动发光灯带进行闪烁警示，且当车辆闯入警戒带本体封闭区域并碾压警戒带本体上的柔性车辆碾压传感器时，报警器3根据柔性车辆碾压传感器输入的车辆碾压信号进行声光报警。
下面通过实施例1和实施例2来具体分析警戒隔离带1及报警器3的连接配合，来达到所需的隔离警戒的作用。
实施例1
如图1和图2所示：警戒隔离带1内还设有反光条4，所述反光条4及主动发光灯带均位于警戒带本体的同一侧表面，使用时，警戒隔离带1安装于反光锥筒2上，通过和反光锥筒2的配合形成所需的临时封闭区域。报警器3可以根据现场环境的亮度调节主动发光灯带的亮度，并根据需要调节主动发光灯带的闪烁频率。主动发光灯带由若干高亮度发光二极管相隔设定距离得到，柔性车辆碾压传感器可以采用柔性测量传感器，只要能够检测到车辆碾压警戒带本体即可；采用柔性车辆碾压传感器能够方便与警戒带本体配合。图1中，箭头指示的方向为车辆前进的方向，反光条4及主动发光灯带均朝向来车方向，以便能够对车辆驾驶人员的警示。
所述报警器3包括主控模块，所述主控模块通过车辆碾压检测及发光灯带控制模块与柔性车辆碾压传感器及主动发光灯带；主控模块及车辆碾压检测及发光灯带控制模块的电源端均与充电电池相连；主控模块的输出端通过音响报警驱动模块与大功率扬声器相连，且主控模块的输出端通过报警器灯光控制模块与报警灯相连；
柔性车辆碾压传感器通过车辆碾压检测及发光灯带控制模块传输车辆碾压信号时，主控模块通过音响报警驱动模块驱动大功率扬声器进行声音报警，同时，主控模块通过报警器灯光控制模块驱动报警灯进行灯光报警。
所述充电电池与充电管理模块相连，所述充电管理模块能将外部220V交流或12V车载电流转换后对充电电池充电；所述充电管理模块检测充电电池的电量低于预设值时，充电管理模块进行低电量报警。
具体地，主控模块通过车辆碾压检测及发光灯带控制模块控制主动发光灯带的发光频率及亮度，同时，主控模块通过车辆碾压检测及发光控制模块对柔性车辆碾压传感器检测的车辆碾压信号进行采样，并将所述车辆碾压信号输入到控制模块内；所述控制模块可以采用微处理器或相应的逻辑处理电路。
主控模块还与车辆碰撞检测模块相连，所述车辆碰撞检测模块安装于反光锥筒2上，当车辆闯入警戒隔离带1封闭的区域，且与相应的反光锥筒2碰撞后，车辆碰撞检测模块能够将相应的车辆碰撞信号输入到主控模块内，主控模块通过音响报警驱动模块驱动大功率扬声器进行声音报警，同时，主控模块通过报警器灯光控制模块驱动报警灯进行灯光报警。所述车辆碰撞检测模块可以采用加速度传感器及倾角传感器；通过双重检测车辆是否闯入警戒隔离带1封闭的区域，确保利用警戒隔离带1封闭区域的安全。
主控模块还与无线网络传输模块相连，报警器3通过所述无线网络传输模块与便携式报警器相连，所述便携式报警器一般为携带在现场防护人员身体上，避免现场防护人员没有发觉报警器3输出的报警信号。
如图5所示：所述便携式报警器包括联动充电模块，所述联动充电模块与联动电源模块相连；所述联动电源模块分别与联动装置功耗控制模块、联动装置微处理器、联动灯光控制模块及联动声音报警模块的电源端相连；联动装置控制控制模块与联动装置微处理器相连，联动装置微处理器的输出端分别与联动灯光控制模块及联动声音报警模块相连，联动装置微处理器还与无线数据收发模块相连。
便携式报警器通过无线数据收发模块与报警器3无线连接，即便携式报警器通过无线数据收发模块与报警器3内的无线网络传输模块能匹配连接。当报警器3内的主控模块通过无线网络传输模块向便携式报警器输出车辆碾压或车辆碰撞信号时，便携式报警器能够通过联动声音报警模块和/或联动灯光控制模块进行声光报警，以提醒现场防护人员注意闯入车辆，实现远程发布报警信号，确保现场防火人员的人身安全。
实施例2
如图3和图4所示：所述警戒隔离带1上也设有反光条4，本实施例中，报警器3采用报警与显示一体化结构。其中，所述报警器3包括主控模块，所述主控模块通过车辆碾压检测及发光灯带控制模块与柔性车辆碾压传感器及主动发光灯带；主控模块及车辆碾压检测及发光灯带控制模块的电源端均与充电电池相连；主控模块的输出端通过音响报警驱动模块与大功率扬声器相连，且主控模块的输出端通过警示屏控制模块与警示屏相连；
主控模块通过警示屏控制模块使得警示屏显示输出车辆限速值、警示提示语或警示符号；当柔性车辆碾压传感器通过车辆碾压检测及发光灯带控制模块传输车辆碾压信号时，主控模块通过音响报警驱动模块驱动大功率扬声器进行声音报警。
报警器3的警示屏悬挂于警戒隔离带1上，警戒隔离带1安装于若干反光锥筒2上，通过与发光锥筒2的配合，能够在交通路面上形成所需的封闭区域。
本实施例中，报警器3内的充电电池同样需要与充电管理模块相连，所述充电管理模块能将外部220V交流或12V车载电流转换后对充电电池充电；所述充电管理模块检测充电电池的电量低于预设值时，充电管理模块进行低电量报警。
报警器3内的主控模块还与车辆碰撞检测模块相连，所述车辆碰撞检测模块、柔性车辆碾压传感器、主动发光灯带、车辆碾压检测及发光灯带控制模块、音响报警驱动模块及大功率扬声器的作用于相互配合关系与实施例1中的描述相一致，此处不再赘述。本实施例中，主控模块通过警示屏控制模块来控制警示屏显示相应的内容，通过警示屏显示变换的内容，能够更多地输出报警信息。
本实施例中，报警器3内的主控模块也通过无线网络传输模块相连，主控模块通过无线网络传输模块与便携式报警器相连，所述便携式报警器的结构及作用与实施例1中描述的相同，此处不再赘述。
如图1~图5所示：使用时，根据现场环境，布置反光锥筒2及警戒隔离带1，以使得反光锥筒2与警戒隔离带1配合后能够将所需区域形成封闭的区域，便于现场人员进行作业。警戒隔离带1安装完成后，将警戒隔离带1与报警器2相连。工作时，当有车辆未能发觉警戒隔离带1上的主动发光灯带及反光条4的警示信息时，行驶车辆会闯入警戒隔离带1与发光锥筒2形成封闭区域。当行驶车辆闯入封闭区域后，车辆势必会碾压到警戒隔离带1上的柔性车辆碾压传感器，当碾压到所述柔性车辆碾压传感器后，柔性车辆碾压传感器会向主控模块输出碾压信号，报警器3会通过警示屏、报警灯或大功率扬声器进行声光报警，以提醒车辆驾驶人员及现场防护人员与作业人员。当车辆闯入的危险尚未解除时，车辆会进一步触发车辆碰撞检测模块，车辆碰撞检测模块向主控模块输出车辆碰撞信号，主控模块根据车辆碰撞信号会通过警示屏、报警灯或大功率扬声器进行声光报警持续报警。进一步地，报警器3内的主控模块无论是接收到车辆碾压信号或车辆碰撞信号，都能通过无线网络传输模块向便携式报警器输出车辆闯入信号，通过便捷式报警器自身的联动声音报警模块及联动灯光控制模块进行声光报警，体式现场人员及时避让，放置二次交通事故的发生。
本发明使用具备检测车辆闯入功能的警戒隔离带1临时封闭部分区域，特别是在气象条件不佳时，警戒隔离带1上的主动发光灯带及发光条4灯可增加过往车辆识别距离，当车辆意外闯入由警戒隔离带1封闭的临时区域时，通过柔性车辆碾压传感器及车辆碰撞检测模块检测车辆闯入信息，并输入报警器3内，通过报警器3进行现场报警，报警器3还可通过内置无线网络传输模块将车辆闯入信号传输到便携式报警器内，由便携式报警器进行声光报警，提示工作人员及时躲避闯入车辆。

Claims (10)

1.一种具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其特征是：包括警戒隔离带（1）及与所述警戒隔离带（1）连接配合的报警器（3）；所述警戒隔离带（1）包括警戒带本体、位于所述警戒带本体上的主动发光灯带及位于所述警戒带本体内用于检测车辆闯入警戒带本体封闭区域的柔性车辆碾压传感器；所述柔性车辆碾压传感器及主动发光灯带均与报警器（3）电连接；报警器（3）控制主动发光灯带进行闪烁警示，且当车辆闯入警戒带本体封闭区域并碾压警戒带本体上的柔性车辆碾压传感器时，报警器（3）根据柔性车辆碾压传感器输入的车辆碾压信号进行声光报警。
2.根据权利要求1所述的具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其特征是：所述警戒带本体内设有反光条（4）。
3.根据权利要求1所述的具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其特征是：所述报警器（3）包括主控模块，所述主控模块通过车辆碾压检测及发光灯带控制模块与柔性车辆碾压传感器及主动发光灯带；主控模块及车辆碾压检测及发光灯带控制模块的电源端均与充电电池相连；主控模块的输出端通过音响报警驱动模块与大功率扬声器相连，且主控模块的输出端通过报警器灯光控制模块与报警灯相连；
柔性车辆碾压传感器通过车辆碾压检测及发光灯带控制模块传输车辆碾压信号时，主控模块通过音响报警驱动模块驱动大功率扬声器进行声音报警，同时，主控模块通过报警器灯光控制模块驱动报警灯进行灯光报警。
4.根据权利要求3所述的具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其特征是：所述充电电池与充电管理模块相连，所述充电管理模块能将外部220V交流或12V车载电流转换后对充电电池充电；所述充电管理模块检测充电电池的电量低于预设值时，充电管理模块进行低电量报警。
5.根据权利要求1所述的具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其特征是：所述报警器（3）包括主控模块，所述主控模块通过车辆碾压检测及发光灯带控制模块与柔性车辆碾压传感器及主动发光灯带；主控模块及车辆碾压检测及发光灯带控制模块的电源端均与充电电池相连；主控模块的输出端通过音响报警驱动模块与大功率扬声器相连，且主控模块的输出端通过警示屏控制模块与警示屏相连；
主控模块通过警示屏控制模块使得警示屏显示输出车辆限速值、警示提示语或警示符号；当柔性车辆碾压传感器通过车辆碾压检测及发光灯带控制模块传输车辆碾压信号时，主控模块通过音响报警驱动模块驱动大功率扬声器进行声音报警。
6.根据权利要求3所述的具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其特征是：所述主控模块还与用于检测车辆与警戒带本体封闭区域内的物体发生碰撞的车辆碰撞检测模块相连，当主控模块接收到车辆碰撞检测模块输入的车辆碰撞信号时，主控模块通过音响报警驱动模块驱动大功率扬声器进行声音报警，同时，主控模块通过报警器灯光控制模块驱动报警灯进行灯光报警。
7.根据权利要求5所述的具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其特征是：所述主控模块还与用于检测车辆与警戒带本体封闭区域内的物体发生碰撞的车辆碰撞检测模块相连，当主控模块接收到车辆碰撞检测模块输入的车辆碰撞信号时，主控模块通过音响报警驱动模块驱动大功率扬声器进行声音报警。
8.根据权利要求1所述的具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其特征是：所述报警器（3）与便携式报警器无线连接；报警器（3）根据柔性车辆碾压传感器输入的车辆碾压信号向便携式报警器无线传输车辆闯入碾压信号，以使得便携式报警器进行所需的报警提示。
9.根据权利要求8所述的具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其特征是：所述便携式报警器包括联动充电模块，所述联动充电模块与联动电源模块相连；所述联动电源模块分别与联动装置功耗控制模块、联动装置微处理器、联动灯光控制模块及联动声音报警模块的电源端相连；联动装置控制控制模块与联动装置微处理器相连，联动装置微处理器的输出端分别与联动灯光控制模块及联动声音报警模块相连，联动装置微处理器还与无线数据收发模块相连。
10.根据权利要求3或5所述的具备检测车辆闯入及报警的安全防护装置，其特征是：所述主控模块还与无线网络传输模块相连，并通过所述无线网络传输模块与便携式报警器相连。
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