CN102935872B - 一种动力滑板车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种动力滑板车，包括底座，底座两侧安装有后轮，底座前端连接有车头，车头底端设有前轮，其中，车头能前后摇动，底座上安装有座椅，且底座上还安装有曲柄驱动系统，曲柄驱动系统包括有传动杆和飞轮，飞轮上设有轮凸起，且轮凸起位于飞轮的轮心与轮边之间，传动杆一端与车头连接，另一端滑动套设在轮凸起上，飞轮和后轮传动连接。本发明能够通过摇动龙头驱动，趣味性更强。还提供了座椅，并设有总共三个轮子，安全性更高，更适合让儿童玩耍。

Description

一种动力滑板车

技术领域

    本发明涉及生活用品中的滑板车的技术领域，尤其是一种动力滑板车。

背景技术

在日常生活中，滑板车作为一种集娱乐与交通运输于一体的代步工具，由于富有趣味性，用料少，价格低，受到广泛的喜爱和应用。使用者一般站立于滑板车上，手握车头把控方向，通过脚蹬地面的方式提供前进动力，在滑板车滑行过程中可以站立休息，比走路省力。

但是当低龄孩童与成人一同将滑板车作为娱乐工具使用时，低龄孩童往往需要站立于滑板车上，重心较高。当滑板车速度较快时，孩童由于自身平衡感不够完善，容易发生重心不稳，甚至摔倒的情况，安全性较低。

而且仅仅依靠脚蹬作为动力，娱乐过程较为单调，趣味性低。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是为改善上述技术现状，而提供一种带座椅，并能够通过摇动龙头驱动的滑板车。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种动力滑板车，包括底座，底座两侧安装有后轮，底座前端连接有车头，车头底端设有前轮，其中，车头能前后摇动，底座上安装有座椅，且底座上还安装有曲柄驱动系统，曲柄驱动系统包括有传动杆和飞轮，飞轮上设有轮凸起，且轮凸起位于飞轮的轮心与轮边之间，传动杆一端与车头连接，另一端滑动套设在轮凸起上，飞轮和后轮传动连接，飞轮通过转轴与底座连接，底座上固定有转轴固定块，转轴与转轴固定块轴旋转滑动连接。

为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：

上述的座椅通过座椅脚杆固定在底座上。

上述的车头包括有依次连接的T字型龙头、连杆以及轮杆，连杆和轮杆通过万向联轴器铰接配合。

上述的底座前端装有连接板，连接板固定连接车头。

上述的龙头上部两端各安装有握把；连杆上安装有轴套，且连杆通过轴套与传动杆铰接配合，轮杆呈V字型，一端安设前轮，一端与底座上的连接板固定连接。

上述的曲柄驱动系统包括有棘轮、棘轮与后轮的传动轴固定连接，飞轮与棘轮通过链条传动连接。

上述的底座下方固定有后轮固定块，传动轴与后轮固定块轴旋转滑动连接。

与现有技术相比，本发明的一种动力滑板车，包括底座，底座两侧安装有后轮，底座前端连接有车头，车头底端设有前轮，其中，车头能前后摇动，底座上安装有座椅，且底座上还安装有曲柄驱动系统，曲柄驱动系统包括有传动杆和飞轮，飞轮上设有轮凸起，且轮凸起位于飞轮的轮心与轮边之间，传动杆一端与车头连接，另一端滑动套设在轮凸起上，飞轮和后轮传动连接。手摇式滑板车具有抗裂变、抗形变、耐高寒、耐磨损等特点，加强铝合金支架及底座、不易断裂、滑板表面印有各色精美图案。手摇式滑板可靠身体扭动而前进，不需用脚推滑，可做各种花式变化动作，配合扭腰运动，手臂伸缩运动，加强人的手脚协调能力，可达到显著的瘦身效果，可增强个人的平衡能力的娱乐健身活动。

本发明能够通过摇动龙头驱动，趣味性更强。还提供了座椅，并设有总共三个轮子，安全性更高，更适合让儿童玩耍。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的主视图；

图3是图2的俯视图；

图4是图1的车头的结构示意图；

图5是图1的曲柄驱动系统的结构示意图；

图6是图2的后视图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例作进一步详细描述。

图1至图6所示为本发明的结构示意图。

其中的附图标记为：车头1、握把1A、龙头1B、连杆1C、轴套1D、万向联轴器1E、轮杆1F、曲柄驱动系统2、传动杆2A、飞轮2B、链条、2C、棘轮2D、传动轴2E、转轴2F、轮凸起2G、座椅3、椅脚杆3A、后轮固定块4、后轮5、转轴固定块6、底座7、连接板8、前轮9。

如图1至图6所示，本发明的一种动力滑板车，包括底座7，底座7两侧安装有后轮5，底座7前端连接有车头1，车头1底端设有前轮9，其中，车头1能前后摇动，底座7上安装有座椅3，且底座7上还安装有曲柄驱动系统2，曲柄驱动系统2包括有传动杆2A和飞轮2B，飞轮2B上设有轮凸起2G，且轮凸起2G位于飞轮2B的轮心与轮边之间，传动杆2A一端与车头1连接，另一端滑动套设在轮凸起2G上，飞轮2B和后轮5传动连接，飞轮2B通过转轴2F与底座7连接，底座7上固定有转轴固定块6，转轴2F与转轴固定块6轴旋转滑动连接。

实施例中，座椅3通过座椅脚杆3A固定在底座7上。

实施例中，车头1包括有依次连接的T字型龙头1B、连杆1C以及轮杆1F，连杆1C和轮杆1F通过万向联轴器1E铰接配合。

实施例中，底座7前端装有连接板8，连接板8固定连接车头1。

实施例中，龙头1B上部两端各安装有握把1A；连杆1C上安装有轴套1D，且连杆1C通过轴套1D与传动杆2A铰接配合，轮杆1F呈V字型，一端安设前轮9，一端与底座7上的连接板8固定连接。

实施例中，曲柄驱动系统2包括有棘轮2D、棘轮2D与后轮5的传动轴2E固定连接，飞轮2B与棘轮2D通过链条2C传动连接。

实施例中，底座7下方固定有后轮固定块4，传动轴2E与后轮固定块4轴旋转滑动连接。

手摇式滑板车具有抗裂变、抗形变、耐高寒、耐磨损等特点，加强铝合金支架及底座、不易断裂、滑板表面印有各色精美图案。手摇式滑板可靠身体扭动而前进，不需用脚推滑，可做各种花式变化动作，配合扭腰运动，手臂伸缩运动，加强人的手脚协调能力，可达到显著的瘦身效果，可增强个人的平衡能力的娱乐健身活动。

转向机构分析

运用了自行车的转向机构来实现转弯，使得滑板车的的龙头不仅能实现摇摆运动，还能实现转弯。

动力传动机构

滑板车运用了链条来传递动力，因为链条可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力还能在低速、重载和高温条件下及灰土飞扬的不良环境中工作，能够保证准确的平均传动比,传递功率较大,且作用在轴和轴承上的力较小，传递效率较高,一般可达0.95～0.97。

棘轮轮齿通常用单向齿，棘爪铰接于摇杆上，当摇杆逆时针方向摆动时，驱动棘爪便插入棘轮齿以推动棘轮同向转动；当摇杆顺时针方向摆动时，棘爪在棘轮上滑过，棘轮停止转动。为了确保棘轮不反转，常在固定构件上加装止逆棘爪。摇杆的往复摆动可由曲柄摇杆机构、齿轮机构和摆动油缸等实现，在传递很小动力时，也有用电磁铁直接驱动棘爪的。棘轮每次转过的角度称为动程。动程的大小可利用改变驱动机构的结构参数或遮齿罩的位置等方法调节，也可以在运转过程中加以调节。如果希望调节的精度高于一个棘齿所对应的角度，可应用多棘爪棘轮机构。

传动装置

链条绕上链轮后形成折线，因此链传动相当于一对多边形轮之间的传动。实际上，由于多边形效应，瞬时链速和瞬时传动比都是变化的。现分析如下：

当主动轮以角速度                                                回转时，链轮分度圆的圆周速度为 ，则位于分度圆上的链条铰链的速度也是 。显然，链条线速度为 v= cos，式中为啮合入过程中链节铰链在主动轮上的相位角，的变化范围为

当=0°时，链速最大，；=时，链速最小，。即链轮每转过一齿，链速就时快时慢地变化一次。

由此可知，当=常数时，瞬时链速和瞬时传动比都作周期性变化。同理，链条分速度也作周期变化，从而使链条上下抖动。链条线速度的变化可用链速不均匀系数δ来表示

式中为平均链速。

本发明具有以下优点：

(1)摇杆装置结构牢固，操作简单灵敏，无须外力或电源动力。

(2)具有连续性，可以源源不断的为滑板车提供动力，不需要用脚蹬。

(3)滑板车的原有外形，且使用了手摇功能，是消费者更加自如的使用滑板车。

(4)造价低廉，有广阔的市场空间。

(5)曲柄摇杆机构在为滑板车产生动力。

(6)飞轮机构使得滑板车只能产生单向的动力，消费者在操作时避免了倒车的现象。

(7)链条来传递动力，使得动力传递更加轻松平稳，噪音小。

(8)设计为三轮滑板，消费者使用时不宜摔倒，操作更加平稳。

综上所述，使用时，使用者可以坐于座椅3上，摇动龙头1B驱动本发明专利的动力滑板车前进。通过转动龙头1B可以通过万向联轴器1E转动前轮9，实现转向功能。

Claims (1)

1.一种动力滑板车，包括底座(7)，所述的底座(7)两侧安装有后轮(5)，所述的底座(7)前端连接有车头(1)，所述的车头(1)底端设有前轮(9)，其特征是：所述的车头(1)能前后摇动，所述的底座(7)上安装有座椅(3)，且底座(7)上还安装有曲柄驱动系统(2)，所述的曲柄驱动系统(2)包括有传动杆(2A)和飞轮(2B)，所述的飞轮(2B)上设有轮凸起(2G)，且所述的轮凸起(2G)位于飞轮(2B)的轮心与轮边之间，所述的传动杆(2A)一端与车头(1)连接，另一端滑动套设在轮凸起(2G)上，所述的飞轮(2B)和后轮(5)传动连接，所述的飞轮(2B)通过转轴(2F)与底座(7)连接，所述的底座(7)上固定有转轴固定块(6)，所述的转轴(2F)与转轴固定块(6)轴旋转滑动连接；所述的座椅(3)通过座椅脚杆(3A)固定在底座(7)上；所述的车头(1)包括有依次连接的T字型龙头(1B)、连杆(1C)以及轮杆(1F)，所述的连杆(1C)和轮杆(1F)通过万向联轴器(1E)铰接配合；所述的底座(7)前端装有连接板(8)，连接板(8)固定连接车头(1)；所述的龙头(1B)上部两端各安装有握把(1A)；所述的连杆(1C)上安装有轴套(1D)，且所述的连杆(1C)通过轴套(1D)与传动杆(2A)铰接配合，所述的轮杆(1F)呈V字型，一端安设前轮(9)，一端与底座(7)上的连接板(8)固定连接；所述的曲柄驱动系统(2)包括有棘轮(2D)、所述的棘轮(2D)与后轮(5)的传动轴(2E)固定连接，所述的飞轮(2B)与棘轮(2D)通过链条(2C)传动连接；所述的底座(7)下方固定有后轮固定块(4)，所述的传动轴(2E)与后轮固定块(4)轴旋转滑动连接；滑板车运用了链条来传递动力，传递效率达0.95～0.97；使用者能坐于座椅(3)上，通过摇动龙头(1B)驱动动力滑板车前进，通过转动龙头(1B)转动前轮(9)实现转向功能。