CN102922223B - 汽车转向凸缘外套冷锻工艺 - Google Patents

汽车转向凸缘外套冷锻工艺 Download PDF

Info

Publication number
CN102922223B
CN102922223B CN201110229005.8A CN201110229005A CN102922223B CN 102922223 B CN102922223 B CN 102922223B CN 201110229005 A CN201110229005 A CN 201110229005A CN 102922223 B CN102922223 B CN 102922223B
Authority
CN
China
Prior art keywords
flange sleeve
automobile
forging technique
turns
flange
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201110229005.8A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102922223A (zh
Inventor
廖世绍
廖泽亮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SHANGHAI DONGFU COLD-FORGING MANUFACTURE Co Ltd
Original Assignee
SHANGHAI DONGFU COLD-FORGING MANUFACTURE Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SHANGHAI DONGFU COLD-FORGING MANUFACTURE Co Ltd filed Critical SHANGHAI DONGFU COLD-FORGING MANUFACTURE Co Ltd
Priority to CN201110229005.8A priority Critical patent/CN102922223B/zh
Publication of CN102922223A publication Critical patent/CN102922223A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102922223B publication Critical patent/CN102922223B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本发明公开了一种汽车转向凸缘外套冷锻工艺，该冷锻工艺通过一次正挤预成形、一次刚性平移反挤成形和镦挤收口，使得产品流线连续，不但满足了产品的凸圆及内腔尺寸的精确性，而且还能够消除挤压工艺造成的中间强度薄弱点，提高了产品的强度，完全符合现代高级轿车对汽车零件节材减重提高强度的要求。

Description

汽车转向凸缘外套冷锻工艺
技术领域
本发明涉及凸缘外套加工工艺，更具体地说，涉及一种汽车转向凸缘外套冷锻工艺，属于冷锻精密成形工艺技术领域。
背景技术
请参阅图1所示，该凸缘外套1是汽车转向系统重要零件，对于产品受力和耐摩擦力要求很高，其结构特点是外表面要求具有大凸缘2，内孔3要求为球形面，还有收口4部分呈斜面。其制作工艺有很大难度，即要保证表面凸缘和内腔尺寸达到各图纸要求，又要保证通过冷锻之后产品的受力和耐摩擦力及强度达到客户要求。然而，采用目前的切削加工工艺来生产，其产品存在机械强度低、易断裂的缺陷，更是很难满足设计及客户要求。
发明内容
针对现有技术中存在的上述缺点，本发明的目的是提供一种汽车转向凸缘外套冷锻工艺，能够满足产品的质量及尺寸要求。
为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
该汽车转向凸缘外套冷锻工艺，包括以下步骤：
A.采用圆锯机进行坯料落料；
B.退火磷化，用以锻前软化；
C.采用高强度模具钢分别制造正挤模具、反挤模具和镦挤模具；
D.通过正挤模具对坯料进行一次正挤预成形，挤压出具有球形面内孔及凸缘直径的毛坯；
E.再次退火磷化，用以锻前软化；
F.通过反挤模具进行一次刚性平移反挤成形，挤压出凸缘外套的凸缘下端部分形状；
G.通过镦挤模具进行镦挤，将凸缘外套的凸缘上端部分及斜面收口部分挤压成形；
H.精整、车边角及表面处理。
在步骤B中，退火温度为900℃，保温6小时；磷化温度为80℃，时间为20分钟。
在步骤D中，所述的正挤内孔时，其内壁厚度公差＜0.02mm。
在步骤E中，退火温度为900℃，保温6小时；磷化温度为80℃，时间为20分钟。
在步骤H中，表面处理为表面镀锌。
在上述技术方案中，本发明的汽车转向凸缘外套冷锻工艺通过一次正挤预成形、一次刚性平移反挤成形和镦挤收口，使得产品流线连续，不但满足了产品的凸圆及内腔尺寸的精确性，而且还能够消除挤压工艺造成的中间强度薄弱点，提高了产品的强度，完全符合现代高级轿车对汽车零件节材减重提高强度的要求。
附图说明
图1是本发明的汽车转向凸缘外套的结构图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。
同样也参考图1所示，本发明的汽车转向凸缘外套冷锻工艺包括以下具体步骤：
A.采用圆锯机进行坯料落料；
B.退火磷化；
C.采用高强度模具钢分别制造正挤模具、反挤模具和镦挤模具；
D.通过正挤模具对坯料进行一次正挤预成形，挤压出具有球形面内孔3及凸缘2直径的毛坯；
E.再次退火磷化；
F.通过反挤模具进行一次刚性平移反挤成形，挤压出凸缘外套1的凸缘2下端部分形状；
G.通过镦挤模具进行镦挤，将凸缘外套1的凸缘2上端部分及斜面收口部分挤压成形；
H.精整、车边角及表面处理。
在步骤B和E中，退火温度均为900℃，保温6小时；磷化温度为80℃，时间为20分钟。
在步骤D中，所述的正挤内孔时，其内壁厚度公差＜0.02mm。
在步骤H中，表面处理为表面镀锌。
本发明通过采用一次正挤成形、一次反挤成形、一次镦挤收口的三次冷锻工艺，能够使得加工的产品流线连续，不但满足了产品的凸缘2及内腔尺寸的精确性，而且还能够消除挤压工艺造成的中间强度薄弱点，提高了产品的强度，可以完全用冷锻工艺技术替代原有的切削加工，符合现代高级轿车对汽车零件节材减重提高强度的要求。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。

Claims (5)

1.一种汽车转向凸缘外套冷锻工艺，其特征在于，包括以下步骤：
A.采用圆锯机进行坯料落料；
B.退火磷化；
C.采用高强度模具钢分别制造正挤模具、反挤模具和镦挤模具；
D.通过正挤模具对坯料进行一次正挤预成形，挤压出具有球形面内孔及凸缘直径的毛坯；
E.再次退火磷化；
F.通过反挤模具进行一次刚性平移反挤成形，挤压出凸缘外套的凸缘下端部分形状；
G.通过镦挤模具进行镦挤，将凸缘外套的凸缘上端部分及斜面收口部分挤压成形；
H.精整、车边角及表面处理。
2.如权利要求1所述的汽车转向凸缘外套冷锻工艺，其特征在于：
在步骤B中，退火温度为900℃，保温6小时；磷化温度为80℃，时间为20分钟。
3.如权利要求1所述的汽车转向凸缘外套冷锻工艺，其特征在于：
在步骤D中，所述的正挤内孔时，其内壁厚度公差＜0.02mm。
4.如权利要求1所述的汽车转向凸缘外套冷锻工艺，其特征在于：
在步骤E中，退火温度为900℃，保温6小时；磷化温度为80℃，时间为20分钟。
5.如权利要求1所述的汽车转向凸缘外套冷锻工艺，其特征在于：
在步骤H中，表面处理为表面镀锌。
CN201110229005.8A 2011-08-10 2011-08-10 汽车转向凸缘外套冷锻工艺 Expired - Fee Related CN102922223B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201110229005.8A CN102922223B (zh) 2011-08-10 2011-08-10 汽车转向凸缘外套冷锻工艺

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201110229005.8A CN102922223B (zh) 2011-08-10 2011-08-10 汽车转向凸缘外套冷锻工艺

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102922223A CN102922223A (zh) 2013-02-13
CN102922223B true CN102922223B (zh) 2016-06-15

Family

ID=47637224

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201110229005.8A Expired - Fee Related CN102922223B (zh) 2011-08-10 2011-08-10 汽车转向凸缘外套冷锻工艺

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102922223B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103962799B (zh) * 2014-03-07 2016-05-04 上海泰汇液晶显示器件有限公司 一种带凸缘工件的拉伸工艺
CN109531159A (zh) * 2018-12-07 2019-03-29 海盐猛凌汽车配件有限公司 后车身连接衬套加工工艺

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NL264781A (zh) * 1960-05-18
CN100431775C (zh) * 2004-03-26 2008-11-12 北京机电研究所 半轴套管快捷精密挤压成形新工艺
CN1644259A (zh) * 2005-01-13 2005-07-27 常州市棱光轴承有限公司 旋压平带轮轮缘挤压成形工艺
JP2007253235A (ja) * 2006-02-27 2007-10-04 Honda Motor Co Ltd 等速ジョイント用外輪部材の製造方法
CN101332488B (zh) * 2008-08-01 2010-08-04 上海东芙冷锻制造有限公司 一种齿轮轴的冷锻工艺

Also Published As

Publication number Publication date
CN102922223A (zh) 2013-02-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102672096B (zh) 汽车转向节毛坯类零件精密模锻成型工艺方法
CN105642805B (zh) 壳体的制备方法
CN104476146A (zh) 汽车中后轿传动啮合套生产工艺
CN105014321A (zh) 一种镁合金车轮锻造成形方法
CN105127345A (zh) 轿车变速器结合齿环的生产方法
CN104108012A (zh) 一种盘轴一体零件的锻造方法及其使用的模具
CN104289647A (zh) 复杂铝合金控制臂锻件多向挤压制坯的方法
CN104148428A (zh) 一种轴对称拉杆接头零件的冷挤压成形方法
CN102152062A (zh) 一种气动内外牙接头毛胚的制造工艺
CN102922223B (zh) 汽车转向凸缘外套冷锻工艺
CN102500732B (zh) 汽车车门限位器的多工位冷镦成型工艺
CN103706745B (zh) 减震轴套的制作方法
CN106112417A (zh) 免焊接长轴内球笼精锻件锻造工艺
CN103008514B (zh) 一种变径管成型方法
CN104384428A (zh) 一种空心齿轮轴毛坯温精锻成型方法
CN102179464B (zh) 一种汽车用发电机爪极成形工艺
CN103071747A (zh) 一种扇形锻件及其精锻工艺
CN105171365B (zh) 一种深腔薄壁法兰件复合锻造成型方法
CN112719178A (zh) 车用焊接用轴承销的制造方法
CN102921853B (zh) 新动力汽车能量转换系统下轴套精锻工艺
JP5405802B2 (ja) 鍛造加工方法
CN102814440B (zh) 一种筒形滑套的锻造方法及反挤模具
CN103071690A (zh) 一种车用回转厚壁壳体零件冷温复合挤压成形方法
CN112548492B (zh) 车用底盘固定用内套的制造方法
CN115401146A (zh) 一种空心台阶轴的锻造成形模具及成形方法

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20160615

Termination date: 20200810