CN102897290A - 电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船 - Google Patents

电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船 Download PDF

Info

Publication number
CN102897290A
CN102897290A CN2012103753278A CN201210375327A CN102897290A CN 102897290 A CN102897290 A CN 102897290A CN 2012103753278 A CN2012103753278 A CN 2012103753278A CN 201210375327 A CN201210375327 A CN 201210375327A CN 102897290 A CN102897290 A CN 102897290A
Authority
CN
China
Prior art keywords
ship
full
rotating rudder
bow
bow thruster
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2012103753278A
Other languages
English (en)
Inventor
张言才
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JIANGSU ZHENJIANG SHIPYARD (GROUP) CO Ltd
Original Assignee
JIANGSU ZHENJIANG SHIPYARD (GROUP) CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JIANGSU ZHENJIANG SHIPYARD (GROUP) CO Ltd filed Critical JIANGSU ZHENJIANG SHIPYARD (GROUP) CO Ltd
Priority to CN2012103753278A priority Critical patent/CN102897290A/zh
Publication of CN102897290A publication Critical patent/CN102897290A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Abstract

本发明公开了一种电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船,包括船体和设置在船体上侧的上层建筑,船艏并排设置两台艏侧推进装置;船艉下方两侧分别设有全回转舵桨,艏侧推进装置和全回转舵桨分别与驱动电动机连接,船舱底部横向并排设有多台柴油机发电机组,所述多台柴油机发电机组向机舱集中控制室的船舶主配电板输送电力,然后将电力分配至全回转舵桨的电动机及艏侧推进装置的电动机,以及船上其它辅助设备,两台艏侧推进装置和两台全回转舵桨分别通过变频器控制螺旋桨旋转速度及推进力。本发明结构简单,船舶设备数量少,减少了及维护工作量和设备、船舶主传动轴系占用的船舶艉部空间,增强了船舶货物装载及运输能力。

Description

电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船
技术领域
 本发明涉及一种工程船舶,尤其是一种利用电力带动全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船,属于工程船舶技术领域。
背景技术
海洋石油平台支持船的主要任务是维持船舶在某种稳定状态下向海上石油平台提供物品,或对海洋石油平台的锚装置进行位置设置和维护,以及协助海洋石油平台进行移位拖带作业。目前,具有DP-II卫星动力定位功能的海洋石油平台支持船艉部通常配有2套调距桨推进装置、2套舵装置、2套艉侧推进装置,船艏部配备2套艏侧推进装置,通过计算机自动控制系统协调各设备的运转,保证船舶稳定在规定的船艏向及经纬位置,从而完成船舶支持任务,这种配置的船舶的设备管理和维护工作量较大,设备及船舶主传动轴系占用船舶艉部空间多,降低了船舶货物的装载能力。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、设备管理和维护工作量较小、船舶货物装载能力强的电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船。 
本发明通过以下技术方案予以实现:
一种电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船,包括船体和设置在船体上侧的上层建筑,船艏并排设置两台垂直于船体舯纵剖面的艏侧推进装置;船艉下方两侧分别设有全回转舵桨,艏侧推进装置和全回转舵桨分别与驱动电动机连接,所述全回转舵桨的驱动电动机非对称布置;船舱底部横向并排设有多台柴油机发电机组,所述多台柴油机发电机组向机舱集中控制室的船舶主配电板输送电力,船舶主配电板将电力分配至全回转舵桨的电动机及艏侧推进装置的电动机,以及船上其它辅助设备,两台艏侧推进装置和两台全回转舵桨分别通过变频器控制螺旋桨旋转速度及推进力。 
本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船,其中控制两台艏侧推进装置电动机转速的艏侧推进变频器设置在船艏侧推进舱内,控制两台全回转舵桨电动机转速的舵桨变频器设置在船艉推进舱内。
本发明结构简单,船舶设备数量少,减少了设备管理及维护工作量,减少了设备及船舶主传动轴系占用的船舶艉部空间,增强了船舶货物装载及运输能力。本发明在船艉设置两台电动机驱动的全回转舵桨,可产生360°范围内任意方向的推力保证船舶全方位回转,船内计算机装置控制协调两台侧推进装置和两台全回转舵桨的运行工况,使船舶稳定在规定的船艏向及经纬位置,从而完成船舶支持任务。
    两台全回转舵桨的驱动电机安装于两台全回转舵桨之间,充分利用了两台全回转舵桨之间的空间,减少两台全回转舵桨所在的舱室沿船体纵向的长度;两台全回转舵桨的驱动电机中心线各自与两台全回转舵桨的中心连线形成一定的角度,以保证两电机之间有足够的行人通道和维修空间。
本发明的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明船舱底部的结构示意图;
图3是本发明的电力系统示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1~图3所示,本发明包括船体1和设置在船体1上侧的上层建筑2,船艏并排设置两台垂直于船体舯纵剖面的艏侧推进装置3;船艉下方两侧分别设有全回转舵桨4,艏侧推进装置3和全回转舵桨4分别与驱动电动机连接,全回转舵桨驱动电动机非对称布置,船舱底部横向并排设有多台柴油机发电机组5,所述多台柴油机发电机组5向机舱集中控制室11的船舶主配电板12输送电力,船舶主配电板12将电力分配至全回转舵桨电动机及艏侧推进装置电动机,以及船上其它辅助设备,两台艏侧推进装置3和两台全回转舵桨4分别通过变频器控制螺旋桨旋转速度及推进力。
控制两台艏侧推进装置3电动机转速的艏侧推进变频器61设置在船艏侧推进舱13内,控制两台全回转舵桨电动机转速的舵桨变频器62设置在船艉推进舱14内。
本发明工作时,4台柴油机发电机组5的柴油机驱动发电机发电并向船舶集中控制室11的主配电板12输送电力,主配电板12再将电力分别输送至两台侧艏推装置3的驱动电动机驱动艏推装置3的螺旋桨旋转和两台全回转舵桨4的驱动电动机驱动螺旋桨旋转,带动两台侧艏推装置3和两台全回转舵桨4运转,全回转舵桨4可产生360°范围内任意方向的推力,保证船舶全方位回转,船内计算机装置控制协调两台侧推装置3和两台全回转舵桨4的运行工况,达到所需船艏向及经纬位置,从而完成船舶支持任务。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围内。

Claims (2)

1.一种电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船,包括船体和设置在船体上侧的上层建筑,船艏并排设置两台垂直于船体舯纵剖面的艏侧推进装置;船艉下方两侧分别设有全回转舵桨,艏侧推进装置和全回转舵桨分别与驱动电动机连接,所述全回转舵桨的驱动电动机非对称布置;船舱底部横向并排设有多台柴油机发电机组,所述多台柴油机发电机组向机舱集中控制室的船舶主配电板输送电力,船舶主配电板将电力分配至全回转舵桨的电动机及艏侧推进装置的电动机,以及船上其它辅助设备,两台艏侧推进装置和两台全回转舵桨分别通过变频器控制螺旋桨旋转速度及推进力。
2.如权利要求1所述的电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船,其特征在于:控制两台艏侧推进装置电动机转速的艏侧推进变频器设置在船艏侧推进舱内,控制两台全回转舵桨电动机转速的舵桨变频器设置在船艉推进舱内。
CN2012103753278A 2012-10-08 2012-10-08 电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船 Pending CN102897290A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012103753278A CN102897290A (zh) 2012-10-08 2012-10-08 电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012103753278A CN102897290A (zh) 2012-10-08 2012-10-08 电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102897290A true CN102897290A (zh) 2013-01-30

Family

ID=47569854

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2012103753278A Pending CN102897290A (zh) 2012-10-08 2012-10-08 电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102897290A (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103112553A (zh) * 2013-02-04 2013-05-22 大连海事大学 自航式半潜维修船
CN103661907A (zh) * 2013-11-25 2014-03-26 江苏省镇江船厂(集团)有限公司 全电力推进海洋石油平台供应船
CN104229082A (zh) * 2014-09-30 2014-12-24 中船重工(武汉)船舶与海洋工程装备设计有限公司 一种深潜水作业支持船
CN104299663A (zh) * 2014-09-29 2015-01-21 中国核动力研究设计院 一种可潜式动力定位海上核电站
CN114435576A (zh) * 2022-01-13 2022-05-06 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) 一种无舵推进船舶
CN115158562A (zh) * 2022-07-15 2022-10-11 上海佳豪船海工程研究设计有限公司 一种应用氨燃料的海洋石油支持船

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020059034A (ko) * 2000-12-30 2002-07-12 권영한 공심형 고온 초전도 전동기를 이용한 선회식 선박 추진시스템
WO2006048460A1 (de) * 2004-11-05 2006-05-11 Siemens Aktiengesellschaft Seegehendes schiff
JP2008001357A (ja) * 2006-06-20 2008-01-10 Aker Yards Sa 船舶を電気的に推進させるための電気推進システムおよびこのようなシステムが装備された船拍
CN101357684A (zh) * 2008-09-08 2009-02-04 丁行 无舵机电机直驱推进电动船
CN202046435U (zh) * 2011-03-12 2011-11-23 广州市亚旗船舶技术开发有限公司 一种船长72.6米的电力推进船
CN102490888A (zh) * 2011-12-06 2012-06-13 武汉武船海洋工程船舶设计有限公司 一种海洋平台供应船
CN102490872A (zh) * 2011-12-06 2012-06-13 武汉武船海洋工程船舶设计有限公司 一种深水作业海洋平台工作船
CN202828031U (zh) * 2012-10-08 2013-03-27 江苏省镇江船厂(集团)有限公司 电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020059034A (ko) * 2000-12-30 2002-07-12 권영한 공심형 고온 초전도 전동기를 이용한 선회식 선박 추진시스템
WO2006048460A1 (de) * 2004-11-05 2006-05-11 Siemens Aktiengesellschaft Seegehendes schiff
JP2008001357A (ja) * 2006-06-20 2008-01-10 Aker Yards Sa 船舶を電気的に推進させるための電気推進システムおよびこのようなシステムが装備された船拍
CN101357684A (zh) * 2008-09-08 2009-02-04 丁行 无舵机电机直驱推进电动船
CN202046435U (zh) * 2011-03-12 2011-11-23 广州市亚旗船舶技术开发有限公司 一种船长72.6米的电力推进船
CN102490888A (zh) * 2011-12-06 2012-06-13 武汉武船海洋工程船舶设计有限公司 一种海洋平台供应船
CN102490872A (zh) * 2011-12-06 2012-06-13 武汉武船海洋工程船舶设计有限公司 一种深水作业海洋平台工作船
CN202828031U (zh) * 2012-10-08 2013-03-27 江苏省镇江船厂(集团)有限公司 电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103112553A (zh) * 2013-02-04 2013-05-22 大连海事大学 自航式半潜维修船
CN103112553B (zh) * 2013-02-04 2015-11-25 大连海事大学 自航式半潜维修船及使用方法
CN103661907A (zh) * 2013-11-25 2014-03-26 江苏省镇江船厂(集团)有限公司 全电力推进海洋石油平台供应船
CN104299663A (zh) * 2014-09-29 2015-01-21 中国核动力研究设计院 一种可潜式动力定位海上核电站
CN104229082A (zh) * 2014-09-30 2014-12-24 中船重工(武汉)船舶与海洋工程装备设计有限公司 一种深潜水作业支持船
CN114435576A (zh) * 2022-01-13 2022-05-06 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) 一种无舵推进船舶
CN115158562A (zh) * 2022-07-15 2022-10-11 上海佳豪船海工程研究设计有限公司 一种应用氨燃料的海洋石油支持船

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102897290A (zh) 电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船
US11121550B2 (en) Power distribution system for a marine vessel
EP3770060A1 (en) Ship propulsion system
KR102345817B1 (ko) 부체식(浮體式) 해상설비, 및 부체식 해상설비의 전력공급방법
Veneri et al. Overview of electric propulsion and generation architectures for naval applications
KR101939931B1 (ko) 선박 추진 시스템, 선박 및 선박 추진 방법
CN202848015U (zh) 一种实现二级动力定位的深海特种船
US7207852B2 (en) Ship propulsion arrangement
CN207173932U (zh) 一种海洋工程辅助船
CN202828031U (zh) 电力全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船
CN100509553C (zh) 用于操舵水运工具的结构
CN103661907A (zh) 全电力推进海洋石油平台供应船
CN103708013A (zh) 全回转舵桨推进的海洋石油平台支持船
KR20150102232A (ko) 선박 및 선박의 배치 방법
KR20180001141A (ko) 선박용 추진장치 제어 시스템 및 이를 포함하는 선박
CN203581372U (zh) 全电力推进海洋石油平台供应船
CN102933458B (zh) 用于漂浮结构的螺旋桨推进系统
KR20160126744A (ko) 선박
Roa Application of classification rules to hybrid marine electrical propulsion plants
WO2014185811A1 (ru) Cпособ проводки самоходных судов и суда для его осуществления
CN214958725U (zh) 一种船舶混合供电系统和船舶
Ammar et al. Overview of the main benefits and challenges of different ship propulsion systems
KR20120076441A (ko) 위치제어 단축 전기추진 선박의 최적화를 위한 전기공급 및 추진장치
Shimamoto et al. Tandem Hybrid CRP (Contra-Rotating Propeller) System
Hepburn “Why a naval architect likes an electric ship” for SPEEDAM 2008 Ischia, Italy June 11th–13th, 2008

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20130130