CN102896351A - 一种带离心力补偿的卡盘 - Google Patents

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Abstract

一种应用于机械加工设备中机床夹具的带离心力补偿的卡盘。卡盘通过楔面机构将液压油缸活塞的轴向移动转换成三个滑座在其滑槽内的径向移动,通过滑座的移动带动卡爪径向移动从而夹紧工件。每个滑座后面安装一个补偿块,卡盘旋转时补偿块向外的离心力通过杠杆机构在滑座上施加一个向内的平衡力,用来补偿卡爪向外的离心力,减小工作时的夹紧力损失。它以高转速、高精度、大通孔、大夹紧力等性能特点与高速回转油缸、气缸一起配套安装在数控机床上,能够满足中档、高档转速和高精度精密加工数控机床需要。

Description

一种带离心力补偿的卡盘
技术领域
本发明涉及机械加工设备中机床的一种带离心力补偿的卡盘。
背景技术
国内车床切削加工,一般都是通过三爪,四爪卡盘夹持工件的其动作也多半依靠手动来实现,它不但费力,而且费时,自动高精度卡盘只在一些高档加工设备上采用,且成本高加工费用昂贵,制造工艺复杂。特别是在生产规模较大,工序的机动时间较短的情况下,其矛盾更为突出,成为阻碍生产发展的主要问题之一。
楔式动力卡盘是具有一定技术含量和附加值的重要机床附件。它以高转速、高精度、大通孔、大夹紧力等性能特点与高速回转油缸,气缸一起配套安装在数控机床上,能够满足中档、高档转速和高精度精密加工数控机床需要。目前楔式动力卡盘是克服了手动卡盘及一些复杂工艺卡盘的局限性,通过斜面机构实现自动夹紧和放松过程,这种卡盘结构简单、紧凑、适应性强。但随着产品系列的开发,对于高精度大直径产品加工过程中,出现产品同轴度达不到要求、卡盘的使用寿命降低、夹不紧或松不开现象,通过分析原有结构,造成零件出现上述现象的原因:(1)零件尺寸加大;(2)传动部位的磨损;(3)结构本身问题。
斜齿条增力式卡盘的缺点
(1)转速提高受结构限制;
(2)采用加大静态夹紧力的方式来提高动态夹紧力,以使卡盘的额定转速得到一定的提高,但并不是一种理想的解决问题的方法。因为卡盘的动态夹紧力难以精确控制,难免出现过大或过小的情况,这对加工过程是非常不利的,对某些刚性较差的工件加工,甚至是不允许的。
因此发明一种克服现有动力卡盘的缺陷,提高卡盘的精度和使用寿命的卡盘急待解决。
发明内容
本发明的目的是弥补上述不足,设计一种结构紧凑、维修方便、夹紧范围大、调整方便、夹紧力可调、自动定心精度较高的带离心力补偿的卡盘。
本发明的技术方案是:动力卡盘的夹紧作用主要由液(气)装置、滑轴、滑座和卡爪等组成。工作原理为卡盘通过楔面机构将液压油缸活塞的轴向移动转换成三个滑座在其滑槽内的径向移动,这三个滑座的顶部带有梳形齿和卡爪底部的齿构成啮合关系,通过滑座的移动带动卡爪径向移动从而夹紧工件。每个滑座后面安装一个补偿块,卡盘旋转时补偿块向外的离心力通过杠杆机构在滑座上施加一个向内的平衡力,用来补偿卡爪向外的离心力,减小工作时的夹紧力损失。它以高转速、高精度、大通孔、大夹紧力等性能特点与高速回转油缸、气缸一起配套安装在数控机床上,能够满足中档、高档转速和高精度精密加工数控机床需要。
与现有的技术相比,动力卡盘由三副相对滑动的卡爪和楔块组成,利用锥体驱动卡爪同时等速张开或合拢,从而达到工件的定心和夹紧。它的夹紧行程小,夹紧间隙也小,定心精度高。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步详细描述:
图1是卡盘装配示意图
图2带离心力补偿装置的卡盘工作原理示意图
连接螺母1  盘体法兰盘2  补偿块3  杠杆4  盘体5  滑座6  T形块7

Claims (2)

1.本发明设计了一种带离心力补偿的卡盘,主要由液(气)装置、滑轴、滑座和卡爪等组成。其特征在于:在每个滑座后面安装一个补偿块,卡爪旋转时补偿块的向外的离心力通过杠杆机构在滑座上施加一个向内的补偿力,用来补偿卡爪向外的离心力,减小外夹紧时的夹紧力损失。
2.根据权利要求1中所述的卡盘体,其特征在于:三个滑座的顶部带有梳形齿和卡爪底部的齿构成啮合关系,通过滑座的移动带动卡爪径向移动从而夹紧工件。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN108421995A (zh) * 2018-04-11 2018-08-21 宁波迈途机械科技有限公司 一种液压分度卡盘
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Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20130130