CN102890162A - 风速仪 - Google Patents

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CN102890162A CN 201110199722 CN201110199722A CN102890162A CN 102890162 A CN102890162 A CN 102890162A CN 201110199722 CN201110199722 CN 201110199722 CN 201110199722 A CN201110199722 A CN 201110199722A CN 102890162 A CN102890162 A CN 102890162A
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CN 201110199722
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王景红
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SUZHOU HENGJIA DEFENG ELECTRONIC CO Ltd
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SUZHOU HENGJIA DEFENG ELECTRONIC CO Ltd
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Abstract

本发明公开了一种风速仪,包括底座、壳体、风杯部件、线路板和转速码盘,所述壳体固设于所述底座上方;所述线路板和转速码盘设于所述壳体内,所述线路板上设有传感器恰可感应所述转速码盘的转动;所述风杯部件活动设于所述壳体上方,所述风杯部件由三个风杯、三个连杆、回转架和传动轴构成,所述三个连杆一端分别呈120度固设于所述回转架上,其另一端分别固连一个风杯,所述传动轴固设于所述回转架的轴心处,且所述风杯部件恰可带动所述转速码盘相对所述壳体沿其传动轴转动,所述风杯部件的风杯、连杆和回转架是通过压铸一体形成的。该风速仪不仅加工工艺简单、安装方便,而且精度高、动态平衡能力强,同时坚固耐用,使用寿命长。

Description

风速仪
技术领域
本发明涉及一种风速仪。
背景技术
目前市场上的风速仪或风速传感器,其风杯部件是采用组装形成的,不仅制作工艺复杂,组装繁琐,而且动态平衡能力相对较弱,使用寿命也相对较短;另外,风杯部件的传动轴和壳体的活动连接处是采用两轴承间加一半径较小的通孔,在壳体的内部加工轴承位置时需从通孔的上下两边加工,这就使两轴承的同心度难以保证,加工工艺相对比较复杂。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明提供了一种风速仪,该风速仪不仅加工工艺简单、安装方便,而且精度高、动态平衡能力强,同时坚固耐用,使用寿命长。
本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种风速仪,包括底座、壳体、风杯部件、线路板和转速码盘,所述壳体固设于所述底座上方;所述线路板和转速码盘设于所述壳体内,所述线路板上设有传感器恰可感应所述转速码盘的转动;所述风杯部件活动设于所述壳体上方,所述风杯部件由三个风杯、三个连杆、回转架和传动轴构成,所述三个连杆一端分别呈120度固设于所述回转架上,其另一端分别固连一个风杯,所述传动轴固设于所述回转架的轴心处,且所述风杯部件恰可带动所述转速码盘相对所述壳体沿其传动轴转动,其特征在于:所述风杯部件的风杯、连杆和回转架是通过压铸一体形成的。这样,通过模具一体形成,不仅安装方便,组装工艺简单,而且精度高,风杯的动态平衡能力强,同时坚固耐用,使用寿命长。
作为本发明的进一步改进,所述风杯部件的风杯、连杆、回转架和传动轴是通过压铸一体形成的。
作为本发明的进一步改进,所述风杯部件恰可带动所述转速码盘相对所述壳体沿其传动轴转动的结构为:所述回转架的下方围绕传动轴形成一盲孔,在该盲孔的底部设有凹槽,所述壳体上端恰可置于该盲孔和凹槽内;所述壳体内从上到下依次形成第一、二、三通孔,且第二通孔比第一、三通孔的半径小;所述传动轴恰可穿过所述第一、二通孔置入到第三通孔内,且在第一通孔的传动轴外围从上到下依次设有与该第一通孔恰好接触的第一轴承、弹簧挡圈、轴承定位套和第二轴承,所述转速码盘固设于位于第三通孔内的传动轴的下端。安装时,先依次把第二轴承、轴承定位套、弹簧挡圈和第一轴承置于第一通孔内,然后把风杯部件的传动轴依次穿过第一轴承、弹簧挡圈、轴承定位套和第二轴承以及第二通孔到第三通孔内,然后用固定螺母8把传动轴的下端和固定到转速码盘的中心,这样,当有风吹动时,风杯转动依次带动回转架、传动轴和转速码盘相对壳体转动。这样,由于两轴承均设有第一通孔内,同心度很容易保证。
优选的,所述第一、二轴承为精密轴承。
作为本发明的进一步改进,在所述第三通孔内的转速码盘的上方间隔设有PTC恒温加热片。
作为本发明的进一步改进,在所述壳体内的第三通孔下方形成比第三通孔半径大的第四通孔,所述线路板设于该第四通孔的最上端,另在该线路板的下方设有固定柱,固定柱的下端固设于底座上。
作为本发明的进一步改进,所述壳体为一体形成的。
优选的,所述转速码盘为光电感应码盘。
作为本发明的进一步改进,所述壳体与风杯部件接触的外围为栅格形,这样可以阻挡灰尘进入风速仪内部。
作为本发明的进一步改进,所述连杆的横截面为椭圆形,且该连杆从回转架一端到风杯一端逐渐变细。该连杆采用空气动力学原理设计,更具流线性。
本发明的有益效果是:风杯部件一体形成,动态平衡能力强,精度高,安装方便,组装工艺也简单,同时坚固耐用,使用寿命长;两轴承安装在同一通孔内,并利用轴承定位套和弹簧挡圈来固定,不仅加工简单,而且两轴承的同心度容易控制,增加其动态平衡能力;另外,壳体也采用一体形成,加工工艺简单,同时安装方便,坚固耐用,防尘效果更好。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明所述风杯部件结构示意图。
结合附图,作以下说明:
1——底座                2——壳体
3——风杯部件        4——线路板
5——转速码盘        6——PTC恒温加热片
7——固定柱          8——固定螺母
21——第一通孔       22——第二通孔
23——第三通孔       24——第一轴承
25——弹簧挡圈       26——轴承定位套
27——第二轴承       28——第四通孔
31——风杯           32——连杆
33——回转架         34——传动轴
35——盲孔           36——凹槽
具体实施方式
一种风速仪,包括底座1、壳体2、风杯部件3、线路板4和转速码盘5,所述壳体固设于所述底座上方;所述线路板和转速码盘设于所述壳体内,所述线路板上设有传感器恰可感应所述转速码盘的转动;所述风杯部件活动设于所述壳体上方,所述风杯部件由三个风杯31、三个连杆32、回转架33和传动轴34构成,所述三个连杆一端分别呈120度固设于所述回转架上,其另一端分别固连一个风杯,所述传动轴固设于所述回转架的轴心处,且所述风杯部件恰可带动所述转速码盘相对所述壳体沿其传动轴转动,所述风杯部件的风杯、连杆和回转架是通过压铸一体形成的。这样,通过模具一体形成,不仅安装方便,组装工艺简单,而且精度高,风杯的动态平衡能力强,同时坚固耐用,使用寿命长。
上述风杯部件的风杯、连杆、回转架和传动轴也可通过压铸一体形成的。
上述风杯部件恰可带动所述转速码盘相对所述壳体沿其传动轴转动的结构为:所述回转架的下方围绕传动轴形成一盲孔35,在该盲孔的底部设有凹槽36,所述壳体上端恰可置于该盲孔和凹槽内;所述壳体内从上到下依次形成第一、二、三通孔21、22、23,且第二通孔比第一、三通孔的半径小;所述传动轴恰可穿过所述第一、二通孔置入到第三通孔内,且在第一通孔的传动轴外围从上到下依次设有与该第一通孔恰好接触的第一轴承24、弹簧挡圈25、轴承定位套26和第二轴承27,所述转速码盘固设于位于第三通孔内的传动轴的下端。安装时,先依次把第二轴承、轴承定位套、弹簧挡圈和第一轴承置于第一通孔内,然后把风杯部件的传动轴依次穿过第一轴承、弹簧挡圈、轴承定位套和第二轴承以及第二通孔到第三通孔内,然后用固定螺母8把传动轴的下端和固定到转速码盘的中心,这样,当有风吹动时,风杯转动依次带动回转架、传动轴和转速码盘相对壳体转动。这样,由于两轴承均设有第一通孔内,同心度很容易保证。
上述第一、二轴承为精密轴承。
在上述第三通孔内的转速码盘的上方间隔设有PTC恒温加热片6。
在上述壳体内的第三通孔下方形成比第三通孔半径大的第四通孔28,所述线路板设于该第四通孔的最上端,另在该线路板的下方设有固定柱7,固定柱的下端固设于底座上。
上述壳体为一体形成的。
上述转速码盘为光电感应码盘。
上述壳体与风杯部件接触的外围为栅格形,这样可以阻挡灰尘进入风速仪内部。
上述连杆的横截面为椭圆形,且该连杆从回转架一端到风杯一端逐渐变细。该连杆采用空气动力学原理设计,更具流线性。

Claims (10)

1.一种风速仪,包括底座(1)、壳体(2)、风杯部件(3)、线路板(4)和转速码盘(5),所述壳体固设于所述底座上方;所述线路板和转速码盘设于所述壳体内,所述线路板上设有传感器恰可感应所述转速码盘的转动;所述风杯部件活动设于所述壳体上方,所述风杯部件由三个风杯(31)、三个连杆(32)、回转架(33)和传动轴(34)构成,所述三个连杆一端分别呈120度固设于所述回转架上,其另一端分别固连一个风杯,所述传动轴固设于所述回转架的轴心处,且所述风杯部件恰可带动所述转速码盘相对所述壳体沿其传动轴转动,其特征在于:所述风杯部件的风杯、连杆和回转架是通过压铸一体形成的。
2.根据权利要求1所述的风速仪,其特征在于:所述风杯部件的风杯、连杆、回转架和传动轴是通过压铸一体形成的。
3.根据权利要求1或2所述的风速仪,其特征在于:所述风杯部件恰可带动所述转速码盘相对所述壳体沿其传动轴转动的结构为:所述回转架的下方围绕传动轴形成一盲孔(35),在该盲孔的底部设有凹槽(36),所述壳体上端恰可置于该盲孔和凹槽内;所述壳体内从上到下依次形成第一、二、三通孔(21、22、23),且第二通孔比第一、三通孔的半径小;所述传动轴恰可穿过所述第一、二通孔置入到第三通孔内,且在第一通孔的传动轴外围从上到下依次设有与该第一通孔恰好接触的第一轴承(24)、弹簧挡圈(25)、轴承定位套(26)和第二轴承(27),所述转速码盘固设于位于第三通孔内的传动轴的下端。
4.根据权利要求3所述的风速仪,其特征在于:所述第一、二轴承为精密轴承。
5.根据权利要求3所述的风速仪,其特征在于:在所述第三通孔内的转速码盘的上方间隔设有PTC恒温加热片(6)。
6.根据权利要求3所述的风速仪,其特征在于:在所述壳体内的第三通孔下方形成比第三通孔半径大的第四通孔(28),所述线路板设于该第四通孔的最上端,另在该线路板的下方设有固定柱(7),固定柱的下端固设于底座上。
7.根据权利要求3所述的风速仪,其特征在于:所述壳体为一体形成的。
8.根据权利要求3所述的风速仪,其特征在于:所述转速码盘为光电感应码盘。
9.根据权利要求3所述的风速仪,其特征在于:所述壳体与风杯部件接触的外围为栅格形。
10.根据权利要求1或2所述的风速仪,其特征在于:所述连杆的横截面为椭圆形,且该连杆从回转架一端到风杯一端逐渐变细。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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