CN102887464A - 便于发动机支座加工的顶升装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车加工设备,具体是涉及一种便于发动机支座加工的顶升装置。具有4个呈方形排布的套筒式立杆;4个立杆之间设有伸缩气缸,伸缩气缸通过环形连接件与4个立杆连接;操作台,置于伸缩气缸的上部,操作台底端的中部通过固定座与伸缩气缸的伸缩杆连接;操作台上设有呈方形排布的旋转卡台;操作台底端的四周与插在立杆内的导杆连接。本发明便于发动机支座加工的顶升装置,结构设计简单合理,通过气缸工作,带动操作台上升或下降,同时,在四个导杆的的作用下,操作台能够平稳上升或下降。在旋转卡台作用下,发动机支座能够牢靠的固定在操作台之上。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车加工设备,具体是涉及一种便于发动机支座加工的顶升装置。
背景技术
在汽车加工行业中,发动机支座加工需要采用顶升工装将其顶起。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种结构设计新颖的便于发动机支座加工的顶升装置。
为了实现上述目的,采用的技术方案如下:
便于发动机支座加工的顶升装置,其特征在于,具有,
4个呈方形排布的套筒式立杆;
4个立杆之间设有伸缩气缸,伸缩气缸通过环形连接件与4个立杆连接;
操作台,置于伸缩气缸的上部,操作台底端的中部通过固定座与伸缩气缸的伸缩杆连接;
操作台上设有呈方形排布的旋转卡台;
操作台底端的四周与插在立杆内的导杆连接。
本发明便于发动机支座加工的顶升装置,结构设计简单合理,通过气缸工作,带动操作台上升或下降,同时,在四个导杆的的作用下,操作台能够平稳上升或下降。在旋转卡台作用下,发动机支座能够牢靠的固定在操作台之上。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中A—A向视图。
具体实施方式
请参阅图1和2,便于发动机支座加工的顶升装置,具有4个呈方形排布的套筒式立杆1,4个立杆1之间设有伸缩气缸2,伸缩气缸2通过环形连接件3与4个立杆1连接。
操作台8置于伸缩气缸2的上部,操作台8底端的中部通过固定座6与伸缩气缸2的伸缩杆5连接。
操作台8上设有呈方形排布的旋转卡台7。
操作台8底端的四周与插在立杆1内的导杆4连接。
以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。
Claims (1)
1.便于发动机支座加工的顶升装置,其特征在于,具有,
4个呈方形排布的套筒式立杆;
4个立杆之间设有伸缩气缸,伸缩气缸通过环形连接件与4个立杆连接;
操作台,置于伸缩气缸的上部,操作台底端的中部通过固定座与伸缩气缸的伸缩杆连接;
操作台上设有呈方形排布的旋转卡台;
操作台底端的四周与插在立杆内的导杆连接。
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Legal Events
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130123 |