CN102878909B - 一种全覆盖式叉车侧滚轮轴头端面平行度检测工装 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种全覆盖式叉车侧滚轮轴头端面平行度检测工装，其创新点在于：包括一底板，底板的一端设置固定块，固定块的内端面设置轴线为水平方向的阶梯状凸台；底板另一端设置滑动检测机构，滑动检测机构包括导轨、滑块和千分表，导轨沿垂直与阶梯状凸台轴线方向延伸，导轨上安装滑块，滑块上设置千分表。本发明的优点在于：检测时，将叉车侧滚轮轴头套装在阶梯状凸台上，侧滚轮轴头的端面抵住固定块内侧面，通过滑块带动千分表沿侧滚轮轴头外端面移动，通过观察千分表的跳动量来判断是否符合要求，确保组合后配合效果。

Description

一种全覆盖式叉车侧滚轮轴头端面平行度检测工装
技术领域
本发明涉及一种检测工装，特别涉及一种全覆盖式叉车侧滚轮轴头端面平行度检测工装。
背景技术
叉车门架用轴承需要在两个方向上实现旋转运动，由于空间位置限制，一般使用具有两个方向十字交叉方向的旋转运动的复合滚轮结构，其在常规的轴承中内置侧滚轮支架，在侧滚轮支架上安装侧滚轮。如专利授权公告号CN201250086Y公开了一种叉车内置式侧滚轮，其由轴头、侧滚轮支架、侧滚轮、侧滚轮轴，轴头外安装普通轴承作为主滚轮，轴头内置侧滚轮支架，侧滚轮支架通过侧滚轮轴安装侧滚轮。该种结构具有结构紧凑，体积小的优点，在叉车门架轴承上广泛采用。
在制造叉车门架轴承的过程中，其对侧滚轮轴头的尺寸精度要求很高，常规检测中部包括端面检测，如不进行端面检测，则会影响组装后的配合效果。后来也出现了一种端面平行度检测工装，其利用千分表沿侧滚轮轴头端面水平移动，检测千分表的跳动量，其仍存在一定的缺点：千分表只检测端面的同一高度跳动量，检测存在一定的误差。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种全覆盖式叉车侧滚轮轴头端面平行度检测工装，能够准确实现侧滚轮轴头端面的检测，确保组装后配合效果。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种全覆盖式叉车侧滚轮轴头端面平行度检测工装，其创新点在于：包括一底板，底板的一端设置安装座，安装座上安装有一水平轴，水平轴的内端安装阶梯状凸台，该阶梯状凸台与水平轴轴线重合，水平轴另一端安装手轮；底板另一端设置滑动检测机构，滑动检测机构包括导轨、滑块和千分表，导轨沿垂直与阶梯状凸台轴线方向延伸，导轨上安装滑块，滑块上设置千分表。
本发明的优点在于：检测时，将叉车侧滚轮轴头套装在阶梯状凸台上，侧滚轮轴头的端面抵住阶梯状凸台的台阶面；通过滑块带动千分表沿侧滚轮轴头外端面移动，判断侧滚轮轴头外端面在水平方向上的跳动量，转动手轮，使得阶梯状凸台带动侧滚轮轴头转动，再进行同一半径下各点的跳动量。双重测量，大大提高测量精度。
附图说明
图1为本发明全覆盖式叉车侧滚轮轴头端面平行度检测工装结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，包括底板1、安装座2、水平轴3、阶梯状凸台4、手轮5、导轨6、滑块7和千分表8。
上述底板1的一端设置安装座2，安装座2上安装有一水平轴3，水平轴3的内端安装阶梯状凸台4，该阶梯状凸台4与水平轴3轴线重合，阶梯状凸台4的大阶梯外端面紧贴安装座2的内侧面，小阶梯的形状大小与侧滚轮轴头的内腔相配；水平轴3另一端安装手轮5。
底板1另一端设置滑动检测机构，滑动检测机构包括导轨6、滑块7和千分表8，导轨6沿垂直与阶梯状凸台4轴线方向延伸，导轨6上安装滑块7，滑块上设置千分表8。
检测时，将叉车侧滚轮轴头9套装在阶梯状凸台4上，侧滚轮轴头9的端面抵住阶梯状凸台4的台阶面；通过滑块7带动千分表8沿侧滚轮轴头9外端面移动，判断侧滚轮轴头9外端面在水平方向上的跳动量，转动手轮5，使得阶梯状凸台4带动侧滚轮轴头9转动，再进行同一半径下各点的跳动量。

Claims (1)

1.一种全覆盖式叉车侧滚轮轴头端面平行度检测工装，其特征在于：包括一底板，底板的一端设置安装座，安装座上安装有一水平轴，水平轴的内端安装阶梯状凸台，该阶梯状凸台与水平轴轴线重合，水平轴另一端安装手轮；底板另一端设置滑动检测机构，滑动检测机构包括导轨、滑块和千分表，导轨沿垂直与阶梯状凸台轴线方向延伸，导轨上安装滑块，滑块上设置千分表。
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