CN102878228A - 离心式空气阻尼离合器 - Google Patents
离心式空气阻尼离合器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102878228A CN102878228A CN2012102129766A CN201210212976A CN102878228A CN 102878228 A CN102878228 A CN 102878228A CN 2012102129766 A CN2012102129766 A CN 2012102129766A CN 201210212976 A CN201210212976 A CN 201210212976A CN 102878228 A CN102878228 A CN 102878228A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- clutch
- mentioned
- cavity
- clutch block
- damping
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
Abstract
本发明离心式空气阻尼离合器属于机械传动技术,涉及对离心式离合器的改进。它由从动杯(1)、3个离心离合块(2)、主动件(3)和3个弹簧(4)组成;其特征在于:在主动件(3)的每个连接臂(3b)的外表面中心有一个圆柱形的凸台(3c),在每个离合块(2)的导向腔的腔底上、与上述圆柱形的凸台(3c)对应的位置有一个阻尼腔,上述圆柱形的凸台(3c)插入上述阻尼腔内。本发明能实现离合器的平稳离合,振动和噪声小,延长了离合器的使用寿命。
Description
技术领域
本发明属于机械传动技术,涉及对离心式离合器的改进。
背景技术
离心式离合器常用于各类机械传动结构中,现有的一种离心式离合器的结构原理参见图1,它由从动杯1、主动件3和3个弹簧4组成;3个离合块2、主动件3和3个弹簧4位于从动杯1的圆柱形内腔中,主动件3带有与驱动轴连接的中心轴孔3a,在主动件3上有3个沿圆周均布的、沿径向伸展的、结构相同的、横截面为矩形的连接臂3b,3个离合块2的结构相同,每个离合块2的形状为瓦片形,离合块2的外圆弧面与内圆弧面均为圆柱面并且同轴,在离合块2的内圆弧面中心有一个横截面为矩形的、沿径向伸展的导向腔,主动件3的连接臂3b插入上述导向腔内并保持间隙配合,在每个离合块2上、上述导向腔的左侧有一个贯通离合块上下表面的左弹簧安装孔2a,在上述导向腔的右侧有一个贯通离合块上下表面的右弹簧安装孔2b,3个离合块2沿圆周均布,在相邻两个离合块2之间有一个弹簧4,弹簧4的左端钩在左边离合块2的右弹簧安装孔2b内,弹簧4的右端钩在右边离合块2的左弹簧安装孔2a内。其工作原理是:主动件3传递来自驱动轴的动力,通过连接臂3b和离合块2的导向腔带动3个离心离合块2同速转动,当转速足够大时,离心力使离合块2沿径向产生位移,上述的径向位移将使离合块2与从动杯1的内表面摩擦接触,该摩擦力带动从动杯1与离合块2同速转动,此时的离心式离合器处于结合状态;当转速较小时,离合块2的径向位移不足以使其与从动杯1的内表面摩擦接触,离合块2的转动无法传递到从动杯1,此时的离心式离合器处于脱开状态。弹簧4在3个离合块2之间产生拉力,使离心式离合器可以从结合状态恢复到脱开状态。其缺点是:无法实现平稳离合,离合过程中振动大,噪声大,情况严重时会由于弹簧损坏导致离合失效。
发明内容
本发明的目的是:提出一种能实现平稳离合、振动和噪声小的离心式空气阻尼离合器。
本发明的技术方案是:离心式空气阻尼离合器,它由从动杯1、3个离心离合块2、主动件3和3个弹簧4组成;3个离合块2、主动件3和3个弹簧4位于从动杯1的圆柱形内腔中,主动件3带有与驱动轴连接的中心轴孔3a,在主动件3上有3个沿圆周均布的、沿径向伸展的、结构相同的、横截面为矩形的连接臂3b,3个离合块2的结构相同,每个离合块2的形状为瓦片形,离合块2的外圆弧面与内圆弧面均为圆柱面并且同轴,在离合块2的内圆弧面中心有一个横截面为矩形的、沿径向伸展的导向腔,主动件3的连接臂3b插入上述导向腔内并保持间隙配合,在每个离合块2上、上述导向腔的左侧有一个贯通离合块上下表面的左弹簧安装孔2a,在上述导向腔的右侧有一个贯通离合块上下表面的右弹簧安装孔2b,3个离合块2沿圆周均布,在相邻两个离合块2之间有一个弹簧4,弹簧4的左端钩在左边离合块2的右弹簧安装孔2b内,弹簧4的右端钩在右边离合块2的左弹簧安装孔2a内;其特征在于:在主动件3的每个连接臂3b的外表面中心有一个圆柱形的凸台3c,在每个离合块2的导向腔的腔底上、与上述圆柱形的凸台3c对应的位置有一个阻尼腔,上述圆柱形的凸台3c插入上述阻尼腔内,上述圆柱形的凸台3c的直径d=10mm~12mm,上述圆柱形的凸台3c与上述阻尼腔之间的配合间隙δ=0.005mm~0.009mm。
本发明的优点是:能实现离合器的平稳离合,振动和噪声小,延长了离合器的使用寿命。
附图说明
图1是现有的一种离心式离合器的结构示意图。
图2是本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面对本发明做进一步详细说明。参见图2,离心式空气阻尼离合器,它由从动杯1、3个离心离合块2、主动件3和3个弹簧4组成;3个离合块2、主动件3和3个弹簧4位于从动杯1的圆柱形内腔中,主动件3带有与驱动轴连接的中心轴孔3a,在主动件3上有3个沿圆周均布的、沿径向伸展的、结构相同的、横截面为矩形的连接臂3b,3个离合块2的结构相同,每个离合块2的形状为瓦片形,离合块2的外圆弧面与内圆弧面均为圆柱面并且同轴,在离合块2的内圆弧面中心有一个横截面为矩形的、沿径向伸展的导向腔,主动件3的连接臂3b插入上述导向腔内并保持间隙配合,在每个离合块2上、上述导向腔的左侧有一个贯通离合块上下表面的左弹簧安装孔2a,在上述导向腔的右侧有一个贯通离合块上下表面的右弹簧安装孔2b,3个离合块2沿圆周均布,在相邻两个离合块2之间有一个弹簧4,弹簧4的左端钩在左边离合块2的右弹簧安装孔2b内,弹簧4的右端钩在右边离合块2的左弹簧安装孔2a内;其特征在于:在主动件3的每个连接臂3b的外表面中心有一个圆柱形的凸台3c,在每个离合块2的导向腔的腔底上、与上述圆柱形的凸台3c对应的位置有一个阻尼腔,上述圆柱形的凸台3c插入上述阻尼腔内,上述圆柱形的凸台(3c)的直径d=10mm~12mm,上述圆柱形的凸台3c与上述阻尼腔之间的配合间隙δ=0.005mm~0.009mm。
本发明的工作原理是:当离心式离合器从脱开状态进入结合状态时,离合块2的阻尼腔相对连接臂3b的圆柱形凸台3c产生向外位移,阻尼腔中出现空隙,因为凸台3c与阻尼腔之间有配合间隙δ=0.005mm~0.009mm,空气不能很快进入空隙,所以外部大气和阻尼腔之间产生瞬时压强差,该压强差对离合块2向外的径向移动产生阻尼作用;当离心式离合器从结合状态进入脱开状态时,离合块2的阻尼腔相对连接臂3b的圆柱形凸台3c产生向内位移,阻尼腔中的空隙减小,因为凸台3c与阻尼腔之间有配合间隙δ=0.005mm~0.009mm,空气不能很快排出,所以阻尼腔和外部大气之间产生瞬时压强差,该压强差对离合块2向内的径向移动产生阻尼作用。
实施例1,某型离心式空气阻尼离合器,主动件3的每个连接臂3b的外圆柱形凸台3c直径d=10mm,圆柱形的凸台3c与阻尼腔之间的配合间隙δ=0.005mm。
实施例2,某型离心式空气阻尼离合器,主动件3的每个连接臂3b的外圆柱形凸台3c直径d=10mm,圆柱形的凸台3c与阻尼腔之间的配合间隙δ=0.007mm。
实施例3,某型离心式空气阻尼离合器,主动件3的每个连接臂3b的外圆柱形凸台3c直径d=10mm,圆柱形的凸台3c与阻尼腔之间的配合间隙δ=0.009mm。
实施例4,某型离心式空气阻尼离合器,主动件3的每个连接臂3b的外圆柱形凸台3c直径d=12mm,圆柱形的凸台3c与阻尼腔之间的配合间隙δ=0.005mm。
实施例5,某型离心式空气阻尼离合器,主动件3的每个连接臂3b的外圆柱形凸台3c直径d=12mm,圆柱形的凸台3c与阻尼腔之间的配合间隙δ=0.007mm。
实施例6,某型离心式空气阻尼离合器,主动件3的每个连接臂3b的外圆柱形凸台3c直径d=12mm,圆柱形的凸台3c与阻尼腔之间的配合间隙δ=0.009mm。
Claims (1)
1.离心式空气阻尼离合器,它由从动杯(1)、3个离心离合块(2)、主动件(3)和3个弹簧(4)组成;3个离合块(2)、主动件(3)和3个弹簧(4)位于从动杯(1)的圆柱形内腔中,主动件(3)带有与驱动轴连接的中心轴孔(3a),在主动件(3)上有3个沿圆周均布的、沿径向伸展的、结构相同的、横截面为矩形的连接臂(3b),3个离合块(2)的结构相同,每个离合块(2)的形状为瓦片形,离合块(2)的外圆弧面与内圆弧面均为圆柱面并且同轴,在离合块(2)的内圆弧面中心有一个横截面为矩形的、沿径向伸展的导向腔,主动件(3)的连接臂(3b)插入上述导向腔内并保持间隙配合,在每个离合块(2)上、上述导向腔的左侧有一个贯通离合块上下表面的左弹簧安装孔(2a),在上述导向腔的右侧有一个贯通离合块上下表面的右弹簧安装孔(2b),3个离合块(2)沿圆周均布,在相邻两个离合块(2)之间有一个弹簧(4),弹簧(4)的左端钩在左边离合块(2)的右弹簧安装孔(2b)内,弹簧(4)的右端钩在右边离合块(2)的左弹簧安装孔(2a)内;其特征在于:在主动件(3)的每个连接臂(3b)的外表面中心有一个圆柱形的凸台(3c),在每个离合块(2)的导向腔的腔底上、与上述圆柱形的凸台(3c)对应的位置有一个阻尼腔,上述圆柱形的凸台(3c)插入上述阻尼腔内,上述圆柱形的凸台(3c)的直径d=10mm~12mm,上述圆柱形的凸台(3c)与上述阻尼腔之间的配合间隙δ=0.005mm~0.009mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012102129766A CN102878228A (zh) | 2012-06-26 | 2012-06-26 | 离心式空气阻尼离合器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012102129766A CN102878228A (zh) | 2012-06-26 | 2012-06-26 | 离心式空气阻尼离合器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102878228A true CN102878228A (zh) | 2013-01-16 |
Family
ID=47479678
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012102129766A Pending CN102878228A (zh) | 2012-06-26 | 2012-06-26 | 离心式空气阻尼离合器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102878228A (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104315011A (zh) * | 2014-09-25 | 2015-01-28 | 芜湖市中亚汽车制动元件有限公司 | 弹簧离合器 |
CN105240423A (zh) * | 2015-10-16 | 2016-01-13 | 上海稳健压缩机有限公司 | 联轴器及空气压缩机 |
CN105351389A (zh) * | 2015-12-15 | 2016-02-24 | 重庆亘宇园林景观工程有限公司 | 具有通风系统的离心离合器 |
CN105370761A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-03-02 | 国网山东省电力公司莱芜供电公司 | 一种电力无人直升机离合器 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6281731U (zh) * | 1985-11-07 | 1987-05-25 | ||
US4819779A (en) * | 1986-04-08 | 1989-04-11 | Andreas Stihl | Centrifugal clutch |
DE10118225A1 (de) * | 2001-04-12 | 2002-10-17 | Stihl Maschf Andreas | Fliehkraftkupplung |
DE102007031338A1 (de) * | 2007-07-05 | 2009-01-08 | Andreas Stihl Ag & Co. Kg | Fliehkraftkupplung |
CN101441105A (zh) * | 2007-11-21 | 2009-05-27 | 中国科学院半导体研究所 | 一种光纤振动传感器 |
-
2012
- 2012-06-26 CN CN2012102129766A patent/CN102878228A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6281731U (zh) * | 1985-11-07 | 1987-05-25 | ||
US4819779A (en) * | 1986-04-08 | 1989-04-11 | Andreas Stihl | Centrifugal clutch |
DE10118225A1 (de) * | 2001-04-12 | 2002-10-17 | Stihl Maschf Andreas | Fliehkraftkupplung |
DE102007031338A1 (de) * | 2007-07-05 | 2009-01-08 | Andreas Stihl Ag & Co. Kg | Fliehkraftkupplung |
CN101441105A (zh) * | 2007-11-21 | 2009-05-27 | 中国科学院半导体研究所 | 一种光纤振动传感器 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104315011A (zh) * | 2014-09-25 | 2015-01-28 | 芜湖市中亚汽车制动元件有限公司 | 弹簧离合器 |
CN105240423A (zh) * | 2015-10-16 | 2016-01-13 | 上海稳健压缩机有限公司 | 联轴器及空气压缩机 |
CN105370761A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-03-02 | 国网山东省电力公司莱芜供电公司 | 一种电力无人直升机离合器 |
CN105351389A (zh) * | 2015-12-15 | 2016-02-24 | 重庆亘宇园林景观工程有限公司 | 具有通风系统的离心离合器 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104863986B (zh) | 弹簧组件、离合器以及离合器制造方法 | |
CN102878228A (zh) | 离心式空气阻尼离合器 | |
CN109715968A (zh) | 用于机动车的操纵系统和离合装置 | |
CN103967964B (zh) | 一种动力传输离合装置 | |
KR20120001521A (ko) | 다이어프램 지지부재를 구비한 건식 더블 클러치 | |
CN110056636A (zh) | 汽车,电驱动系统及差速器总成 | |
CN202371051U (zh) | 一种滚珠刚性离合器 | |
CN203809539U (zh) | 一种动力传输离合装置 | |
CN103904858B (zh) | 一种端面固定的单平盘式永磁涡流联轴器 | |
CN102990975A (zh) | 压力机 | |
CN202326824U (zh) | 电磁粉末离合器 | |
CN202451649U (zh) | 离合式气动传动装置 | |
CN103470656A (zh) | 摆动式超越离合器 | |
CN104279242A (zh) | 一种带稳压功能的湿式离合器 | |
CN104620008A (zh) | 与盖固定的旋转的从动缸 | |
CN102900671A (zh) | 一种转子压缩的永磁同步压缩机 | |
CN202707859U (zh) | 一种单向自增力式离心离合器 | |
CN102116351A (zh) | 一种滑块式联轴器 | |
CN212486368U (zh) | 一种减小轴向载荷的多盘永磁涡流调速装置 | |
CN104734386B (zh) | 用于机动车的电动机 | |
CN102959280B (zh) | 具有自有通风装置的电动发电机 | |
CN103994177A (zh) | 振动锤可调偏心力矩驱动总成 | |
CN203868238U (zh) | 振动锤可调偏心力矩驱动总成 | |
CN203335678U (zh) | 无滑环湿式多片采油机专用电磁离合器 | |
CN102330682A (zh) | 具有高耐磨偏心套结构的涡旋式压缩机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20130116 |