发明内容
本发明的主要目的是提供一种车友互联的方法及装置,旨在实现在车友群创建的生存期满后,自动解散车友群的目的,提升用户的体验。
本发明公开了一种车友互联的方法,包括以下步骤:
创建车友群,设置所述车友群的生存期限;
当所述生存期限达到时,解散所述车友群。
优选地,所述当达到所述生存期限时,解散所述车友群的步骤之前还包括步骤:
共享所述车友群中的车友信息,供所述车友进行交流。
优选地,所述生存期限为所述车友群的存活周期且共享所述车友群中的车友信息在所述生存期限内进行。
优选地,所述解散所述车友群包括删除所述车友信息。
本发明还公开一种车友互联的装置,包括:
群创建模块,用于创建车友群,设置所述车友群的生存期限;
群解散模块,用于当所述生存期限达到时,解散所述车友群。
优选地,所述车友互联的装置还包括:
信息共享模块,用于共享所述车友群中的车友信息,供所述车友进行交流。
优选地,所述生存期限为所述车友群的存活周期且信息共享模块在所述生存期限内进行工作。
优选地,所述群解散模块还用于删除所述车友信息。
本发明通过创建车友群的同时预置车友群的生存期限并在达到生存期限时,解散车友群的方法,具有车友群在预置期限满时自动解散的有益效果,提高了系统性能,节省了系统资源且便于系统维护,同时也极大地提升了用户体验。
具体实施方式
以下结合说明书附图及具体实施例进一步说明本发明的技术方案。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
参照图1,图1是本发明车友互联的方法第一实施例流程示意图;如图1所示,本发明车友互联的方法包括以下步骤:
步骤S01、创建车友群,设置所述车友群的生存期限;
创建车友群时,最重要的环节之一是设置该车友群的生存期限;因为该生存期限决定了该车友群的存在周期。创建车友群时,可以为该车友群标示一定的关键字,比如自驾游爱好者、足球爱好者、篮球爱好者等,便于尚未加入该车友群的车友根据该关键字简明地了解该车友群的特征,也方便车友根据自身的爱好进行车友群的搜索。车友群的创建者也可以享有一定的权限,比如可以同意或拒绝车友加入该车友群的申请;车友申请时,该创建者或该车友群的管理员可以看到该申请者自愿公开的所有信息,比如,汽车型号、车载设备的设备编号、目前汽车的所在位置等汽车信息,或者是车主或驾驶者的姓名、联系电话、职业、兴趣爱好等与人相关的信息。同时,该创建者也可以授权已加入该车友群的车友作为管理员等一系列操作。加入同一车友群的车友可以根据自己的喜好决定共享的自身信息,方便同一车友群的车友彼此了解,并进行沟通交流。
步骤S02、判断是否达到所述生存期限;若是,则执行步骤S03;若否,则执行步骤S04;
步骤S03、解散所述车友群;
步骤S04、进行其他相关操作。
一旦车友群创建成立,系统即开始自动计时并随时检测是否达到该车友群创建时设置的生存期限。该生存期限是车友群创建时,创建者为该车友群设置的存活周期,该生存期限的时长由创建者根据一定的需求进行自由设置;在车友群的生存期限内,车友可以通过手机或其他车联网终端设备进行车友位置显示、语音呼叫等各种各样的方式进行畅所欲言的沟通和交流。一旦系统发现达到该车友群的生存期限,则自动解散该车友群,同时删除与车友群相关的所有的车友信息。
本实施例通过创建车友群的同时设置该车友群的生存期限并在达到生存期限时,自动解散该车友群的方法,具有车友群在预置期限满时自动解散的有益效果,提高了系统性能,节省了系统资源,便于系统维护。
参照图2,图2是本发明车友互联的方法第二实施例流程示意图;本实施例与第一实施例的区别是,仅增加了步骤S11;本实施例仅对步骤S11作具体描述,本发明车友互联的方法所涉及的其他步骤请参照第一实施例的具体描述,在此不再赘述。
如图2所示,本发明车友互联的方法在步骤S02、判断是否达到预置的所述车友群的生存期限的步骤之前还包括步骤:
步骤S11、共享所述车友群中的车友信息,供所述车友进行交流。
在车友群的生存期限内,车友可以通过手机或其他车联网终端设备进行车友位置显示、语音呼叫等各种各样的方式进行畅所欲言的沟通和交流。共享的车友信息可以是车友的汽车型号、车载设备的设备编号、目前汽车的所在位置等汽车信息,或者是车主或驾驶者的姓名、联系电话、职业、兴趣爱好等与人相关的信息;共享的车友信息是车友自愿公开的所有信息,以便同一车友群内的车友根据该共享的车友信息对彼此进行简单的了解,也便于车友之间根据共享的车友信息中车友的兴趣爱好进行交流。
本实施例通过在车友群的生存期限内共享同一车友群中车友信息的方法,具有方便车友之间进行沟通交流的有益效果,极大地提升了用户体验。
参照图3,图3是本发明车友互联的装置第一实施例结构示意图;如图3所示,本发明车友互联的装置包括:
群创建模块01,用于创建车友群,设置所述车友群的生存期限;
群创建模块01创建车友群时,最重要的环节之一是设置该车友群的生存期限;因为该生存期限决定了该车友群的存在周期。群创建模块01创建车友群时,可以为该车友群标示一定的关键字,比如自驾游爱好者、足球爱好者、篮球爱好者等,便于尚未加入该车友群的车友根据该关键字简明地了解该车友群的特征,也方便车友根据自身的爱好进行车友群的搜索。群创建模块01也可以享有一定的权限,比如可以同意或拒绝车友加入该车友群的申请;车友申请时,群创建模块01或该车友群的管理员可以看到该申请者自愿公开的所有信息,比如,汽车型号、车载设备的设备编号、目前汽车的所在位置等汽车信息,或者是车主或驾驶者的姓名、联系电话、职业、兴趣爱好等与人相关的信息。同时,群创建模块01也可以授权已加入该车友群的车友作为管理员等一系列操作。加入同一车友群的车友可以根据自己的喜好决定共享的自身信息,方便同一车友群的车友彼此了解,并进行沟通交流。
群解散模块02,用于当所述生存期限达到时,解散所述车友群。
一旦群创建模块01创建车友群成立,群解散模块02即开始自动计时并随时检测是否达到该车友群创建时设置的生存期限。该生存期限是车友群创建时,群创建模块01为该车友群设置的存活周期,该生存期限的时长由群创建模块01根据一定的需求进行自由设置;在车友群的生存期限内,车友可以通过手机或其他车联网终端设备进行车友位置显示、语音呼叫等各种各样的方式进行畅所欲言的沟通和交流。一旦群解散模块02发现达到该车友群的生存期限,群解散模块02则自动解散该车友群,同时删除与车友群相关的所有的车友信息。
本实施例通过创建车友群的同时设置该车友群的生存期限并在达到生存期限时,自动解散该车友群,具有车友群在预置期限满时自动解散的有益效果,提高了系统性能,节省了系统资源,便于系统维护。
参照图4,图4是本发明车友互联的装置第二实施例结构示意图。本实施例与第一实施例的区别是,仅增加了信息共享模块03;本实施例仅对信息共享模块03作具体描述,本实施例所涉及的其他模块,请参照相关实施例的具体描述,在此不再赘述。
如图4所示,本发明车友互联的装置还包括:
信息共享模块03,用于共享所述车友群中的车友信息,供所述车友进行交流。
在车友群的生存期限内,信息共享模块03可以通过车友的手机或其他车联网终端设备进行车友位置显示、语音呼叫等,共享该车友群中的车友信息,该车友群中的车友可以通过各种各样的方式进行畅所欲言的沟通和交流。信息共享模块03共享的车友信息可以是车友的汽车型号、车载设备的设备编号、目前汽车的所在位置等汽车信息,或者是车主或驾驶者的姓名、联系电话、职业、兴趣爱好等与人相关的信息;信息共享模块03共享的车友信息是车友自愿公开的所有信息,以便同一车友群内的车友根据该共享的车友信息对彼此进行简单的了解,也便于车友之间根据共享的车友信息中车友的兴趣爱好进行交流。
本实施例通过在车友群的生存期限内共享同一车友群中车友信息,具有方便车友之间进行沟通交流的有益效果,极大地提升了用户体验。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制其专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。