CN102852168B - 多功能高效挖掘排装车 - Google Patents
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Abstract
本发明多功能高效挖掘排装车包括车体装置、挖掘装置及排带装置，车体装置包括车头、驾控室、车架、前轮、后轮，挖掘装置包括挖刨器、副前臂、主前臂、液压筒、液压轴、周转轴、主伸臂、副伸臂、折转臂、掘钻头，排带装置包括前转辊、副带臂、前排带、主带臂、下转辊、排带架、上转辊、后排带、排带口、后转辊。本发明把电驱动与液压驱动系统巧妙设置于车体、挖掘与排带装置中，使其能广泛用于农业耕作和基建施工的开挖、掘钻、破碎、捣刨、平整、耕作、施肥，以及操作施工与排带运土质或农家肥装车同步进行等，故该技术超前、结构精巧、功能多样、适用广泛、操作便捷、安全可靠、节能环保、经久耐用，推广使用经济效益与社会效益极为明显。
Description
技术领域
本发明涉及一种排装车，特别是一种多功能高效挖掘排装车。
背景技术
长期以来，人们在耕作生产和一般施工过程中，挖掘、捣刨、破碎、平整、排装是最常见事，而现有机械设备及相关配套工具虽名目繁多，但大都技术滞后和功能单一、实用性差、功效欠佳、劳动强度大、能耗高功效低、操作不便、持续工作短，且整体结构复杂和节能环保效果差。为此，本发明人根据现有相关机械设计结构和技术性能等实际问题进行综合考察、分析与研究，发明出综合性能更优和实用性更强及工作效率更高的一种多功能高效挖掘排装车。
发明内容
本发明的目的是针对现有相关技术缺陷与需求问题，提供一种整体机构精巧、一机多能广用、易操作便维修、高效节能环保、制用成本较低、安全可靠耐用和综合性价比更高的多功能高效挖掘排装车。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种多功能高效挖掘排装车，其特征在于，该发明包括车体装置、挖掘装置及排带装置。
所述车体装置包括车头、驾控室、车架、前轮、后轮，所述车头位于车体前端，所述驾控室设置于车头后端，所述车架设置于车头底部及驾控室后端，所述前轮设置于车头底部两侧，所述后轮设置于车架后端两侧。
所述挖掘装置包括挖刨器、副前臂、主前臂、液压筒、液压轴、周转轴、主伸臂、副伸臂、折转臂、掘钻头，所述挖刨器设置于副前臂前端，所述副前臂前端与挖刨器轴杆两端连接，其后端设置于主前臂中，所述主前臂设置于车头底部侧边，其后端设有转轴与车头内部相关液压及驱动装置连通，所述液压筒设置于驾控室上侧，其下端穿过驾控室与内置液压装置连通，其上侧与液压轴套接，所述液压轴下端设置于液压筒内侧中，其上端设置于周转轴内侧中，且液压轴上端设有液压驱动装置，所述周转轴设置于液压筒上端，其外侧与主伸臂后端连接，且周转轴中间设有通孔让液压轴上端穿过并设有与液压轴液压驱动装置匹配的液压驱动装置，所述主伸臂后端与周转轴一侧连接，其前端与副伸臂后端套接，所述副伸臂前端矩形头外侧与折转臂上端凹口内侧相接，其后端套接于主伸臂盲管中，且副伸臂后端口边缘设有突坎与主伸臂盲管内缘突坎相扣，所述折转臂上端凹口内侧与副伸臂矩形头外侧相接，其中间内侧设有通孔和驱动器，其下端设有工具夹头，所述掘钻头设置于折转臂下端夹咀中，所述掘钻头为钻、钎、锤、锯、切、磨、铲等工具。
所述排带装置包括前转辊、副带臂、前排带、主带臂、下转辊、排带架、上转辊、后排带、排带口、后转辊，所述前转辊设置于副带臂之间，所述副带臂设置于主带臂前端，所述前排带设置于前转辊和后转辊之间，所述主带臂设置于车头一侧，其前端与副带臂后端连接，所述下转辊设置于后转辊和排带口下方并由两个驱动臂持撑，所述排带架设置于车架后部，排带架由中部斜杆和车架末端直杆构成，所述上转辊设置于排带架上端两臂之间，所述后排带设置于下转辊和上转辊之间，所述排带口设置于驾控室底部后侧，所述后转辊设置于排带口前端。
其中所述挖刨器中间设有轴杆，轴杆两端设有轮圈，轮圈上设有连杆，连杆上设有锄刀和刨刀，轴杆两端分别与左、右副前臂前端连接，且施工与耕作时也可根据需要以其它类似器具代替挖刨器。
其中所述副前臂前端设有可驱动挖刨器中心轴杆两端的驱动装置，其后端口为密封状且外缘设有突坎与主前臂端口内缘突坎相扣。
其中所述主前臂内部为通管让副前臂受液压驱使在其中作前后移动，且其前端口内缘设有突坎与副前臂后端口外缘突坎相扣。
其中所述液压筒上端口内缘设有突坎以卡住液压轴下端口边缘的突坎。
其中所述液压轴上下两端直径小于中间部位，且其穿出周转轴通孔外的上端设有紧扣环。
其中所述主伸臂内侧为盲管状，其前端口内缘设有突坎与副伸臂后端口外缘突坎相扣，以限定副伸臂作前后移动
其中所述副伸臂前端矩形头与折转臂上端凹口之间设有驱动轴。
其中所述副前臂、主前臂、副带臂、主带臂、前轮、后轮均为左右对称设置模式。
由于采用上述技术结构，本发明具有如下有益效果：
1、性能优越、优质高效
本发明采用创新设计理念与独创技术，将现有相关技术优缺点进行综合分析、剔除、揉和、优化、提高与创新，综合设计出由车体设置、挖掘设置、排带设置等构成的多功能高效挖掘排装车，该车车体设置精巧新颖和操作性强，尤其是由挖刨器、副前臂、主前臂、液压筒、液压轴、周转轴、主伸臂、副伸臂、折转臂、掘钻头等组成的挖掘装置和由前转辊、副带臂、前排带、主带臂、下转辊、排带架、上转辊、后排带、排带口、后转辊等组成的排带装置，形成结构严谨、技术先进、多能广用、操作便利、节能环保、经久耐用、制用成本低，故其综合技术性能优越和优质高效。
2、实用广泛、效益明显
本发明由于将现有名目繁多、技术滞后、功能单一、实用性差、能耗大效率低的类似技术进行全面分析、剔除、优化与创新，设计成综合技术高、结构精巧、功能多样、适用广泛、安全可靠、节能环保、操作便捷、制用成本低、经久耐用等优势于一身的多功能高效挖掘排装车。本发明把蓄电与液压驱动系统巧妙设置于车体装置、挖掘装置、排带装置中，使该技术可广泛用于农业耕作和基建施工的开挖、掘钻、破碎、捣刨、平整、耕作、施肥，以及直接操作施工与排带运土质或农家肥装车同步进行等，故其实用广泛，综合效益明显。
下面结合附图和实施例对本发明多功能高效挖掘排装车作进一步说明。
附图说明
图1是本发明多功能高效挖掘排装车的结构示意图；
主要元件标号说明：1-挖刨器，2-副前臂,3-前转辊，4-主前臂， 5-副带臂， 6-前排带，7-主带臂，8-前轮， 9-车架， 10-下转辊， 11-后轮， 12-排带架， 13-上转辊， 14-后排带， 15-排带口， 16-后转辊， 17-驾控室， 18-液压筒， 19-液压轴， 20-周转轴， 21-主伸臂， 22-副伸臂， 23-折转臂， 24-掘钻头，25-车头。
具体实施方式
如图1所示，本发明多功能高效挖掘排装车包括车体装置、挖掘装置及排带装置。
所述车体装置包括车头25、驾控室17、车架9、前轮8、后轮11，所述车头25位于车体前端，其作用是装置发动机和驾控设备，所述驾控室17设置于车头25后端，其作用是装备相关驾驶与控制部件，所述车架9设置于车头25底部及驾控室17后端，其作用是支持车头25和驾控室17和排带架12等，所述前轮8设置于车头25底部两侧，其作用是支撑车头25和驾控室17，所述后轮11设置于车架9后端两侧，其作用是支撑车架9及其附着设置。
所述挖掘装置包括挖刨器1、副前臂2、主前臂4、液压筒18、液压轴19、周转轴20、主伸臂21、副伸臂22、折转臂23、掘钻头24，所述挖刨器1设置于副前臂2前端，其作用是挖刨、碎平土地和开挖墙基及沟渠等，所述副前臂2前端与挖刨器1轴杆两端连接，其后端设置于主前臂4中，其作用是把持并驱动挖刨器工作，所述主前臂4设置于车头25底部侧边，其后端设有转轴与车头内部相关液压及驱动装置连通，其作用是把持和促使副前臂伸缩与做功，所述液压筒18设置于驾控室17上侧，其下端穿过驾控室17与内置液压装置连通，其上侧与液压轴19套接，其作用是收容和支持液压轴19做功，所述液压轴19下端设置于液压筒18内侧中，其上端设置于周转轴20内侧中，且液压轴19上端设有液压驱动装置，其作用是接受指令适时驱动周转轴上下移动和周转，所述周转轴20设置于液压筒18上端，其外侧与主伸臂21后端连接，且周转轴20中间设有通孔让液压轴19上端穿过并设有与液压轴19液压驱动装置匹配的液压驱动装置，其作用是接受液压轴19驱使周转主伸臂21，所述主伸臂21后端与周转轴20一侧连接，其前端与副伸臂22后端套接，其作用是把持和驱使副伸臂22做功，所述副伸臂22前端矩形头外侧与折转臂23上端凹口内侧相接，其后端套接于主伸臂21盲管中，且副伸臂22后端口边缘设有突坎与主伸臂盲管内缘突坎相扣，其作用是接受主伸臂21指使带动折转臂23做功，所述折转臂23上端凹口内侧与副伸臂22矩形头外侧相接，其中间内侧设有通孔和驱动器，其下端设有工具夹头，其作用是把持和驱动相关工具做功，所述掘钻头24设置于折转臂23下端夹咀中，其作用是接受折转臂23驱使直接有效做功，所述掘钻头24为钻、钎、锤、锯、切、磨、铲等工具。
所述排带装置包括前转辊3、副带臂5、前排带6、主带臂7、下转辊10、排带架12、上转辊13、后排带14、排带口15、后转辊16，所述前转辊3设置于副带臂5之间，其作用是接受副带臂5驱使和带动前排带6运转，所述副带臂设置于主带臂7前端，其作用是接受副主带臂7驱使和带动前转辊3旋转，所述前排带6设置于前转辊3和后转辊16之间，其作用是将挖刨器1所挖刨的土质等运转至后排带14上，所述主带臂7设置于车头25一侧，其前端与副带臂5后端连接，其作用是接受驾控室指令驱动副带臂5做功，所述下转辊10设置于后转辊16和排带口15下方并由两个驱动臂持撑，其作用是接受驱动臂驱使并带动后排带14运转，所述排带架12设置于车架9后部，排带架12由中部斜杆和车架末端直杆构成，其作用是把持上转辊13和支撑后排带14，所述上转辊13设置于排带架12上端两臂之间，其作用是随下转辊10带动后排带14运转，所述后排带14设置于下转辊10和上转辊13之间，其作用是将前排带6运卸的土质等运转至其它装卸车上，所述排带口15设置于驾控室17底部后侧，其作用是设置下转辊10和后转辊16及后排带14，所述后转辊16设置于排带口15前端，其作用是配合前转辊3带动前排带6运转。
其中所述挖刨器1中间设有轴杆，轴杆两端设有轮圈，轮圈上设有连杆，连杆上设有锄刀和刨刀，轴杆两端分别与左、右副前臂前端连接，且施工与耕作时也可根据需要以其它类似器具代替挖刨器1。
其中所述副前臂2前端设有可驱动挖刨器1中心轴杆两端的驱动装置，其后端口为密封状且外缘设有突坎与主前臂4端口内缘突坎相扣。
其中所述主前臂4内部为通管让副前臂2受液压驱使在其中作前后移动，且其前端口内缘设有突坎与副前臂2后端口外缘突坎相扣。
其中所述液压筒18上端口内缘设有突坎以卡住液压轴19下端口边缘的突坎。
其中所述液压轴19上下两端直径小于中间部位，且其穿出周转轴20通孔外的上端设有紧扣环。
其中所述主伸臂21内侧为盲管状，其前端口内缘设有突坎与副伸臂22后端口外缘突坎相扣，以限定副伸臂22作前后移动
其中所述副伸臂22前端矩形头与折转臂23上端凹口之间设有驱动轴。
其中所述副前臂2、主前臂4、副带臂5、主带臂7、前轮8、后轮11均为左右对称设置模式。
工作过程：
于驾控室17内将多功能高效挖掘排装车开到工作面,并分别启动发动机和电驱动及液压驱动装置，并根据施工和耕作环境及对象打开挖刨器1或掘钻头24，如要操作挖刨器1作业即按其按钮，用主前臂4推动副前臂2并驱动挖刨器1对准工作面进行挖掘等施工；如要操作掘钻头24作业即按其按钮，用液压筒18推升液压轴19并驱动周转轴20和主伸臂21推伸副伸臂22再驱动折转臂23上的掘钻头24对工作面进行捣碎等施工。在二者施工过程中，如需要同步排装土质等即按排带驱动装置按钮并同时开动挖刨器1，利用主带臂7将副带臂5及前转辊3上的前排带6推动到挖刨器1工作面下方，并驱动前转辊3及后转辊16带动前排带6将挖刨器1挖掘上来的土质等转运到后排带14下端，此时在下转辊10驱动和上转辊13带动后排带14将土质等转运到其它待运车辆上。
以上实施例仅为本发明的较佳和简要实施例，本发明的技术结构并不限于上述实施例所列举的形式，凡在本发明的精神和原则和技术范畴内所作的任何修改及等同替换等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种多功能高效挖掘排装车，其特征在于：所述多功能高效挖掘排装车包括车体装置、挖掘装置及排带装置；
所述车体装置包括车头（25）、驾控室（17）、车架（9）、前轮（8）、后轮（11），所述车头（25）位于车体前端，所述驾控室（17）设置于车头（25）后端，其作用是装备相关驾驶与控制部件，所述车架（9）设置于车头（25）底部及驾控室（17）后端，所述前轮（8）设置于车头（25）底部两侧，所述后轮（11）设置于车架（9）后端两侧；
所述挖掘装置包括挖刨器（1）、副前臂（2）、主前臂（4）、液压筒（18）、液压轴（19）、周转轴（20）、主伸臂（21）、副伸臂（22）、折转臂（23）、掘钻头（24），所述挖刨器（1）设置于副前臂（2）前端，所述副前臂（2）前端与挖刨器（1）轴杆两端连接，其后端设置于主前臂（4）中，所述主前臂（4）设置于车头（25）底部侧边，其后端设有转轴与车头内部相关液压及驱动装置连通，所述液压筒（18）设置于驾控室（17）上侧，其下端穿过驾控室（17）与内置液压装置连通，其上侧与液压轴（19）套接，所述液压轴（19）下端设置于液压筒（18）内侧中，其上端设置于周转轴（20）内侧中，且液压轴（19）上端设有液压驱动装置，所述周转轴（20）设置于液压筒（18）上端，其外侧与主伸臂（21）后端连接，且周转轴（20）中间设有通孔让液压轴（19）上端穿过并设有与液压轴（19）液压驱动装置匹配的液压驱动装置，所述主伸臂（21）后端与周转轴（20）一侧连接，其前端与副伸臂（22）后端套接，所述副伸臂（22）前端矩形头外侧与折转臂（23）上端凹口内侧相接，其后端套接于主伸臂（21）盲管中，且副伸臂（22）后端口边缘设有突坎与主伸臂盲管内缘突坎相扣，所述折转臂（23）上端凹口内侧与副伸臂（22）矩形头外侧相接，其中间内侧设有通孔和驱动器，其下端设有工具夹头，所述掘钻头（24）设置于折转臂（23）下端夹咀中，所述掘钻头（24）是钻、钎、锤、锯、切、磨、铲；
所述排带装置包括前转辊（3）、副带臂（5）、前排带（6）、主带臂（7）、下转辊（10）、排带架（12）、上转辊（13）、后排带（14）、排带口（15）、后转辊（16），所述前转辊（3）设置于副带臂（5）之间，所述副带臂设置于主带臂（7）前端，所述前排带（6）设置于前转辊（3）和后转辊（16）之间，所述主带臂（7）设置于车头（25）一侧，其前端与副带臂（5）后端连接，所述下转辊（10）设置于后转辊（16）和排带口（15）下方并由两个驱动臂持撑，所述排带架（12）设置于车架（9）后部，排带架（12）由中部斜杆和车架末端直杆构成，所述上转辊（13）设置于排带架（12）上端两臂之间，所述后排带（14）设置于下转辊（10）和上转辊（13）之间，所述排带口（15）设置于驾控室（17）底部后侧，所述后转辊（16）设置于排带口（15）前端。
2.如权利要求1所述的多功能高效挖掘排装车，其特征在于：所述挖刨器（1）中间设有轴杆，轴杆两端设有轮圈，轮圈上设有连杆，连杆上设有锄刀和刨刀，轴杆两端分别与左、右副前臂前端连接。
3.如权利要求1所述的多功能高效挖掘排装车，其特征在于：所述副前臂（2）前端设有可驱动挖刨器（1）中心轴杆两端的驱动装置，其后端口为密封状且外缘设有突坎与主前臂（4）端口内缘突坎相扣。
4.如权利要求1所述的多功能高效挖掘排装车，其特征在于：所述主前臂（4）内部为通管让副前臂（2）受液压驱使在其中作前后移动，且其前端口内缘设有突坎与副前臂（2）后端口外缘突坎相扣。
5.如权利要求1所述的多功能高效挖掘排装车，其特征在于：所述液压筒（18）上端口内缘设有突坎以卡住液压轴（19）下端口边缘的突坎。
6.如权利要求1所述的多功能高效挖掘排装车，其特征在于：所述液压轴（19）上下两端直径小于中间部位，且其穿出周转轴（20）通孔外的上端设有紧扣环。
7.如权利要求1所述的多功能高效挖掘排装车，其特征在于：所述主伸臂（21）内侧为盲管状，其前端口内缘设有突坎与副伸臂（22）后端口外缘突坎相扣，以限定副伸臂（22）作前后移动。
8.如权利要求1所述的多功能高效挖掘排装车，其特征在于：所述副伸臂（22）前端矩形头与折转臂（23）上端凹口之间设有驱动轴。
9.如权利要求1所述的多功能高效挖掘排装车，其特征在于：所述副前臂（2）、主前臂（4）、副带臂（5）、主带臂（7）、前轮（8）、后轮（11）均为左右对称设置模式。
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| DE3608024A1 (de) * | 1985-03-15 | 1986-09-18 | Kembla Coal & Coke Pty. Ltd., Wollongong, Neusüdwales/New South Wales | Abtragmaschine |
| CN2823340Y (zh) * | 2005-10-31 | 2006-10-04 | 丁国忠 | 四季用挖沟设备 |
| CN2861289Y (zh) * | 2005-04-16 | 2007-01-24 | 行文凯 | 新型轮式无动力行走液压挖掘机 |
| CN201037252Y (zh) * | 2007-04-06 | 2008-03-19 | 大连重工通用设备有限责任公司 | 全液压自动力接力式斗轮挖掘机 |
| CN201400901Y (zh) * | 2009-03-18 | 2010-02-10 | 陈炯 | 多功能吊挖机 |
-
2012
- 2012-09-02 CN CN201210318275.0A patent/CN102852168B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (5)
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