CN102837867A - 一种汽车加注液残液盛装器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车加注液残液盛装器，包括立柱、残液油桶、油阀，所述的残液油桶设在立柱上，在残液油桶上设有可视的计量窗口，油阀设在残液油桶底部。结构简单，便于收集残液回收利用，通过目测可计量残液量，计算出每次加注残液油量多少，准确调试加注设备精度，提高整车参数质量。
Description
技术领域
本发明涉及汽车制造技术领域，尤其是涉及一种汽车加注液残液盛装器。
背景技术
在汽车的整车制造过程中，需对制动液进行加注，在加注完成后，加注枪头会有残液流出，洒落在车间里不易处理，污染环境，浪费资源。
现有多是采用油盘接收残液，残液滴下也易洒落到地面上，并且无法计算每天残液量的多少，来反馈加注设备的精度。加注时，对加注液的加注量有严格要求，如制动液偏差要求控制在上、下10毫升。残液过多，加注精度低，影响整车参数质量。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车加注液残液盛装器，以达到残液回收准确计量，保证加注设备精度，提高整车参数质量的目的。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：一种汽车加注液残液盛装器，包括立柱、残液油桶、油阀，所述的残液油桶设在立柱上，在残液油桶上设有可视的计量窗口，油阀设在残液油桶底部。
所述的计量窗口为带有计量尺的透明窗口。
所述的残液油桶底部设有漏斗，油阀连接在漏斗上。
所述的立柱为高度可升降调节的立柱。
所述的油阀出口处设有快速接头。
所述的立柱上设有粘贴板。
本发明与现有技术相比，具有以下优点：结构简单，便于收集残液回收利用，通过目测可计量残液量，计算出每次加注残液油量多少，准确调试加注设备精度，提高整车参数质量。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本发明盛装器构造示意图。
图中：1.底板、2.立柱、3.粘贴板、4.残液油桶固定板、5.残液油桶、6.计量窗口、7.漏斗、8.油阀、9.开关手柄、10.快速接头。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示，一种汽车加注液残液盛装器，包括立柱2、残液油桶5、油阀8，残液油桶5通过残液油桶固定板4固定设置在立柱2的上部，在残液油桶5的桶壁上设有可视的计量窗口6，油阀8设在残液油桶5底部。通过目测可计量残液量，计算出每次加注残液油量多少，准确调试加注设备精度，提高整车参数质量。
优选的，计量窗口6为带有计量尺的透明窗口，具体为，在桶壁上开有一腰形孔，将带有刻度尺的透明板设置在腰形孔处，目测计量，方便工人记录。
残液油桶5底部设有漏斗7，油阀8连接在漏斗7上，在放出回收的残液时，能快速全部放出，不会影响下次计量的准确性。
立柱2为高度可升降调节的液压缸柱，便于调节到合适的位置，便于不同身高的工人操作，人性化设计；立柱底部设有底板1，固定可靠。
进一步的，油阀8出口处设有快速接头10，在放油时，油管可快速卡接在快速接头上，提高工作效率。
在立柱2上设有粘贴板3，便于粘贴残液油的名称和其它信息，便于工作人员操作。
目测残液盛装器中的残夜油量在刻度上限值时，将数值记录下来，计算出每次加注残液油量多少，从而准确调试加注设备，保证加注设备精度；油管一端接在快速接头上，油管另一端放在指定的油桶内；操纵油阀8的开关手柄9打开油阀，等待残液油放净，将油阀关闭。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车加注液残液盛装器，其特征在于：包括立柱（2）、残液油桶（5）、油阀（8），所述的残液油桶（5）设在立柱（2）上，在残液油桶（5）上设有可视的计量窗口（6），油阀（8）设在残液油桶（5）底部。
2.如权利要求1所述的汽车加注液残液盛装器，其特征在于：所述的计量窗口（6）为带有计量尺的透明窗口。
3.如权利要求1或2所述的汽车加注液残液盛装器，其特征在于：所述的残液油桶（5）底部设有漏斗（7），油阀（8）连接在漏斗（7）上。
4.如权利要求3所述的汽车加注液残液盛装器，其特征在于：所述的立柱（2）为高度可升降调节的立柱。
5.如权利要求4所述的汽车加注液残液盛装器，其特征在于：所述的油阀（8）出口处设有快速接头（10）。
6.如权利要求5所述的汽车加注液残液盛装器，其特征在于：所述的立柱（2）上设有粘贴板（3）。
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Citations (3)
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