CN102837812A - 一种船用落水人员快速救捞装置 - Google Patents

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方勇军
张建平
王猛
赵红旗
王云景
骆星九
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Abstract

一种船用落水人员快速救捞装置,包括支架和带式输送机构,支架的上部设置有挂钩,支架的中部或下部通过销轴与一对支撑臂的一端连接,带式输送机构设置在支架中,带式输送机构的上部连接有驱动装置。支架下部悬挂有挂梯。带式输送机构包括一个环形输送带和两个输送辊,环形输送带绕过输送辊,驱动装置与上方输送辊连接。输送带两侧的支架上设置有护栏。环形输送带和输送辊之间设置有防滑啮合机构。利用支架、挂钩和支撑臂可将带式输送机构固定在船舷外,带式输送机构的下端可接近或进入水面,利用输送带自下而上向甲板输送落水人员,落水人员可无需具备自救能力。本发明可实现快速、高效的救捞任务。

Description

一种船用落水人员快速救捞装置
技术领域:
本发明涉及机械领域,尤其涉及船舶救生装置,特别是一种船用落水人员快速救捞装置。
背景技术:
海上交通是运输、各种作业等高度利用的主渠道之一,因此经常发生人员落水事故。此外,由于自然灾害、局部战争也会引发多个人员或伤员落水。现有技术中,救捞落水人员主要采用直升机,配备各种吊具或者卷帘式捞救网、救生爬网、救生吊篮,但是直升机受气候影响较大,气候恶劣时无法起飞,效率低,救捞设备只能实现单个人员救捞,落水人员较多时,无法及时救捞,并且难以救捞不能自救的伤员。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种船用落水人员快速救捞装置,所述的这种船用落水人员快速救捞装置要解决现有技术中落水人员救捞设备受气候影响大、效率低、难以救捞不能自救的伤员的技术问题。
本发明的这种船用落水人员快速救捞装置,包括一个支架和一个带式输送机构,其中,所述的支架的上部设置有挂钩,支架的中部或者下部通过销轴与一对支撑臂的一端连接, 所述的带式输送机构设置在支架中,带式输送机构的上部连接有驱动装置。
进一步的,所述的支架的下部通过销轴悬挂有一个挂梯。
进一步的,所述的带式输送机构包括一个环形输送带和两个输送辊,所述的支架中设置有两条平行间隔设置的构件,所述的两条构件相对固定,所述的两个输送辊分别设置在两条构件的上部之间和两条构件的下部之间,两个输送辊的轴向平行,所述的环形输送带绕过两个输送辊,所述的驱动装置与上方的输送辊连接。
进一步的,所述的两条构件之间设置有至少一个托辊,任意一个所述的托辊均设置在所述的两个输送辊之间,任意一个托辊的轴向均与输送辊平行。
进一步的,所述的两条构件的上侧沿其长度方向各自固定设置有固定护栏,所述的固定护栏高于环形输送带的上侧面。
进一步的,所述的输送辊的外圆周上沿圆周向等间距地设置有两条以上数目的凹槽,任意一条所述的凹槽的长度方向均平行于输送辊的轴向,所述的环形输送带的内侧面上沿环形输送带的长度方向平行等间隔设置有复数条凸块,任意相邻的两条凸块之间的距离均等于输送辊外圆周上任意相邻的两条凹槽之间的弧长,任意一条凸块均与任意一条凹槽的形状配合,环形输送带上部和下部的内侧面通过凸块与输送辊啮合。
进一步的,所述的驱动装置由一个手摇臂构成,所述的手摇臂的一端与上方的输送辊连接。
或者,所述的驱动装置由变速传动机构和一个电动机或者内燃机构成,所述的电动机或者内燃机的输出轴与所述的变速传动机构连接,所述的变速传动机构与上方的输送辊连接。
进一步的,所述的环形输送带的外侧面设置有防滑纹。
进一步的,所述的支架与上方的输送辊之间设置有棘轮棘齿机构。
进一步的,所述的支撑臂的另一端与支架之间设置有限位装置。所述的限位装置由连接在支撑臂的另一端与支架之间的绳索构成。
本发明的工作原理是:利用所述的挂钩将支架和带式输送机构悬挂在船舷,将连接在支架中部或者下部的支撑臂的活动端放到限位,支撑臂的活动端与船体外侧接触,形成稳定的三角形支撑机构,支撑带式输送机构,并使带式输送机构输送方向与水平面形成一个锐角,利用驱动装置驱动环形输送带的内侧面从下向上运动,落水人员到达环形输送带12后,可借助环形输送带12和环形输送带12两侧的护栏14上升到甲板高度。环形输送带的外侧面的防滑纹和环形输送带两侧的护栏可以防止落水人员再度滑落。支架下端的挂梯可垂入水面,便于落水人员从水中爬上环形输送带,也便于救捞人员站在挂梯上打捞落水人员。救捞完成后,挂梯可以向上折叠收回到支架下部,牵拉绳索将支撑臂从支撑点拉回,再把支架和带式输送机构拉回到甲板上,不改变船体,不影响航行。
本发明和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本发明利用支架、挂钩和支撑臂将带式输送机构固定在船舷外,带式输送机构的下端可接近或进入水面,利用输送带自下而上向甲板输送落水人员,落水人员可无需具备自救能力,本发明可实现快速、高效的救捞任务。
附图说明: 
图1是本发明一种船用落水人员快速救捞装置的一个实施例的示意图。
图2是本发明一种船用落水人员快速救捞装置的结构示意图。
图3是本发明一种船用落水人员快速救捞装置中的带式输送机构的示意图。
图4是本发明一种船用落水人员快速救捞装置中的手摇臂的结构示意图。
具体实施方式:
实施例1:
如图1、图2和图3所示,本发明一种船用落水人员快速救捞装置,包括一个支架2和一个带式输送机构1,其中,所述的支架2的上部设置有挂钩6,支架2的中部或者下部通过销轴与一对支撑臂5的一端连接, 所述的带式输送机构1设置在支架2中,带式输送机构1的上部连接有驱动装置(图中未示)。
进一步的,所述的支架2的下部通过销轴悬挂有一个挂梯11。
进一步的,所述的带式输送机构1包括一个环形输送带12、输送辊7和输送辊8,所述的支架2中设置有两条平行间隔的构件13,所述的两条构件13相对固定,所述的输送辊7和输送辊8分别设置在两条构件13的上部和下部之间,输送辊7和输送辊8的轴向平行,所述的环形输送带12绕过输送辊7和输送辊8,所述的驱动装置与上方的输送辊7连接。
进一步的,所述的两条构件13之间设置有至少一个托辊9,任意一个所述的托辊9均设置在输送辊7和输送辊8之间,任意一个托辊9的轴向均与输送辊7和输送辊8平行。
进一步的,所述的两条构件13的上侧沿其长度方向各自设置有固定护栏14,所述的固定护栏14高于环形输送带12的上侧面。
进一步的,输送辊7和输送辊8的外圆周上沿圆周向等间距地设置有两条以上数目的凹槽15,任意一条所述的凹槽15的长度方向均平行于输送辊7和输送辊8的轴向,所述的环形输送带12的内侧面上沿环形输送带12的长度方向平行等间隔设置有复数条凸块16,任意相邻的两条凸块16之间的距离均等于输送辊7或输送辊8外圆周上任意相邻的两条凹槽15之间的弧长,任意一条凸块16均与任意一条凹槽15的形状吻合,环形输送带12上部和下部的内侧面通过凸块16与输送辊7和输送辊8啮合。
如图4所示,进一步的,所述的驱动装置由一个手摇臂10构成,所述的手摇臂10的一端与上方的输送辊7连接。输送辊7的一端设有轴向孔,手摇臂10的一端通过键与所述的轴向孔连接。具体的,手摇臂10的一端为花键轴,输送辊7一端中设置键槽孔,该花键轴与键槽孔配合。
或者,所述的驱动装置由变速传动机构(图中未示)和一个电动机(图中未示)或者内燃机(图中未示)构成,所述的电动机或者内燃机的输出轴与所述的变速传动机构连接,所述的变速传动机构与上方的输送辊7连接。
进一步的,所述的环形输送带12的外侧面设置有防滑纹(图中未示)。
进一步的,所述的支架2与上方的输送辊7之间设置有棘轮棘齿机构(图中未示)。棘轮固定在输送辊7上,棘齿固定在支架2上,棘齿与棘轮配合,棘齿阻挡棘轮的反时针转动,使环形输送带12的上侧面只能从下向上运动。
进一步的,所述的支撑臂5的另一端与支架2之间设置有限位装置。所述的限位装置由连接在支撑臂5的另一端与支架2之间的绳索(图中未示)构成。
本实施例的工作原理是:利用所述的挂钩6将支架2和带式输送机构1悬挂在船舷,将连接在支架2中部或者下部的支撑臂5的活动端放到限位,支撑臂5的活动端与船体3的外侧接触,形成稳定的三角形支撑机构,支撑带式输送机构1,并使带式输送机构1输送方向与水平面形成一个锐角,利用驱动装置驱动环形输送带12的上侧面从下向上运动,落水人员到达环形输送带12后,可借助环形输送带12和环形输送带12两侧的护栏14上升到甲板高度。环形输送带12的外侧面的防滑纹和环形输送带12两侧的护栏14可以防止落水人员再度滑落。支架2下端的挂梯11可垂入水面,便于落水人员从水中爬上环形输送带12,也便于救捞人员站在挂梯11上打捞落水人员。救捞完成后,挂梯11可以向上折叠收回到支架2下部,牵拉绳索将支撑臂5从支撑点拉回,再把支架2和带式输送机构1拉回到甲板上,不改变船体,不影响航行。

Claims (10)

1.一种船用落水人员快速救捞装置,包括一个支架和一个带式输送机构,其特征在于:所述的支架的上部设置有挂钩,支架的中部或者下部通过销轴与一对支撑臂的一端连接, 所述的支撑臂的另一端与支架之间设置有限位装置,所述的带式输送机构设置在支架中,带式输送机构的上部连接有驱动装置。
2.如权利要求1所述的船用落水人员快速救捞装置,其特征在于:所述的支架的下部通过销轴悬挂有一个挂梯。
3.如权利要求1所述的船用落水人员快速救捞装置,其特征在于:所述的带式输送机构包括一个环形输送带和两个输送辊,所述的支架中设置有两条平行间隔设置的构件,所述的两条构件相对固定,所述的两个输送辊分别设置在两条构件的上部之间和两条构件的下部之间,两个输送辊的轴向平行,所述的环形输送带绕过两个输送辊,所述的驱动装置与上方的输送辊连接。
4.如权利要求3所述的船用落水人员快速救捞装置,其特征在于:所述的两条构件之间设置有至少一个托辊,任意一个所述的托辊均设置在所述的两个输送辊之间,任意一个托辊的轴向均与输送辊平行。
5.如权利要求3所述的船用落水人员快速救捞装置,其特征在于:所述的两条构件的上侧沿其长度方向各自设置有固定护栏,所述的固定护栏高于环形输送带的上侧面。
6.如权利要求3所述的船用落水人员快速救捞装置,其特征在于:所述的输送辊的外圆周上沿圆周向等间距地设置有两条以上数目的凹槽,任意一条所述的凹槽的长度方向均平行于输送辊的轴向,所述的环形输送带的内侧面上沿环形输送带的长度方向平行等间隔设置有复数条凸块,任意相邻的两条凸块之间的距离均等于输送辊外圆周上任意相邻的两条凹槽之间的弧长,任意一条凸块均与任意一条凹槽的形状配合,环形输送带上部和下部的内侧面通过凸块与输送辊啮合。
7.如权利要求3所述的船用落水人员快速救捞装置,其特征在于:所述的驱动装置由一个手摇臂构成,所述的手摇臂的一端与上方的输送辊连接。
8.如权利要求3所述的船用落水人员快速救捞装置,其特征在于:所述的驱动装置由变速传动机构和一个电动机或者内燃机构成,所述的电动机或者内燃机的输出轴与所述的变速传动机构连接,所述的变速传动机构与上方的输送辊连接。
9.如权利要求3所述的船用落水人员快速救捞装置,其特征在于:所述的环形输送带的外侧面设置有防滑纹。
10.如权利要求3所述的船用落水人员快速救捞装置,其特征在于:所述的支架与上方的输送辊之间设置有棘轮棘齿机构。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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