CN102814446A - 一种新型压力机制动带总成的结构 - Google Patents
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Abstract
一种压力机制动带总成的结构，它是由采用冷冲压的方式分别制造出夹头与拉杆座，在拉杆座突出开口对面的长方体的中间开有圆形的通孔，拉杆的一端从外穿入拉杆座的内部空腔中，用螺母将拉杆固定在拉杆座的上面。钢带的两端分别夹持在夹头带突出的开口中以及拉杆座带突出的开口中，并分别用夹头铆钉、拉杆座铆钉将其固定在夹头与拉杆座上，摩擦带用钢带铆钉铆固定在钢带上面。
Description
技术领域
本发明涉及一种压力机制动带总成的结构，特别是一种新型压力机制动带总成的结构，属于锻压机械技术领域。
背景技术
目前，在刚性离合器压力机中，制动带的总成结构是由夹头、夹头座、钢带、摩擦带、拉杆座、拉杆座夹板、拉杆等主要部件组成的，在这种结构的制动带总成中，不但零部件相对较多，而且作为连接部件的夹头、夹头座、拉杆座、拉杆座夹板都是采用机械加工的方式制造而成的，这种的制造方式不但工艺复杂、效率低下、原材料浪费严重、而且产品的成本也较高，不利于产品的市场竞争要求。
发明内容
本发明的目的在于：提供一种新型压力机制动带总成的结构，克服现有压力机总成存在的部件相对较多的缺陷。
本发明实现上述目的所采用的技术方案是：一种压力机制动带总成的结构，它是由采用冷冲压的方式分别制造出夹头与拉杆座，在拉杆座突出开口对面的长方体的中间开有圆形的通孔，拉杆的一端从外穿入拉杆座的内部空腔中，用螺母将拉杆固定在拉杆座的上面。钢带的两端分别夹持在夹头带突出的开口中以及拉杆座带突出的开口中，并分别用夹头铆钉、拉杆座铆钉将其固定在夹头与拉杆座上，摩擦带用钢带铆钉铆固定在钢带上面。
有益效果：本发明的一种压力机制动带总成结构中的主要部件，由于采用了冷冲压成形的方式制造，所以，能够克服现有压力机总成存在的部件相对较多的缺陷。
附图说明
图1是本发明的结构原理图。
图中所示：1、夹头；2、夹头铆钉；3、钢带铆钉；4、摩擦带；5、钢带；6、拉杆座铆钉；7、拉杆座；8、螺母；9、拉杆。
具体实施方式
采用冷冲压的方式分别制造出夹头1与拉杆座7，在拉杆座7突出开口对面的长方体的中间开有圆形的通孔，拉杆9的一端从外穿入拉杆座7的内部空腔中，用螺母8将拉杆固定在拉杆座7的上面。钢带5的两端分别夹持在夹头1带突出的开口中以及拉杆座7带突出的开口中，并分别用夹头铆钉2、拉杆座铆钉6将其固定在夹头1与拉杆座7上，摩擦带4用钢带铆钉铆3固定在钢带5上面。
Claims (2)
1.一种压力机制动带总成的结构，其特征是：采用冷冲压的方式分别制造出夹头(1)与拉杆座(7)，在拉杆座(7)突出开口对面的长方体的中间开有圆形的通孔，拉杆(9)的一端从外穿入拉杆座(7)的内部空腔中，用螺母(8)将拉杆固定在拉杆座(7)的上面。
2.根据权利要求1所述的一种压力机制动带总成的结构，其特征是：钢带(5)的两端分别夹持在夹头(1)带突出的开口中以及拉杆座(7)带突出的开口中，并分别用夹头铆钉(2)、拉杆座铆钉(6)将其固定在夹头(1)与拉杆座(7)上，摩擦带(4)用钢带铆钉铆(3)固定在钢带(5)上面。
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| CN 201110166393 CN102814446A (zh) | 2011-06-10 | 2011-06-10 | 一种新型压力机制动带总成的结构 |
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Publications (1)
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| CN 201110166393 Pending CN102814446A (zh) | 2011-06-10 | 2011-06-10 | 一种新型压力机制动带总成的结构 |
Country Status (1)
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2011
- 2011-06-10 CN CN 201110166393 patent/CN102814446A/zh active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121212 |