CN102814366A - 一种数控两头式多轴联动弯曲机的工作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种数控两头式多轴联动弯曲机的工作方法，步骤1）通过主夹紧定位装置自动取坯管料，夹紧并定好起始位置；步骤2）辅助夹料装置通过送料轴对弯曲装置的移动实现对料的拉托作用；步骤3）当两个弯曲机构分别到达弯曲起始位置时，就在主控电路内程序的控制下进行弯曲；步骤4）当有干涉时，主控电路会发出指令让多方向联动机构进行移动换位避让；步骤5）当两个弯曲机构从两端向中间弯曲移动，到达相互干涉位置时，会按照主控电路的程序来进行移位避让，交替工作至整根坯管料弯曲完成。通过上述方式，本发明采用数控伺服马达来进行各个位置和角度的定位，能大大提高弯曲和送料精度，有效的提高产品的质量，全程式数字控制非常的便捷，采用双弯曲装置，大大提高生产效率。

Description

一种数控两头式多轴联动弯曲机的工作方法

技术领域

本发明涉及机床制造领域，特别是涉及一种数控两头式多轴联动弯曲机的工作方法。 

背景技术

在现代化的社会中，汽车是人们日常生活的重要交通工具，而在汽车的生产制造中会用到各种各样的汽车零部件，大型的客车和货运车均会用到较长的管路件，例如刹车油管和空调管以及燃油管等，这些比较长的管子有的根据车辆的需要会达到6-7米长，甚至更长，这在加工中就会出现问题，采用普通的数控弯曲机就加工不了这么长的管件，在送料和旋转时就会发生滑料现象，出现加工不精确的问题，而且6米长的料也无法夹在普通弯曲机上；采用人工手动弯曲时，送料和旋转都不能控制的太精确，只能依靠工人的眼力采用手动工具去逐步的量取数值，效率非常的低。 

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种数控两头式多轴联动弯曲机的工作方法，采用数控伺服马达来进行各个位置和角度的定位，能大大提高弯曲和送料精度，有效的提高产品的质量，全程式数字控制非常的便捷，采用双弯曲装置，大大提高生产效率。 

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种数控两头式多轴联动弯曲机的工作方法，其工作方法是：步骤1）通过主夹紧定位装置自动取坯管料，夹紧并定好起始位置；步骤2）辅助夹料装置通过送料轴对弯曲装置的移动实现对料的拉托作用；步骤3）当两个弯曲机构分别到达弯曲起始位置时，就在主控电路内程序的控制下进行弯曲；步骤4）当有干涉时，主控电路会发出指令让多方向联动机构进行移动换位避让；步骤5）当两个弯曲机构从两端向中间弯曲移动，到达相互干涉位置时，会按照主控电路的程序来进行移位避让，交替工作至整根坯管料弯曲完成。 

本发明的有益效果是：本发明采用数控伺服马达来进行各个位置和角度的定位，能大大提高弯曲和送料精度，有效的提高产品的质量，全程式数字控制非常的便捷，采用双弯曲装置，大大提高生产效率。 

具体实施方式

下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。 

本发明实施例包括： 

一种数控两头式多轴联动弯曲机的工作方法，其工作方法是：步骤1）通过

主夹紧定位装置自动取坯管料，夹紧并定好起始位置；步骤2）辅助夹料装置通过送料轴对弯曲装置的移动实现对料的拉托作用；步骤3）当两个弯曲机构分别到达弯曲起始位置时，就在主控电路内程序的控制下进行弯曲；步骤4）当有干涉时，主控电路会发出指令让多方向联动机构进行移动换位避让；步骤5）当两个弯曲机构从两端向中间弯曲移动，到达相互干涉位置时，会按照主控电路的程序来进行移位避让，交替工作至整根坯管料弯曲完成。

本发明一种数控两头式多轴联动弯曲机的工作方法，采用数控伺服马达来进行各个位置和角度的定位，能大大提高弯曲和送料精度，有效的提高产品的质量，全程式数字控制非常的便捷，采用双弯曲装置，大大提高生产效率。 

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。 

Claims (1)

1.一种数控两头式多轴联动弯曲机的工作方法，其工作方法是：

步骤1）通过主夹紧定位装置自动取坯管料，夹紧并定好起始位置；

步骤2）辅助夹料装置通过送料轴对弯曲装置的移动实现对料的拉托作用；

步骤3）当两个弯曲机构分别到达弯曲起始位置时，就在主控电路内程序的

控制下进行弯曲；

步骤4）当有干涉时，主控电路会发出指令让多方向联动机构进行移动换位

避让；

步骤5）当两个弯曲机构从两端向中间弯曲移动，到达相互干涉位置时，会

按照主控电路的程序来进行移位避让，交替工作至整根坯管料弯曲完成。