CN102787765B - 滑移门门锁系统及工程车辆 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种滑移门门锁系统，包括设置于滑移门门体上的单个锁体，以及分别设置于门框两侧的第一锁扣和第二锁扣；锁体包括锁舌板、连接杆和锁芯；连接杆的一端与锁芯连接，另一端与锁舌板连接，锁舌板可通过连接杆与锁芯联动；锁体可分别与第一锁扣、第二锁扣咬合，通过单个锁体实现滑移门门体的双向锁定。本发明还提供了一种工程车辆。本发明的门锁结构简单，可通过单锁芯实现双向锁定的功能，功能性强，而且成本低，易于空间布置及维修，滑移门门体的锁止及限位状态的解锁，可通过使用单方向作用的开启功能件实现，大大节省了开启功能件布置的空间。

Description

滑移门门锁系统及工程车辆

技术领域

本发明涉及工程机械领域，具体而言，涉及一种滑移门门锁系统和一种工程车辆。

背景技术

受施工环境、操纵舒适性等多因素限制，滑移门相比铰链门在工程机械领域得到更为广泛应用。为确保操作者的视野开阔性和保证操作室内通风性，对滑移门提出需在经常保持打开状态下工作的要求。因此，门锁作为滑移门的关键部件，除需保证滑移门闭合锁止功能之余，对滑移门保持全开位置的限位功能也同样重要。

目前，工程机械操作室上滑移门常采用两套门锁分别实现前、后双向的锁止、限位功能。但是这种方案增加了功能件的数量，加大了功能件的空间布置难度，使得门体结构更加复杂，对整个滑移门的外观造型也产生一定影响。

另外，针对滑移门全开状态的限位要求，采用在滑轨末端使用弹片保持滑移门的滑轮支架，使车门处于全开位置是目前常用的方法，虽然此方案结构简单，对布置难度性小，但由于弹片在受到较强的外力作用或在长时间使用后，会出现一些松动甚至失效，最终使滑移门全开状态有效保持无法实现，滑移门的意外动作可能对工程机械设备施工造成损坏，也可能给设备操作人员带来潜在伤害和危险。

发明内容

本发明的一个目的在于，提供一种滑移门门锁系统，不仅结构简单，功能性强，而且成本低，易于空间布置及维修，同时，滑移门前、后方向的锁止、限位状态的解锁，可通过使用单方向作用的开启功能件实现，有效节省了开启功能件布置的空间。

有鉴于此，本发明提供了一种滑移门门锁系统，包括设置于滑移门门体上的单个锁体，以及分别设置于门框两侧的第一锁扣和第二锁扣；所述锁体包括锁舌板、连接杆和锁芯；所述连接杆的一端与所述锁芯连接，另一端与所述锁舌板连接，所述锁舌板可通过所述连接杆与所述锁芯联动；所述锁体可分别与所述第一锁扣、第二锁扣咬合，通过单个所述锁体实现滑移门门体的双向锁定。

本发明提供的滑移门门锁，不仅结构简单，功能性强，而且成本低，易于空间布置及维修，通过单锁芯实现了滑移门门体的的双向锁定功能。一方面，通过安装在不同位置的两锁扣与锁舌板的两端咬合，实现滑移门闭合状态的锁止和开启最大状态的限位；另一方面，通过使用单方向作用的开启功能件即可实现解锁功能，有效节省了开启功能件布置的空间。

在上述技术方案中，优选地，所述锁舌板的两端分别设置有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽可与所述第一锁扣咬合；所述第二凹槽可与所述第二锁扣咬合。

第一凹槽与第一锁扣咬合，第二凹槽与第二锁扣咬合，锁舌板单方向旋转带动锁芯联动，通过单锁芯实现了滑移门门体的双向锁定功能。

在上述技术方案中，优选地，所述第一凹槽和所述第二凹槽均呈“U”型。

第一凹槽和第二凹槽设置成“U”型结构，可以保证锁扣顺利进入凹槽内；同时“U”型结构内表面平滑度好，更便于锁扣在凹槽内的相对移动，防止锁扣在槽内出现“卡死”现象，从而影响门锁的正常使用。

在上述技术方案中，优选地，所述锁舌板上设有与连接杆配合的孔，所述第一凹槽和所述第二凹槽相对于所述连接杆配合的孔中心对称。

锁舌板与连接杆配合，保证锁舌板与锁芯联动，从而实现单锁芯的双向锁定功能；第一凹槽与第二凹槽对称设置，门锁更富美感，且便于锁体的安装。

在上述技术方案中，优选地，所述锁舌板上与连接杆配合的孔为腰型孔，所述连接杆为回转中心销，所述回转中心销的一端呈腰型键，所述腰型键与所述腰型孔相配合。

腰型孔和腰型键的配合能够传递大的扭矩，传动平稳，性能可靠，能够满足锁止、限位、解锁三种状态的使用要求。

在上述技术方案中，优选地，所述滑移门门锁系统还包括设置于滑移门门体上的限位板，所述锁体还包括锁壳，所述锁壳与所述锁芯配合；所述限位板与所述锁壳固定连接；所述限位板上设置有第一通孔，所述连接杆可转动地安装于所述第一通孔内。

锁舌板与锁芯联动，实现了单锁芯的双向锁定功能。限位板对锁舌板与锁扣咬合后的运动进行导向，保证门锁顺利锁紧；同时限位板还能防止外界杂质进入锁芯，延长锁体的使用寿命；另外，安装限位板，门锁整体结构完整，门锁更富美感，符合当今社会人类的心理追求。

在上述技术方案中，优选地，所述滑移门门锁系统还包括回转中心调节筒，所述回转中心调节筒套设在所述回转中心销上，所述回转中心调节筒的一端和所述限位板接触，另一端与所述锁舌板接触。

回转中心调节筒根据锁扣的结构，调节锁舌板与限位板之间的距离，提高了滑移门门锁的适用性，扩大了滑移门门锁系统的应用范围。

在上述技术方案中，优选地，所述限位板由第一板、第二板、第三板组成，所述第二板和所述第三板分别设置于所述第一板的两端，所述第一通孔设置于所述第一板上，所述第二板与所述第三板对称设置，所述第二板和所述第三板上均设置有折弯部，所述折弯部的端部设置有与所述第一凹槽或第二凹槽对应的圆弧过渡。

第二板与第三板对称设置，对锁扣与锁舌板配合后的运动进行限位，保证门锁按预定的轨迹进行配合，进而将门锁锁紧牢固或限位。圆弧过渡能进一步限定锁扣的运动轨迹，同时锁扣与圆弧接触后能对锁扣的运动进行导向，确保锁扣与锁舌板顺利配合。

在上述技术方案中，优选地，所述第一锁扣和所述第二锁扣均为圆柱体，所述圆柱体的一端与门框连接，另一端安装有导向板。

锁扣设计成圆柱体，不仅便于加工，而且圆柱体表面光滑、无棱角，更适于与锁舌板进行咬合，有效避免了锁扣与锁舌板出现的“卡死”现象，保证门锁正常使用；导向板通过与限位板的第二板、第三板配合，进行导向。

本发明还提供了一种工程车辆，包括滑移门门体和门框，所述滑移门门体与所述门框可滑动的连接，所述滑移门门体与所述门框之间设置有如上述技术方案中任一项所述的滑移门门锁系统。

本发明提供的工程车辆，一方面，通过安装在不同位置的两锁扣与锁舌板的两端咬合，实现滑移门闭合状态的锁止和开启最大状态的限位；另一方面，通过使用单方向作用的开启功能件实现解锁功能；进一步节省了开启功能件布置的空间。

综上所述，本发明提供的滑移门门锁系统，不仅结构简单，功能性强，而且成本低，易于空间布置及维修，同时，滑移门前、后方向的锁止、限位状态的解锁，可通过使用单方向作用的开启功能件实现，进一步节省了开启功能件布置的空间。

还可以将本发明提供的滑移门门锁系统应用于其他的机械设备当中，在此无法穷举，不再赘述，但其应用均应在本发明的保护范围之内。

附图说明

图1是根据本发明所述滑移门门锁系统一个实施的结构示意图；

图2是图1所示滑移门门锁系统处于锁止状态的结构示意图；

图3是图1所示滑移门门锁系统处于限位状态的结构示意图；

图4是图1所示结构的侧视示意图；

图5是图1中锁舌板的结构示意图。

其中，图1至图5中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1回转中心调节筒    2锁壳      301折弯部      311第一通孔

31第一板        32第二板      33第三板

4锁舌板         41第一凹槽    42第二凹槽     43腰型孔

5回转中心销     6销孔         7导向板        71第一锁扣

72第二锁扣。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

本发明提供了一种滑移门门锁系统，如1至图5所示，包括设置于滑移门门体上的单个锁体，以及分别设置于门框两侧的第一锁扣71和第二锁扣72；锁体包括锁舌板4、连接杆和锁芯；连接杆的一端与锁芯连接，另一端与锁舌板4连接，锁舌板4可通过连接杆与锁芯联动；锁体可分别与第一锁扣71、第二锁扣72咬合，通过单个锁体实现滑移门门体的双向锁定。

本发明提供的滑移门门锁，不仅结构简单，功能性强，而且成本低，易于空间布置及维修，通过单锁芯实现了滑移门门体的的双向锁定功能。一方面，通过安装在不同位置的两锁扣与锁舌板的两端咬合，实现滑移门闭合状态的锁止和开启最大状态的限位；另一方面，通过使用单方向作用的开启功能件即可实现解锁功能，有效节省了开启功能件布置的空间。

如图2、图3所示，当门体闭合时，锁舌板4的一端与第一锁扣71咬合，以实现门体的锁止；当门体完全打开时，锁舌板4的另一端与第二锁扣72咬合，以实现门体的限位。

锁壳与门体的固定为广义的固定，可以是锁壳直接固定在门体上，也可以是与锁壳固定连接的部件固定在门体上。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

具体工作方式如下：

当门体关闭时，锁舌板的一端与一侧门框上的第一锁扣接触，锁舌板带动回转中心销转动，使第一锁扣卡入第一凹槽内，同时回转中心销带动锁芯锁闭；

当门体开启至最大位置时，锁舌板的另一端与另一侧门框上的第二锁扣接触，锁舌板带动回转中心销转动，使第二锁扣卡入第二凹槽内，同时回转中心销带动锁芯锁闭；

当外部作用力作用于开启功能件上促使锁芯反作用回位时，锁芯通过回转中心销反向带动锁舌板逆向运动解除咬合，实现锁止及限位两种状态的解锁。

如图1至图3、图5所示，优选地，锁舌板4的两端分别设置有第一凹槽41和第二凹槽42，第一凹槽41可与第一锁扣71咬合；第二凹槽42可与第二锁扣72咬合。

第一凹槽与第一锁扣咬合，第二凹槽与第二锁扣咬合，锁舌板单方向旋转带动锁芯联动，通过单锁芯实现了滑移门的双向锁定功能。

如图1至图3、图5所示，第一凹槽41和第二凹槽42均呈“U”型。

第一凹槽和第二凹槽设置成“U”型结构，可以保证锁扣顺利进入凹槽内；同时“U”型结构内表面平滑度好，更便于锁扣在凹槽内的相对移动，防止锁扣在槽内出现“卡死”现象，从而影响门锁的正常使用。

优选地，如图1至图3、图5所示，锁舌板4上设有与连接杆配合的孔，第一凹槽41和第二凹槽42相对于连接杆配合的孔中心对称。

锁舌板与连接杆配合，保证锁舌板与锁芯联动，从而实现单锁芯的双向锁定功能；第一凹槽与第二凹槽对称设置，门锁更富美感，且便于锁体的安装。

其中，如图1至图5所示，锁舌板4上与连接杆配合的孔为腰型孔43，连接杆为回转中心销5，回转中心销5的一端呈腰型键，腰型键与腰型孔43相配合。

腰型孔和腰型键的配合能够传递大的扭矩，传动平稳，性能可靠，能够满足锁止、限位、解锁三种状态的使用要求。

优选地，如图1至图4所示，滑移门门锁系统还包括设置于滑移门门体上的限位板，锁体还包括锁壳2，锁壳2与锁芯配合；限位板与锁壳2固定连接；限位板上设置有第一通孔311，连接杆可转动地安装于第一通孔311内。

锁舌板与锁芯联动，实现了单锁芯的双向锁定功能。限位板对锁舌板与锁扣咬合后的运动进行导向，保证门锁顺利锁紧；同时限位板还能防止外界杂质进入锁芯，延长锁体的使用寿命；另外，安装限位板，门锁整体结构完整，更富美感，符合当今社会人类的心里追求。

锁壳与门体的固定为广义的固定，可以是锁壳直接固定在门体上，也可以是与锁壳固定连接的部件固定在门体上。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

优选地，如图1至图4所示，滑移门门锁系统还包括回转中心调节筒1，回转中心调节筒1套设在回转中心销5上，回转中心调节筒1的一端和限位板接触，另一端与锁舌板4接触。

回转中心调节筒根据锁扣的结构，调节锁舌板与限位板之间的距离，提高了滑移门门锁的适用性，扩大了滑移门门锁系统的应用范围。

回转中心调节筒的长度可根据锁扣的结构进行更换，保证锁扣与锁舌板及限位板之间的配合，避免咬合过程中锁扣与限位板相撞。

其中，如图1至图4所示，限位板由第一板31、第二板32、第三板33组成，第二板32和第三板33分别设置于第一板31的两端，第一通孔311设置于第一板31上，第二板32与第三板33对称设置，第二板32和第三板33上均设置有折弯部301，折弯部301的端部设置有与第一凹槽41或第二凹槽42对应的圆弧过渡。

第二板与第三板对称设置，对锁扣与锁舌板配合后的运动进行限位，保证门锁按预定的轨迹进行配合，进而将门锁锁紧牢固或限位。圆弧过渡能进一步限定锁扣的运动轨迹，同时锁扣与圆弧接触后能对锁扣的运动进行导向，确保锁扣与锁舌板顺利配合。

优选地，如图2、图3所示，第一锁扣71和第二锁扣72均为圆柱体，圆柱体的一端与门框连接，另一端安装有导向板7。

锁扣设计成圆柱体，不仅便于加工，而且圆柱体表面光滑、无棱角，更适于与锁舌板进行咬合，有效避免了锁扣与锁舌板出现的“卡死”现象，保证门锁正常使用；导向板通过与限位板的第二板、第三板配合，进行导向。

其中，如图1至图4所示，限位板与锁壳2的接触面设置有销孔6，限位板与锁壳2通过销孔6与销轴的配合进行固定。

本发明还提供了一种工程车辆，如图4所示，包括滑移门门体和门框，滑移门门体与门框可滑动的连接，所述滑移门门体与所述门框之间设置有上述实施例中所述的滑移门门锁系统。

本发明提供的工程车辆，一方面，通过安装在不同位置的两锁扣与锁舌板的两端咬合，实现滑移门闭合状态的锁止和开启最大状态的限位；另一方面，通过使用单方向作用的开启功能件实现解锁功能；进一步节省了开启功能件布置的空间。

本发明提供的技术方案，其具体实施原理为：

当第一锁扣71与第一凹槽41在限位板的导向作用下发生咬合，锁舌板4转动，通过回转中心销5带动门锁锁芯工作，实现滑移门锁止功能；当外部作用力作用于开启功能件上促使门锁锁芯反作用回位时，锁芯带动回转中心销5逆向旋转，锁舌板4逆向转动解开与锁扣71的咬合，实现滑移门的闭合解锁。当滑移门开启至最大位置时，第二锁扣72与第二凹槽42在限位板的导向作用下发生咬合，锁舌板4同向转动，通过回转中心销5带动门锁锁芯工作，实现滑移门保持最大开启位置的限位功能；当外部作用力作用于开启功能件促使门锁锁芯反作用回位时，锁芯带动回转中心销5逆向旋转，锁舌板4逆向转动解开与锁扣72的咬合，实现滑移门的限位解锁。

综上所述，本发明提供的滑移门门锁系统，不仅结构简单，功能性强，而且成本低，易于空间布置及维修，同时，滑移门前、后方向的锁止、限位状态的解锁，可通过使用单方向作用的开启功能件实现，进一步节省了开启功能件布置的空间。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种滑移门门锁系统，其特征在于，包括设置于滑移门门体上的单个锁体，以及分别设置于门框两侧的第一锁扣(71)和第二锁扣(72)；

所述锁体包括锁舌板(4)、连接杆和锁芯；

所述连接杆的一端与所述锁芯连接，另一端与所述锁舌板(4)连接，所述锁舌板(4)可通过所述连接杆与所述锁芯联动；

所述锁体可分别与所述第一锁扣(71)、第二锁扣(72)咬合，通过单个所述锁体实现滑移门的双向锁定；所述滑移门门锁系统还包括设置于滑移门门体上的限位板，所述锁体还包括锁壳(2)，所述锁壳(2)与所述锁芯配合；所述限位板与所述锁壳(2)固定连接；所述限位板上设置有第一通孔(311)，所述连接杆可转动地安装于所述第一通孔(311)内。

2.根据权利要求1所述的滑移门门锁系统，其特征在于，所述锁舌板(4)的两端分别设置有第一凹槽(41)和第二凹槽(42)，所述第一凹槽(41)可与所述第一锁扣(71)咬合；所述第二凹槽(42)可与所述第二锁扣(72)咬合。

3.根据权利要求2所述的滑移门门锁系统，其特征在于，所述第一凹槽(41)和所述第二凹槽(42)均呈“U”型。

4.根据权利要求3所述的滑移门门锁系统，其特征在于，所述锁舌板(4)上设有与连接杆配合的孔，所述第一凹槽(41)和所述第二凹槽(42)相对于所述连接杆配合的孔中心对称。

5.根据权利要求4所述的滑移门门锁系统，其特征在于，所述锁舌板(4)上与连接杆配合的孔为腰型孔(43)，所述连接杆为回转中心销(5)，所述回转中心销(5)的一端呈腰型键，所述腰型键与所述腰型孔(43)相配合。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的滑移门门锁系统，其特征在于，还包括回转中心调节筒(1)，所述回转中心调节筒(1)套设在所述回转中心销(5)上，所述回转中心调节筒(1)的一端和所述限位板接触，另一端与所述锁舌板(4)接触。

7.根据权利要求6所述的滑移门门锁系统，其特征在于，所述限位板由第一板(31)、第二板(32)、第三板(33)组成，所述第二板(32)和所述第三板(33)分别设置于所述第一板(31)的两端，所述第一通孔(311)设置于所述第一板(31)上，所述第二板(32)与所述第三板(33)对称设置，所述第二板(32)和所述第三板(33)上均设置有折弯部(301)，所述折弯部(301)的端部设置有与所述第一凹槽(41)或第二凹槽(42)对应的圆弧过渡。

8.根据权利要求7所述的滑移门门锁系统，其特征在于，所述第一锁扣(71)和所述第二锁扣(72)均为圆柱体，所述圆柱体的一端与门框连接，另一端安装有导向板(7)。

9.一种工程车辆，包括滑移门门体、门框及锁体，所述滑移门与所述门框可滑动的连接，所述锁体安装在所述门体上，其特征在于，还包括如权利要求1至8中任一项所述的滑移门门锁系统。