CN102777538A - 一种新型的发动机飞轮 - Google Patents
一种新型的发动机飞轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102777538A CN102777538A CN2012102019588A CN201210201958A CN102777538A CN 102777538 A CN102777538 A CN 102777538A CN 2012102019588 A CN2012102019588 A CN 2012102019588A CN 201210201958 A CN201210201958 A CN 201210201958A CN 102777538 A CN102777538 A CN 102777538A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flywheel
- engine flywheel
- novel engine
- intensity
- novel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本发明公开了一种新型的发动机飞轮,其中飞轮本体由优质碳素结构钢材料经锻造制成。本发明克服了现有的铸铁发动机飞轮强度低,且内部有杂质、较疏松,易产生裂纹,难以达到厚度较薄的飞轮要求,提供一种强度高,内部组织更致密,且消除间隙,防止产生裂纹,能达到厚度薄的飞轮要求的一种新型的发动机飞轮。
Description
技术领域
本发明属于飞轮领域,具体涉及一种新型的发动机飞轮。
背景技术
飞轮是装在发动机输出端的圆盘状零部件,具有较大的转动惯量,其主要功用是将在作功过程中输入曲轴的功能一部分贮存起来,用以在其他行程中克服阻力,带动曲柄连杆机构越过上、下死点,保证曲轴的旋转角速度和输出扭矩尽可能均匀,并使发动机有可能克服短时间的超负荷。飞轮一般使用铸铁铸造而成,但铸铁飞轮因材料内部存在的杂质多、材料脆、强度差、内应力大,且内部组织松散,易产生裂纹,因此对于直径大,厚度薄的大功率发动机的飞轮,难以采用铸造的方式来保证飞轮壁的厚度。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有的铸铁发动机飞轮强度低,且内部有杂质、较疏松,易产生裂纹,难以达到厚度较薄的飞轮要求,提供一种强度高,内部组织更致密,且消除间隙,防止产生裂纹,能达到厚度薄的飞轮要求的一种新型的发动机飞轮。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案: 一种新型的发动机飞轮,其中,飞轮本体由优质碳素结构钢材料经锻造制成。
采用本发明技术方案的一种新型的发动机飞轮,由于飞轮本体由优质碳素结构钢材料经锻造制成,优质碳素结构钢是含碳小于0.8%的碳素钢,这种钢中所含的硫、磷及非金属夹杂物少,机械性能优良,材料内部的组织更加致密,且改善了材料晶体的结构,消除了间隙,而锻造的方式使得材料内部更加致密,因此,用优质碳素结构钢经锻造制成的发动机飞轮强度高,内部组织致密,防止飞轮产生裂纹,从而从很大程度上提高了飞轮的抗拉强度,保证了飞轮的转动惯量,继而大幅提高了发动机的工作可靠性。
进一步,一种新型的发动机飞轮,其中,所述的优质碳素结构钢为65号钢。65号钢,经热处理或冷作硬化后具有高强度、高硬度与高弹性,因此,更好的保证了发动机飞轮的强度和韧性,避免产生裂纹,能达到厚度薄的飞轮对于强度和韧性的要求。
采用本发明技术方案的一种新型的发动机飞轮,相对于铸铁的发动机飞轮,优质碳素结构钢经锻造制成的飞轮杂质少,内部组织致密,改善了材料晶体的结构,消除了材料内部间隙,且具有高强度、高硬度和高韧性,因此,防止了裂纹的产生,能达到厚度薄飞轮的要求,且提高了飞轮的抗拉强度,保证了飞轮的转动惯量,继而大幅提高了发动机的工作可靠性。
具体实施方式
本发明一种新型的发动机飞轮,其中,飞轮本体由优质碳素结构钢材料经锻造制成。
在具体实施过程中,优质碳素结构钢采用牌号为65号钢,当然,若采用其他牌号的优质碳素结构钢也在权利保护范围之内,飞轮本体由优质碳素结构钢经锻造制成,将优质碳素结构钢的65号钢的棒料经过镦粗、滚圆、冲孔、清型之后进行精加工成型制成发动机飞轮。
对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
Claims (2)
1.一种新型的发动机飞轮,其特征在于:飞轮本体由优质碳素结构钢材料经锻造制成。
2.如权利要求1所述的一种新型的发动机飞轮,其特征在于:所述的优质碳素结构钢为65号钢。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012102019588A CN102777538A (zh) | 2012-06-19 | 2012-06-19 | 一种新型的发动机飞轮 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2012102019588A CN102777538A (zh) | 2012-06-19 | 2012-06-19 | 一种新型的发动机飞轮 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN102777538A true CN102777538A (zh) | 2012-11-14 |
Family
ID=47122578
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2012102019588A Pending CN102777538A (zh) | 2012-06-19 | 2012-06-19 | 一种新型的发动机飞轮 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN102777538A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103193114A (zh) * | 2013-03-29 | 2013-07-10 | 德阳东佳港机电设备有限公司 | 一种收线机挂线飞轮 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2164963Y (zh) * | 1993-02-08 | 1994-05-18 | 沈阳轻工研究设计院 | 复合不锈钢刀 |
JPH1151121A (ja) * | 1997-07-30 | 1999-02-23 | Aisin Kiko Kk | フライホイールおよびその製造方法 |
JP2000033454A (ja) * | 1998-07-16 | 2000-02-02 | Aisin Kiko Co Ltd | フライホイールの製造方法 |
CN101034838A (zh) * | 2006-03-07 | 2007-09-12 | 三菱电机株式会社 | 永磁发电机 |
-
2012
- 2012-06-19 CN CN2012102019588A patent/CN102777538A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2164963Y (zh) * | 1993-02-08 | 1994-05-18 | 沈阳轻工研究设计院 | 复合不锈钢刀 |
JPH1151121A (ja) * | 1997-07-30 | 1999-02-23 | Aisin Kiko Kk | フライホイールおよびその製造方法 |
JP2000033454A (ja) * | 1998-07-16 | 2000-02-02 | Aisin Kiko Co Ltd | フライホイールの製造方法 |
CN101034838A (zh) * | 2006-03-07 | 2007-09-12 | 三菱电机株式会社 | 永磁发电机 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
王新云等: "板冲锻成形新工艺及其在轿车飞轮盘加工中的应用", 《所行工程学报》 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103193114A (zh) * | 2013-03-29 | 2013-07-10 | 德阳东佳港机电设备有限公司 | 一种收线机挂线飞轮 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
MY170019A (en) | Metal alloys for high impact applications | |
CN103695792A (zh) | 一种高碳合金钢耐磨阀门材料及其制备方法 | |
WO2014024222A8 (ja) | 高強度電磁鋼板およびその製造方法 | |
CN102777538A (zh) | 一种新型的发动机飞轮 | |
CN103740958B (zh) | 一种4032铝合金及其变质方法 | |
CN102418005A (zh) | 一种复合变质锌合金 | |
CN104232986A (zh) | 一种新型音乐铜鼓的制备方法 | |
CN103866160B (zh) | 一种Al‑Ti‑B‑RE合金变质锌合金的方法 | |
CN109811220A (zh) | 一种锰铝合金材料 | |
CN105420558A (zh) | 一种铝合金板材 | |
CN103898357A (zh) | 一种低成本高强度钛合金 | |
CN104946927B (zh) | 用于波纹管截止阀及截止止回阀的含钛合金 | |
CN104313487A (zh) | 一种不需表面淬火的超高强度抽油杆用钢及其制备方法 | |
CN105525173A (zh) | 一种添加Sm(钐)改善AZ61镁合金力学性能的制备方法 | |
CN104060151A (zh) | 一种qt600铸件及其生产方法 | |
CN103421979A (zh) | 铬铜合金 | |
CN103667988A (zh) | 一种用于输送泵管道的合金钢材料及其制备方法 | |
CN103484591A (zh) | 一种提高灰铁抗拉强度的孕育方法 | |
CN105779910A (zh) | 一种具有大弹性变形能力的铜锆铝基金属玻璃复合材料 | |
CN106811574A (zh) | 一种高效率复合脱氧剂 | |
CN105220036A (zh) | 新型铝合金构件 | |
CN106756632A (zh) | 一种洛氏硬度增强的轴承钢 | |
Xie et al. | Effect of dendritic segregation on the damping property of MnCu alloy | |
CN107274953A (zh) | 一种电力传输用铝合金 | |
CN105002381A (zh) | 一种掺混中间相炭微球的高致密增强型复合铝合金汽车零部件及其铸造工艺 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20121114 |