CN102777424A - 一种叶轮与齿轮轴的联接结构 - Google Patents

一种叶轮与齿轮轴的联接结构 Download PDF

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金华明
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Abstract

本发明涉及一种叶轮与齿轮轴的联接结构，具体地说是一种叶轮的定位夹紧结构，其包括齿轮轴、叶轮；特征在于还包括紧固螺钉；所述叶轮与齿轮轴同心，所述紧固螺钉通过旋紧将叶轮和齿轮轴紧固联接。齿轮轴端面设有定位孔，叶轮背面设有定位凸台。所述紧固螺钉采用三根以上。本发明结构简单、紧凑，合理；通过机械加工能很好的保证各零件的安装位置，只要通过紧固螺钉就可将叶轮和高速齿轮牢固地联接在一起，对叶轮可同时进行周向和轴向定位；装配难度低，联接可靠，既不需要键槽和键，也无需强力装配，且可增加系统的稳定性。

Description

一种叶轮与齿轮轴的联接结构
技术领域
本发明涉及一种叶轮与齿轮轴的联接结构，具体地说它是一种叶轮的定位夹紧结构，确保叶轮运行的可靠性，属于机械结构技术领域。
背景技术
在已有技术中，单级高速离心风机叶轮与齿轮轴的联接结构，一般采用键式或无键式，无键式结构依靠高速轴弹性拉伸变形后，形变部分恢复来压紧叶轮。叶轮通过电机驱动，经齿轮增速后得到较高转速。有键式联接，由于键槽设计及所用键材料同叶轮本体材料不一致等原因，将会在叶轮及高速轴上产生额外的动不平衡；另外，由于叶轮上设计有键槽，还要考虑叶轮局部强度影响的问题；还有就是键式联接只能周向定位，对叶轮还要增加轴向固定。对于叶轮采用无键联接结构设计，高速轴弹性拉伸量及形变恢复量不易控制，并且拉伸后易产生应力集中现象；靠拉紧力产生的摩擦来传递扭力不可靠，装配时费时费力。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种叶轮与齿轮轴的联接结构，该结构装配难度低，性能稳定，提高叶轮转动时的稳定性。
按照本发明提供的技术方案，一种叶轮与齿轮轴的联接结构包括齿轮轴、叶轮；特征在于还包括紧固螺钉；所述叶轮与齿轮轴同心，所述紧固螺钉通过旋紧将叶轮和齿轮轴紧固联接。
作为本发明的进一步改进，齿轮轴端面设有定位孔，叶轮背面设有定位凸台。
作为本发明的进一步改进，所述紧固螺钉采用三根以上。
本发明与已有技术相比具有以下优点：
本发明结构简单、紧凑，合理；通过机械加工能很好的保证各零件的安装位置，只要通过紧固螺钉就可将叶轮和高速齿轮牢固地联接在一起，对叶轮可同时进行周向和轴向定位。装配难度低，联接可靠，既不需要键槽和键，也无需强力装配，且可增加系统的稳定性。
附图说明
图1为本发明结构安装示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1、图2所示：一种叶轮与齿轮轴的联接结构包括齿轮轴1、叶轮2及紧固螺钉3。所述叶轮2与齿轮轴1同心，采用三个紧固螺钉3通过旋紧将叶轮2和齿轮轴1紧固联接。
在齿轮轴1端面设有定位孔1-1，叶轮2背面设有定位凸台2-1。在本实施例中，采用三个紧固螺钉3，但也可以采用四根或五根紧固螺钉3。生产时，通过机械加工能很好地保证各零件的安装位置，装配、维修简单。

Claims (4)

1. 一种叶轮与齿轮轴的联接结构，包括齿轮轴（1）、叶轮（2）；其特征在于：还包括紧固螺钉（3）；所述叶轮（2）与齿轮轴（1）同心，所述紧固螺钉（3）通过旋紧将叶轮（2）和齿轮轴（1）紧固联接。
2.如权利要求1所述的一种叶轮与齿轮轴的联接结构，其特征在于：所述齿轮轴（1）端面设有定位孔（1-1）。
3.如权利要求1所述的一种叶轮与齿轮轴的联接结构，其特征在于：所述叶轮（2）背面设有定位凸台（2-1）。
4.如权利要求1所述的一种叶轮与齿轮轴的联接结构，其特征在于：所述紧固螺钉（3）采用三根以上。
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PB01 Publication
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