CN102764876A - 涡轮增压器后盖板的重力铸造工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种涡轮增压器后盖板的重力铸造工艺，具体步骤为：铝合金原料以700～740℃的浇注温度在重力铸造机上铸造，然后清理铸件的飞边、毛刺和浇口等，接着将铸件加热到535～545℃并保温时间2～3H来进行固体溶体化时效，再放入50～80℃水中人工淬火，然后加热到195～205℃，保温时间2～3H，然后空气冷却，然后进行喷丸光整、机加工和去油清洗，该铸造工艺生产的涡轮增压器后盖板具有良好的机械性能和良好的切削加工性能及力学性能，并且该铸造工艺简单，操作方便，生产成本低。
Description
技术领域
本发明涉及一种涡轮增压器后盖板的铸造工艺，特别涉及一种涡轮增压器后盖板的重力铸造工艺。
背景技术
涡轮增压器的后盖板是涡轮增压器上的重要增压密封部件，废气涡轮增压原理就是利用发动机排出的废气来驱动叶轮从而经压气壳压缩空气来提高进气压力增加充气量的。当发动机转速增快时，废气排出速度与涡轮压气机转速也同步增快，此时叶轮就压缩更多的空气进入压气机壳内，这样就可以使更多的空气压到发动机的气缸里，使发动机燃料充分燃烧，增加了发动机效率，产生更大的动力。而增加发动机的进气压力，主要是靠装在发动机上的废气涡轮增压器来实现的。而涡轮增压器中的后盖板为涡轮增压器的重要部件之一，随着汽车涡轮增压技术的广泛应用，对涡轮增压器的结构、机械性能，以及对产品成本和使用寿命都有了更高的要求。现有的涡轮增压器的后盖板的铸造方式为压力铸造。该种铸造的产品成本高，后盖板中心部分机械性能差，使用寿命低，不能满足现有市场低成本、高机械性能和动力性能的要求。
发明内容
为了弥补以上不足，本发明提供了一种涡轮增压器后盖板的重力铸造工艺，使用该涡轮增压器后盖板的重力铸造工艺生产出来的涡轮增压器后盖板成本低、机械性能高，使用寿命长。
本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种涡轮增压器后盖板的重力铸造工艺，其特征为：具体步骤如下：
步骤一：重力铸造：
用铝合金原料在重力铸造机上进行铸造，浇注温度为700～740℃；
步骤二：清理铸件：
从重力铸造机的模具内取出铸件，然后清理铸件的飞边、毛刺和浇口等；
步骤三：淬火及时效处理：
先固体溶体化时效：温度加热到535～545℃，保温时间2～3H；
再淬火：水温50～80℃，然后进行人工时效，加热温度195～205℃，保温时间2～3H，然后空气冷却；
步骤四：喷丸光整：
用喷丸机和不锈钢球喷丸对铸件进行光整；
步骤五：机加工：
对铸件进行机加工，加工出所需结构；
步骤六：去油清洗：
对铸件进行洗净，去除表面附着的油渍、粉屑等杂质。
作为本发明的进一步改进，步骤一中浇注所用的铝合金原料为ZAlSi7Mg(ZL101)铸造铝合金(GB1173-86，各成分的重量百分比为：Si 6.5～7.5％，Mg 0.25～0.45％，Fe0.5％，Zn0.3％，Mn0.35％，Al余量)。
作为本发明的进一步改进，步骤四中所述喷丸机为吊钩式喷丸机。
作为本发明的进一步改进，步骤四中所用的不锈钢球直径为0.4mm。
作为本发明的进一步改进，步骤五中先将铸件固定在夹具上，然后再固定在CNC机床上，通过CNC机床进行机加工。
作为本发明的进一步改进，步骤六中使用超声波清洗机对铸件进行去油清洗。
本发明的有益技术效果是：应用本发明铸造的涡轮增压器后盖板可具有良好的机械性能和良好的切削加工性能，其力学性能优良，尤其是盖板中心部分，抗拉强度≥260MPa，延伸率≥4％，硬度≥90HB，其不易损坏，使用寿命长，符合现代汽车涡轮增压技术中对高机械性能的要求，另外该铸造工艺简单，操作方便，降低了涡轮增压器后盖板的加工成本。
附图说明
图1为本发明的流程图。
具体实施方式
实施例：
一种涡轮增压器后盖板的重力铸造工艺，其特征为：具体步骤如下：
步骤一：重力铸造：
用铝合金原料在重力铸造机上进行铸造，浇注温度为700～740℃；
步骤二：清理铸件：
从重力铸造机的模具内取出铸件，然后清理铸件的飞边、毛刺和浇口等；
步骤三：淬火及时效处理：
先固体溶体化时效：温度加热到535～545℃，保温时间2～3H；
再淬火：水温50～80℃，然后进行人工时效，加热温度195～205℃，保温时间2～3H，然后空气冷却；
步骤四：喷丸光整：
用喷丸机和不锈钢球喷丸对铸件进行光整；
步骤五：机加工：
对铸件进行机加工，加工出所需结构；
步骤六：去油清洗：
对铸件进行洗净，去除表面附着的油渍、粉屑等杂质。
所述步骤一中浇注所用的铝合金原料为ZAlSi7Mg(ZL101)铸造铝合金(GB1173-86，各成分的重量百分比为：Si6.5～7.5％，Mg 0.25～0.45％，Fe0.5％，Zn0.3％，Mn0.35％，Al余量)。
所述步骤四中所述喷丸机为吊钩式喷丸机。
所述步骤四中所用的不锈钢球直径为0.4mm。
所述步骤五中先将铸件固定在夹具上，然后再固定在CNC机床上，通过CNC机床进行机加工。
所述步骤六中使用超声波清洗机对铸件进行去油清洗。
Claims (6)
1.一种涡轮增压器后盖板的重力铸造工艺，其特征为：具体步骤如下：
步骤一：重力铸造：
用铝合金原料在重力铸造机上进行铸造，浇注温度为700～740℃；
步骤二：清理铸件：
从重力铸造机的模具内取出铸件，然后清理铸件的飞边、毛刺和浇口等；
步骤三：淬火及时效处理：
先固体溶体化时效：温度加热到535～545℃，保温时间2～3H；
再淬火：水温50～80℃，然后进行人工时效，加热温度195～205℃，保温时间2～3H，然后空气冷却；
步骤四：喷丸光整：
用喷丸机和不锈钢球喷丸对铸件进行光整；
步骤五：机加工：
对铸件进行机加工，加工出所需结构；
步骤六：去油清洗：
对铸件进行洗净，去除表面附着的油渍、粉屑等杂质。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器后盖板的重力铸造工艺，其特征为：步骤一中浇注所用的铝合金原料为ZAlSi7Mg(ZL101)铸造铝合金。
3.根据权利要求1所述的涡轮增压器后盖板的重力铸造工艺，其特征为：步骤四中所述喷丸机为吊钩式喷丸机。
4.根据权利要求1所述的涡轮增压器后盖板的重力铸造工艺，其特征为：步骤四中所用的不锈钢球直径为0.4mm。
5.根据权利要求1所述的涡轮增压器后盖板的重力铸造工艺，其特征为：步骤五中先将铸件固定在夹具上，然后再固定在CNC机床上，通过CNC机床进行机加工。
6.根据权利要求1所述的涡轮增压器后盖板的重力铸造工艺，其特征为：步骤六中使用超声波清洗机对铸件进行去油清洗。
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2011
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