CN102759478A - 一种拉杆三向疲劳测试工装 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种拉杆三向疲劳测试工装,由直线加载缸(1)、扭转加载缸(2)、竖直直线加载缸(3)、被测工件(4)、A端测试工装(5)和B端测试工装(6)组成,所述的直线加载缸(1)与A端测试工装(5)一端通过螺栓水平连接,所述的竖直直线加载缸(3)竖直位于A端测试工装(5)上方且与A端测试工装(5)通过球头连接,A端测试工装(5)另一端与B端测试工装(6)以及扭转加载缸(2)的输出端连接。本发明设计合理,结构简单,制造方便,三轴刻同时加载进行测试,缩短了测试时间,降低了总的测试费用。
Description
技术领域
本发明属汽配技术领域,特别是涉及一种拉杆三向疲劳测试工装。
背景技术
目前的拉杆测试都是基于单轴测试,无法真实的反应拉杆在整车中受到的真实载荷,随着汽车工业的迅速发展,各大主机厂更加重视整车的NVH性能。而主机厂通过道路试验采集的数据都是三轴加载数据,故如何进行零部件三轴测试就成了摆在各零部件生产厂家面前的一道难题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种拉杆三向疲劳测试工装,能对零部件进行三轴测试。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种拉杆三向疲劳测试工装,由直线加载缸、扭转加载缸、竖直直线加载缸、被测工件、A端测试工装和B端测试工装组成,所述的直线加载缸与A端测试工装一端通过螺栓水平连接,所述的竖直直线加载缸竖直位于A端测试工装上方且与A端测试工装通过球头连接,A端测试工装另一端与B端测试工装以及扭转加载缸的输出端连接。
所述的A端测试工装与直线加载缸连接处装有滚动轴承。
所述的A端测试工装另一端通过滚动轴承与B端测试工装以及扭转加载缸的输出端连接。
有益效果
本发明设计合理,结构简单,制造方便,三轴刻同时加载进行测试,缩短了测试时间,降低了总的测试费用。
附图说明
图1为本发明主视图。
图2为本发明俯视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1~图2所示,一种三轴同时加载载荷进行疲劳的试验工装,由直线加载缸1、扭转加载缸2、竖直直线加载缸3、被测工件4、A端测试工装5、B端测试工装6组成;所述的直线加载缸1与A端测试工装5通过螺栓连接,A端测试工装5内部装有滚动轴承,A端测试工装5可以绕直线加载缸1的轴做旋转运动,同时可以和直线加载缸1进行直线往复运动;所述的竖直直线加载缸3与A端测试工装5通过球头连接,进行直线往复运动,带动A端测试工装5绕直线加载缸1的轴线做旋转运动;所述的扭转加载缸2与B端测试工装6通过螺栓连接,B端测试工装6内部装有滚动轴承,可以实现旋转运动,同时承受直线加载缸1加载的径向力,从而实现三轴同时进行疲劳试验。
Claims (3)
1.一种拉杆三向疲劳测试工装,由直线加载缸(1)、扭转加载缸(2)、竖直直线加载缸(3)、被测工件(4)、A端测试工装(5)和B端测试工装(6)组成,其特征是:所述的直线加载缸(1)与A端测试工装(5)一端通过螺栓水平连接,所述的竖直直线加载缸(3)竖直位于A端测试工装(5)上方且与A端测试工装(5)通过球头连接,A端测试工装(5)另一端与B端测试工装(6)以及扭转加载缸(2)的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种拉杆三向疲劳测试工装,其特征是:所述的A端测试工装5)与直线加载缸(1)连接处装有滚动轴承。
3.根据权利要求1所述的一种拉杆三向疲劳测试工装,其特征是:所述的A端测试工装(5)另一端通过滚动轴承与B端测试工装(6)以及扭转加载缸(2)的输出端连接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20121031 |