CN102749249A - 一种全玻璃幕墙玻璃肋的测试方法及其装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种全玻璃幕墙玻璃肋的测试方法及其装置,方法包括:A)计算全玻璃幕墙需承受的最大压力F和全玻璃幕的重力G;B)计算玻璃肋需承受的合力F合的大小和方向;然后计算出每个幕墙墙面连接点的受力f的大小;C)将玻璃肋上下二端固定,对各幕墙墙面连接点施加f拉力;D)观察玻璃肋的损坏情况、测定玻璃肋的变形量,确定该玻璃肋是否合格。其测试装置包括固定架,施力组件以及控制器,施力组件包括传力器件、驱动机、拉力传感器、位移传感器;测试时,固定架与玻璃肋固定,各施力组件分别与幕墙墙面连接点固定。本发明的测试方法及装置,具有测试简单、快速、试验成本低的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种全玻璃幕墙玻璃肋的测试方法及其装置,属建筑装饰技术领域。
背景技术
在一些大型建筑,常常会用到全玻璃幕墙,现在全玻璃幕墙的固定一般采用点支承式,即在二个相邻玻璃幕墙面板的连接处设有与玻璃幕墙垂直的玻璃肋,通过金属构件使玻璃幕墙面板固定到玻璃肋上,在整个全玻璃幕墙中,具有若干条相互平行的玻璃肋,每条玻璃肋可以是一个玻璃肋单体、也可以是二个以上玻璃肋单体连接,每条玻璃肋具有若干个幕墙墙面连接点,幕墙墙面通过若干条相互平行的玻璃肋的各幕墙墙面连接点得到支撑。
玻璃肋要承受来自水平方向的风荷载和面板及玻璃肋自身重量的垂直方向的荷载作用,其合力为与地面成一定角度的斜线。角度和合力的大小视风荷载和重力荷载的不同而变化。
目前,全玻璃幕墙玻璃肋是按照实际的玻璃幕墙结构来测试的,在实验室的密封条件下,全玻璃幕墙上加以设计的最大风压后,要求玻璃肋不损坏、同时玻璃肋的变形量在一定的要求内。由于全玻璃幕墙玻璃肋的测试采用按照幕墙实际尺寸,制作一定面积尺寸的样板,该试验方法虽然与幕墙实际受力状况较吻合,但样板制作成本高,加工时间长,试验设施复杂,试验费用也高。特别对于30米以上超高的玻璃幕墙,受实验室和设备的限制,无法满足试验条件,继而也不能完成试验。
发明内容
针对上述情况,本发明拟解决的问题是提供一种简单、快速,试验成本低的全玻璃幕墙玻璃肋的测试方法及其装置。尤其适合30米以上超高的玻璃幕墙的玻璃肋的测试。
为达到上述目的,本发明采用以下技术方案:一种全玻璃幕墙玻璃肋的测试方法,其特征在于它包括以下步骤:
A)根据所对应的全玻璃幕墙的面积和设计要求计算出全玻璃幕墙需承受的最大风压力F和全玻璃幕墙的重力G;
B)根据全玻璃幕墙需承受的最大风压力F和全玻璃幕的重力G计算出玻璃肋需承受的合力F合的大小和方向,设定合力F合的方向与水平方向的夹角为α;然后根据玻璃肋具条数n、每条玻璃肋具有幕墙墙面连接点数量m,计算出每个幕墙墙面连接点的受力f, 即f的大小为:F合÷(n×m),f的方向与F合的方向一致:与水平方向的夹角为α;
C)将玻璃肋上下二端固定,对上述玻璃肋的各幕墙墙面连接点施加f的大小、方向的拉力;
D)观察玻璃肋的损坏情况、通过测定各幕墙墙面连接点的位移量得出玻璃肋的变形量,确定该玻璃肋是否合格;
全玻璃幕墙玻璃肋的测试装置,它包括玻璃肋固定架,与玻璃肋上幕墙墙面连接点数量相等的施力组件以及控制器(本实施例玻璃肋上幕墙墙面连接点数量为4个,当然也可以是其它数量),各施力组件包括传力器件、驱动机、拉力传感器、位移传感器;所述传力器件的一端与玻璃肋上的一个幕墙墙面连接点连接,另一端与驱动机传动连接,所述传力器件的方向与F合的方向一致,即与水平方向的夹角为α;所述拉力传感器固定在传力器件上;所述位移传感器的感应点在传力器件上或对应的幕墙墙面连接点上;所述控制器分别与各施力组件的驱动机、拉力传感器、移传感器信号连接;测试时,所述固定架与玻璃肋上下二侧固定,各施力组件分别与玻璃肋上对应的幕墙墙面连接点固定。
所述传力器件与玻璃肋上幕墙墙面连接点的连接处最好设有连接块,所述传力器件和玻璃肋上幕墙墙面连接点分别与连接块连接。所述传力器件是绳索或拉杆。所述驱动机是油杠或步进电机或汽缸。
采用上述技术方案,本发明全玻璃幕墙玻璃肋的测试方法,将全玻璃幕墙需承受的最大风压力F和全玻璃幕的重力G的合力F合分解到各玻璃肋的玻璃的幕墙墙面连接点上的受力f,通过对各玻璃肋的幕墙墙面连接点受力f测试,来判定个玻璃肋的质量。避免了传统按照幕墙实际尺寸,制作一定面积尺寸的样板,在实验室的密封条件下,通过加风荷载进行试验的测试方法。具有测试简单、快速、试验成本低的优点,尤其适合30米以上超高的玻璃幕墙的玻璃肋的测试。
本发明全玻璃幕墙玻璃肋的测试装置,通过固定架与玻璃肋二侧固定,通过施力组件对玻璃肋上的各幕墙墙面连接点施加f力,驱动机通过传力器件施加f力大小,f力的大小可通过拉力传感器和控制器控制、方向由传力器件的角度调整,完全模拟了玻璃肋实际受力状况,加力规定时间后观察玻璃肋的损坏情况可以得出玻璃肋的质量情况,同时位移传感器可以得到传力杆的轴向位移量,即可换算出璃肋的变形量。本发明全玻璃幕墙玻璃肋的测试装置,具有结构简单、设计合理、操作方便等特点。
附图说明
图1是本发明全玻璃幕墙玻璃肋的测试装置的结构示意图;
图2是图1A-A向剖示图。
图中:1-玻璃肋固定架,2-连接块,3-传力器件,4-驱动机,5-拉力传感器,6-控制器,7-玻璃肋,8-幕墙墙面连接点,9-位移传感器。
具体实施方式
本发明的全玻璃幕墙玻璃肋的测试方法,主要包括以下步骤:
1、一种全玻璃幕墙玻璃肋的测试方法,其特征在于它包括以下步骤:
A)根据所对应的全玻璃幕墙的面积和设计要求计算出全玻璃幕墙需承受的最大风压力F和全玻璃幕的重力G;
B)根据全玻璃幕墙需承受的最大风压力F和全玻璃幕的重力G计算出玻璃肋需承受的合力F合的大小和方向,设定合力F合的方向与水平方向的夹角为α;然后根据玻璃肋具条数n、每条玻璃肋具有幕墙墙面连接点数量m,计算出每个幕墙墙面连接点的受力f, 即f的大小为:F合÷(n×m),f的方向与F合的方向一致:与水平方向的夹角为α;
C)将玻璃肋上下二端固定,对上述玻璃肋的各幕墙墙面连接点施加f的大小、方向的拉力;
D)观察玻璃肋的损坏情况、通过测定各幕墙墙面连接点的位移量得出玻璃肋的变形量,确定该玻璃肋是否合格;
如图1、图2所示,本发明全玻璃幕墙玻璃肋的测试装置,它包括玻璃肋固定架1,与玻璃肋上幕墙墙面连接点8数量相等的施力组件以及控制器6,各施力组件包括传力器件3、驱动机4、拉力传感器5、位移传感器9。所述传力器件3是绳索或拉杆。所述驱动机4是油杠或步进电机或汽缸。
所述传力器件3的一端与玻璃肋上的一个幕墙墙面连接点8连接,另一端与驱动机4传动连接。所述传力器件3的方向与F合的方向一致,即与水平方向的夹角为α。另外,所述传力器件3与玻璃肋上幕墙墙面连接点8的连接处可以设有连接块2,所述传力器件3和玻璃肋上幕墙墙面连接点8分别与连接块2连接。
所述拉力传感器5固定在传力器件3上;所述位移传感器9的感应点在传力器件3上或对应的幕墙墙面连接点8上,即在传力器件3上任意确定一个点或幕墙墙面连接点8,作为移传感器9感应点,主要是为了反映测试时传力器件3的位移量,从而得出玻璃肋的变形量。
所述控制器6分别与各施力组件的驱动机4、拉力传感器5、移传感器9信号连接;所述控制器6主要读取各拉力传感器5的数据,根据拉力传感器5的数据控制各驱动机4施力,使各驱动机4施力大小为f的大小,另外所述控制器6上配备显示器,还可连接打印设备等。
测试时,所述固定架1与玻璃肋7上下二侧固定,各施力组件分别与玻璃肋上对应的幕墙墙面连接点8固定。
Claims (5)
1.一种全玻璃幕墙玻璃肋的测试方法,其特征在于它包括以下步骤:
A)根据所对应的全玻璃幕墙的面积和设计要求计算出全玻璃幕墙需承受的最大风压力F和全玻璃幕墙的重力G;
B)根据全玻璃幕墙需承受的最大风压力F和全玻璃幕的重力G计算出玻璃肋需承受的合力F合的大小和方向,设定合力F合的方向与水平方向的夹角为α;然后根据玻璃肋具条数n、每条玻璃肋具有幕墙墙面连接点数量m,计算出每个幕墙墙面连接点的受力f, 即f的大小为:F合÷(n×m),f的方向与F合的方向一致:与水平方向的夹角为α;
C)将玻璃肋上下二端固定,对上述玻璃肋的各幕墙墙面连接点施加f的大小、方向的拉力;
D)观察玻璃肋的损坏情况、通过测定各幕墙墙面连接点的位移量得出玻璃肋的变形量,确定该玻璃肋是否合格。
2.根据权利要求1所述全玻璃幕墙玻璃肋的测试装置,其特征在于它包括玻璃肋固定架(1),与玻璃肋上幕墙墙面连接点(8)数量相等的施力组件以及控制器(6),各施力组件包括传力器件(3)、驱动机(4)、拉力传感器(5)、位移传感器(9);所述传力器件(3)的一端与玻璃肋上的一个幕墙墙面连接点(8)连接,另一端与驱动机(4)传动连接,所述传力器件(3)的方向与F合的方向一致,即与水平方向的夹角为α;所述拉力传感器(5)固定在传力器件(3)上;所述位移传感器(9)的感应点在传力器件(3)上或对应的幕墙墙面连接点(8)上;所述控制器(6)分别与各施力组件的驱动机(4)、拉力传感器(5)、移传感器(9)信号连接;测试时,所述固定架(1)与玻璃肋(7)上下二侧固定,各施力组件分别与玻璃肋上对应的幕墙墙面连接点(8)固定。
3.根据权利要求2所述全玻璃幕墙玻璃肋的测试装置,其特征在于所述传力器件(3)与玻璃肋上幕墙墙面连接点(8)的连接处设有连接块(2),所述传力器件(3)和玻璃肋上幕墙墙面连接点(8)分别与连接块(2)连接。
4.根据权利要求2或3所述全玻璃幕墙玻璃肋的测试装置,其特征在于所述传力器件(3)是绳索或拉杆。
5.根据权利要求4或5所述全玻璃幕墙玻璃肋的测试装置,其特征在于所述驱动机(4)是油杠或步进电机或汽缸。
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