CN102747708B - 一种盐碱地水渠挖掘方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种盐碱地水渠挖掘方法，该方法的具体步骤是：（1）画线：用地面划线器在地上滑出水渠预计的挖掘路线；（2）钻孔：用钻孔机沿着划定路线进行钻孔，每个钻孔之间相互交错；（3）水渠边角修直：用步履式反循环钻机对已经钻好孔的水渠，进行边角修直。有益效果是能方便的使渠边平整，保证渠底贯通，同时提高工作效率。

Description

一种盐碱地水渠挖掘方法

技术领域

本发明涉及一种盐碱地水渠挖掘方法，属于挖掘工程技术领域。

背景技术

传统的水渠挖掘方法是：采用旋挖钻机施工，钻孔直径1.8-2.0米，孔与孔间距一段距离（如图1所示），完成两孔的施工后，在两孔中间扩钻新孔（如图2所示），最后整条渠由1.8-2.0米相同大小的桩孔咬合成型，这种施工方法存在两个比较大的问题：1、扩钻新孔时只能采用筒式扩孔钻头，无法取土。若要取土，扩孔钻头和捞沙斗要交替使用，频繁更换钻头严重影响施工效率，2、扩孔时钻头受力不均匀，遇硬岩加压钻进时容易钻偏，造成渠底部无法贯通，无法满足施工要求。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种盐碱地水渠挖掘方法，能方便地使渠边平整，保证渠底贯通，同时提高工作效率。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种盐碱地水渠挖掘方法，该方法的具体步骤是：

（1）画线：用地面划线器在地上画出水渠预计的挖掘路线；

（2）钻孔：用钻孔机沿着划定路线进行钻孔，每个钻孔之间相互交错；

（3）水渠边角修直：用步履式反循环钻机对已经钻好孔的水渠，进行边角修直；

步履式反循环钻机包括底盘、步履油缸、空压机、主卷扬、副卷扬、驾驶室、桅杆、支腿和车架，底盘设置在车架的下方，底盘通过回转支撑与车架连接，四个支腿设置在车架前后端的两侧，空压机、主卷扬、发电机组、副卷扬和燃油箱均设置在车架上，还包括变幅油缸、导向架和冲击钻头，桅杆的底部铰接在车架的前部，变幅油缸的两端分别连接在桅杆和车架上，桅杆的顶端设有鹅头，桅杆两侧面设有导轨，导向架位于桅杆的前方并通过导轨与桅杆连接，导向架的顶端连接有副卷扬钢丝绳，副卷扬钢丝绳的另一端通过鹅头上的滑轮连接到副卷扬上，冲击钻头位于导向架的前方并与导向架连接，冲击钻头的顶端连接有主卷扬钢丝绳，主卷扬钢丝绳的另一端通过鹅头上的滑轮连接到主卷扬上，空压机通过输气管与导向架的底端连接；

a.在水渠周围用挖掘机挖出一个水池，由步履式反循环钻机上的空压机将水渠底部的水连带着掉落在底部的边角泥沙通过抽水管一起送到挖好的水池中；

b.抽出的泥沙水在水池中进行沉淀；

c.在水池中挖掘一条水道通向水渠；

d.通过水道将水池中沉淀后的水送回到水渠底部，为抽出水渠底部泥沙提供水；

e.当步履式反循环钻机离挖掘的水池比较远时，在步履式反循环钻机的附近再开挖一个水池，进行泥沙水的沉淀，如此反复进行直至水渠修直结束。

本发明的有益效果是：采用钻孔机与步履式反循环钻机相结合的挖掘方法，能方便的使渠边平整，保证渠底贯通，同时采用挖掘水池进行沉淀，渠底扩孔时掉落的泥沙同时被水抽走，与现有技术需要扩孔、捞沙交替时行相比，能不间断地进行工作，提高了工作效率。

附图说明

图1是现有技术的钻孔示意图；

图2是现有技术进行二次钻孔后的示意图；

图3是本发明中步履式反循环钻机的结构示意图；

图4是本发明的钻孔示意图；

图5是本发明抽水示意图。

图中：1、底盘，2、步履油缸，3、空压机，4、主卷扬，5、发电机组，6、副卷扬，7、驾驶室，8、变幅油缸，9、支撑杆，10-1、主卷扬钢丝绳，10-2、副卷扬钢丝绳，11、鹅头，12、桅杆，13、导向架，14、冲击钻头，15、支腿，16、车架，17、导轨，18、回转支撑，19、液压油箱，20、燃油箱。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图4和图5所示，一种盐碱地水渠挖掘方法，该方法的具体步骤是：

（1）画线：用地面划线器在地上画出水渠预计的挖掘路线；

（2）钻孔：用钻孔机沿着划定路线进行钻孔，每个钻孔之间相互交错；

（3）水渠边角修直：用步履式反循环钻机对已经钻好孔的水渠，进行边角修直；

如图3所示，步履式反循环钻机包括底盘1、步履油缸2、空压机3、主卷扬4、副卷扬6、驾驶室7、桅杆12、支腿15和车架16，底盘1设置在车架16的下方，底盘1通过回转支撑18与车架16连接，四个支腿15设置在车架16前后端的两侧，空压机3、主卷扬4、发电机组5、副卷扬6和燃油箱20均设置在车架16上，还包括变幅油缸8、导向架13和冲击钻头14，桅杆12的底部铰接在车架16的前部，变幅油缸8的两端分别连接在桅杆12和车架16上，桅杆12的顶端设有鹅头11，桅杆12两侧面设有导轨17，导向架13位于桅杆12的前方并通过导轨17与桅杆12连接，导向架13的顶端连接有副卷扬钢丝绳10-2，副卷扬钢丝绳10-2的另一端通过鹅头11上的滑轮连接到副卷扬6上，冲击钻头14位于导向架13的前方并与导向架13连接，冲击钻头14的顶端连接有主卷扬钢丝绳10-1，主卷扬钢丝绳10-1的另一端通过鹅头11上的滑轮连接到主卷扬4上，空压机3通过输气管22与导向架13的底端连接；

a.在水渠周围用挖掘机挖出一个水池，由步履式反循环钻机上的空压机3将水渠底部的水连带着掉落在底部的边角泥沙通过抽水管一起送到挖好的水池中；

b.抽出的泥沙水在水池中进行沉淀；

c.在水池中挖掘一条水道通向水渠；

d.通过水道将水池中沉淀后的水送回到水渠底部，为抽出水渠底部泥沙提供水；

e.当步履式反循环钻机离挖掘的水池比较远时，在步履式反循环钻机的附近再开挖一个水池，进行泥沙水的沉淀，如此反复进行直至水渠修直结束。

Claims (1)

1.一种盐碱地水渠挖掘方法，其特征在于，该方法的具体步骤是：

（1）画线：用地面划线器在地上画出水渠预计的挖掘路线；

（2）钻孔：用钻孔机沿着划定路线进行钻孔，每个钻孔之间相互交错；

（3）水渠边角修直：用步履式反循环钻机对已经钻好孔的水渠，进行边角修直；

所述的步履式反循环钻机包括底盘（1）、步履油缸（2）、空压机（3）、主卷扬（4）、副卷扬（6）、驾驶室（7）、桅杆（12）、支腿（15）和车架（16），底盘（1）设置在车架（16）的下方，底盘（1）通过回转支撑（18）与车架（16）连接，四个支腿（15）设置在车架（16）前后端的两侧，空压机（3）、主卷扬（4）、发电机组（5）、副卷扬（6）和燃油箱（20）均设置在车架（16）上，还包括变幅油缸（8）、导向架（13）和冲击钻头（14），桅杆（12）的底部铰接在车架（16）的前部，变幅油缸（8）的两端分别连接在桅杆（12）和车架（16）上，桅杆（12）的顶端设有鹅头（11），桅杆（12）两侧面设有导轨（17），导向架（13）位于桅杆（12）的前方并通过导轨（17）与桅杆（12）连接，导向架（13）的顶端连接有副卷扬钢丝绳（10-2），副卷扬钢丝绳（10-2）的另一端通过鹅头（11）上的滑轮连接到副卷扬（6）上，冲击钻头（14）位于导向架（13）的前方并与导向架（13）连接，冲击钻头（14）的顶端连接有主卷扬钢丝绳（10-1），主卷扬钢丝绳（10-1）的另一端通过鹅头（11）上的滑轮连接到主卷扬（4）上，空压机（3）通过输气管（22）与导向架（13）的底端连接；

a.在水渠周围用挖掘机挖出一个水池，由步履式反循环钻机上的空压机（3）将水渠底部的水连带着掉落在底部的边角泥沙通过抽水管一起送到挖好的水池中；

b.抽出的泥沙水在水池中进行沉淀；

c.在水池中挖掘一条水道通向水渠；

d.通过水道将水池中沉淀后的水送回到水渠底部，为抽出水渠底部泥沙提供水；

e.当步履式反循环钻机离挖掘的水池比较远时，在步履式反循环钻机的附近再开挖一个水池，进行泥沙水的沉淀，如此反复进行直至水渠修直结束。