CN102730175A - 一种折叠蹼式船用推进器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种折叠蹼式船用推进器,所述推进器主要由连接臂、分水支架、蹼板Ⅰ和蹼板Ⅱ组成,连接臂的一端设有连接螺纹,连接臂的另一端连接分水支架,所述分水支架为两个分水板和两个侧板构成的V形凹槽结构,所述两个侧板上对应设有转轴通孔,蹼板Ⅰ和蹼板Ⅱ通过转轴铰接在一起,且转轴的两端分别伸出两个侧板的两个转轴通孔,在转轴的伸出部分套设有塞头。本发明的折叠蹼式船用推进器为一种全新结构的船用推进器,利用蹼板的不断展开和闭合,为船舶的航行提供推动力,由于其划水动作慢,不会产生高速的周期策动力,并且相对螺旋推进器比较噪音较小,隐蔽性也较好。
Description
技术领域
本发明涉及船舶推进技术领域,具体涉及一种折叠蹼式船用推进器。
背景技术
目前,大部分船只航行的前进动力是靠螺旋桨旋转来产生推进力,推动轮船前进。螺旋桨运动时水的阻力很大,致使操作强度大,工作效率低,直接影响船的航行速度,并且会产生较大的噪声,特别装配在小型游船上时,这种船舶推进器带来的尾气和噪声污染会给游客带来较大的不舒适感。
发明内容
本发明的目的是为解决上述技术问题的不足,提供一种折叠蹼式船用推进器,由于其划水动作慢,不产生高速的周期策动力,相对螺旋推进器比较噪音较小。
本发明为解决上述技术问题的不足,所采用的技术方案是:一种折叠蹼式船用推进器,所述推进器主要由连接臂、分水支架、蹼板Ⅰ和蹼板Ⅱ组成,连接臂的一端设有连接螺纹,连接臂的另一端连接分水支架,所述分水支架为两个分水板和两个侧板构成的V形凹槽结构,所述两个侧板上对应设有转轴通孔,蹼板Ⅰ和蹼板Ⅱ通过转轴铰接在一起,且转轴的两端分别伸出两个侧板的转轴通孔,转轴的两端伸出部分套设有塞头。
所述两个分水板之间呈140~160°夹角。
所述蹼板Ⅰ和蹼板Ⅱ的相对面上均贴设有止挡块。
有益效果
本发明的折叠蹼式船用推进器为一种全新结构的船用推进器,利用蹼板的不断展开和闭合,为船舶的航行提供推动力,由于其划水动作慢,不会产生高速的周期策动力,并且相对螺旋推进器比较噪音较小,隐蔽性也较好。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明的推进器展开状态的结构示意图。
图3是本发明的推进器闭合状态的结构示意图。
图4是本发明的两个蹼板连接的结构示意图。
图5是本发明的分水支架的结构示意图。
图中标记:1、连接臂,2、分水支架,3、蹼板Ⅰ,4、蹼板Ⅱ,5、分水板,6、侧板,7、转轴通孔,8、转轴,9、塞头,10、止挡块。
具体实施方式
如图所示:一种折叠蹼式船用推进器,主要由连接臂1、分水支架2、蹼板Ⅰ3和蹼板Ⅱ4组成,其中连接臂1的一端设有连接螺纹,连接臂1的另一端连接分水支架2。
所述分水支架2为由两个分水板5和两个侧板6构成V形凹槽结构,其中两个分水板5之间呈140~160°夹角,所述两个侧板6上对应设有转轴通孔7。
蹼板Ⅰ3和蹼板Ⅱ4的通过转轴8铰接在一起,与传统的合页结构相似,蹼板Ⅰ3和蹼板Ⅱ4均可以沿转轴8转动,其中蹼板Ⅰ3和蹼板Ⅱ4一侧为相互配合的凹凸槽结构,蹼板Ⅰ3和蹼板Ⅱ4带有凹凸槽结构的侧边可以嵌合在一起,并由转轴8穿过相嵌部分将蹼板Ⅰ3和蹼板Ⅱ4铰接在一起,所述转轴8的两端分别伸出两个侧板6的两个转轴通孔7,并在伸出部分套设有塞头9。所述蹼板Ⅰ3和蹼板Ⅱ4的相对面上设置有止挡块10,止挡块10靠近转轴8设置。
两个蹼板Ⅰ3和蹼板Ⅱ4绕转轴8转动,当两个蹼板向外转动直至碰到分水支架2的两个分水板5,此时两个蹼板由于分水板5阻挡而无法继续转动,两个蹼板呈展开状态。当两个蹼板向内转动直至两个止挡块10接触,此时两个蹼板无法继续转动,两个蹼板处于闭合状态。
船用推动系统包括主驱动杆和对称设置在主驱动杆两侧的多个推动器,推动器通过连接臂1与主驱动杆连接。且推进器的分水支架2的凹槽朝向一致,均朝向船尾一端,且分水支架2垂直方向设置,蹼板Ⅰ3和蹼板Ⅱ4在转轴8的左右两侧。主驱动杆在电机和传动机构的驱动下做往复运动,同时带动所有的推进器在水中做往复运动,当推进器向前运动时,由于水的阻力作用推进器的两个蹼板会自动闭合,推进器的分水支架2也可以起到分流的作用,使得推进器向前运动时阻力很小。而当推进器向后运动时,由于水流的作用两个蹼板自动张开,变成一个船桨,利用向后推水时的反作用力推动船体前进。在往复运动中,两个蹼板不断的展开、闭合实现船只的前进。
本发明的折叠蹼式船用推进器,由于其划水动作慢,不产生高速的周期策动力,并且相对螺旋推进器比较噪音较小,隐蔽性也较好。
Claims (3)
1.一种折叠蹼式船用推进器,其特征在于:所述推进器主要由连接臂(1)、分水支架(2)、蹼板Ⅰ(3)和蹼板Ⅱ(4)组成,连接臂(1)的一端设有连接螺纹,连接臂(1)的另一端连接分水支架(2),所述分水支架(2)为两个分水板(5)和两个侧板(6)构成的V形凹槽结构,所述两个侧板(6)上对应设有转轴通孔(7),蹼板Ⅰ(3)和蹼板Ⅱ(4)通过转轴(8)铰接在一起,且转轴(8)的两端分别伸出两个侧板(6)的转轴通孔(7),转轴(8)两端的伸出部分套设有塞头(9)。
2.如权利要求1所述的一种折叠蹼式船用推进器,其特征在于:所述两个分水板(5)之间呈140~160°夹角。
3.如权利要求1所述的一种折叠蹼式船用推进器,其特征在于:所述蹼板Ⅰ(3)和蹼板Ⅱ(4)的相对面上均贴设有止挡块(10)。
Priority Applications (1)
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CN2012102602529A CN102730175A (zh) | 2012-07-26 | 2012-07-26 | 一种折叠蹼式船用推进器 |
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CN2012102602529A CN102730175A (zh) | 2012-07-26 | 2012-07-26 | 一种折叠蹼式船用推进器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN102730175A true CN102730175A (zh) | 2012-10-17 |
Family
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CN2012102602529A Pending CN102730175A (zh) | 2012-07-26 | 2012-07-26 | 一种折叠蹼式船用推进器 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN102730175A (zh) |
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2012
- 2012-07-26 CN CN2012102602529A patent/CN102730175A/zh active Pending
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