CN102717815A - 一种特种车智能告警方法及其告警系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种特种车智能告警方法，包括以下步骤：（1）告警信息分类集模块接收接口模块传送的各个设备的告警信息，并设定与之配套的告警信息分类集模板；（2）告警信息检测模块定时检测各个设备告警信息的状态和特征值，将符合告警要求的数据上报；（3）告警信息解析模块解析告警数据，形成告警信息数据链进行相应的处理，并将处理后的数据发送至告警信息管理模块；（4）告警信息管理模块对告警信息进行汇总处理和存储，并将告警信息传送到告警信息显示模块进行可视化显示。同时，本发明还提供一种特种车智能告警系统。本发明所述的一种特种车智能告警方法及其系统减轻车载设备的工作负担，提高车载设备的处理性能。
Description
技术领域
本发明涉及一种智能告警方法及其告警系统，更具体的说，涉及一种特种车智能告警方法及其告警系统。
背景技术
在现有特种车管理监控系统中，存在各种各样的设备和状态异常告警，可是，告警信息的组织、分类和解析没有一套完整的系统化的处理流程，并且，现有的管理系统需要管理监控几十种设备，大量的设备监控管理，频繁的设备状态查询，加大了对特种车告警的触发、处理的复杂性。因为需要监控收集的信息在层次、内容、数据类型、数据长度和重要性上有很大的不同，很难开发出一套行之有效的告警信息的组织管理形式。另外，每个告警信息是用来描述一个告警产生的具体设备和车辆状态的，这些告警信息在结构形式上有很大的不同，无法形成一个统一的分类，也不可能存在统一的信息解析处理方式，很难确定告警阀值和具体的告警设备。
目前，对于特种车设备状态的查询是被动的，管理软件每隔一段时间去扫描所有的设备和车辆状态，手机这些状态信息并进行处理分析。这种频繁的设备查询和数据处理造成车载设备过大的计算资源和存储资源的消耗。而且，由于车载终端的计算资源和存储资源有限，因而无法存储大量的历史警告信息，也无法对这些警告信息进行复杂的分析处理。
发明内容
发明目的：本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种减轻车载设备的工作负担，提高车载设备的处理性能的基于CAN总线的特种车智能告警方法。
同时，本发明还提供了一种基于CAN总线的特种车智能告警系统。
为了解决以上技术问题，本发明提供一种特种车智能告警方法，包括以下步骤：
（1）告警信息分类集模块接收接口模块传送的各个设备的告警信息，并设定与之配套的告警信息分类集模板；
（2）告警信息检测模块定时检测各个设备告警信息的状态和特征值，将符合告警要求的数据上报；
（3）告警信息解析模块解析告警数据，形成告警信息数据链进行相应的处理，并将处理后的数据发送至告警信息管理模块；
（4）告警信息管理模块对告警信息进行汇总处理和存储，并将告警信息传送到告警信息显示模块进行可视化显示。
为了克服频繁的对每一个设备进行扫描，节约计算资源和存储资源，步骤（1）中告警信息分类集模块接收接口模块传送的各个设备的告警信息由安装与各个设备的主动告警模块定时采集并自动上报。
为了将收集到的信息模板化以便于后续的数据解析，执行步骤（1）之前，需要设置告警信息分类集模板，确定告警信息的类型，并对告警信息分类集进行优化和差异化处理；所述告警信息分类集模板的分类信息包括设备信息、位置信息、接口信息、警告关联信息、警告拓扑结构、警告阀值和警告权值。
为了在大量的信息中筛选出告警信息，步骤（2）中告警信息检测的具体操作步骤为：
（201）告警信息检测模块轮询检测数据，取得检测数据后，判断检测数据的相值是否接近或者超过告警信息分类集模块中的阀值，如果接近或者超过，则执行步骤（202），如果不接近也不超过，则执行步骤（203）；
（202）告警信息检测模块发出告警信息；
（203）告警信息检测模块继续轮询下次检测。
为了筛除不符合规定的告警信息，步骤（3）中告警信息解析模块解析告警数据的具体操作步骤为：
（301）接收告警信息检测模块的告警信息数据链；
（302）判断告警信息是否重复，如果重复，则执行步骤（301）；如果不重复，则执行步骤（303）；
（303）判断告警信息的有效性，如果无效，则执行步骤（301）；如果有效，则执行步骤（304）；
（304）将告警信息规则化、格式化，并确认告警信息的类别和优先级，上报告警数据。
本发明提供的另一技术方案为：一种特种车智能告警系统，包括
接口模块，用于传送各个设备的告警信息；
告警信息分类集模块，用于接收接口模块传送的各个设备的告警信息，并设定与之配套的告警信息分类集模板；
告警信息检测模块，用于加载告警信息分类集模板，定时检测设备的状态和特征值并发出响应级别和权重的告警信息；
告警信息解析模块，用于解析告警信息检测模块传送的告警数据，形成告警信息数据链进行响应的处理，并将处理后的数据发送至告警信息管理模块；
告警信息管理模块，用于对告警信息解析模块传送的告警数据进行汇总处理；
告警信息显示模块，用于可视化显示告警信息管理模块的告警数据；
告警信息存储模块，用于存储告警信息管理模块的告警数据。
为了提高本发明的适应能力，所述接口模块包括CAN总线接口、RS485接口、RS232接口。
为了将收集到的信息模板化以便于后续的数据解析，所述告警信息分类集模板包括车辆信息告警模板、车辆位置信息告警模板和车厢信息告警模板。所述的告警信息分类集模板的内容包括模版编号、模板版本、告警序列号、告警时间、产品类型、设备类型、告警编号、设备位置、告警种类、告警阀值和告警级别。
为了克服频繁的对每一个设备进行扫描，节约计算资源和存储资源，所述系统还包括设置于各个设备的主动告警模块，用于扫描各个设备的参数值，当所述参数值临近或者超过预设阀值时，主动上报告警信息。
有益效果：本发明所述的一种特种车智能告警方法及其告警系统存在以下优点：
（1）系统层次分明，功能模块独立性较好；模块之间高内聚、低耦合；下层模块负责分析、解析、处理，然后将格式化后的数据传送到上层模块处理；
（2）本发明设置了三个告警信息分类集模板，可以根据具体业务和使用场合以及设备的具体特征灵活配置，很好的解决了大量告警数据的管理、分类和优化处理问题，同时，也能有效的解决并发告警和无效告警问题。
（3）本发明的告警数据在远程处理，极大的减轻了车载终端的负荷，减少了数据通讯、数据处理和数据存储消耗的资源，并且便于维护。
附图说明
图1为本发明所述的告警系统的结构示意图；
图2为本发明所述的告警信息分类集模块的结构示意图；
图3为本发明所述的告警方法中告警信息检测步骤的流程图；
图4为本发明所述的告警方法中告警信息解析步骤的流程图；
图5为本发明所述的告警方法中告警信息管理步骤的流程图。
具体实施方式
下面对本发明技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。
实施例：本发明提供一种特种车智能告警系统，系统的结构示意图如图1所示，包括接口模块、告警信息分类集模块、告警信息检测模块、告警信息解析模块、告警信息管理模块、告警信息显示模块和告警信息存储模块。
接口模块，用于传送各个设备的告警信息。所述接口模块包括CAN总线接口、RS485接口、RS232接口。
告警信息分类集模块，用于接收接口模块传送的各个设备的告警信息，并设定与之配套的告警信息分类集模板。
告警信息分类集模块的结构示意图如图2所示，包括适用于车辆信息告警的车辆信息告警模板，适用于车辆位置信息告警的车辆位置信息告警模板和适用于车厢信息告警的车厢信息告警模板。
所述模板确定了各告警分类以及各告警设备和状态的组织形式，这三类告警信息设定分类告警信息模板和告警设备选择方法。所述的告警信息分类集模板的内容包括模版编号、模板版本、告警序列号、告警时间、产品类型、设备类型、告警编号、设备位置、告警种类、告警阀值和告警级别，其主要组成部分为：
模板编号，描述此模板编号，便于系统识别；
模板版本，描述此模板的版本号，便于版本管理和更新；
告警序列号，标示告警产生的序列号；
告警时间，描述告警产生的具体时间；
产品类型，告警设备/状态的产品编号，用于区分不同类型的设备；
设备类型，告警设备的类型编号；
告警编号，标示告警种类的编号；
设备位置，描述告警设备的具体安装位置；
告警种类，描述设备故障或者状态异常的性质；
告警阀值，描述告警设置的参数值或者状态；
告警级别，描述告警的严重程度。
其中，所述各告警分类集的差异化，包括区分设备/状态信息来源，设备接口，分析各类告警信息的权重，设备的具体位置。所述各分类告警集的权重包括：分析各告警信息的拓扑结构以及相互关联性，告警设备的位置，告警设备的类别。
告警信息检测模块，用于加载告警信息分类集模板，定时检测设备的状态和特征值并发出响应级别和权重的告警信息。此模块基于驱动协议层面开发，根据各种设备不同的属性，不同的协议，不同的接口开发不同的告警信息检测模块。
告警信息解析模块，用于解析告警信息检测模块传送的告警数据，形成告警信息数据链进行响应的处理，并将处理后的数据发送至告警信息管理模块。此模块收集各种告警信息检测模块报送的各种警告信息，根据告警运行时的告警信息分类集，解析报送的各种信息，规则化，差异化处理这些告警信息。并且，检测报警信息的有效性，检测重复告警事件，最终确认告警信息上报。
告警信息管理模块，用于对告警信息解析模块传送的告警数据进行汇总处理。
告警信息显示模块，用于可视化显示告警信息管理模块的告警数据。
告警信息存储模块，用于存储告警信息管理模块的告警数据。
另外，所述告警系统还包括设置于各个设备的主动告警模块，用于扫描各个设备的参数值，当所述参数值临近或者超过预设阀值时，主动上报告警信息。这套机制在各种设备协议层开发，当特种车各种设备初始化的时候，加载一个警告信息模板和一个定时器，每隔一段时间，定时器触发设备检测机制，根据警告信息模板的配置扫描设备的各种参数值，当此设备的当前状态或者值临近或者超过模板预设的状态时，根据告警信息模板主动上报告警信息。
本发明所述的一种特种车智能告警系统的工作方法为：
（1）告警检测步骤，流程图如图3所示
（101）设置于各个设备的主动告警模块定时扫描各个设备的参数，将临近或者超过阀值的数据主动上报；
（102）告警信息分类集模块接收接口模块传送的各个设备的告警信息，并设定与之配套的告警信息分类集模板，确定告警信息的类型，并对告警信息分类集进行优化和差异化处理；所述告警信息分类集模板的分类信息包括设备信息、位置信息、接口信息、警告关联信息、警告拓扑结构、警告阀值和警告权值；
（103）告警信息检测模块轮询检测数据，取得检测数据后，判断检测数据的相值是否接近或者超过告警信息分类集模块中的阀值，如果接近或者超过，则执行步骤（104），如果不接近也不超过，则执行步骤（105）；
（104）告警信息检测模块发出告警信息；
（105）告警信息检测模块继续轮询下次检测。
（2）告警信息解析步骤，告警信息解析模块解析告警数据，形成告警信息数据链进行相应的处理，并将处理后的数据发送至告警信息管理模块，流程图如图4所示：
（201）接收告警信息检测模块的告警信息数据链；
（202）判断告警信息是否重复，如果重复，则执行步骤（201）；如果不重复，则执行步骤（203）；
（203）判断告警信息的有效性，如果无效，则执行步骤（201）；如果有效，则执行步骤（204）；
（204）将告警信息规则化、格式化，并确认告警信息的类别和优先级，上报告警数据。
（3）告警信息管理步骤，流程图如图5所示，告警信息管理模块对告警信息进行汇总处理和存储，并将告警信息传送到告警信息显示模块进行可视化显示。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本发明，但其不得解释为对本发明自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
Claims (10)
1.一种特种车智能告警方法，其特征在于，包括以下步骤：
（1）告警信息分类集模块接收接口模块传送的各个设备的告警信息，并设定与之配套的告警信息分类集模板；
（2）告警信息检测模块定时检测各个设备告警信息的状态和特征值，将符合告警要求的数据上报；
（3）告警信息解析模块解析告警数据，形成告警信息数据链进行相应的处理，并将处理后的数据发送至告警信息管理模块；
（4）告警信息管理模块对告警信息进行汇总处理和存储，并将告警信息传送到告警信息显示模块进行可视化显示。
2.根据权利要求1所述的一种特种车智能告警方法，其特征在于，步骤（1）中告警信息分类集模块接收接口模块传送的各个设备的告警信息由安装与各个设备的主动告警模块定时采集并自动上报。
3.根据权利要求1所述的一种特种车智能告警方法，其特征在于，执行步骤（1）之前，需要设置告警信息分类集模板，确定告警信息的类型，并对告警信息分类集进行优化和差异化处理；所述告警信息分类集模板的分类信息包括设备信息、位置信息、接口信息、警告关联信息、警告拓扑结构、警告阀值和警告权值。
4.根据权利要求1所述的一种特种车智能告警方法，其特征在于，步骤（2）中告警信息检测的具体操作步骤为：
（201）告警信息检测模块轮询检测数据，取得检测数据后，判断检测数据的相值是否接近或者超过告警信息分类集模块中的阀值，如果接近或者超过，则执行步骤（202），如果不接近也不超过，则执行步骤（203）；
（202）告警信息检测模块发出告警信息；
（203）告警信息检测模块继续轮询下次检测。
5.根据权利要求1所述的一种特种车智能告警方法，其特征在于，步骤（3）中告警信息解析模块解析告警数据的具体操作步骤为：
（301）接收告警信息检测模块的告警信息数据链；
（302）判断告警信息是否重复，如果重复，则执行步骤（301）；如果不重复，则执行步骤（303）；
（303）判断告警信息的有效性，如果无效，则执行步骤（301）；如果有效，则执行步骤（304）；
（304）将告警信息规则化、格式化，并确认告警信息的类别和优先级，上报告警数据。
6.一种特种车智能告警系统，其特征在于，包括
接口模块，用于传送各个设备的告警信息；
告警信息分类集模块，用于接收接口模块传送的各个设备的告警信息，并设定与之配套的告警信息分类集模板；
告警信息检测模块，用于加载告警信息分类集模板，定时检测设备的状态和特征值并发出响应级别和权重的告警信息；
告警信息解析模块，用于解析告警信息检测模块传送的告警数据，形成告警信息数据链进行响应的处理，并将处理后的数据发送至告警信息管理模块；
告警信息管理模块，用于对告警信息解析模块传送的告警数据进行汇总处理；
告警信息显示模块，用于可视化显示告警信息管理模块的告警数据；
告警信息存储模块，用于存储告警信息管理模块的告警数据。
7.根据权利要求6所述的一种特种车智能告警系统，其特征在于，所述接口模块包括CAN总线接口、RS485接口、RS232接口。
8.根据权利要求6所述的一种特种车智能告警系统，其特征在于，所述告警信息分类集模板包括车辆信息告警模板、车辆位置信息告警模板和车厢信息告警模板。
9.根据权利要求6所述的一种特种车智能告警系统，其特征在于，所述的告警 信息分类集模板的内容包括模版编号、模板版本、告警序列号、告警时间、产品类型、设备类型、告警编号、设备位置、告警种类、告警阀值和告警级别。
10.根据权利要求6所述的一种特种车智能告警系统，其特征在于，所述系统还包括设置于各个设备的主动告警模块，用于扫描各个设备的参数值，当所述参数值临近或者超过预设阀值时，主动上报告警信息。
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