CN102707235B - 一种快速测定电池参数的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种快速测定电池参数的方法,包括如下步骤:(1)处理器控制驱动电路接通电子开关,延时100~500us,关闭电子开关,然后采集电池两端的电压,记作V0;(2)处理器控制驱动电路接通电子开关,延时100~500us,关闭电子开关,然后采集电池两端的电压,记作V1;(3)根据公式:cca=V0/(V1-V0)*k,计算出冷启动电流,其中k是跟硬件电路有关的系数,k取值1~1000;(4)延时约800us后,采集电池两端的电压,记作V2;(5)由V0,V1、V2以及cca判断电池的状态。
Description
技术领域:
本发明涉及电路测量和电池参数测试,特别涉及一种快速测定电池参数的方法。
背景技术:
目前,现有电池测试方案包括如下几种:
一、高率放电计(放电叉);
这种方法的原理就是使用高率放电计对电池进行短路,然后进行5s以上的大电流放电,再根据放电后的电压判断电池的好坏。这种方法存在以下缺点:
1.放电时间长,对电池损害大,并且十分危险,容易造成事故;
2.无法连续测量,电池被放电后须重新充电再测,重复性差;
3.高率放电计内部的金属丝发出大量的热,需要冷却后才能进行下一次测量;
4.高率放电计在放电过程中电阻变化大,测量结果不准确;
5.测量结果由人工根据经验来判断,测量结果不可靠;
6.高率放电计内部的金属丝容易损坏。
二、交流电导法;
电导的测量是通过给电池一个AC脉动电流,然后测量电池反馈的AC电压,然后根据电压和电流计算出电导,并根据电导判断出电池的相关参数。这种方法存在以下缺点:
1.电路复杂,调试过程麻烦,造价高昂;
2.内部软件计算过程复杂,需要速度较快的处理器;
3.交流信号小,容易受干扰,导致测量结果不可靠;
发明内容:
鉴于上述测量方法存在的技术缺陷,本发明提供了一种操作方便,测量结果快速准确的电池参数方法。
本发明的具体技术方案如下:
一种快速测定电池参数的方法,包括如下步骤:
(1)处理器控制驱动电路接通电子开关使电池放电,延时100~500us,关闭电子开关使电池停止放电,然后采集电池两端的电压,记作V0;
(2)处理器控制驱动电路接通电子开关使电池放电,延时100~500us,关闭电子开关使电池停止放电,然后采集电池两端的电压,记作V1;
(3)根据公式:cca=V0/(V1-V0)*k,计算出冷启动电流,其中k是跟硬件电路有关的系数,k取值1~1000;
(4)延时约800us后,采集电池两端的电压,记作V2;
(5)由V0,V1、V2以及cca判断电池的状态。
上述方案中,所述步骤(5)的具体判断过程为:
当V0大于Vs1并且测得的cca大于电池原始的cca的4/5时,则电池处于良好状态;
当V0大于Vs1并且测得的cca小于或等于电池原始的cca的4/5时,则电池处于已经损坏;
当V0大于等于Vs2,则需要对测量所得的cca进行折算,折算公式如下:cca2={[v0-vs2]*0.75+20}*cca/100;
如果电池cca≥cca2,则电池良好,但是需要充电;
如果cca<cca2,则电池已经损坏;
当V0小于Vs2时,当测量所得的cca大于等于原始cca的1/5时,则电池已经损坏;否则需要重新测试;
上述Vs1和Vs2都是人为设定的参考电压,范围为9-12V,Vs1>Vs2。
本发明方法的优点与有益效果:
1.能够减少测量时间,对电池的损害小;
2.操作方便,测量结果快速可靠;
3.降低了外接因素对测量过程的干扰,使得测量结果准确;
4.测量时间短能够提高工作效率,并且可以连续快速测量;
5.测量仪器结构简单,成本低。
附图说明:
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本发明。
图1为本发明方法所涉及的测量设备的总体框图。
图2为本发明方法所涉及的测量设备中电子开关的电路图。
图3为本发明方法所涉及的测量设备中驱动电路的电路图。
图4为本发明方法所涉及的测量设备中电压采集电路的电路图。
图5为本发明方法中步骤1后得到的V0波形图。
图6为本发明方法中步骤2后得到的V0和V1波形图。
图7为本发明方法中步骤4后得到的V0、V1和V2波形图。
具体实施方式:
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
本发明方法的原理为:当电池老化后,导致电池的内阻增大,进而导致冷启动电流等相关参数变差。尽管这些冷启动电流参数是和内阻相关的,但是本发明并不直接测量蓄电池的内阻。而是测量蓄电池放电前后的电压以及电压变化,从而计算出冷启动电流等相关参数。
如图1所示,方法中测量仪器设备主要由处理器1、电压采集电路2、驱动电路3、电子开关4以及其他相关电路5组成。其中电压采集电路2与电子开关4还连接被检电池6。
如图2所示,电子开关由一个能够承受大电流的MOS管组成,他的作用是控制电池进行放电。
如图3所示,驱动电路由于单片机的I/O口无法直接驱动MOS管,需要使用专门的驱动电路开控制MOS管的导通与截止。
如图4所示,电压采集电路由两个分压电阻组成,用于采集电池两端的电压。图中R22、R26以及W1构成分压电路,D3和D4用于保护AD模块(单片机自带)的输入接口,C8为滤波电容。
另外,处理器是整个系统的核心,他处理整个系统的所有事务,如电池电压的采集、按键的输入、显示输出等任务。还有其他相关电路:主要包括电源、按键以及显示电路等。
结合上述测量仪器,该方法的具体步骤如下:
1.处理器控制驱动电路接通电子开关使电池放电,延时100~500us,关闭电子开关使电池停止放电,然后采集电池两端的电压,记作V0,其波形如图5所示;
2.处理器控制驱动电路接通电子开关使电池放电,延时100~500us,关闭电子开关使电池停止放电,然后采集电池两端的电压,记作V1,其波形如图6所示;
3.根据公式:cca=V0/(V1-V0)*k,计算出冷启动电流,其中k是跟硬件电路有关的系数,k取值1~1000;
4.延时约800us后,采集电池两端的电压,记作V2,其波形如图7所示;
5.由V0,V1、V2以及cca判断电池的状态。具体判断过程为:
当V0大于Vs1并且测得的cca大于电池原始的cca的4/5时,则电池处于良好状态;
当V0大于Vs1并且测得的cca小于或等于电池原始的cca的4/5时,则电池处于已经损坏;
当V0大于等于Vs2,则需要对测量所得的cca进行折算,折算公式如下:cca2={[v0-vs2]*0.75+20}*cca/100;
如果电池cca≥cca2,则电池良好,但是需要充电;
如果cca<cca2,则电池已经损坏;
当V0小于Vs2时,当测量所得的cca大于等于原始cca的1/5时,则电池已经损坏;否则需要重新测试;
上述Vs1和Vs2都是人为设定的参考电压,范围一般为9-12V;Vs1>Vs2。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种快速测定电池参数的方法,包括如下步骤:
(1)处理器控制驱动电路接通电子开关使电池放电,延时100~500us,关闭电子开关使电池停止放电,然后采集电池两端的电压,记作V0;
(2)处理器控制驱动电路接通电子开关使电池放电,延时100~500us,关闭电子开关使电池停止放电,然后采集电池两端的电压,记作V1;
(3)根据公式:cca=V0/(V1-V0)*k,计算出冷启动电流,其中k是跟硬件电路有关的系数,k取值1~1000;
(4)延时约800us后,采集电池两端的电压,记作V2;
(5)由V0,V1、V2以及cca判断电池的状态。
2.根据权利要求1所述的快速测定电池参数的方法,其特征在于,所述步骤(5)的具体判断过程为:
当V0大于Vs1并且测得的cca大于电池原始的cca的4/5时,则电池处于良好状态;
当V0大于Vs1并且测得的cca小于或等于电池原始的cca的4/5时,则电池处于已经损坏;
当V0大于等于Vs2,则需要对测量所得的cca进行折算,折算公式如下:cca2={[v0-vs2]*0.75+20}*cca/100;
如果电池cca≥cca2,则电池良好,但是需要充电;
如果cca<cca2,则电池已经损坏;
当V0小于Vs2时,当测量所得的cca大于等于原始cca的1/5时,则电池已经损坏;否则需要重新测试;
上述Vs1和Vs2都是人为设定的参考电压,范围为9-12V,Vs1>Vs2。
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