CN102706227A - 用于矿山炮孔填渣的蟹钳式填塞装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于矿山炮孔填渣的蟹钳式填塞装置，其特征在于在驱动车辆的前部设有刮板装置，在填渣炮孔内设有炮孔填塞辅助保护装置，刮板装置由固定在驱动车辆前部的支座，与此支座中部相铰接的且与液压驱动系统相连接的双臂蟹钳漏斗式刮板所组成，双臂蟹钳漏斗式刮板由两个对称设置的蟹钳刮板铰接而成，蟹钳刮板的前部设有破碎颚，此破碎颚的额口设有一组咬合齿Ⅲ，蟹钳刮板的中部和尾部分别设有直径不同的半圆形漏斗面Ⅰ和半圆形漏斗面Ⅱ，此两个半圆形漏斗面Ⅰ和半圆形漏斗面Ⅱ上分别设有一组咬合齿Ⅰ和一组咬合齿Ⅱ。本发明使炮孔填塞工作更加高效、高质量，有效提高了矿山爆破的安全可靠性及爆破质量，降低了工人的劳动强度。

Description

用于矿山炮孔填渣的蟹钳式填塞装置

技术领域

本发明属于矿山爆破用炮孔填塞技术领域，尤其是涉及一种用于矿山炮孔填渣的蟹钳式填塞装置。

背景技术

露天矿山开采必须进行爆破工作，爆破工艺包括穿孔作业，一般矿山穿孔深度为15-20mm，炮孔直径为250-310mm；穿孔完成后要在炮孔内装入炸药和爆破起爆器材；炸药及爆破起爆器材装好后，需要进行炮孔的填塞工作，一般填塞高度为5-10m。目前炮孔填塞主要有人工填塞和机械填塞两种，大部分矿山还是采用人工填塞作业，由于一个爆破区常常需要填塞几十到上百个炮孔，人工作业劳动强度大，劳动效率低。机械填塞包括：铲式填塞机、汽车填塞和耙式装置填塞机等方式进行炮孔填塞作业。使用铲式填塞机其缺点是作业前需用自卸汽车将填塞物料集中到采场，此外在填塞的过程中精确对位较困难，需多次移车作业，效率低，消耗高。汽车填塞方式需要事先将填塞物装入车内，然后通过车下部的放渣口对准炮孔进行填塞，这种依靠自然漏渣填塞的方式，成本较大，以上两种炮孔填塞方式在炮孔内有水时都易产生堵孔问题。

耙式装置填塞机属机械填塞，可以充分利用牙轮钻机或潜孔钻机穿孔时排到孔口周围的岩渣进行填塞，经济合理。国内机械填塞已公开的专利为CN200520089943.2，该专利设计可以降低工人的劳动强度，提高炮孔的填塞工作效率，但其缺点是采用该设备进行炮孔填塞作业时，一是双臂直板式刮板填塞过程满孔下料，造成物料集中，无法实现炮孔周边下料填塞。通常情况在炮孔填塞施工中，科学的操作是沿炮孔周边进行填塞，尤其在有水炮孔中进行填塞，以此避免由于填塞物料过于集中，且过快而导致的填塞物料堵塞炮孔现象的发生，一旦出现堵塞炮孔问题，就会导致炮孔填塞高度不够，产生爆破安全及质量事故。二是双臂直刮板在作业过程中极易损坏炮孔内的雷管导爆管或脚线，导致拒爆事故发生。三是由于该双臂刮板为直板式形状，且有两个支点轴，无法较好的适应圆形渣堆的填塞作业，该设备需要在多次移动的情况下，才能完成岩渣的填塞工作。四是由于该双臂刮板立面为直面，因此岩渣只能靠机械刮板的推力，才能移动到炮孔内，因此作业时阻力相对较大，填塞作业时耗能较高，工作效率还有待进一步提高。

发明内容

本发明的目的是提供一种设计简单合理，实用高效，移车作业次数少，安全可靠的用于矿山炮孔填渣的蟹钳式填塞装置。

本发明的目的是通过下述技术方案来实现的：

本发明的一种用于矿山炮孔填渣的蟹钳式填塞装置，其特征在于在驱动车辆的前部设有刮板装置，在填渣炮孔内设有炮孔填塞辅助保护装置，所述的刮板装置由固定在所述驱动车辆前部的支座，与此支座中部相铰接的且与液压驱动系统相连接的双臂蟹钳漏斗式刮板所组成，

所述的双臂蟹钳漏斗式刮板由两个对称设置的蟹钳刮板铰接而成，所述的蟹钳刮板的前部设有破碎颚，此破碎颚的颚口设有一组咬合齿Ⅲ，所述的蟹钳刮板的中部和尾部分别设有直径不同的半圆形漏斗面Ⅰ和半圆形漏斗面Ⅱ，此两个半圆形漏斗面Ⅰ和半圆形漏斗面Ⅱ上分别设有一组咬合齿Ⅰ和一组咬合齿Ⅱ，

所述的液压驱动系统由一端与所述的蟹钳刮板相铰接，另一端与所述支架的端头相铰接的两个液压缸所组成，所述的液压缸与所述的驱动车辆的液压系统油管相连接；

所述的炮孔填塞辅助保护装置由设在炮孔内的顶部设有边沿限位装置的筒形防护罩，设在此筒形防护罩内的保护管，连接此保护管和所述筒形防护罩的固定支架，设在所述保护管内的固定装置所组成；

所述的保护管的径向截面为矩形、圆形、三角形、多边形或其他不规则图形。

本发明的优点：

1）由于本发明采用了双臂蟹钳漏斗式刮板进行炮孔填塞作业，并配合使用填塞辅助保护装置，使炮孔填塞工作更加高效、高质量，有效提高了矿山爆破的安全可靠性及爆破质量，同时，本发明属机械式填塞作业，无需多次移动作业，大大降低了工人的劳动强度；

2）由于本发明的双臂蟹钳漏斗式刮板闭合时仍然具有一定间距，可以有效避免刮板切伤爆破雷管导爆管或脚线；双臂蟹钳漏斗式刮板闭合后，两个蟹钳刮板上的半圆形漏斗面形成圆形的直径较大的漏斗面，可以容纳更多的岩渣；漏斗面的下直径与炮孔直径相当，可以帮助岩渣顺利进入炮孔内，减少漏失，提高作业效率；蟹钳刮板的前部设有破碎颚，在冬季可以通过刮板的合拢破碎较大冻块，同时破碎颚和漏斗面上设置的咬合齿也可以帮助咬合冻块；

3）本发明的炮孔填塞辅助保护装置，设计简单实用，在炮孔填塞过程中可以有效的保护炮孔中的雷管导爆管或脚线的安全，同时可以避免填塞过程出现堵塞炮孔的问题，保证炮孔的填塞质量，有利于提高矿山爆破的安全可靠性及爆破质量。

附图说明

图1为本发明刮板装置的结构示意图。

图2为本发明图1的A-A视图。

图3为本发明图1的B-B视图。

图4为本发明炮孔填塞辅助保护装置的结构示意图。

图5为本发明图4的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本发明的具体实施方式。

如图1、2、3所示，一种用于矿山炮孔填渣的蟹钳式填塞装置，其特征在于在驱动车辆的前部设有刮板装置，在填渣炮孔内设有炮孔填塞辅助保护装置，所述的刮板装置由固定在所述驱动车辆前部的支座1，与此支座1中部相铰接的且与液压驱动系统相连接的双臂蟹钳漏斗式刮板所组成。

所述的双臂蟹钳漏斗式刮板由两个对称设置的蟹钳刮板3铰接而成，所述的蟹钳刮板3的前部设有破碎颚6，此破碎颚6的颚口设有一组咬合齿Ⅲ9，所述的蟹钳刮板3的中部和尾部分别设有直径不同的半圆形漏斗面Ⅰ5和半圆形漏斗面Ⅱ7，此两个半圆形漏斗面Ⅰ5和半圆形漏斗面Ⅱ7上分别设有一组咬合齿Ⅰ4和一组咬合齿Ⅱ8。

双臂蟹钳漏斗式刮板闭合时仍然具有一定间距，可以有效避免刮板切伤爆破雷管导爆管或脚线；双臂蟹钳漏斗式刮板闭合后，两个蟹钳刮板3上的四个半圆形漏斗面形成两个完整的圆形漏斗面，可以容纳更多的岩渣；漏斗面的下直径与炮孔直径相当，可以帮助岩渣顺利进入炮孔内，减少漏失，提高作业效率；蟹钳刮板3的前部设有破碎颚6，在可以冬季通过刮板的合拢破碎较大冻块，同时破碎颚6和漏斗面上设置的咬合齿也可以帮助咬合冻块。

所述的液压驱动系统由一端与所述的蟹钳刮板3相铰接，另一端与所述支架1的端头相铰接的两个液压缸2所组成，所述的液压缸2与所述的驱动车辆的液压系统油管相连接。双臂蟹钳漏斗式刮板在液压驱动系统的作用下进行合拢和分离作业，在此合拢和分离的往复运动中，实现将炮孔周围的岩渣填塞到炮孔中，以达到机械式填塞的目的。

如图4、5所示，所述的炮孔填塞辅助保护装置由设在炮孔内的顶部设有边沿限位装置的筒形防护罩13，设在此筒形防护罩13内的保护管11，连接此保护管11和所述筒形防护罩13的固定支架12，设在所述保护管11内的固定装置10所组成。

所述的保护管11的径向截面为矩形、圆形、三角形、多边形或其他不规则图形。

在填塞作业前，将此炮孔填塞辅助保护装置安装到待填塞炮孔内，筒形防护罩13的边沿限位装置卡在炮孔的孔口处，限制筒形防护罩13的位置移动，同时将炮孔内雷管导爆管或脚线装入保护管11内，并用固定装置10固定。填塞作业时，填塞物料从固定支架12间的孔洞进入炮孔，完成填塞作业。此装置在炮孔填塞过程中可以有效的保护炮孔中的雷管导爆管或脚线的安全，同时可以避免填塞过程中出现堵塞炮孔的问题，保证炮孔的填塞质量，有利于提高矿山爆破的安全可靠性及爆破质量。

Claims (3)

1.一种用于矿山炮孔填渣的蟹钳式填塞装置，其特征在于在驱动车辆的前部设有刮板装置，在填渣炮孔内设有炮孔填塞辅助保护装置，所述的刮板装置由固定在所述驱动车辆前部的支座，与此支座中部相铰接的且与液压驱动系统相连接的双臂蟹钳漏斗式刮板所组成，

所述的双臂蟹钳漏斗式刮板由两个对称设置的蟹钳刮板铰接而成，所述的蟹钳刮板的前部设有破碎颚，此破碎颚的颚口设有一组咬合齿Ⅲ，所述的蟹钳刮板的中部和尾部分别设有直径不同的半圆形漏斗面Ⅰ和半圆形漏斗面Ⅱ，此两个半圆形漏斗面Ⅰ和半圆形漏斗面Ⅱ上分别设有一组咬合齿Ⅰ和一组咬合齿Ⅱ，

所述的液压驱动系统由一端与所述的蟹钳刮板相铰接，另一端与所述支架的端头相铰接的两个液压缸所组成，所述的液压缸与所述的驱动车辆的液压系统油管相连接。

2.根据权利要求1所述的用于矿山炮孔填渣的蟹钳式填塞装置，其特征在于所述的炮孔填塞辅助保护装置由设在炮孔内的顶部设有边沿限位装置的筒形防护罩，设在此筒形防护罩内的保护管，连接此保护管和所述筒形防护罩的固定支架，设在所述保护管内的固定装置所组成。

3.根据权利要求2所述的用于矿山炮孔填渣的蟹钳式填塞装置，其特征在于所述的保护管的径向截面为矩形、圆形、三角形、多边形或其他不规则图形。

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