CN102665943A - 具有防颗粒挡风板的车辆 - Google Patents

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Abstract

具有防颗粒挡风板（12）的车辆（10）包括挡风板、电离器（16）以及控制器（20）。挡风板设置在车辆的驾驶室部分（14）中。挡风板具有周缘。电离器具有至少一个电极（18）并且设置在挡风板的周缘附近。控制器与电离器电连通。控制器产生传递至电离器的信号，以对电离器产生离子进行控制。由电离器产生的离子引向挡风板的至少一部分。

Description

具有防颗粒挡风板的车辆
技术领域
本发明涉及用于车辆的防颗粒挡风板系统，并且更具体地涉及利用电离作用来减小颗粒对于挡风板的静电粘附的防颗粒挡风板系统。
背景技术
用在诸如沙漠或建筑工地之类某些设置中的许多车辆，或者用在越野设置中的车辆会由于颗粒粘附于挡风板而产生肮脏的挡风板。车辆在行驶的同时运动通过大气，在车辆上会产生静电荷。车辆上的静电荷会将颗粒吸引至车辆，这是由于车辆和颗粒可能会具有相反的电荷。为了清洁此种车辆上的挡风板，一些挡风板清洗系统结合挡风板刮水器一起使用清洁液来从挡风板移除颗粒。在一些情形中，车辆会用光清洁液，且操作者会无法容易地清洁挡风板。使用挡风板刮水器来减少颗粒会致使颗粒刮擦挡风板的表面，由此限制车辆的能见度并迫使进行修理。
需要一种挡风板，该挡风板阻止颗粒粘附于挡风板并且有助于在不使用液体清洁剂的情形下清洁该挡风板。
发明内容
根据一个实施例，挡风板组件包括挡风板和电离器，该挡风板具有周缘，而电离器设置在挡风板的周缘附近。电离器具有至少一个电极，这些电极将离子输送至挡风板的至少一部分之上。
另一实施例提供一种减少积聚在车辆挡风板上颗粒的方法。根据该方法，利用电离器产生离子，该电离器具有至少一个电极并且设置在挡风板的周缘附近。离子从电离器的引向挡风板的至少一部分。利用离子来排斥粘附于挡风板至少一部分的颗粒。
附图说明
图1是具有本文所述挡风板组件的车辆的示意图。
具体实施方式
图1示出包括本文所述挡风板组件的一实施例的车辆10的示意图。该车辆10具有挡风板12，该挡风板12位于车辆10的驾驶室部分14处。挡风板12可由各种材料形成，例如安全玻璃、层压材料、聚合材料等等。
挡风板组件包括电离器（离子器）16，该电离器16安装在挡风板12的周缘附近。可用于图1所示实施例的电离器16的一个示例是由美国俄亥俄州的阿克伦的冦乐静电控制有限公司（Cole Static Control,Inc.）制造的1525或1526型脉冲直流棒。电离器16可以具有任何合适的构造或结构。例如，电离器16可以是一件式或可包括多个部段。此外，电离器可以呈基本上直线形、弯曲的或任何其它所希望的形状。
在图1所示的实施例中，电离器16安装在挡风板12的顶部周缘或侧部附近。电离器16也可以处于其它合适的位置。电离器16产生包括预定电荷的离子流，该离子流从与电离器16相关联的诸如阳极之类电极18中的至少一个或多个流出。在一些实施例中，电极18中的至少一个引向挡风板12。在其它实施例中，电极18中的至少一个背离挡风板12。在又一些实施例中，多个电极中的一个子集引向挡风板12，而多个电极18中的第二子集背离挡风板12。从电极18流出的离子与挡风板12的至少一部分接触，从而将与包括离子流的离子的电荷相同的电荷（即，正或负）赋予挡风板12的至少一部分。
电离器16电连接于控制离子产生的控制器20。在一个实施例中，控制器20可以是由美国俄亥俄州的阿克伦的冦乐静电控制有限公司制造的1520型脉冲直流控制器。控制器20可允许产生正离子或负离子。控制器20可控制至少一个鼓风机（为了清楚起见未示出），该鼓风机与挡风板12和电离器16可操作地相关联，以使得离子能随着空气运动而从鼓风机中行进出来。控制器20可使得使用者能选择离子的电荷和强度，从而使用者能选择离子的电荷来改进颗粒从挡风板12的移除。或者，控制器20可将使用者对于电离器的控制限制成开或关，或者可将使用者的控制限制成正、负或关。
在一个实施例中，控制器20连接于电源22。电源22可以是车辆10的电力系统的一部分，或者可以是单独的电源，例如电池。
为了从挡风板12清洁积聚的颗粒，控制器20控制电离器16中离子的产生。离子从电离器16的电极18流出，并在挡风板12之上流动。由电离器16产生的离子具有与附连于挡风板12的颗粒相同的电荷或极性，随着挡风板12上的静电荷由于来自电离器16的离子而减少，因而颗粒受离子排斥。降颗粒对于挡风板12的吸力被降低，且通过来自电离器16的离子流可从挡风板12清除一些颗粒。显然，车辆10的驾驶员能够在不使用挡风板刮水器的情形下或者在不结合挡风板清洗液使用挡风板刮水器的情形下减少挡风板上的颗粒。此外，控制器20可与一个或多个雨水传感器连通，以在潮湿的气候条件下，改变或停止电离器16的操作。
在一些实施例中，控制器20可致使电离器16产生离子，这些离子基本上连续地输送至挡风板12。通过基本上连续地输送具有与挡风板12的颗粒相同电荷的离子，降低颗粒对于挡风板12的粘附。使用电离器16来从挡风板12清洁颗粒，这使得使用者能在从挡风板移除颗粒的同时逗留在车辆内。
权利要求书(按照条约第19条的修改)
1.一种挡风板组件，包括：
挡风板，所述挡风板具有周缘；
电离器，所述电离器设置在所述挡风板的周缘附近，其中所述电离器具有至少一个电极，所述至少一个电极将离子输送至所述挡风板的至少一部分之上；以及
控制器，所述控制器设置成与所述电离器电连通，且所述控制器选择性地产生致使所述电离器产生离子的信号，其特征在于，所述控制器能够选择性地产生致使所述电离器产生负电荷离子的信号、致使所述电离器产生正电荷离子的信号以及关信号。
2.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，还包括：
控制器，所述控制器能够为所述电离器产生开信号和关信号。
3.如权利要求2所述的挡风板组件，其特征在于，所述电离器输送具有正电荷的离子。
4.如权利要求2所述的挡风板组件，其特征在于，所述电离器输送具有负电荷的离子。
5.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，还包括：
控制器，所述控制器能够产生对由所述电离器产生的离子强度进行控制的信号。
6.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，还包括：
至少一个雨水传感器，所述雨水传感器操作地联接于所述控制器，且所述控制器在无雨条件下对所述电离器的操作进行调节。
7.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，所述挡风板包括安全玻璃。
8.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，所述挡风板包括聚合材料。
9.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，所述电离器设置在所述挡风板的顶侧附近。
10.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，所述电离器具有多个电极。
11.如权利要求10所述的挡风板组件，其特征在于，所述多个电极中的至少一个引向所述挡风板。
12.如权利要求10所述的挡风板组件，其特征在于，所述多个电极中的至少一个背离所述挡风板。
13.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，所述控制器与电源电连通，所述电源对所述控制器和所述电离器供电。
14.如权利要求13所述的挡风板组件，其特征在于，所述电源是承载所述挡风板的车辆的电气系统。
15.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，还包括：
鼓风机，所述鼓风机与所述挡风板和所述电离器可操作地相关联，且所述鼓风机使空气随着离子运动经过所述挡风板。
16.一种减少积聚在车辆挡风板上颗粒的方法，所述方法包括：
将来自控制器的控制信号传递至所述电离器，以设置所述离子的电荷；
利用电离器产生离子，所述电离器具有至少一个电极并且设置在所述挡风板的周缘附近；
将来自所述电离器的离子引至所述挡风板的至少一部分；以及
利用所述离子来排斥粘附于所述挡风板至少一部分的颗粒。
17.如权利要求16所述的方法，其特征在于，所述离子具有与所述颗粒的电荷相同的电荷。
18.如权利要求16所述的方法，其特征在于，所述电荷是负的。

Claims (21)

1.一种挡风板组件，包括：
挡风板，所述挡风板具有周缘；以及
电离器，所述电离器设置在所述挡风板的周缘附近，其中所述电离器具有至少一个电极，所述至少一个电极将离子输送至所述挡风板的至少一部分之上。
2.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，还包括：
控制器，所述控制器设置成与所述电离器电连通，且所述控制器选择性地产生致使所述电离器产生离子的信号。
3.如权利要求2所述的挡风板组件，其特征在于，还包括：
控制器，所述控制器能够为所述电离器产生开信号和关信号。
4.如权利要求3所述的挡风板组件，其特征在于，所述电离器输送具有正电荷的离子。
5.如权利要求3所述的挡风板组件，其特征在于，所述电离器输送具有负电荷的离子。
6.如权利要求2所述的挡风板组件，其特征在于，还包括：
控制器，所述控制器能够选择性地产生致使所述电离器产生负电荷离子的信号、致使所述电离器产生正电荷离子的信号以及关信号。
7.如权利要求6所述的挡风板组件，其特征在于，还包括：
控制器，所述控制器能够产生对由所述电离器产生的离子强度进行控制的信号。
8.如权利要求2所述的挡风板组件，其特征在于，还包括：
至少一个雨水传感器，所述雨水传感器操作地联接于所述控制器，且所述控制器在无雨条件下对所述电离器的操作进行调节。
9.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，所述挡风板包括安全玻璃。
10.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，所述挡风板包括聚合材料。
11.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，所述电离器设置在所述挡风板的顶侧附近。
12.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，所述电离器具有多个电极。
13.如权利要求12所述的挡风板组件，其特征在于，所述多个电极中的至少一个引向所述挡风板。
14.如权利要求12所述的挡风板组件，其特征在于，所述多个电极中的至少一个背离所述挡风板。
15.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，所述控制器与电源电连通，所述电源对所述控制器和所述电离器供电。
16.如权利要求15所述的挡风板组件，其特征在于，所述电源是承载所述挡风板的车辆的电气系统。
17.如权利要求1所述的挡风板组件，其特征在于，还包括：
鼓风机，所述鼓风机与所述挡风板和所述电离器可操作地相关联，且所述鼓风机使空气随着离子运动经过所述挡风板。
18.一种减少积聚在车辆挡风板上颗粒的方法，所述方法包括：
利用电离器产生离子，所述电离器具有至少一个电极并且设置在所述挡风板的周缘附近；
将来自所述电离器的离子引至所述挡风板的至少一部分；以及
利用所述离子来排斥粘附于所述挡风板至少一部分的颗粒。
19.如权利要求18所述的方法，其特征在于，所述离子具有与所述颗粒的电荷相同的电荷。
20.如权利要求18所述的方法，其特征在于，还包括：
将来自控制器的控制信号传递至所述电离器，以设置所述离子的电荷。
21.如权利要求20所述的方法，其特征在于，所述电荷是负的。
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