CN102661698A - 一种检测向心球轴承套圈车加工沟曲率的方法 - Google Patents

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张秀娟
张永刚
刘勇
张晓宾
陈玮
王彬
张玉玲
冯建庆
韩燕燕
左玉琴
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Abstract

本发明属于轴承检测技术，涉及一种检测向心球轴承套圈车加工沟曲率的方法，制作的测量沟曲率量规具有手柄、大小分别等于套圈最小、最大极限尺寸的钢球；检测时用量规沾少许红颜色在已加工套圈沟道面上均匀刮研，观察沟道上残留颜色情况来判定产品是否符合产品要求，本发明可对向心球轴承套圈车加工沟曲率尺寸及圆弧形状精确检测，从而满足产品质量的要求。

Description

一种检测向心球轴承套圈车加工沟曲率的方法
技术领域
本发明属于向心轴承套圈的车加工检测方法，主要涉及一种检测向心球轴承套圈车加工沟曲率的方法，用于测量向心球轴承套圈沟曲率尺寸大小及圆弧形状。
背景技术
向心球轴承主要用于汽车拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等，是我国产量高，使用普遍且使用范围最广的一类轴承；轴承的内外圈在车加工沟道时测量难度大，特别是套圈沟曲率半径尺寸及沟道的圆弧形状，直接影响到了轴承的成品质量及使用寿命；现有技术中检测车加工后向心球沟曲率尺寸大小及圆弧形状多采用曲率样板采用光隙法检测，精度不高。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明的目的是提出一种检测向心球车加工套圈沟曲率的方法。
本发明为完成上述发明目的采用如下技术方案：
一种检测向心球车加工套圈沟曲率的方法，其具体步骤为：
（1）、参照产品要求设计专用钢球两个，所述的两个钢球直径不同；其中较小钢球直径尺寸等于产品沟道R要求最小尺寸；较大钢球直径尺寸等于产品沟道R要求最大尺寸；钢球的精度要求均按10级；将两个专用钢球与手柄锡焊连接为一体；
（2）、制作一测量量规，所述测量量规具有符合工艺要求的大、小钢球，分别位于手柄的两侧，其中，较大直径钢球为量规大范，较小直径钢球为量规小范；测量时与向心球轴承内、外圈的沟道面紧密贴合；
（3）、检测时，用量规大范、量规小范检测所加工的向心球轴承内、外圈沟道曲率尺寸，方法为：将量规大范、量规小范均沾上红颜色，然后再分别用量规大范、量规小范在已加工套圈沟道面上均匀刮研，观察红颜色在套圈沟道上残留情况，判定所加工的套圈沟道的沟曲率是否符合产品要求：
a)当用量规大范刮过后，如沟道中间有红颜色，两边无红色；再用量规小范刮过后，沟道中间无红颜色，但两边有红颜色，则沟曲率半径合格；
b)当用量规大范刮过后，如沟道均无红颜色，再用量规小范刮过后，沟道中间无红颜色，但两边有红颜色，则沟曲率半径为要求最大尺寸，沟曲率合格；
c)当用量规大范刮过后，如沟道两边无红颜色，中间有红颜色，再用量规小范刮过后，沟道全无红颜色，则沟曲率半径为要求最小尺寸，沟曲率合格；
本发明提出的一种检测向心球轴承套圈沟曲率尺寸大小的方法，并可检测向心球轴承套圈沟道的圆弧形状，检测精度较高，满足了产品质量的要求。
附图说明
图1为向心球轴承外圈的剖面图。
图2为本发明中沟曲率量规的结构示意图。
图3～图8为测量状态示意图。
图中：1、量规小范，2、量规大范，3、手柄，4、外圈沟道R，5、红颜色。
具体实施方式
结合实施例和给出的附图，对本发明加以说明：
一种检测向心球车加工套圈沟曲率的方法，其具体步骤为：
（1）、参照产品要求设计专用钢球两个，所述的两个钢球直径不同；其中较小钢球直径尺寸等于产品沟道R要求最小尺寸；较大钢球直径尺寸等于产品沟道R要求最大尺寸；钢球的精度要求均按10级；将两个专用钢球与手柄锡焊连接为一体；
（2）、制作一测量量规，所述测量量规具有符合工艺要求的大、小钢球，分别位于手柄3的两侧，其中，较大直径钢球为量规大范2，较小直径钢球为量规小范1；测量时与向心球轴承内、外圈的沟道面紧密贴合；
（3）、检测时，用量规大范2、量规小范1检测所加工的向心球轴承内、外圈沟道曲率尺寸，方法为：将量规大范2、量规小范1均沾上少许红颜色5，然后再用量规大范2、量规小范1分别在已加工套圈沟道面上均匀刮研，观察红颜色在套圈沟道上残留情况，判定所加工的套圈沟道的沟曲率是否符合产品要求：
a)当用量规大范2刮过后，参照图3，如沟道中间有红颜色5，两边无红颜色5；再用量规小范1刮过后，参照图4，沟道中间无红颜色5，但两边有红颜色，则沟曲率半径合格；
b)当用量规大范2刮过后，参照图5，如沟道均无红颜色，再用量规小范1刮过后，参照图6，沟道中间无红颜色5，但两边有红颜色，则沟曲率半径为要求最大尺寸，沟曲率合格；
c)当用量规大范2刮过后，参照图7，如沟道两边无红颜色5，中间有红颜色，再用量规小范1刮过后，参照图8，沟道全无红颜色5，则沟曲率半径为要求最小尺寸，沟曲率合格。
本发明提出的一种检测向心球轴承套圈沟曲率尺寸大小的方法，并可检测向心球轴承套圈沟道的圆弧形状，将量规小范1沾上少许红颜色5，然后再用量规小范1对套圈沟道进行刮研，沟道圆弧面残留有红色线状痕迹时说明沟道圆弧面不圆，需进一步修整。

Claims (1)

1.一种检测向心球轴承套圈车加工沟曲率的方法，其具体步骤为：
（1）、参照产品要求设计专用钢球两个，所述的两个钢球直径不同；其中较小钢球直径尺寸等于产品沟道R要求最小尺寸；较大钢球直径尺寸等于产品沟道R要求最大尺寸；钢球的精度要求均按10级；将两个专用钢球与手柄锡焊连接为一体；
（2）、制作一测量量规，所述测量量规具有符合工艺要求的大、小钢球，分别位于手柄（3）的两侧，其中，较大直径钢球为量规大范（2），较小直径钢球为量规小范（1）；测量时与向心球轴承内、外圈的沟道面紧密贴合；
（3）、检测时，用量规大范（2）、量规小范（1）检测所加工的向心球轴承内、外圈沟道曲率尺寸，方法为：将量规大范（2）、量规小范（1）均沾上红颜色（5），然后再分别用量规大范（2）、量规小范（1）在已加工套圈沟道面上均匀刮研，观察红颜色在套圈沟道上残留情况，判定所加工的套圈沟道的沟曲率是否符合产品要求：
a)当用量规大范（2）刮过后，如沟道中间有红颜色（5），两边无红颜色；再用量规小范（1）刮过后，沟道中间无红颜色（5），但两边有红颜色，则沟曲率半径合格；
b)当用量规大范（2）刮过后，如沟道均无红颜色（5），再用量规小范（1）刮过后，沟道中间无红颜色（5），但两边有红颜色，则沟曲率半径为要求最大尺寸，沟曲率合格；
 c)当用量规大范（2）刮过后，如沟道两边无红颜色（5），中间有红颜色，再用量规小范（1）刮过后，沟道全无红颜色（5），则沟曲率半径为要求最小尺寸，沟曲率合格。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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