CN102632904A - 缓冲车 - Google Patents

Abstract

本发明缓冲车，系一种在火车的前端和尾端、各挂上一组起缓冲作用的专用车辆，以减轻撞击时所产生的破坏。

Description

缓冲车

技术领域

本发明专利火车减撞设备，涉及一种当火车在它刹不住车时、撞上前面的列车之后，能够消融大部分的冲击能量，以减少火车出轨的几率，以及对车体、和人员以及财物损害的机械装置。 

背景技术

现代化的交通和运输工具——火车，它们的诞生和广泛使用，已经有一百多年的历史了，但是不幸的是，随着制造技术的不断改进、和速度的不断提升，车祸却未能彻底幸免。车祸不但经常时有发生，有的甚至还酿成了人间大悲剧，令人惨不忍睹和疾首痛心！到了如今的廿一世纪，它仍然还没有跳出“是一种杀人的机器”的丑名范畴！(2011年的7月下旬，甬温线上发生的惨剧，就是最最明显的一例！)究其根本原因，是由于这百多年来，全世界从事这个行业的发明家、科学家、工程院士、专家、学者、以及有关的领导、设计师和工程技术人员们对人类生命的“集体冷漠”而导致的，他们只是盲目、单纯、一味地去追求让技术先进更先进、效率提高再提高，车速不断地提升，但却都缺少对于必然会发生严重交通事故的高度警惕和防范意识，更缺少对于人类生命和财物损失的重视和关怀！而这么简单的一个问题，并非没有办法解决；如果，人们早早就意识到了这一点，从一开始发明、设计和制造这种“隐性的杀人机器——火车”时，就把“安全”工作放在第一位，采取有效的防范措施，那就可避免了以往不断发生的许许多多的人间惨剧！ 

发明内容

随着人类社会的文明发展进步，人们通过社会实践，逐渐认识到了一个不成文的法则，那就是，人类所创造出来的一切新生事物，(包括政策、法规、措施和物件)在它们“问世”之前，一定要事先考虑到它对人类的生存和环境有没有伤害；或者在当发现它们“有害”时，是否“利”大于“害”？如果有害，那就必须预先考虑到对其善后的补救办法。(如今人们清醒地认识到了这一点，故而制定出了“听证会”这样的优良制度) 

本发明专利火车减撞设备(以下简称为“缓冲车”)的工作原理很简单，就是在火车车辆的前端和尾端，各加挂上一辆缓冲车，在其上组装几组缓冲物、如压簧(A)、轮胎(B)和气囊(C)、等等柔性和弹性物品组成的等减速度装置，以减少撞击时的强大的冲击动能所造成的损害，和对车辆所产生的剧烈震动，防止火车被撞击而出轨，来避免严重灾难的发生。在作具体设计时，要考虑到，撞击时的冲击能量，它是和撞击瞬间的动量直接有关连的。 

在此，需要特别强调一下““等减速度”这个概念，在人们启动和加速机动车辆时，往往都是“慢给力”，目的是使车辆平稳地增加时速，以保持车辆的稳定和车上人员的舒适；而在踩刹车时，也是慢慢给力，以使车辆不致戛然而止、并使车辆受到剧烈的振动和车上人员遭到伤害，这称之为车辆在“等减速度”状态下减速。而以往火车在撞击出事故时，却达不到这一状态，故而其产生的后果就非常非常严重！在本项发明中，采用了三种缓冲材料来组装这种缓冲车，其目的即在于此。 

附图说明

图1：系在缓冲车上安放缓冲材料的侧视示意图 

A——压簧 

B——轮胎 

C——气囊 

具体实施方式

1、将几组压簧、轮胎和气囊串接在车轮上方的支架上即可。 

2、需采取适当的措施、以保证各个工作环节处于正常状态而不致于倾倒。 

Claims (2)

1.本发明专利缓冲车，其特征是在火车的前端和尾端，各挂上一节起缓冲作用的专用车辆。

2.根据权利要求1所述，此种起缓冲作用的专用车(缓冲车)系由几组弹簧(A)、轮胎(B)、和气囊(C)所组成的缓冲物组成。 

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