CN102606431B

CN102606431B - 一种混合能源发动机装置与实施方法

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Publication number: CN102606431B
Application number: CN201210072911.6A
Authority: CN
Inventors: 汪家琳
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-03-08
Filing date: 2012-03-08
Publication date: 2015-01-07
Anticipated expiration: 2032-03-08
Also published as: CN102606431A

Abstract

一种混合能源发动机装置与实施方法由机壳、加料盖、导管、限量阀、缸套、主力活塞、双凹面活塞、充有NO₂与N₂O₄的弹簧气囊、磁铁活塞、双凹面通孔活塞、装有软磁铁的电磁线圈、连杆、曲轴、轴承、平衡块、齿轮、主动轮、外墙板、前墙板、螺栓、人力摇臂、外界电机、蓄电池、可变电阻、充电器、变频器、继电器、电键、导线组成。在加入机油、制动液、NH₃·H₂O后，根据功率机型选用人力电力启动后，使NO₂与N₂O₄产生化学平衡移动，令弹簧气囊伸缩，带动磁铁活塞来回运动，并促动制动液，迫使主力活塞压缩与做功。在人力、电力的策动下，利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能，使一种混合能源发动机装置比热机、电机更环保、更节能，效益更高。

Description

一种混合能源发动机装置与实施方法

技术领域本发明的一种混合能源发动机装置与实施方法涉及到动力传递、能源，尤其是运用于机械、运输等动力做功领域。它是根据热机原理、氨的化学性质与与的化学平衡移动产生温度、压强、体积变化的原理，根据功率、机型、体积需要选用人力、外界电机启动；启动后选用人力、直流、交流电力、电磁力混合能源通过继电器间断策动，使密封在弹簧气囊中的化学平衡移动，弹簧气囊体积伸缩，带动磁铁活塞来回运动，促动制动液，迫使主力活塞完成压缩与做功冲程，一并放热使NH₃·H₂O→NH₃+H₂O化学平衡移动产生大量NH₃，作用在弹簧气囊上，让液压传动装置中的磁铁活塞也相对受到NH₃的压力作用，由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，迫使主力活塞做功时就产生很大的作用力。并且，在人力、直流、交流电力、电磁力混合能源作用下，通过继电器间断策动以及化学平衡移动中使主力活塞多次压缩与做功，在飞轮、曲轴、平衡块的惯性共同作用下，周期旋转。在功率、转速有特别要求时，将一种混合能源发动机装置与外界电机合并，采用直流、交流电力，利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能，促使磁铁活塞高速、大功率来回在伸缩，加快与化学平衡移动，升高机体温度，使NH₃·H₂O→NH₃+H₂O化学平衡移动时，逸出大量NH₃增大了机内压强，相对供给了物质与能量，使弹簧气囊中使伸缩时受力增大，带动磁铁活塞来回运动，促动制动液，迫使主力活塞压缩与做功时作用力更大，速度更快；并且增加蓄电池，将蓄电池并联为蓄电池组，成倍提高功率；增大主力活塞直径，让功率成平方倍数增大。从而，一种混合动力发动机装置因运行中不燃烧燃料、不排放废气，又利用了惯性，比热机与电机更环保、更节能的同时，效益也更为提高。

背景技术本发明的一种混合能源发动机装置与实施方法是热机、电机、化学平衡原理与氨、氨水、二氮化氮、四氮化二氮的化学性质的综合应用。目前，世界上现有的热机是持续供给燃料燃烧产生气体推动活塞做功，消耗了石油、天然气等大量能源，产生大量废气，并污染了环境。而电机必须持续跟踪施加电能，电能贯穿运行的始终，无论是正半周还是负半周，都要持续供给电能。实际上电机在负半周运行时可以利用惯性，没有必要施加能量，如同车辆下坡，却加油门一样，是一种浪费，现有的电机运行中同样浪费了电能。本发明的一种混合能源发动机装置与实施方法是在热机、以及氨极易溶于水的原理基础上，根据NH₃在H₂O中的溶解曲线，常温1体积水，0℃时能溶900体积的氨气，10℃时能溶700体积的氨气，20℃能溶解530个体积，30℃能溶解410个体积，40℃能溶解320个体积的NH₃，50℃能溶解250个体积的NH₃，60℃能溶解180个体积的NH₃。氨水不稳定，受热分解为氨与水，并且氨水随温度升高，氨气分解得更快，每上升10℃要分解70-200个体积的NH₃；NO₂与N₂O₄在常温下因压强变化而发生化学平衡移动，由千卡，可以伸缩体积，将装在一密封有NO₂、N₂O₄的弹簧气囊中，根据功率、机型、体积选用人力或者外界电机启动。在一种混合动力发动机装置功率、机型、体积较小时选用人力启动，在一种混合动力发动机装置功率、机型、体积较大，人力无法启动时，可以与外界电机合并，由外界电机启动。启动后运行时切断电键、关闭外界电机，根据功率、机型、体积选用人力、直流、交流电力、电磁力混合能源，通过继电器间断策动，使密封在弹簧气囊中的化学平衡移动，弹簧气囊体积随之伸缩，带动磁铁活塞来回运动，促动制动液，迫使主力活塞完成压缩与做功冲程，一并放热使NH₃·H₂O→NH₃+H₂O化学平衡移动产生大量NH₃，相对作用在弹簧气囊与磁铁活塞上，由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置。根据帕斯卡定律：“加在密闭液体上的压强，能够按照原来的大小由液体向各个方向传递”。因而，很小的力作用在小的磁铁活塞上，大直径的主力活塞就产生很大的力，迫使主力活塞做功时产生很大的作用力；并在人力、直流、交流电力、电磁力混合能源作用下，通过继电器间断策动以及化学平衡移动，使活塞多次压缩、做功，在齿轮、曲轴、平衡块的惯性共同作用下，周期旋转。在功率、转速有特别要求时，由外界电机启动。启动后切断电键、关闭外界电机，在运行中采周直流、交流电力以利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能，促使磁铁活塞高速、大功率来回伸缩，加快化学平衡移动，升高机体温度，使NH₃·H₂O→NH₃+H₂O，大量NH₃增大了机内压强，相对供给了物质与能量，使作用在弹簧气囊压强加大，弹簧气囊中使磁铁活塞迅猛伸缩，作用力随温度升高因NH₃逸出量增多而加大，带动磁铁活塞来回运动，促动制动液，迫使主力活塞压缩与做功的作用力越来越大。并且增加蓄电池，将蓄电池并联为蓄电池组，成倍提高功率；增大主力活塞直径，让功率成平方倍数增大。从而，一种混合动力发动机装置因运行中不燃烧燃料、不排放废气，又利用了惯性，比热机与电机更环保、更节能的同时，效益也更为提高。

发明内容本发明的目的是提供一种混合能源发动机装置与实施方法，克服热机燃烧燃料、浪费石油、天然气、生物燃料等能源，并排放大量废气，污染了环境难题；同时克服了电机没有利用惯性，运行中持续跟踪供电，浪费了50％电能的难题。本发明的一种混合能源发动机装置与实施方法根据功率、机型、体积，选用人力、外界电机启动，启动后切断电键、关闭外界电机；在运行中，选用人力、直流、交流电力、电磁力混合能源，通过继电器间断策动，使密封在弹簧气囊中的化学平衡移动，弹簧气囊体积随之伸缩，带动磁铁活塞来回运动，促动制动液，迫使主力活塞完成压缩与做功冲程，一并放热使NH₃·H₂O→NH₃+H₂O化学平衡移动产生大量NH₃，迫使主力活塞猛烈做功；并在人力、直流、交流电力、电磁力混合能源的间断策动以及化学平衡移动的作用下，使活塞多次压缩、做功，在飞轮、曲轴、平衡块的惯性共同作用下，周期旋转。在功率、转速有特别要求时，由外界电机启动，启动后切断电键、关闭外界电机；在运行中采用直流、交流电力，利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能，促使磁铁活塞高速、大功率来回伸缩，加快与化学平衡移动，升高机体温度，使NH₃·H₂O→NH₃+H₂O，选出大量NH₃增大了机内压强，相对供给了物质与能量，使弹簧气囊中使磁铁活塞迅猛伸缩，带动磁铁活塞来回运动，促动制动液，迫使主力活塞压缩与做功的作用力越来越大，速度越来越快。并且增加蓄电池，将蓄电池并联为蓄电池组，成倍提高功率；增大主力活塞直径，让功率成平方倍数增大。同时还因其密封，在与化学平衡移动中，NH₃与H₂O化合，生成新的NH₃·H₂O，并且不随时随地排泄废气。从而，利用一种混合能源发动机装置，比热机更环保，比电机更节能，效益更为提高。

本发明的目的是这样实现的：它分装置构造与实施方法两部分，其装置构造是：在具有散热网、螺孔，并具备涂有防腐材料的缸间隔板、机温表、NH₃·H₂O加料口、制动液加料口、两只加料盖、导管、限量阀孔、限量阀、大缸套、三只排放龙头的机壳内，将涂有防腐材料的小缸套装入涂有防腐材料的双凹面通孔活塞中，再将双凹面通孔活塞与小缸套一起放入涂有防腐材料的大缸套中；将装有软磁铁的电磁线圈与铝片接线柱相接，再装入橡皮包中；将装有软磁铁的电磁线圈的橡皮包放入大缸套中，铝片接线柱引出到机壳外面，涂上防腐材料不留间隙；磁铁活塞装入弹簧气囊前口，旋紧不留间隙，并使弹簧气囊可伸缩的长度接近主力活塞在大缸套内压缩与做功运行的2倍距离，磁铁活塞长度与小缸套的长度接近主力活塞在大缸套内压缩与做功运行的1.5倍距离，再注入2体积的NO₂，使NO₂化学平衡移动自然转换为一定体积、比例的NO₂与N₂O₄，然后立即将螺栓旋紧，将螺栓与双凹面活塞的螺孔旋紧；将双凹面活塞涂上防腐材料并与弹簧气囊、磁铁活塞联成一体一起放入大缸套内，将磁铁活塞插入小缸套中；将连杆一端的螺孔与主力活塞中的螺孔通过螺栓连接，并用螺母固紧；连杆上的挂钧通过曲轴，用曲轴瓦将曲轴连接，将挂钩通过螺栓固紧在连杆上；在曲轴外端装上平衡块，用螺栓暂时固定；将触头、弹簧、连杆、阀门栓依次连紧，将连杆、阀门栓插入导管中，触头、弹簧留在导管外；在机壳的轴承孔上装轴承，再将主力活塞涂上防腐材料与连杆一起放入大缸套中，使主力活塞与双凹面活塞之间在大缸套中形成主力缸；曲轴一端穿过轴承，装上人力摇臂，并用螺栓暂时固定；调试平衡块、触头、曲轴、连杆、主力活塞，当曲轴、连杆与主力活塞连通成一条最短线段主力活塞在压缩冲程极点处，平衡块与触头从上顶点刚好分离、阀门栓受弹簧弹力正向左回收，导管开通时，此时，固紧平衡块上的螺栓；装上垫圈，然后端平曲轴，装上外墙板；在外墙板的轴承孔处向曲轴装入轴承；用螺栓通过螺孔将外墙板固紧，无缝隙；再装入齿轮与主动轮，用销栓固紧；同时固紧人力摇臂上的螺栓；再装上前墙板，用螺栓固紧，关闭外墙板上的两块散热门；从前墙板注入机油并旋紧机油尺；从限量阀孔处装上限量阀，安上旋钮；再人力转动人力摇臂，让主力活塞处于做功极点处，从NH₃·H₂O加料口注满NH₃·H₂O，旋上加料盖；然后，从制动液加料口注入制动液，旋上加料盖；完成一种混合能源发动机装置的组装。再用皮带将外界飞轮连接起来，以便一种混合能源发动机装置带动外界机械做功。其实施方法是：当人力启动时，旋转旋钮开启限量阀，人力摇动人力摇臂，使主力活塞做压缩冲程，此时平衡块从顶点开始与触头接触，并压缩弹簧、连杆、阀门栓，使阀门栓堵密导管，主力活塞压缩双凹面活塞，并将双凹面活塞与密封有NO₂与N₂O₄、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩，受磁铁活塞的作用，双凹面通孔活塞也压缩制动液，在主力活塞压缩到极点处时，平衡块与触头分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推，同时制动液进入导管注进主力缸，推动主力活塞向前做功，完成做功冲程；此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性，自然引起曲轴向上转动，主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受密封弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄化学平衡移动的影响，2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩，使制动液回流，主力活塞压缩到极点位置；并且千卡，在2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换时放热，能使NH₃·H₂O受热分解出NH3，增大了压强，由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生很大的作用力，迫使主力活塞以很大的力压缩与做功。但是，这种压缩、做功的循环是阻尼运动，受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速；其间，必须人力间断策动，并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下，以完成持续循环。由于人力有限，只适用小功率、小机型、小体积的一种混合能源发动机装置。

根据功率、机型、体积需要，较大功率与中型机型、体积，人力无法启动、策动时，采用直流电动机启动、策动。要补装外界电机，并且装上带有杠杆的液压操纵装置，用杠杆装在外界电机机体上，液压操纵装置用螺栓固定在机壳上；补装蓄电池、导线、电键，变频器、继电器，并将蓄电池正负电极用导线通过电键串联变频器、继电器；继电器接地端与蓄电池负极并联接上铝片接线柱一端，铝片接线柱另一端，接继电器衔铁，注意磁铁活塞的南、北极N、S，并使磁铁活塞在继电器通电时伸出，在磁铁活塞在继电器通电时回缩；同时用导线将外界电机通过电键并联接入蓄电池工作电路中。通过变频器上的旋钮与继电器调节流向装有软磁铁的电磁线圈的频率，随之也调节了弹簧气囊内的磁铁活塞电磁感应而来回运动的频率，从而有节律有规律地让弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄发生化学平衡移动，也使NH₃·H₂O发生有节律的化学平衡移动，磁铁活塞有节律地来回运动的同时促动了制动液采回流动。由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生较大的力，迫使主力活塞产生更大的力压缩与做功，但是，这种压缩、做功的循环是阻尼运动，受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速；其间，必须使用直流电间断策动，通过变频器上的旋钮与继电器调节流向装有软磁铁的电磁线圈的频率，随之也调节了弹簧气囊内的磁铁活塞电磁感应而来回运动的频率，从而有节律有规律地让弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄发生化学平衡移动；也使NH₃·H₂O发生有节律的化学平衡移动，磁铁活塞有节律地来回运动的同时促动了制动液来回流动，以完成持续循环。在NH₃的增减变化中，相对提供了物质与能量，加大了主动活塞的压缩与做功的压强，提高了主动活塞作用力与输出功率；并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转。

在当用交流电给蓄电池充电策动时，补装交流市电电源、可变电阻与充电器，将交流市电电源、可变电阻与充电器互相串联后，再并联到蓄电池的两极，切开电键，能让交流市电电源关闭外界电机。将液压操纵装置用螺栓装在机壳上，人力操纵液压操纵装置，将杠杆按下外界电机，使外界电机与齿轮吻合，连通电键，让外界电机运行带动混合能源发动机装置启动，使主力活塞做压缩冲程，此时平衡块从顶点开始与触头接触，并压缩弹簧、连杆、阀门栓，使阀门栓堵塞导管，主力活塞压缩双凹面活塞，并将双凹面活塞与密封NO₂与N₂O₄、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩，受磁铁活塞的作用，双凹面通孔活塞也压缩制动液，在主力活塞压缩到极点处时，平衡块与触头接触分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推，同时制动液进入导管，注入主力缸，推动主力活塞向前做功，完成做功冲程；此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性，自然引起曲轴向上转动，主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受密封在弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄化学平衡移动的影响，2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩，使制动液回流，主力活塞压缩到极点位置；完成压缩冲程；在主力活塞压缩到极点处的瞬间，平衡块与触头接触分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，制动液进入导管，注入主力缸，推动主力活塞由压缩冲程转换为做功冲程；随后，又受弹簧气囊弹性势能影响，弹簧气囊伸长，在1体积的N₂O₄向2体积的NO₂转换，千卡，此时，NH₃吸热溶解于H₂O生成NH₃·H₂O，恢复到原有体积；同时，弹簧气囊内的磁铁活塞受作用伸出，促动制动液进入导管，注入主力缸，再次推动主力活塞做功。由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生很大的力。迫使主力活塞产生更大的力压缩与做功。但是，这种压缩、做功的循环是在外界电机策动下进行的，一旦外界电机一关闭电键，主力活塞受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速；其间，必须通过交流市电电源、可变电阻与充电器串联后，开启电键，对直流蓄电池充电，调节变频器的旋钮，选用合适的频率，让直流蓄电池通过串联的电键、变频器、继电器、导线、铝片接线柱间断对装在橡皮包中软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动，使装有软磁铁的电磁线圈产生变化的磁场，让弹簧气囊内的磁铁活塞随变频器、继电器产生相应频率的变化电流来回高速运行，同时促动制动液，注入主力缸，迫使主力活塞完成持续高速、高功率循环；并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转。使一种混合能源发动机装置在利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能作用下，获得很好的效益。增加蓄电池将蓄电池并联为蓄电池组，成倍提高功率；加大主力活塞直径，让功率成平方倍数增大。

当功率、机型、体积很大，有特别要求时，需要直接采用交流电策动时，将直流外界电机换装为交流外界电机，将交流外界电机用螺栓装在机壳上，补装双掷电键、固态继电器，50HZ、220V交流市电电源一极直接接到铝片接线柱的接地端，将50HZ、220V交流市电电源一极、可变电阻、双掷电键、固态继电器串联直接接到铝片接线柱另一端；50HZ、220V交流市电电源通过双掷电键并联接外界电机，同时关闭直流蓄电池、充电器、变频器、继电器。启动双掷电键让交流外界电机启动，启动后通过双掷电键关闭交流外界电机。运行中，让交流电与固态继电器间断策动，产生更迅猛的压缩与做功。人力操纵液压操纵装置，将杠杆按下交流外界电机，使交流外界电机与齿轮吻合，打开双掷电键，让交流外界电机带动混合能源发动机装置启动，启动后通过双掷电键关闭交流外界电机。运行中调节可变电阻，让交流市电电源短路，直接通过导线、铝片接线柱间断对装有软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动，引发磁铁活塞按交流市电电源50HZ来回运行，促动制动液，从导管注入主力缸，使主力活塞做压缩冲程，此时平衡块从从顶点开始与触头接触，并压缩弹簧、连杆、阀门栓，使阀门栓堵塞导管，主力活塞压缩双凹面活塞，并将双凹面活塞与密封NO₂与N₂O₄有磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩，受磁铁活塞的作用，双凹面通孔活塞也压缩制动液，在主力活塞压缩到极点处时，平衡块与触头接触分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推，同时制动液进入导管推动主力活塞向前做功，完成做功冲程；此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性，自然引起曲轴向上转动，主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受并将密封弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄化学平衡移动的影响，2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩，使制动液回流，主力活塞压缩到极点位置，完成压缩冲程；同时千卡，在2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换时放热，能使NH₃·H₂O受热分解出NH₃，增大了体积，对限制容积的NH₃·H₂O缸中，其压强就随之增大。但是，此时平衡块抵触触头，让阀门栓在未完全到达压缩极点位置之前堵塞了导管，限制液动液流动。在主力活塞完成压缩冲程的瞬间，平衡块与触头分离，让阀门栓前移，导管打开；由于原先NH₃·H₂O受热分解出NH₃增大了体积与压强，积压能量使液动液进入导管流动，让主力活塞由压缩冲程立即转换为做功冲程。随后，又受弹簧气囊弹性势能影响，弹簧气囊伸长，在1体积的N₂O₄向2体积的NO₂转换，千卡，此时，NH₃吸热溶解于H₂O生成NH₃·H₂O，恢复到原有体积；同时，弹簧气囊内的磁铁活塞受作用伸出，促动制动液进入导管，注入主力缸，再次推动主力活塞做功。由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生很大的力，迫使主力活塞压缩与做功时产生很大的作用力。但是，这种压缩、做功的循环是在交流外界电机策动下进行的，一旦交流外界电机一关闭电键，受机械摩擦阻力的影响，主力活塞就逐渐怠速；其间，必须通过交流市电电源、可变电阻、双掷电键、导线、铝片接线柱间断对装有软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动，通过双掷电键直接短路使装有软磁铁的电磁线圈产生50HZ变化的磁场，引发磁铁活塞按交流市电电源50HZ来回运行，促动制动液，从导管注入主力缸，使主力活塞按50HZ做压缩冲程与做功冲程；当双掷电键通过固态继电器，让弹簧气囊内的磁铁活塞随着固态继电器选定的频率产生的变化电流来回高速运行，同时促动制动液进入导管，注入主力缸，迫使主力活塞按选定的频率完成持续高速、高功率循环；并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转。当机温升高时，混合能源发动机装置运行功率更大、速度更高。

一种混合能源发动机装置在NH₃·H₂O处于液态时，-30℃到70℃之间正常运行，当低温时注入的NH₃·H₂O浓度越高，运行在高温环境与因机械摩擦机温升高时，作用力与速度加大。一般运行中温度因化学平衡移动，机温在外界初始温度上下升降20℃左右。正常运行时机温保持在70℃以下，让NH₃·H₂O→NH₃+H₂O化学平衡移动中的NH₃·H₂O吸热分解NH₃与H₂O时，H₂O仍为液态H₂O很少沸腾，以便保持一种混合能源发动机装置内部物质与能量的相对稳定；但是，从机温表上发现机温超过70℃时，打开外墙板下方的两只散热门让机温降低。

当一种混合能源发动机装置，增加蓄电池将蓄电池并联为蓄电池组，成倍提高功率、加大主力活塞直径，让功率成平方倍数增大；调节限量阀的旋钮调节转速，调节变频器的旋钮调节频率，调节双掷电键接线端调节一种混合能源发动机装置的人力、直流、交流电力启动与运行方式，关闭电键与双掷电键，关闭一种混合能源发动机装置。当一种混合能源发动机装置长期不运行时，打开三只排放龙头分别排放机油、NH₃·H₂O和制动液。从而，使一种混合能源发动机装置在利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能作用下，获得更好的效益。

由于采用了上述方案，本发明的一种混合能源发动机装置与实施方法，它根据功率、机型，选用人力、外界电机启动，启动后。运行时选用人力、直流、交流电力、电磁力混合能源，通过继电器间断策动，使密封在弹簧气囊中的化学平衡移动，弹簧气囊体积随之伸缩，带动磁铁活塞来回运动，促动制动液，迫使主力活塞完成压缩、做功冲程，一并放热使NH₃·H₂O→NH₃+H₂O化学平衡移动产生大量NH₃，迫使主力活塞做功时压力增大；并在人力、直流、交流电力、电磁力混合能源的间断策动以及N₂O₄→2NO₂、NH₃+H₂O→NH₃·H₂O化学平衡移动，使活塞多次压缩、做功，在飞轮、曲轴、平衡块的惯性共同作用下，周期旋转。在功率、转速有特别要求时，采用直流、交流电力，通过变频器、继电器与固态继电器，让装有软磁铁的电磁线圈产生间断脉冲磁场，让磁铁活塞随变化的频率有节律、高压强地来回匀速运动，促使磁铁活塞节律、高压强地来回匀速伸缩，加快化学平衡移动，升高机体温度，使NH₃·H₂O→NH₃+H₂O，大量NH₃增大了机内压强，相对供给了物质与能量，使弹簧气囊中使磁铁活塞迅猛伸缩，带动磁铁活塞来回运动，促动制动液，从导管注入主力缸，同时由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生很大的力，迫使主力活塞压缩与做功时产生很大的作用力迅猛压缩与做功。增加蓄电池，将蓄电池并联为蓄电池组，成倍提高功率；增大主力活塞直径，让功率成平方倍数增大。从而，一种混合能源发动机装置利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能，运行中，不燃烧燃料、不使用燃料，比热机更节省燃料100％；同时，一种混合动力发动机装置间断供电策动，比电机更节省电能50％，并且还因其密封，在与化学平衡移动中，有大量的NH₃随温度变化而迅猛地变化，在NH₃参与下让主力活塞压缩与做功更加迅猛，尤其当机温下降时NH₃+H₂O→NH₃·H₂O，大量的NH₃化合为新的NH₃·H₂O，不随时随地排泄废气，从而比热机更环保、比电机更节能的同时，效益更为提高。

附图说明下列是附图说明：

图1、一种混合能源发动机装置综合正面剖图

图2、一种混合能源发动机装置综合背面剖图

图3、一种混合能源发动机装置图侧面剖图

图4、一种混合能源发动机装置零部件拼装图

图5、一种混合能源发动机装置完成压缩冲程时状态示意图

图6、一种混合能源发动机装置完成做功冲程时状态示意图

图7、一种混合能源发动机装置人力启动、人力间断策动运行时装置图

图8、一种混合能源发动机装置直流外界电机启动、直流电间断策动运行时装置图

图9、一种混合能源发动机装置直流外界电机启动，交流充电，直流电间断策动运行时装置图

图10、一种混合能源发动机装置交流外界电机启动、交流电间断策动运行时装置图

图中：1、机壳；2、导线；3、外界电机；4、杠杆；5、液压操纵装置；6、加料盖；7、导管；8、加料盖；9、外墙板；10、螺栓；11、齿轮；12、机油尺；13、主动轮；14、外界飞轮；15、蓄电池；16、电键K₃；17、可变电阻；18、充电器；19、双掷电键K₂；20、变频器；21、继电器；22、排放龙头；23、排放龙头；24、机温表；25、制动液；26、双凹面通孔活塞；27、弹簧气囊；28、双凹7面活塞；29、人力摇臂；30、皮带；31、排放龙头；32、衔铁；33、散热网；34、NH₃·H₂O加料口；35、制动液加料口；36、限量阀；37、旋钮；38、螺栓；39、大缸套；40、曲轴瓦；41、磁铁活塞；42、螺栓；43、平衡块；44、缸间隔板；45、曲轴；46、前墙板；47、轴承孔；48、轴承；49、轴承；50、垫圈；51、螺孔；52、轴承孔；53、散热门；54、固态继电器；55、螺母；56、主力活塞；57、连杆；58、螺栓；59、螺栓；60、螺孔；61、装有软磁铁的电磁线圈；62、铝片接线柱；63、触头；64、弹簧；65、连杆；66、阀门柱；67、螺孔；68、螺栓；69、NO₂与N₂O₄；70、小缸套；71、主力缸；72、电键K1；73、螺栓；74、限量阀孔；75、螺孔；76、橡皮包；77、机油；78、挂钩；79、NH₃·H₂O；80、旋钮；81、销栓。

具体实施方式本发明的一种混合能源发动机装置与方法，它分装置构造与实施方法两部分，其装置构造是：在具有散热网(33)、螺孔(50)，并具备涂有防腐材料的缸间隔板(44)、机温表(24)、NH₃·H₂O加料口(34)、制动液加料口(35)、加料盖(6)、加料盖(8)、导管(7)、限量阀孔(74)、限量阀(36)、大缸套(39)、排放龙头(22)、排放龙头(23)、排放龙头(31)的机壳(1)内，将涂有防腐材料的小缸套(70)装入涂有防腐材料的双凹面通孔活塞(26)中，再将双凹面通孔活塞(26)与小缸套(70)一起放入涂有防腐材料的大缸套(39)中；将装有软磁铁的电磁线圈(61)与铝片接线柱(62)相接，再装入橡皮包(76)中；将装有软磁铁的电磁线圈(61)的橡皮包(76)放入大缸套(39)中，铝片接线柱(62)引出到机壳(1)外面，涂上防腐材料不留间隙；磁铁活塞(41)装入弹簧气囊(27)前口，旋紧不留间隙，并使弹簧气囊(27)可伸缩的长度接近主力活塞(56)在大缸套(39)内压缩与做功运行的2倍距离，磁铁活塞(41)长度与小缸套(70)的长度接近主力活塞(56)在大缸套(39)内压缩与做功运行的1.5倍距离，再注入NO₂与N₂O₄(69)，然后立即将螺栓(68)旋紧，将螺栓(68)与双凹面活塞(28)的螺孔(67)旋紧；将双凹面活塞(28)涂上防腐材料并与弹簧气囊(27)、磁铁活塞(41)联成一体一起放入大缸套(39)内，将磁铁活塞(41)插入小缸套(70)中；将连杆(57)一端的螺孔(51)与主力活塞(56)中的螺孔(60)通过螺栓(59)连接，并用螺母(55)固紧；连杆(57)上的挂钩(78)通过曲轴(45)，用曲轴瓦(40)将曲轴(45)连接，将挂钩(78)通过螺栓(58)固紧在连杆(57)上；在曲轴(45)外端装上平衡块(43)，用螺栓(42)暂时固定；将触头(63)、弹簧(64)、连杆(65)、阀门栓(66)依次连紧，将连杆(65)、阀门栓(66)插入导管(7)中，触头(63)、弹簧(64)留在导管(7)外；在机壳(1)的轴承孔(47)上装轴承(48)，再将主力活塞(56)涂上防腐材料与连杆(57)一起放入大缸套(39)中，使主力活塞(56)与双凹面活塞(28)之间在大缸套(39)中形成主力缸(71)；曲轴(45)一端穿过轴承(48)后，装上人力摇臂(29)，并用螺栓(38)暂时固定；调试平衡块(43)、触头(63)、曲轴(45)、连杆(57)、主力活塞(56)，当曲轴(45)、连杆(57)与主力活塞(56)连通成一条最短线段，主力活塞(56)在压缩冲程极点处，平衡块(43)与触头(63)从上顶点刚好分离、阀门栓(66)受弹簧(64)弹力正向左回收，导管(7)开通时，此时，固紧平衡块(43)上的螺栓(42)；装上垫圈(50)，然后端平曲轴(45)，装上外墙板(9)；在外墙板(9)的轴承孔(52)处向曲轴(45)装入轴承(49)；用螺栓(10)通过螺孔(75)将外墙板(9)固紧，无缝隙；再装入齿轮(11)与主动轮(13)，用销栓(81)固紧；同时固紧人力摇臂(29)上的螺栓(38)；再装上前墙板(46)，用螺栓(10)固紧，关闭外墙板(9)上的两块散热门(53)；从前墙板(46)注入机油(77)并旋紧机油尺(12)；从限量阀孔(74)处装上限量阀(36)，安上旋钮(37)；再人力转动人力摇臂(29)，让主力活塞(56)处于做功极点处，从NH₃·H₂O加料口(34)注满NH₃·H₂O(79)，旋上加料盖(6)；然后，从制动液加料口(35)注入制动液(25)，旋上加料盖(8)；完成一种混合能源发动机装置的组装。再用皮带(30)将外界飞轮(14)连接起来，以便一种混合能源发动机装置带动外界机械做功。(图1、图2、图3、图4)。

其实施方法是：

在功率输出小于等于10千瓦、主力活塞(56)直径小于等于5厘米，磁铁活塞(41)直径小于等于1厘米、NO₂与N₂O₄(69)中体积大于2升、NO₂体积小于等于2升、NH₃·H₂O(79)体积小于等于2升的微型一种混合能源发动机装置。(图7)。当人力用25千克力启动时，旋转旋钮(37)开启限量阀(36)，人力摇动人力摇臂(29)，使主力活塞(56)做压缩冲程，此时平衡块(43)从顶点开始与触头(63)接触，并压缩弹簧(64)、连杆(65)、阀门栓(66)，使阀门栓(66)堵塞导管(7)，主力活塞(56)压缩双凹面活塞(28)，并将双凹面活塞(28)与密封有NO₂与N₂O₄(69)并且一端装有磁铁活塞(41)、另一端装有螺栓(68)的弹簧气囊(27)压缩，受磁铁活塞(41)的作用，双凹面通孔活塞(26)也压缩制动液(25)，在主力活塞(56)压缩到极点处完成压缩冲程。(图5)。此时，平衡块(43)与触头(63)正好分离，弹簧(63)、连杆(65)、阀门栓(66)前移，使阀门栓(66)开通导管(9)，被压缩的制动液(25)因高度压缩的弹簧气囊(27)受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞(28)、主力活塞(56)前推，同时制动液(25)进入导管(7)注进主力缸(71)，推动主力活塞(56)向前做功，完成做功冲程。(图6)。此时，平衡块(43)处于上顶点向下有势能与惯性，自然引起曲轴(45)向上转动，主力活塞(56)瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受密封弹簧气囊(27)中的NO₂与N₂O₄(69)化学平衡移动的影响，2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊(27)与磁铁活塞(41)收缩，使制动液(25)回流，主力活塞(56)压缩到极点位置；并且千卡，在2升的NO₂向1升的N₂O₄转换时放热，能使2升NH₃·H₂O(79)受13.6千卡热量温度平均上升5℃，平均分解出40升NH₃，在限定体积中，相对增加了40个工业大气压，此时，主力活塞(56)在压缩冲程到达极点之前，平衡块(43)与触头(63)从上顶点接触没有分离，阀门栓(66)受触头(63)、弹簧(64)、连杆(65)的压力没有回收，导管(7)堵塞，让主力活塞(56)完全到达压缩极点位置，完成压缩冲程。(图5)。当主力活塞(56)完全到达压缩极点位置，完成压缩冲程时瞬间，平衡块(43)与触头(63)从上顶点正好分离，阀门栓(66)受触头(63)、弹簧(64)、连杆(65)的弹力立即回收，导管(7)开通，原先因NH₃·H₂O(79)受热分解出NH₃，增大了压强，使双凹面通孔活塞(26)、弹簧气囊(27)与磁铁活塞(41)均具备了向后移动的能量，促动制动液(25)，让主力活塞(56)以1000千克的力从压缩冲程向做功冲程转换；随后，又受弹簧气囊(27)弹性势能影响，弹簧气囊(27)伸长，在1体积的N₂O₄向2体积的NO₂转换，千卡，此时，NH₃吸热溶解于H₂O生成NH₃·H₂O(79)，恢复到原有的体积与压强；同时，弹簧气囊(27)内受作用体积增大，磁铁活塞(41)伸出，促动制动液(25)进入导管(7)，再次推动主力活塞(56)做功。(图6)。由于磁铁活塞(41)与导管(7)、制动液(25)、主力活塞(56)构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞(41)上，主力活塞(56)就产生很大的力，迫使主力活塞(56)以很大的作用力做功；使双凹面活塞(28)向前移动、双凹面通孔活塞(26)向后移动，促动液动液(25)，让主力活塞(56)完全到达压缩极点位置，完成压缩冲程(图5)；随后，又受弹簧气囊(27)弹性势能影响，弹簧气囊(27)伸长，在1体积的N₂O₄向2体积的NO₂转换，千卡，此时，NH₃吸热溶解于H₂O生成NH₃·H₂O(79)，恢复到原有的体积与压强；同时，弹簧气囊(27)内的磁铁活塞(41)受作用伸出，促动制动液(25)进入导管(7)，再次推动主力活塞(56)做功。(图6)。由于磁铁活塞(41)与导管(7)、制动液(25)、主力活塞(56)构成了液压传动装置，很小的40千克的力作用在直径1厘米的磁铁活塞(56)上，直径5厘米的主力活塞(56)就产生25倍的力，迫使主力活塞(56)产生1000千克的力压缩与做功。但是，这种压缩、做功的循环是阻尼运动，逐渐怠速；其间，必须人力间断策动，并在齿轮(11)、曲轴(45)、平衡块(43)的惯性跟踪策动下，以完成持续循环。由于人力有限，用于人力辅助做功的微型汽车、机械装置中。(图7)。

在功率输出大于10千瓦小于等于140千瓦、主力活塞(56)直径大于5厘米、小于等于10厘米，磁铁活塞(41)直径大于1厘米、小于等于2厘米，NO₂与N₂O₄(69)体积大于4升、NO₂体积小于等于4升，NH₃·H₂O(79)体积大于2升、小于等于4升的轻、中型的一种混合能源发动机装置。(图8)。人力无法启动、策动时，采用直流电动机启动、策动。要补装直流外界电机(3)，并且装上带有杠杆(4)的液压操纵装置(5)，用杠杆(4)装在外界电机(3)机体上，液压操纵装置(5)用螺栓(73)固定在机壳(1)上；补装24V、30A蓄电池(15)、导线(2)、电键K1(72)，0～50HZ的变频器(20)、继电器(21)，并将蓄电池(15)正负电极用导线通过电键K₁(72)串联变频器(20)、继电器(21)；继电器(21)接地端与蓄电池(15)负极并联接上铝片接线柱(62)一端，铝片接线柱(62)另一端接继电器(21)衔铁(32)，注意磁铁活塞(41)的南、北极N、S，并使磁铁活塞(41)在继电器(21)通电时伸长，在磁铁活塞(41)在继电器(21)通电时回缩；同时用导线(2)将直流外界电机(3)通过双掷电键K₃(16)的C端并联接入蓄电池(15)工作电路中(图8)。通过变频器(20)上的旋钮(80)与继电器(21)调节流向装有软磁铁的电磁线圈(61)的频率，随之也调节了弹簧气囊(27)内的磁铁活塞(41)电磁感应而来回运动的频率，从而有节律有规律地让弹簧气囊(27)中的NO₂与N₂O₄(69)发生化学平衡移动。使NH₃·H₂O(79)也发生有节律的化学平衡移动，磁铁活塞(41)有节律地来回运动的同时促动了制动液(25)来回流动，也就随之让主力活塞(56)压缩与做功，在NH₃的增减变化中，相对提供了物质与能量，增大了主动活塞(56)的压缩与做功的作用力，并在齿轮(11)、曲轴(45)、平衡块(43)的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转。由于磁铁活塞(41)与导管(7)、制动液(25)、主力活塞(56)构成了液压传动装置，并且千卡，在4升的NO₂向2升的N₂O₄转换时放热，能使4升NH₃·H₂O(79)受27.2千卡热量温度平均上升5℃，平均分解出40升NH3，在限定体积中，相对增加了40个工业大气压，与电磁感应力一起约110千克很小的力作用在直径2厘米的磁铁活塞(41)上，直径10厘米的主力活塞(56)就产生25倍的力，迫使主力活塞(56)产生2750千克的力压缩与做功。但是，这种压缩、做功的循环是阻尼运动，受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速；其间，必须使用直流电间断策动，通过变频器(20)上的旋钮(80)与继电器(21)调节流向装有软磁铁的电磁线圈(61)的频率，随之也调节了弹簧气囊(27)内的磁铁活塞(41)电磁感应而来回运动的频率，从而有节律有规律地让弹簧气囊(27)中的NO₂与N₂O₄(69)发生化学平衡移动。使NH₃·H₂O(79)也发生有节律的化学平衡移动，磁铁活塞(41)有节律地来回运动的同时促动了制动液(25)来回流动，也就随之让主力活塞(56)压缩与做功，以完成持续循环。在NH₃的增减变化中，相对提供了物质与能量，加大了主力活塞(56)的压缩与做功的压强，并在齿轮(11)、曲轴(45)、平衡块(43)的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转。(图8)。

在当用交流电给蓄电池(15)充电策动时，补装50HZ、220V交流市电电源、可变电阻(17)与充电器(18)，将220V交流市电电源、可变电阻(17)与充电器(18)互相串联后，再并联到蓄电池(15)的两极，切开双掷电键(16)C端能让交流市电电源关闭外界电机(3)。将液压操纵装置(5)用螺栓(73)装在机壳(1)上，人力操纵液压操纵装置(5)，将杠杆(4)按下外界电机(3)，使外界电机(3)与齿轮(11)吻合，连通双掷电键K₃(16)C端，让外界电机(3)运行带动混合能源发动机装置启动，使主力活塞(56)做压缩冲程，此时平衡块(43)从顶点开始与触头(63)接触，并压缩弹簧(64)、连杆(65)、阀门栓(66)，使阀门栓(66)堵塞导管(7)，主力活塞(56)压缩双凹面活塞(28)，并将双凹面活塞(28)与密封NO₂与N₂O₄(69)并有磁铁活塞(41)、螺栓(68)的弹簧气囊(27)压缩，受磁铁活塞(41)的作用，双凹面通孔活塞(26)也压缩制动液(25)，在主力活塞(56)压缩到极点处时，平衡块(43)与触头(63)接触分离，弹簧(64)、连杆(65)、阀门栓(66)前移，使阀门栓(66)开通导管(7)，被压缩制动液(25)因高度压缩的弹簧气囊(27)受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞(28)、主力活塞(56)前推，同时制动液(56)进入导管(7)，注入主力缸(71)，推动主力活塞(56)向前做功，完成做功冲程(图6)；此时平衡块(43)处于上顶点向下有势能与惯性，自然引起曲轴(45)向上转动，主力活塞(56)瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受并将密封弹簧气囊(27)中的NO₂与N₂O₄(69)化学平衡移动的影响，2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊(27)与磁铁活塞(41)收缩，使制动液(25)回流，主力活塞(56)压缩到极点位置，完成压缩冲程(图5)；在主力活塞(56)压缩到极点处的瞬间，平衡块(43)与触头(63)接触分离，弹簧(64)、连杆(65)、阀门栓(66)前移，使阀门栓(66)开通导管(7)，制动液(25)进入导管(7)，注入主力缸(71)，推动主力活塞(56)由压缩冲程转换为做功冲程。(图6)。同时千卡，在2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换时放热，能使NH₃·H₂O(79)受热分解出NH₃，增大了体积，在相对限制容积的NH₃·H₂O(79)缸中，其压强就随之增大，双凹面通孔活塞(26)向后移动，促动液动液(25)，注入主力缸(71)，随后，又受弹簧气囊(27)弹性势能影响，弹簧气囊(27)伸长，在1体积的N₂O₄向2体积的NO₂转换，千卡，此时，NH₃吸热溶解于H₂O生成NH₃·H₂O(79)，恢复到原有的体积与压强；同时，弹簧气囊(27)内的磁铁活塞(41)受作用伸出，促动制动液(25)进入导管(7)，注入主力缸(71)，再次推动主力活塞(56)做功。由于磁铁活塞(56)与导管(7)、制动液(25)、主力活塞(56)构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞(41)上，主力活塞(56)就产生很大的力，迫使主力活塞(56)压缩与做功时产生很大的作用力。但是，这种压缩、做功的循环是在直流外界电机(3)策动下进行的，一旦直流外界电机(3)一关闭电双掷电键K₃(16)C端，主力活塞(56)受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速；其间，必须通过50HZ、220V交流市电电源、可变电阻(17)与充电器(18)串联后，对直流蓄电池(15)充电，调节变频器(20)的旋钮(80)，由低到高，从0～50HZ选用合适的频率，让直流蓄电池(15)通过串联电键的K₁(72)、变频器(20)、继电器(21)、导线(2)、铝片接线柱(62)间断对橡皮包(76)中装有软磁铁的电磁线圈(62)脉冲充电策动，使装有软磁铁的电磁线圈(61)产生变化的磁场，让弹簧气囊(27)内的磁铁活塞(41)随变频器(20)、继电器(21)产生相应频率的变化电流来回高速运行，同时促动制动液(25)，注入主力缸(71)，迫使主力活塞(56)完成持续高速、高功率循环；并在齿轮(11)、曲轴(45)、平衡块(43)的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转。使一种混合能源发动机装置在利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能作用下，获得很好的效益。适用于轻、中型汽车与机械的动力做功装置。(图9)。增加蓄电池(15)，将蓄电池(15)并联成蓄电池(15)组，可以成倍提高功率。增大主力活塞(56)直径，能将功率成平方倍数提高。可以适用于重型汽车、机械的动力做功装置。

当功率、机型、体积很大，功率输出大于140千瓦，主力活塞(56)直径大于10厘米、小于等于15厘米，磁铁活塞(41)直径大于2厘米、小于等于2.5厘米，NO₂与N₂O₄(69)体积大于6升、NO₂体积小于等于6升，NH₃·H₂O(79)体积小于等于4升的大型的一种混合能源发动机装置(图10)，需要直接采用交流电策动时，将直流外界电机换装为交流外界电机(3)，要补装外界电机(3)，并且装上带有杠杆(4)的液压操纵装置(5)，用杠杆(4)装在交流外界电机(3)机体上；补装双掷电键K₂(19)、固态继电器(54)，50HZ、220V交流市电电源直接接到铝片接线柱(62)的接地端，将50HZ、220V交流市电电源、可变电阻(17)、双掷电键K₂(19)、固态继电器(54)串联直接接到铝片接线柱(62)另一端；50HZ、220V交流市电电源通过双掷电键双掷电键K₃(16)D端并联接外界电机(3)，同时关闭直流蓄电池(15)、充电器(18)、变频器(20)、继电器(21)。启动双掷电键K₃(16)D端能让交流外界电机(3)启动，启动后关闭交流外界电机(3)，让交流电与固态继电器(54)间断策动，产生更迅猛的压缩与做功。人力操纵液压操纵装置(5)，将杠杆(4)按下交流外界电机(3)，使交流外界电机(3)与齿轮(11)吻合，打开双掷电键K₃(16)D端，让交流外界电机(3)带动混合能源发动机装置启动，启动后关闭交流外界电机(3)。运行中调节可变电阻(17)，让50HZ、220V交流市电电源短路，直接通过导线(2)、铝片接线柱(62)间断对橡皮包(76)中装有软磁铁的电磁线圈(61)脉冲充电策动，引发磁铁活塞(41)按交流市电电源50HZ来回运行，促动制动液(25)，从导管(7)注入主力缸(71)，使主力活塞(56)做压缩冲程，此时平衡块(43)从顶点开始与触头(63)接触，并压缩弹簧(64)、连杆(65)、阀门栓(66)，使阀门栓(66)堵塞导管(7)，主力活塞(56)压缩双凹面活塞(28)，并将双凹面活塞(28)与密封NO₂与N₂O₄(69)、磁铁活塞(41)、螺栓(68)的弹簧气囊(27)压缩，受磁铁活塞(41)的作用，双凹面通孔活塞(26)也压缩制动液(25)，在主力活塞(56)压缩到极点处时，平衡块(43)与触头(63)接触分离，弹簧(64)、连杆(65)、阀门栓(66)前移，使阀门栓(66)开通导管(7)，被压缩制动液(25)因高度压缩的弹簧气囊(27)受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞(28)、主力活塞(56)前推，同时制动液(25)进入导管(7)推动主力活塞(56)向前做功，完成做功冲程(图6)；此时平衡块(43)处于上顶点向下有势能与惯性，自然引起曲轴(45)向上转动，主力活塞(56)瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受并将密封弹簧气囊(27)中的NO₂与N₂O₄(69)化学平衡移动的影响，2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊(27)与磁铁活塞(41)收缩，使制动液(25)回流，主力活塞(56)压缩到极点位置，主力活塞(56)完成压缩冲程(图5)；在主力活塞(56)完成压缩冲程的瞬间，平衡块(43)从顶点开始与触头(63)分离，并受弹簧(64)弹力，连杆(65)、阀门栓(66)前移，使阀门栓(66)开通导管(7)，同时千卡，在6体积的NO₂向3体积的N₂O₄转换时放热，能使NH₃·H₂O(79)温度平均升高10℃，受热平均分解出300升NH₃，增大了体积，对限制容积的NH₃·H₂O(79)缸中，其压强就随之增大到300个工业大气压，作用弹簧气囊与磁铁活塞上的压力增大了300千克，连同电磁感应力一起约有400千克力促使制动液(25)进入导管(7)，注入主力缸(71)，迫使主力活塞(56)由压缩冲程转换为做功冲程。随后，又受弹簧气囊(27)弹性势能影响，弹簧气囊(27)伸长，在3体积的N₂O₄向6体积的NO₂转换，千卡，此时，NH₃吸热溶解于H₂O生成NH₃·H₂O(79)，恢复到原有的体积与压强；同时，弹簧气囊(27)内的磁铁活塞(41)受作用伸出，促动制动液(25)进入导管(7)，注入主力缸(71)，再次推动主力活塞(56)做功。但是，这种压缩、做功的循环是在交流外界电机(3)策动下进行的，一旦交流外界电机(3)一关闭双掷电键K₃(16)D端，主力活塞(56)受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速；其间，必须通过5OHZ、220V交流市电电源、可变电阻(17)、双掷电键K₂(19)、导线(2)、铝片接线柱(62)间断对装有软磁铁的电磁线圈(61)脉冲充电策动，通过双掷电键K₂(19)A端直接短路，使装有软磁铁的电磁线圈(61)产生50HZ变化的磁场；引发磁铁活塞(41)按50HZ、220V交流市电电源50HZ来回运行，促动制动液(25)，从导管(7)注入主力缸(71)，使主力活塞(56)按50HZ完成压缩与做功冲程。此时平衡块(43)从顶点开始与触头(63)接触，并压缩弹簧(64)、连杆(65)、阀门栓(66)，使阀门栓(66)堵密导管(7)，主力活塞(56)压缩双凹面活塞(28)，并将双凹面活塞(28)与密封NO₂与N₂O₄(69)、磁铁活塞(41)、螺栓(68)的弹簧气囊(27)压缩，受磁铁活塞(41)的作用，双凹面通孔活塞(26)也压缩制动液(25)，在主力活塞(56)压缩到极点处时，平衡块(43)与触头(63)接触分离，弹簧(64)、连杆(65)、阀门栓(66)前移，使阀门栓(66)开通导管(7)，被压缩制动液(7)因高度压缩的弹簧气囊(27)受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞(28)、主力活塞(56)前推，同时制动液(25)进入导管(7)推动主力活塞(56)向前做功，完成做功冲程；此时平衡块(43)处于上顶点向下有惯性，自然引起曲轴(45)向上转动，主力活塞(56)瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受密封弹簧气囊(27)中的NO₂与N₂O₄(69)化学平衡移动的影响，6升的NO₂向3升的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊(27)与磁铁活塞(41)收缩，使制动液(25)回流，主力活塞(56)压缩到极点位置，完成压缩冲程；同时千卡，在6升的NO₂向3升的N₂O₄转换时放40.8千卡热量，使4升NH₃·H₂O(79)受热温度平均升高10℃，平均分解出300升NH₃，增大了体积，对限制容积的NH₃·H₂O(79)缸中，其压强就随之增大了300个工业大气压。但是，此时平衡块(43)抵触触头(63)，让阀门栓(66)在主力活塞(56)未完全到达压缩极点位置之前仍堵塞导管(7)，限制液动液(25)流动。在主力活塞(56)完成压缩冲程的瞬间，平衡块(43)与触头(63)分离，让阀门栓(66)前移，导管(7)打开；由于原先NH₃·H₂O(79)受热分解出NH₃增大了300个工业大气压，积压能量使液动液(25)进入导管(7)流动，让主力活塞(56)由压缩冲程立即转换为做功冲程。随后，又受弹簧气囊(27)弹性势能影响，弹簧气囊(27)伸长，3升的N₂O₄向6升的NO₂转换，千卡，此时，NH₃吸热溶解于H₂O生成NH₃.H₂O(79)，恢复到原有的体积与压强；同时，弹簧气囊(27)内的磁铁活塞(41)受作用伸出，促动制动液(25)进入导管(7)，注入主力缸(71)，再次推动主力活塞(56)做功。由于磁铁活塞(56)与导管(7)、制动液(25)、主力活塞(56)构成了液压传动装置，400千克的力作用在直径2.5厘米的磁铁活塞(41)上，直径15厘米的主力活塞(56)就产生36倍14400千克的力，迫使主力活塞以14400千克的力压缩与做功。但是，这种压缩、做功的循环是在交流外界电机(3)策动下进行的，一旦交流外界电机(3)一关闭双掷电键K₃(16)D端，受机械摩擦阻力的影响，主力活塞(56)就逐渐怠速；其间，必须通过50HZ、220V交流市电电源、可变电阻(17)、双掷电键K₂(19)A端、导线(2)、铝片接线柱(42)间断对装有软磁铁的电磁线圈(61)脉冲充电策动，通过双掷电键K₂(19)A端直接短路，使装有软磁铁的电磁线圈(61)产生50HZ变化的磁场，迫使主力活塞以14400千克的力按50HZ的频率压缩与做功，并在齿轮(11)、曲轴(45)、平衡块(43)的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转。

当切断双掷电键K₂(19)A端，连通双掷电键K₂(19)B端，通过固态继电器(54)，让弹簧气囊(27)内的磁铁活塞(41)随变固态继电器(54)产生的变化电流来回高速运行，同时促动制动液(25)进入导管，注入主力缸(71)，迫使主力活塞(56)按固态继电器(54)供给的频率完成持续高速、高功率循环；并在齿轮(11)、曲轴(45)、平衡块(43)的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转。当机温升高时，混合能源发动机装置运行功率更大、速度更高。适用于大型汽车、机械的做功装置。(图10)。

一种混合能源发动机装置在NH₃·H₂O(79)处于液态时，-30℃到70℃之间正常运行，根据NH₃在H₂O中的溶解曲线，常温1体积水，0℃时能溶900体积的氨气，10℃时能溶700体积的氨气，20℃能溶解530个体积，30℃能溶解410个体积，40℃能溶解320个体积的NH₃，50℃能溶解250个体积的NH₃，60℃能溶解180个体积的NH₃。氨水不稳定，受热分解为氨与水，并且氨水随温度升高，氨气分解得更快，每上升10℃要分解70-200个体积的NH₃；当低温时注入的NH₃·H₂0(79)浓度越高，运行在高温环境与因机械摩擦机温升高时，NH₃分解得增多，作用力与速度加大。一般运行中温度因化学平衡移动，机温在外界初始温度上下升降20℃左右。正常运行时机温保持在70℃以下，让NH₃·H₂O-→NH₃+H₂O化学平衡移动中的NH₃·H₂O(79)吸热分解NH₃与H₂O时，H₂O仍为液态H₂O很少沸腾，以便保持一种混合能源发动机装置内部物质与能量的相对稳定；但是，从机温表(24)上发现机温超过70℃时，必须打开外墙板(9)下方的两只散热门(53)让机温降低。从而，使一种混合能源发动机装置在利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能作用下，获得更好的效益。

当一种混合能源发动机装置，增加蓄电池(15)将蓄电池(15)并联为蓄电池(15)组，成倍提高功率；加大主力活塞(56)直径，让功率成平方倍数增大。调节限量阀(36)的旋钮(37)调节转速，调节变频器(20)的旋钮(80)调节频率，调节双掷电键K₂(19)A、B端与双掷电键K₃(16)C、D端调节一种混合能源发动机装置的启动与运行方式，关闭电键K₁(72)与双掷电键K₂(19)、双掷电键K₃(16)，就关闭了一种混合能源发动机装置；当一种混合能源发动机装置长期不运行时，打开排放龙头(31)排放机油(77)、排放龙头(22)排放NH₃·H₂O(79)、排放龙头(23)排放制动液(25)。

Claims

1.一种混合能源发动机的装置，其由机壳、加料盖、导管、限量阀、缸套、主力活塞、双凹面活塞、充有NO₂与N₂O₄的弹簧气囊、磁铁活塞、双凹面通孔活塞、装有软磁铁的电磁线圈、连杆、曲轴、轴承、平衡块、齿轮、主动轮、外墙板、前墙板、螺栓、人力摇臂、外界电机、蓄电池、可变电阻、充电器、变频器、继电器、电键、导线组成；其特征是：在具有散热网、螺孔，并具备涂有防腐材料的缸间隔板、机温表、NH₃·H₂O加料口、制动液加料口、两只加料盖、导管、限量阀孔、限量阀、大缸套、三只排放龙头的机壳内，将涂有防腐材料的小缸套装入涂有防腐材料的双凹面通孔活塞中，再将双凹面通孔活塞与小缸套一起放入涂有防腐材料的大缸套中；将装有软磁铁的电磁线圈与铝片接线柱相接，再装入橡皮包中；将装有软磁铁的电磁线圈的橡皮包放入大缸套中，铝片接线柱引出到机壳外面，涂上防腐材料不留间隙；磁铁活塞装入弹簧气囊前口，旋紧不留间隙，并使弹簧气囊可伸缩的长度接近主力活塞在大缸套内压缩与做功运行的2倍距离，磁铁活塞长度与小缸套的长度接近主力活塞在大缸套内压缩与做功运行的1.5倍距离，再注入2体积的NO₂，使NO₂化学平衡移动自然转换为一定体积、比例的NO₂与N₂O₄，然后立即将螺栓旋紧，将螺栓与双凹面活塞的螺孔旋紧；将双凹面活塞涂上防腐材料并与弹簧气囊、磁铁活塞联成一体一起放入大缸套内，将磁铁活塞插入小缸套中；将连杆一端的螺孔与主力活塞中的螺孔通过螺栓连接，并用螺母固紧；连杆上的挂钩通过曲轴，用曲轴瓦将曲轴连接，将挂钩通过螺栓固紧在连杆上；在曲轴外端装上平衡块，用螺栓暂时固定；将触头、弹簧、连杆，阀门栓依次连紧，将连杆、阀门栓插入导管中，触头、弹簧留在导管外；在机壳的轴承孔上装轴承，再将主力活塞涂上防腐材料与连杆一起放入大缸套中，使主力活塞与双凹面活塞之间在大缸套中形成主力缸；曲轴一端穿过轴承，装上人力摇臂，并用螺栓暂时固定；调试平衡块、触头、曲轴、连杆、主力活塞，当曲轴、连杆与主力活塞连通成一条最短线段主力活塞在压缩冲程极点处，平衡块与触头从上顶点刚好分离、阀门栓受弹簧弹力正向左回收，导管开通时，此时，固紧平衡块上的螺栓；装上垫圈，然后端平曲轴，装上外墙板；在外墙板的轴承孔处向曲轴装入轴承；用螺栓通过螺孔将外墙板固紧，无缝隙；再装入齿轮与主动轮，用销栓固紧；同时固紧人力摇臂上的螺栓；再装上前墙板，用螺栓固紧，关闭外墙板上的两块散热门；从前墙板注入机油并旋紧机油尺；从限量阀孔处装上限量阀，安上旋钮；再人力转动人力摇臂，让主力活塞处于做功极点处，从NH₃·H₂O加料口注满NH₃·H₂O，旋上加料盖；然后，从制动液加料口注入制动液，旋上加料盖；完成一种混合能源发动机装置的组装；再用皮带将外界飞轮连接起来，以便一种混合能源发动机装置带动外界机械做功；由于人力有限，适用小功率、小机型、小体积的微型汽车、机械中的一种混合能源发动机装置；当人力启动时，旋转旋钮开启限量阀，人力摇动人力摇臂，使主力活塞做压缩冲程，此时平衡块从顶点开始与触头接触，并压缩弹簧、连杆、阀门栓，使阀门栓堵密导管，主力活塞压缩双凹面活塞，并将双凹面活塞与密封有NO₂与N₂O₄、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩，受磁铁活塞的作用，双凹面通孔活塞也压缩制动液，在主力活塞压缩到极点处时，平衡块与触头分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推，同时制动液进入导管注进主力缸，推动主力活塞向前做功，完成做功冲程；此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性，自然引起曲轴向上转动，主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受密封弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄化学平衡移动的影响，2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩，使制动液回流，主力活塞压缩到极点位置；并且千卡，在2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换时放热，能使NH₃·H₂O受热分解出NH₃，增大了压强，由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生很大的作用力；迫使主力活塞以很大的力压缩与做功；但是，这种压缩、做功的循环是阻尼运动，受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速；其间，必须人力间断策动，并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下，以完成持续循环；根据功率、机型、体积需要，适用于较大功率与中型机型、体积的汽车、机械中的一种混合能源发动机装置，人力无法启动、策动时，采用直流电动机启动、策动；要补装外界电机，并且装上带有杠杆的液压操纵装置，用杠杆装在外界电机机体上，液压操纵装置用螺栓固定在机壳上；补装蓄电池、导线、电键，变频器、继电器，并将蓄电池正负电极用导线通过电键串联变频器、继电器；继电器接地端与蓄电池负极并联接上铝片接线柱一端，铝片接线柱另一端，接继电器衔铁，注意磁铁活塞的南、北极N、S，并使磁铁活塞在继电器通电时伸出，在磁铁活塞在继电器通电时回缩；同时用导线将外界电机通过电键并联接入蓄电池工作电路中；通过变频器上的旋钮与继电器调节流向装有软磁铁的电磁线圈的频率，随之也调节了弹簧气囊内的磁铁活塞电磁感应而来回运动的频率，从而有节律有规律地让弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄发生化学平衡移动；使也NH₃·H₂O发生有节律的化学平衡移动，磁铁活塞有节律地来回运动的同时促动了制动液来回流动，由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生较大的力；迫使主力活塞产生更大的力压缩与做功，但是，这种压缩、做功的循环是阻尼运动，受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速；其间，必须使用直流电间断策动，通过变频器上的旋钮与继电器调节流向装有软磁铁的电磁线圈的频率，随之也调节了弹簧气囊内的磁铁活塞电磁感应而来回运动的频率，从而有节律有规律地让弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄发生化学平衡移动；也使NH₃·H₂O发生有节律的化学平衡移动，磁铁活塞有节律地来回运动的同时促动了制动液来回流动，以完成持续循环；在NH₃的增减变化中，相对提供了物质与能量，加大了主动活塞的压缩与做功的压强，提高了主动活塞作用力与输出功率；并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转；在当用交流电给蓄电池充电策动时，补装交流市电电源、可变电阻与充电器，将交流市电电源、可变电阻与充电器互相串联后，再并联到蓄电池的两极，切开电键，能让交流市电电源关闭外界电机；将液压操纵装置用螺栓装在机壳上，人力操纵液压操纵装置，将杠杆按下外界电机，使外界电机与齿轮吻合，连通电键，让外界电机运行带动混合能源发动机装置启动，使主力活塞做压缩冲程，此时平衡块从顶点开始与触头接触，并压缩弹簧、连杆、阀门栓，使阀门栓堵塞导管，主力活塞压缩双凹面活塞，并将双凹面活塞与密封NO₂与N₂O₄、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩，受磁铁活塞的作用，双凹面通孔活塞也压缩制动液，在主力活塞压缩到极点处时，平衡块与触头接触分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推，同时制动液进入导管，注入主力缸，推动主力活塞向前做功，完成做功冲程；此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性，自然引起曲轴向上转动，主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受密封在弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄化学平衡移动的影响，2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩，使制动液回流，主力活塞压缩到极点位置；完成压缩冲程；在主力活塞压缩到极点处的瞬间，平衡块与触头接触分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，制动液进入导管，注入主力缸，推动主力活塞由压缩冲程转换为做功冲程；随后，又受弹簧气囊弹性势能影响，弹簧气囊伸长，在1体积的N₂O₄向2体积的NO₂转换，千卡，此时，NH₃吸热溶解于H₂O生成NH₃·H₂O，恢复到原有体积；同时，弹簧气囊内的磁铁活塞受作用伸出，促动制动液进入导管，注入主力缸，再次推动主力活塞做功；由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生很大的力；迫使主力活塞产生更大的力压缩与做功；但是，这种压缩、做功的循环是在外界电机策动下进行的，一旦外界电机一关闭电键，主力活塞受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速；其间，必须通过交流市电电源、可变电阻与充电器串联后，开启电键，对直流蓄电池充电，调节变频器的旋钮，选用合适的频率，让直流蓄电池通过串联的电键、变频器、继电器、导线、铝片接线柱间断对装在橡皮包中软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动，使装有软磁铁的电磁线圈产生变化的磁场，让弹簧气囊内的磁铁活塞随变频器、继电器产生相应频率的变化电流来回高速运行，同时促动制动液，注入主力缸，迫使主力活塞完成持续高速、高功率循环；并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转；使一种混合能源发动机装置在利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能作用下，获得很好的效益；增加蓄电池将蓄电池并联为蓄电池组，成倍提高功率、加大主力活塞直径，让功率成平方倍数增大；当适用于功率、机型、体积很大的大型汽车、机械的一种混合能源发动机装置，在功率输出大于140千瓦，直流外界电机不能策动时，需要直接采用交流电策动的，将直流外界电机换装为交流外界电机，将交流外界电机用螺栓装在机壳上，补装双掷电键、固态继电器，50HZ、220V交流市电电源一极直接接到铝片接线柱的接地端，将50HZ、220V交流市电电源一极、可变电阻、双掷电键、固态继电器串联直接接到铝片接线柱另一端；50HZ、220V交流市电电源通过双掷电键并联接外界电机，同时关闭直流蓄电池、充电器、变频器、继电器；启动双掷电键让交流外界电机启动，启动后通过双掷电键关闭交流外界电机；运行中，让交流电与固态继电器间断策动，产生更迅猛的压缩与做功；人力操纵液压操纵装置，将杠杆按下交流外界电机，使交流外界电机与齿轮吻合，打开双掷电键，让交流外界电机带动混合能源发动机装置启动，启动后通过双掷电键关闭交流外界电机；运行中调节可变电阻，让交流市电电源短路，直接通过导线、铝片接线柱给间断对装有软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动，引发磁铁活塞按交流市电电源50HZ来回运行，促动制动液，从导管注入主力缸，使主力活塞做压缩冲程，此时平衡块从顶点开始与触头接触，并压缩弹簧、连杆、阀门栓，使阀门栓堵塞导管，主力活塞压缩双凹面活塞，并将双凹面活塞与密封NO₂与N₂O₄有磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩，受磁铁活塞的作用，双凹面通孔活塞也压缩制动液，在主力活塞压缩到极点处时，平衡块与触头接触分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推，同时制动液进入导管推动主力活塞向前做功，完成做功冲程；此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性，自然引起曲轴向上转动，主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受并将密封弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄化学平衡移动的影响，2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩，使制动液回流，主力活塞压缩到极点位置，完成压缩冲程；同时千卡，在2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换时放热，能使NH₃·H₂O受热分解出NH₃，增大了体积，对限制容积的NH₃·H₂O缸中；在主力活塞完成压缩冲程的瞬间，平衡块与触头分离，让阀门栓前移，导管打开；由于原先NH₃·H₂O受热分解出NH₃增大了体积与压强，积压能量使液动液进入导管流动，让主力活塞由压缩冲程立即转换为做功冲程；随后，又受弹簧气囊弹性势能影响，弹簧气囊伸长，在1体积的N₂O₄向2体积的NO₂转换，千卡，此时，NH₃吸热溶解于H₂O生成NH₃·H₂O，恢复到原有体积；同时，弹簧气囊内的磁铁活塞受作用伸出，促动制动液进入导管，注入主力缸，再次推动主力活塞做功；由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生很大的力；迫使主力活塞压缩与做功时产生很大的作用力；但是，这种压缩、做功的循环是在交流外界电机策动下进行的，一旦交流外界电机一关闭电键，受机械摩擦阻力的影响，主力活塞就逐渐怠速；其间，必须通过交流市电电源、可变电阻、双掷电键、导线、铝片接线柱间断对装有软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动，通过双掷电键直接短路使装有软磁铁的电磁线圈产生50HZ变化的磁场，引发磁铁活塞按交流市电电源50HZ来回运行，促动制动液，从导管注入主力缸，使主力活塞按50HZ做压缩冲程与做功冲程；当双掷电键通过固态继电器，让弹簧气囊内的磁铁活塞随着固态继电器选定的频率产生的变化电流来回高速运行，同时促动制动液进入导管，注入主力缸，迫使主力活塞按选定的频率完成持续高速、高功率循环；并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转；当机温升高时，混合能源发动机装置运行功率更大、速度更高；一种混合能源发动机装置在NH₃·H₂O处于液态时，-30℃到70℃之间正常运行，当低温时注入的NH₃·H₂O浓度越高，运行在高温环境与因机械摩擦机温升高时，作用力与速度加大；一般运行中温度因化学平衡移动，机温在外界初始温度上下升降20℃左右；正常运行时机温保持在70℃以下，让NH₃·H₂O→NH₃+H₂O化学平衡移动中的NH₃·H₂O吸热分解NH₃与H₂O时，H₂O仍为液态H₂O很少沸腾，以便保持一种混合能源发动机装置内部物质与能量的相对稳定；但是，从机温表上发现机温超过70℃时，打开外墙板下方的两只散热门让机温降低；当一种混合能源发动机装置，增加蓄电池将蓄电池并联为蓄电池组，成倍提高功率、加大主力活塞直径，让功率成平方倍数增大；调节限量阀的旋钮调节转速，调节变频器的旋钮调节频率，调节双掷电键接线端调节一种混合能源发动机装置的人力、直流、交流电启动与运行方式，关闭电键与双掷电键，关闭一种混合能源发动机装置；当一种混合能源发动机装置长期不运行时，打开三只排放龙头分别排放机油、NH₃·H₂O和制动液；从而，使一种混合能源发动机装置在利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能作用下，获得更好的效益。

2.一种利用权利要求1所述的装置实施混合能源发动机的方法，包括选用人力、外界电机启动发动机，启动后运行与关闭发动机的方法；其特征是：在具有散热网、螺孔，并具备涂有防腐材料的缸间隔板、机温表、NH₃·H₂O加料口、制动液加料口、两只加料盖、导管、限量阀孔、限量阀、大缸套、三只排放龙头的机壳内，将涂有防腐材料的小缸套装入涂有防腐材料的双凹面通孔活塞中，再将双凹面通孔活塞与小缸套一起放入涂有防腐材料的大缸套中；将装有软磁铁的电磁线圈与铝片接线柱相接，再装入橡皮包中；将装有软磁铁的电磁线圈的橡皮包放入大缸套中，铝片接线柱引出到机壳外面，涂上防腐材料不留间隙；磁铁活塞装入弹簧气囊前口，旋紧不留间隙，并使弹簧气囊可伸缩的长度接近主力活塞在大缸套内压缩与做功运行的2倍距离，磁铁活塞长度与小缸套的长度接近主力活塞在大缸套内压缩与做功运行的1.5倍距离，再注入2体积的NO₂，使NO₂化学平衡移动自然转换为一定体积、比例的NO₂与N₂O₄，然后立即将螺栓旋紧，将螺栓与双凹面活塞的螺孔旋紧；将双凹面活塞涂上防腐材料并与弹簧气囊、磁铁活塞联成一体一起放入大缸套内，将磁铁活塞插入小缸套中；将连杆一端的螺孔与主力活塞中的螺孔通过螺栓连接，并用螺母固紧；连杆上的挂钩通过曲轴，用曲轴瓦将曲轴连接，将挂钩通过螺栓固紧在连杆上；在曲轴外端装上平衡块，用螺栓暂时固定；将触头、弹簧、连杆、阀门栓依次连紧，将连杆、阀门栓插入导管中，触头、弹簧留在导管外；在机壳的轴承孔上装轴承，再将主力活塞涂上防腐材料与连杆一起放入大缸套中，使主力活塞与双凹面活塞之间在大缸套中形成主力缸；曲轴一端穿过轴承，装上人力摇臂，并用螺栓暂时固定；调试平衡块、触头、曲轴、连杆、主力活塞，当曲轴、连杆与主力活塞连通成一条最短线段主力活塞在压缩冲程极点处，平衡块与触头从上顶点刚好分离、阀门栓受弹簧弹力正向左回收，导管开通时，此时，固紧平衡块上的螺栓；装上垫圈，然后端平曲轴，装上外墙板；在外墙板的轴承孔处向曲轴装入轴承；用螺栓通过螺孔将外墙板固紧，无缝隙；再装入齿轮与主动轮，用销栓固紧；同时固紧人力摇臂上的螺栓；再装上前墙板，用螺栓固紧，关闭外墙板上的两块散热门；从前墙板注入机油并旋紧机油尺；从限量阀孔处装上限量阀，安上旋钮；再人力转动人力摇臂，让主力活塞处于做功极点处，从NH₃·H₂O加料口注满NH₃·H₂O，旋上加料盖；然后，从制动液加料口注入制动液，旋上加料盖；完成一种混合能源发动机装置的组装；再用皮带将外界飞轮连接起来，以便一种混合能源发动机装置带动外界机械做功；用于小功率、小机型、小体积的微型一种混合能源发动机装置，当人力启动、策动时，旋转旋钮开启限量阀，人力摇动人力摇臂，使主力活塞做压缩冲程，平衡块从顶点开始与触头接触，并压缩弹簧、连杆、阀门栓，使阀门栓堵密导管，主力活塞压缩双凹面活塞，并将双凹面活塞与密封有NO₂与N₂O₄、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩，受磁铁活塞的作用，双凹面通孔活塞也压缩制动液，在主力活塞压缩到极点处时，平衡块与触头分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推，同时制动液进入导管注进主力缸，推动主力活塞向前做功，完成做功冲程；此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性，自然引起曲轴向上转动，主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受密封弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄化学平衡移动的影响，2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩，使制动液回流，主力活塞压缩到极点位置；并且千卡，在2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换时放热，能使NH₃·H₂O受热分解出NH3，增大了压强，由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生很大的作用力；迫使主力活塞以很大的力压缩与做功；根据功率、机型、体积需要，较大功率、中型机型、体积的一种混合能源发动机装置，人力无法启动、策动时，采用直流电动机启动、策动；要补装外界电机，并且装上带有杠杆的液压操纵装置，用杠杆装在外界电机机体上，液压操纵装置用螺栓固定在机壳上；补装蓄电池、导线、电键，变频器、继电器，并将蓄电池正负电极用导线通过电键串联变频器、继电器；继电器接地端与蓄电池负极并联接上铝片接线柱一端，铝片接线柱另一端，接继电器衔铁，注意磁铁活塞的南、北极N、S，并使磁铁活塞在继电器通电时伸出，在磁铁活塞在继电器通电时回缩；同时用导线将外界电机通过电键并联接入蓄电池工作电路中；通过变频器上的旋钮与继电器调节流向装有软磁铁的电磁线圈的频率，随之也调节了弹簧气囊内的磁铁活塞电磁感应而来回运动的频率，从而有节律有规律地让弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄发生化学平衡移动；使也NH₃·H₂O发生有节律的化学平衡移动，磁铁活塞有节律地来回运动的同时促动了制动液来回流动，由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生较大的力；迫使主力活塞产生更大的力压缩与做功；在当用交流电给蓄电池给一种混合能源发动机装置充电策动时，补装交流市电电源、可变电阻与充电器，将交流市电电源、可变电阻与充电器互相串联后，再并联到蓄电池的两极，切开电键，能让交流市电电源关闭外界电机；将液压操纵装置用螺栓装在机壳上，人力操纵液压操纵装置，将杠杆按下外界电机，使外界电机与齿轮吻合，连通电键，让外界电机运行带动混合能源发动机装置启动，使主力活塞做压缩冲程，此时平衡块从顶点开始与触头接触，并压缩弹簧、连杆、阀门栓，使阀门栓堵塞导管，主力活塞压缩双凹面活塞，并将双凹面活塞与密封NO₂与N₂O₄、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩，受磁铁活塞的作用，双凹面通孔活塞也压缩制动液，在主力活塞压缩到极点处时，平衡块与触头接触分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推，同时制动液进入导管，注入主力缸，推动主力活塞向前做功，完成做功冲程；一种混合能源发动机装置在NH₃·H₂O处于液态时，-30℃到70℃之间正常运行，当低温时注入的NH₃·H₂O浓度越高，运行在高温环境与因机械摩擦机温升高时，作用力与速度加大；一般运行中温度因化学平衡移动，机温在外界初始温度上下升降20℃左右；正常运行时机温保持在70℃以下，让NH₃·H₂O→NH₃+H₂O化学平衡移动中的NH₃·H₂O吸热分解NH₃与H₂O时，H₂O仍为液态H₂O很少沸腾，以便保持一种混合能源发动机装置内部物质与能量的相对稳定；但是，从机温表上发现机温超过70℃时，打开外墙板下方的两只散热门让机温降低；当一种混合能源发动机装置，增加蓄电池将蓄电池并联为蓄电池组，成倍提高功率、加大主力活塞直径，让功率成平方倍数增大；调节限量阀的旋钮调节转速，调节变频器的旋钮调节频率，调节双掷电键接线端调节一种混合能源发动机装置的人力、直流、交流电启动与运行方式，关闭电键与双掷电键，关闭一种混合能源发动机装置；当一种混合能源发动机装置长期不运行时，打开三只排放龙头分别排放机油、NH₃·H₂O和制动液。

3.根据权利要求2所述的实施混合能源发动机的方法，其特征是：由于人力有限，用于小功率、小机型、小体积的微型一种混合能源发动机装置，当人力启动时，旋转旋钮开启限量阀，人力摇动人力摇臂，使主力活塞做压缩冲程，此时平衡块从顶点开始与触头接触，并压缩弹簧、连杆、阀门栓，使阀门栓堵密导管，主力活塞压缩双凹面活塞，并将双凹面活塞与密封有NO₂与N₂O₄、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩，受磁铁活塞的作用，双凹面通孔活塞也压缩制动液，在主力活塞压缩到极点处时，平衡块与触头分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推，同时制动液进入导管注进主力缸，推动主力活塞向前做功，完成做功冲程；此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性，自然引起曲轴向上转动，主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受密封弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄化学平衡移动的影响，2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩，使制动液回流，主力活塞压缩到极点位置；并且千卡，在2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换时放热，能使NH₃·H₂O受热分解出NH₃，增大了压强，由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生很大的作用力；迫使主力活塞以很大的力压缩与做功；但是，这种压缩、做功的循环是阻尼运动，受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速；其间，必须人力间断策动，并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下，以完成持续循环。

4.根据权利要求2所述的实施混合能源发动机的方法，其特征是：根据功率、机型、体积需要，较大功率、中型机型、体积的一种混合能源发动机装置，人力无法启动、策动时，采用直流电动机启动、策动；要补装外界电机，并且装上带有杠杆的液压操纵装置，用杠杆装在外界电机机体上，液压操纵装置用螺栓固定在机壳上；补装蓄电池、导线、电键，变频器、继电器，并将蓄电池正负电极用导线通过电键串联变频器、继电器；继电器接地端与蓄电池负极并联接上铝片接线柱一端，铝片接线柱另一端，接继电器衔铁，注意磁铁活塞的南、北极N、S，并使磁铁活塞在继电器通电时伸出，在磁铁活塞在继电器通电时回缩；同时用导线将外界电机通过电键并联接入蓄电池工作电路中；通过变频器上的旋钮与继电器调节流向装有软磁铁的电磁线圈的频率，随之也调节了弹簧气囊内的磁铁活塞电磁感应而来回运动的频率，从而有节律有规律地让弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄发生化学平衡移动；使也NH₃·H₂O发生有节律的化学平衡移动，磁铁活塞有节律地来回运动的同时促动了制动液来回流动，由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生较大的力；迫使主力活塞产生更大的力压缩与做功，但是，这种压缩、做功的循环是阻尼运动，受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速；其间，必须使用直流电间断策动，通过变频器上的旋钮与继电器调节流向装有软磁铁的电磁线圈的频率，随之也调节了弹簧气囊内的磁铁活塞电磁感应而来回运动的频率，从而有节律有规律地让弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄发生化学平衡移动；也使NH₃·H₂O发生有节律的化学平衡移动，磁铁活塞有节律地来回运动的同时促动了制动液来回流动，以完成持续循环；在NH3的增减变化中，相对提供了物质与能量，加大了主动活塞的压缩与做功的压强，提高了主动活塞作用力与输出功率；并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转。

5.根据权利要求2所述的实施混合能源发动机的方法，其特征是：在当用交流电给蓄电池给一种混合能源发动机装置充电策动时，补装交流市电电源、可变电阻与充电器，将交流市电电源、可变电阻与充电器互相串联后，再并联到蓄电池的两极，切开电键，能让交流市电电源关闭外界电机；将液压操纵装置用螺栓装在机壳上，人力操纵液压操纵装置，将杠杆按下外界电机，使外界电机与齿轮吻合，连通电键，让外界电机运行带动混合能源发动机装置启动，使主力活塞做压缩冲程，此时平衡块从顶点开始与触头接触，并压缩弹簧、连杆、阀门栓，使阀门栓堵塞导管，主力活塞压缩双凹面活塞，并将双凹面活塞与密封NO₂与N₂O₄、磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩，受磁铁活塞的作用，双凹面通孔活塞也压缩制动液，在主力活塞压缩到极点处时，平衡块与触头接触分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推，同时制动液进入导管，注入主力缸，推动主力活塞向前做功，完成做功冲程；此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性，自然引起曲轴向上转动，主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受密封在弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄化学平衡移动的影响，2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩，使制动液回流，主力活塞压缩到极点位置；完成压缩冲程；在主力活塞压缩到极点处的瞬间，平衡块与触头接触分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，制动液进入导管，注入主力缸，推动主力活塞由压缩冲程转换为做功冲程；随后，又受弹簧气囊弹性势能影响，弹簧气囊伸长，在1体积的N₂O₄向2体积的NO₂转换，千卡，此时，NH₃吸热溶解于H₂O生成NH₃·H₂O，恢复到原有体积；同时，弹簧气囊内的磁铁活塞受作用伸出，促动制动液进入导管，注入主力缸，再次推动主力活塞做功；由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生很大的力；迫使主力活塞产生更大的力压缩与做功；但是，这种压缩、做功的循环是在外界电机策动下进行的，一旦外界电机一关闭电键，主力活塞受机械摩擦阻力的影响逐渐怠速；其间，必须通过交流市电电源、可变电阻与充电器串联后，开启电键，对直流蓄电池充电，调节变频器的旋钮，选用合适的频率，让直流蓄电池通过串联的电键、变频器、继电器、导线、铝片接线柱间断对装在橡皮包中软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动，使装有软磁铁的电磁线圈产生变化的磁场，让弹簧气囊内的磁铁活塞随变频器、继电器产生相应频率的变化电流来回高速运行，同时促动制动液，注入主力缸，迫使主力活塞完成持续高速、高功率循环；并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转；使一种混合能源发动机装置在利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能作用下，获得很好的效益；增加蓄电池将蓄电池并联为蓄电池组，成倍提高功率、加大主力活塞直径，让功率成平方倍数增大。

6.根据权利要求2所述的实施混合能源发动机的方法，其特征是：当用于功率、机型、体积很大的一种混合能源发动机装置，功率输出大于140千瓦，主力活塞直径大于10厘米、小于等于15厘米，磁铁活塞直径大于2厘米、小于等于2.5厘米，NO₂与N₂O₄体积大于6升、NO₂体积小于等于6升，NH₃·H₂O体积小于等于4升，需要直接采用交流电策动的，将直流外界电机换装为交流外界电机，将交流外界电机用螺栓装在机壳上，补装双掷电键、固态继电器，50HZ、220V交流市电电源一极直接接到铝片接线柱的接地端，将50HZ、220V交流市电电源一极、可变电阻、双掷电键、固态继电器串联直接接到铝片接线柱另一端；50HZ、220V交流市电电源通过双掷电键并联接外界电机，同时关闭直流蓄电池、充电器、变频器、继电器；启动双掷电键让交流外界电机启动，启动后通过双掷电键关闭交流外界电机；运行中，让交流电与固态继电器间断策动，产生更迅猛的压缩与做功；人力操纵液压操纵装置，将杠杆按下交流外界电机，使交流外界电机与齿轮吻合，打开双掷电键，让交流外界电机带动混合能源发动机装置启动，启动后通过双掷电键关闭交流外界电机；运行中调节可变电阻，让交流市电电源短路，直接通过导线、铝片接线柱给间断对装有软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动，引发磁铁活塞按交流市电电源50HZ来回运行，促动制动液，从导管注入主力缸，使主力活塞做压缩冲程，此时平衡块从顶点开始与触头接触，并压缩弹簧、连杆、阀门栓，使阀门栓堵塞导管，主力活塞压缩双凹面活塞，并将双凹面活塞与密封NO₂与N₂O₄有磁铁活塞、螺栓的弹簧气囊压缩，受磁铁活塞的作用，双凹面通孔活塞也压缩制动液，在主力活塞压缩到极点处时，平衡块与触头接触分离，弹簧、连杆、阀门栓前移，使阀门栓开通导管，被压缩制动液因高度压缩的弹簧气囊受“作用力与反作用力定律”的作用，立即反弹将双凹面活塞、主力活塞前推，同时制动液进入导管推动主力活塞向前做功，完成做功冲程；此时平衡块处于上顶点向下有势能与惯性，自然引起曲轴向上转动，主力活塞瞬间从做功状态转为压缩状态，同时受并将密封弹簧气囊中的NO₂与N₂O₄化学平衡移动的影响，2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换，体积缩小，带动弹簧气囊与磁铁活塞收缩，使制动液回流，主力活塞压缩到极点位置，完成压缩冲程；同时千卡，在2体积的NO₂向1体积的N₂O₄转换时放热，能使NH₃·H₂O受热分解出NH₃，增大了体积，对限制容积的NH₃·H₂O缸中，其压强就随之增大；但是，此时平衡块抵触触头，让阀门栓在未完全到达压缩极点位置之前堵塞了导管，限制液动液流动；在主力活塞完成压缩冲程的瞬间，平衡块与触头分离，让阀门栓前移，导管打开；由于原先NH₃·H₂O受热分解出NH3增大了体积与压强，积压能量使液动液进入导管流动，让主力活塞由压缩冲程立即转换为做功冲程；随后，又受弹簧气囊弹性势能影响，弹簧气囊伸长，在1体积的N₂O₄向2体积的NO₂转换，千卡，此时，NH₃吸热溶解于H₂O生成NH₃·H₂O，恢复到原有体积；同时，弹簧气囊内的磁铁活塞受作用伸出，促动制动液进入导管，注入主力缸，再次推动主力活塞做功；由于磁铁活塞与导管、制动液、主力活塞构成了液压传动装置，很小的力作用在磁铁活塞上，主力活塞就产生很大的力；迫使主力活塞压缩与做功时产生很大的作用力；但是，这种压缩、做功的循环是在交流外界电机策动下进行的，一旦交流外界电机一关闭电键，受机械摩擦阻力的影响，主力活塞就逐渐怠速；其间，必须通过交流市电电源、可变电阻、双掷电键、导线、铝片接线柱间断对装有软磁铁的电磁线圈脉冲充电策动，通过双掷电键直接短路使装有软磁铁的电磁线圈产生50HZ变化的磁场，引发磁铁活塞按交流市电电源50HZ来回运行，促动制动液，从导管注入主力缸，使主力活塞按50HZ做压缩冲程与做功冲程；当双掷电键通过固态继电器，让弹簧气囊内的磁铁活塞随着固态继电器选定的频率产生的变化电流来回高速运行，同时促动制动液进入导管，注入主力缸，迫使主力活塞按选定的频率完成持续高速、高功率循环；并在齿轮、曲轴、平衡块的惯性跟踪策动下，有节律地匀速周期旋转；当机温升高时，混合能源发动机装置运行功率更大、速度更高。

7.根据权利要求2所述的实施混合能源发动机的方法，其特征是：一种混合能源发动机装置在NH₃·H₂O处于液态时，-30℃到70℃之间正常运行，当低温时注入的NH₃·H₂O浓度越高，运行在高温环境与因机械摩擦机温升高时，作用力与速度加大；一般运行中温度因化学平衡移动，机温在外界初始温度上下升降20℃左右；正常运行时机温保持在70℃以下，让NH₃·H₂O→NH₃+H₂O化学平衡移动中的NH₃·H₂O吸热分解NH₃与H₂O时，H₂O仍为液态H₂O很少沸腾，以便保持一种混合能源发动机装置内部物质与能量的相对稳定；但是，从机温表上发现机温超过70℃时，打开外墙板下方的两只散热门让机温降低。

8.根据权利要求2所述的实施混合能源发动机的方法，其特征是：当一种混合能源发动机装置，增加蓄电池将蓄电池并联为蓄电池组，成倍提高功率、加大主力活塞直径，让功率成平方倍数增大；调节限量阀的旋钮调节转速，调节变频器的旋钮调节频率，调节双掷电键接线端调节一种混合能源发动机装置的人力、直流、交流电启动与运行方式，关闭电键与双掷电键，关闭一种混合能源发动机装置；当一种混合能源发动机装置长期不运行时，打开三只排放龙头分别排放机油、NH₃·H₂O和制动液；从而，使一种混合能源发动机装置在利用电能、磁能、动能、势能、热能、化学能作用下，获得更好的效益。