CN102602485B

CN102602485B - 快捷折叠便携三轮踏溜车

Info

Publication number: CN102602485B
Application number: CN201210073450.4A
Authority: CN
Inventors: 庞明方
Original assignee: Taicang Chezhongbao Leisure Products Co Ltd
Current assignee: Jiashan Yaozhuang modern service industry comprehensive development Co., Ltd
Priority date: 2012-03-20
Filing date: 2012-03-20
Publication date: 2014-02-05
Anticipated expiration: 2032-03-20
Also published as: CN102602485A

Abstract

一种快捷折叠便携三轮踏溜车，包括车身后件、车梁、前管件、支撑架、前叉、Ｖ字型折叠手把、前轮、后轮和驱动机构，车身后件的主件连接后叉、折叠后叶、固轴件和抱箍片，后叉连接面板，车梁连接折叠后叶和前管件，支撑架连接主件和前管件，V字型折叠手把与前叉连接，前叉连接前管件，前叉安装前轮，后叉安装后轮轴，后轮轴安装后轮，驱动机构的结构是：曲轴是一盖形冲件与Z字形的圆钢件焊接而成，定位轴与主件固定，两踏杆与定位轴的两头套接，两踏脚安装于两踏杆的后端，两连接耳通过螺栓固定在两踏杆上，两摆片连接两连接耳，两摆片连接曲轴的两端，后级齿轮通过轴安装在主件和固轴件上，链轮与后级齿轮同轴连接，飞轮安装在后轮轴上，链条绕接于链轮和飞轮上。

Description

快捷折叠便携三轮踏溜车

技术领域

本发明涉及一种两脚上下踩踏站立骑行的三轮踏溜车，特别涉及一种以几种铝挤型进行冲压等再加工，再用螺栓进行连接的快捷折叠便携三轮踏溜车。

技术背景

本设计人在先设计的踏溜车，虽然很好玩，但是并不便携，而且在生产的工艺方面和成品后的档次方面都存在一定的遗憾。

发明内容

本发明的目的是要在原踏溜车的基础上，设计出一种更加便携、更有效提高生产效率、和产品档次更高的快捷折叠便携三轮踏溜车。本发明的目的是这样实现的：快捷折叠便携三轮踏溜车，包括车身后件、车梁、前管件、支撑架、前叉、Ｖ字型折叠手把、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：车身后件包括主件、后叉、折叠后叶、固轴件、抱箍片和面板，后叉通过两螺栓与主件连接，面板通过螺栓与后叉连接，折叠后叶通过两螺栓与主件连接，固轴件通过两螺栓与主件连接，抱箍片通过两螺栓与主件连接，抱箍片与主件连接处抱接支撑架，折叠后叶与车梁转动连接，车梁转动连接前管件，前管件转动连接支撑架，V字型折叠手把与前叉连接，前叉通过七件碗与前管件连接，前轮安装于前叉，后轮轴安装于后叉，两后轮安装于后轮轴，驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、踏脚、曲轴、摆片、前级齿轮、后级齿轮、链轮、飞轮、后轮轴和链条，曲轴是一盖形冲件与折弯成Z字形的圆钢件焊接而成，曲轴上还连接有前级齿轮和定位圆片，曲轴、前级齿轮和定位圆片，通过两螺栓安装于镶嵌在主件上的一轴承的内孔中，定位轴与主件固定，两踏杆与定位轴的两头作转动套接，两踏脚安装于两踏杆的后端，两连接耳通过螺栓固定在两踏杆上，两摆片转动连接两连接耳，两摆片转动连接曲轴的两端，后级齿轮通过轴安装在主件和固轴件上，链轮与后级齿轮同轴连接，飞轮安装在后轮轴上，链条绕接于链轮和飞轮上。

本发明的有益效果是：本车采用V字型折叠手把和车身采用四连杆的连接方式，使该车能方便折叠、便于携带，车身采用铝剂型再冲压加工的方式，使该车的档次和生产效率大大提高。

附图说明

图1为本发明的构造效果图。

图2为本发明主件的构造图。

图3为本发明后叉的构造图。

图4为本发明车梁的构造图。

图5为本发明曲轴的构造图。

图6为本发明V字形折叠手把展开图。

图7为本发明V字形折叠手把折叠图。

图8为本发明V字形折叠手把的左部件构造图。

图9为本发明V字形折叠手把的右部件构造图。

图10为本发明车身折叠过程示意图。

图11为本发明折叠完毕的效果图。

图中：1——车身后件，2——车梁，3——前管件，4——支撑架，5——前叉，6——V字型折叠手把，7——前轮，8——后轮，9——驱动机构；其中车身后件1还包括：11——主件，12——后叉，13——折叠后叶，14——固轴件，15——抱箍片，16——面板；车梁2上还包括有：21——锁把，22——保险销；V字型折叠手把6还包括：61——手把基座，62——左部件，63——右部件，64——左右手把，65——左右快拆，66——靠山片，67——压盒，68——带把螺栓，69——内伸管；驱动机构9还包括：91——定位轴，92——踏杆，921——连接耳，93——踏脚，94——摆片，95——曲轴，951——前级齿轮，96——后级齿轮，97——链轮，98——飞轮，981——后轮轴，99——链条。

具体实施方式

根据图1、图6，所述的快捷折叠便携踏溜车，包括车身后架1、车梁2、前管件3、支撑架4、前叉5、V字型折叠手把6、前轮7、两后轮8、驱动机构9；

所述的车身后件1，包括主件11、后叉12、折叠后叶13、固轴件14、抱箍片15和面板16，所述的主件11是一鱼形轮廓、鱼腹处有一大孔、鱼眼处和鱼腹后各有一孔、鱼尾处上下各有一孔、鱼背部有一半圆凹槽、鱼尾末端有一圆弧凹形的铝剂型切片件，所述主件11的鱼眼处孔称为第一孔，所述主件11鱼腹处大孔称为第二孔，所述主件11鱼腹后孔称为第三孔，将所述的第三孔的左面铣成沉孔，所述的沉孔与所述的第二孔联通，所述第二孔的右面镶嵌有一轴承，所述第三孔的右面镶嵌有一滚针轴承，将鱼尾处的上下两孔攻成螺纹孔，称为第一对螺孔，在所述主件11尾端的圆弧凹形处，上下各开有一螺纹孔，称为第二对螺孔，在所述主件11的前端上下各开有一螺纹孔，称为第三对螺孔，在所述主件11顶部的半圆凹槽两边各开有一螺纹孔，称为第四对螺孔；所述的后叉12是一段面包型铝型材折弯后、前端上下冲孔、后两端打扁开孔后而成，所述的后叉12的后两端分别开有一放轴承的孔三个放螺栓的孔，再配合四片与所述后叉12两后端相对应的金属片，再用螺栓将两轴承安装于所述后叉12的两后端，所述后叉12的两冲孔通过两螺栓与所述主件11的第二对螺孔连接，所述的后叉12上还开有数个连接所述面板16的螺纹孔，所述的折叠后叶13是上部带圈下部带钩的铝剂型切断件，所述的折叠后叶13上开有两孔，所述折叠后叶13的两孔通过两螺栓与所述主件11的第三对螺孔连接，所述的固轴件14是前部镶嵌一轴承、后部上下各带一孔的部件，所述固轴件14的两孔通过两螺栓与所述主件11的第一对螺孔连接，所述的抱箍片15是前后各带一孔、中部呈半圆形上抛的冲压件，所述抱箍片15的两孔通过两螺栓与所述主件11的第四对螺孔连接，所述的面板16是铝冲压件或铝压铸件，所述的面板16通过螺栓与所述的后叉12连接。

所述的车梁2是一顶部为圆弧，底部为开口的拱形铝冲压件，所述的车梁2的前部下方开有一对穿孔，所述车梁2的后部一体冲压成折叠前叶，所述车梁2的折叠前叶件通过对锁螺栓，与所述车身后件1的所述折叠后叶13作可转动连接，所述车梁2的折叠前叶上还安装有所述的锁把21和所述的保险销22，所述的锁把21由半圆锁轴和钮把构成，所述的半圆锁轴是半圆轧钢的切断件，然后右端开有螺孔而成，左端连接钮把，所述锁把21的半圆锁轴安装于所述车梁2的折叠前叶下部，所述的保险销22成一丁字形，所述保险销22丁字的横划成上抛弧形，弧形上带槽，所述的保险销22和弹簧配合，安装于所述车梁2折叠前叶的中部。

所述的前管件3是一圆圈和一槽组合的铝挤型材切断件，所述前管件3槽型的上下各冲有一对对穿孔，所述前管件3槽型的中部冲有一对豁口，所述前管件3的下对穿孔通过对锁螺栓与所述车梁2前部的对穿孔作可转动连接，所述前管件3的上对穿孔与所述的支撑架4的两端作可转动连接。

所述的支撑架4是圆径金属杆制成开口的框形，所述支撑架4的一端被所述的抱箍片15和所述的主件11转动抱接，所述支撑架4开口的两端扣入所述前管件3的上对穿孔中。

所述的V字形折叠手把6是双重锁接式V字形折叠手把，所述的V字形折叠手把6包括手把基座61、左部件62、右部件63、左右手把64、左右快拆65、靠山片66、压盒67、带把螺栓68和内伸管69；

所述的手把基座61，是一轮廓像猫头的铝型材，猫眼处有向上带开缝的孔，切断后经开孔和车加工后而成；所述手把基座61开缝孔相垂直处有两对螺纹孔，所述手把基座61的顶部有一向下的贯通孔、底部向上有一沉孔，所述手把基座61的所述沉孔紧配套接一所述的内伸管69。

所述的左部件62是一铝压铸的部件，所述左部件62的底部带一左轴、左轴的前端向上有一连接左手把64的连杆，连杆的右侧连接有一钩状体，所述左部件62左轴的后端有螺纹孔，所述的右部件63是一铝压铸的部件，所述右部件63底部带一右轴、右轴的前端向上有一连接右手把64的连杆，连杆的左侧连接有一矩形体，所述右部件63矩形体的上部有一与所述右部件63的右轴相平行的孔，所述右部件63矩形体的左端，有一向下的螺纹孔，所述右部件63右轴的后端有螺纹孔。

将所述左部件62的左轴穿入所述手把基座61的左开缝孔中，将所述右部件63的右轴穿入所述手把基座61的右开缝孔中，再用两垫片和两耐落螺栓在所述左部件62的左轴和所述右部件63的右轴的后端定位，所述的左右快拆65是由两快拆65左右相向设置而成，所述的快拆65由快拆把、带圈孔螺栓和塑料衬片构成，所述的快拆把和所述带圈孔螺栓转动连接，两所述快拆65的带圈孔螺栓穿入两所述塑料衬片的孔中，再相向拧入所述手把基座61的两对螺纹孔中。

所述的压盒67，是一开口盒状的金属冲压件，所述压盒67的开口处的两面有一对对穿孔，所述压盒67的顶部有一长圆孔，所述压盒67的对穿孔通过对锁螺栓与所述右部件63矩形体上的孔转动连接，所述的带把螺栓68是一螺栓的顶部连接一塑料拧把，所述的带把螺栓68穿入所述压盒67的长圆孔中、再穿入一弹簧中、然后再拧入所述右部件63矩形体左端的螺纹孔中。

所述的靠山片66，是下带凸弧面的铝件，所述的靠山片66上冲有一孔，将一吊紧螺栓穿入所述靠山片66的孔中，再穿入所述手把基座61顶部向下的贯通孔中，再拧入胀塞的螺纹孔中，将胀塞连同所述的内伸管69穿入所述前叉5的管中，拧紧吊紧螺栓，将所述的手把基座61，连同所述的内伸管69一起与所述的前叉5作固定连接，并且将所述的靠山片65固定于所述手把基座61的顶部。

所述的前叉5，是一段面包型铝型材折弯后、上端前后冲孔、下两端冲槽后而制成轮叉，然后所述轮叉的两冲孔通过两螺栓，与上带螺纹、底部连接一金属片的前叉管连接而制成所述的前叉5，所述的前叉5通过七件碗与所述前管件3作可转动连接，所述的前叉5略向后弯曲，所述的前轮7安装于所述的前叉5上，所述的后轮轴981安装于所述后叉12两后端的轴承内孔中，所述两后轮8的左后轮的轮中心带有螺纹孔，所述的左后轮拧接于所述后轮轴981的左端，所述两后轮8的右后轮的轮中心镶嵌有两轴承，所述的右后轮转动连接于所述后轮轴981的右端。

所述的驱动机构9，包括定位轴91、踏杆92、连接耳921、踏脚93、摆片94、曲轴构件95、前级齿轮951、后级齿轮96、链轮97、飞轮98、后轮轴981和链条99，所述的定位轴91紧配固定在所述主件11的第一孔中，两所述的踏杆92可转动套接于所述定位轴91的两头，所述的踏杆92是前大后小、前后端各带一孔的铝剂型切片件、然后冲压倒角、前孔紧配套接一金属圆管、后孔攻成螺纹孔而成，所述踏杆92前部的底面开有两螺纹孔，所述的连接耳921是下部带对穿孔的槽形冲压件，所述连接耳921的顶部有两孔，所述连接耳921顶部的两孔通过两螺栓与所述踏杆92的两螺纹孔固定连接，两所述的踏脚93安装在两所述踏杆92后端的螺纹孔中，所述的摆片94，是8字形的铝剂型切片件、8字片的两孔中各鑲一轴承而成，两所述的摆片94转动连接两所述的连接耳921，所述的曲轴95是一盖形冲件与折弯成Z字形的圆钢件焊接而成，所述的曲轴95的两端开有螺纹孔，所述的曲轴95上还连接有所述的前级齿轮951和定位圆片，所述的前级齿轮951是带有一孔和两螺纹孔的塑料齿轮，所述的定位圆片是带有三孔的金属圆片，所述的曲轴95、所述的前级齿轮951和所述的定位圆片，通过两平头螺栓安装于镶嵌在所述主件11第二孔的一轴承内孔中，并且所述所述的前级齿轮951位于所述主件11第二孔中，并位于镶嵌在所述主件11第二孔中的轴承左面，所述曲轴95的两端可转动连接两所述的摆片94，所述的后级齿轮96是铝挤型齿轮，所述的后级齿轮96固定于一轴，轴的右头穿入镶嵌于所述主件11第三孔中的滚针轴承中，轴的左端穿入所述固轴件14的轴承孔中，所述的后级齿轮96位于所述的主件11的第三孔的沉孔中，所述的后级齿轮96与所述的前级齿轮951啮合，所述前级齿轮951的齿数多于所述后级齿轮96的齿数，所述的链轮97与所述的后级齿轮96为同轴连接，并位于所述主件11的右边，所述的后轮轴981安装于所述后叉12两后端的轴承孔中，所述的飞轮98安装在所述的后轮轴981上，所述的链条99绕接于所述的链轮97和所述的飞轮98上，所述链轮97的齿数多于所述飞轮98的齿数。

Claims

1.一种快捷折叠便携三轮踏溜车，包括车身后件、车梁、前管件、支撑架、前叉、Ｖ字型折叠手把、前轮、后轮和驱动机构，其特征是：车身后件包括主件、后叉、折叠后叶、固轴件、抱箍片和面板，主件是一鱼形轮廓、鱼腹处有一大孔、鱼眼处和鱼腹后各有一孔、鱼尾处上下各有一孔、鱼背部有一半圆凹槽、鱼尾末端有一圆弧凹形的铝挤型切片件，主件的鱼眼处孔称为第一孔，主件鱼腹处大孔称为第二孔，主件鱼腹后孔称为第三孔，将第三孔的左面铣成沉孔、沉孔与第二孔联通，第二孔的右面镶嵌有一轴承，第三孔的右面镶嵌有一滚针轴承，将鱼尾处的上下两孔攻成螺纹孔，称为第一对螺孔，在主件尾端的圆弧凹形处，上下各开有一螺纹孔，称为第二对螺孔，在主件的前端上下各开有一螺纹孔，称为第三对螺孔，在主件顶部的半圆凹槽两边各开有一螺纹孔，称为第四对螺孔，后叉是一段面包型铝型材折弯后、前端上下冲孔、后两端打扁开孔后而成，后叉的后两端分别开有一放轴承的孔三个放螺栓的孔，再配合四片与后叉两后端相对应的金属片，再用螺栓将两轴承安装于后叉的两后端，后叉的两冲孔通过两螺栓与主件的第二对螺孔连接，后叉上还开有数个连接所述面板的螺纹孔，折叠后叶是上部带圈下部带钩的铝挤型切断件，折叠后叶上开有两孔，折叠后叶的两孔通过两螺栓与主件的第三对螺孔连接，所述的固轴件是前部镶嵌一轴承、后部上下各带一孔的部件，固轴件的两孔通过两螺栓与主件的第一对螺孔连接，抱箍片是前后各带一孔、中部呈半圆形上抛的冲压件，抱箍片的两孔通过两螺栓与主件的第四对螺孔连接，面板是铝冲压件或铝压铸件，面板通过螺栓与后叉连接；抱箍片与主件连接处抱接支撑架，折叠后叶与车梁转动连接，车梁转动连接前管件，前管件转动连接支撑架，V字型折叠手把与前叉连接，V字形折叠手把是双重锁接式V字形折叠手把，V字形折叠手把包括手把基座、左部件、右部件、左右手把、左右快拆、靠山片、压盒、带把螺栓和内伸管，左部件是一铝压铸的部件，左部件的底部带一左轴、左轴的前端向上有一连接左手把的连杆，连杆的右侧连接有一钩状体，左部件左轴的后端有螺纹孔，右部件是一铝压铸的部件，右部件底部带一右轴、右轴的前端向上有一连接右手把的连杆，连杆的左侧连接有一矩形体，右部件矩形体的上部有一与右部件的右轴相平行的孔，右部件矩形体的左端，有一向下的螺纹孔，右部件右轴的后端有螺纹孔，压盒是一开口盒状的金属冲压件，压盒的开口处的两面有一对对穿孔，压盒的顶部有一长圆孔，压盒的对穿孔通过对锁螺栓与右部件矩形体上的孔转动连接，带把螺栓是一螺栓的顶部连接一塑料拧把，带把螺栓穿入压盒的长圆孔中、再穿入一弹簧中、然后再拧入右部件矩形体左端的螺纹孔中；前叉通过七件碗与前管件连接，前轮安装于前叉，后轮轴安装于后叉，两后轮安装于后轮轴，驱动机构包括定位轴、踏杆、连接耳、踏脚、曲轴、摆片、前级齿轮、后级齿轮、链轮、飞轮、后轮轴和链条，所述的曲轴是一盖形冲件与折弯成Z字形的圆钢件焊接而成，所述的曲轴的两端开有螺纹孔，所述的曲轴上还连接有所述的前级齿轮和定位圆片，所述的前级齿轮是带有一孔和两螺纹孔的塑料齿轮，所述的定位圆片是带有三孔的金属圆片，所述的曲轴、所述的前级齿轮和所述的定位圆片，通过两平头螺栓安装于镶嵌在所述主件第二孔的一轴承内孔中，并且所述所述的前级齿轮位于所述主件第二孔中，并位于镶嵌在所述主件第二孔中的轴承左面，定位轴与主件固定，两踏杆与定位轴的两头作转动套接，两踏脚安装于两踏杆的后端，两连接耳通过螺栓固定在两踏杆上，两摆片转动连接两连接耳，两摆片转动连接曲轴的两端，后级齿轮通过轴安装在主件和固轴件上，链轮与后级齿轮同轴连接，飞轮安装在后轮轴上，链条绕接于链轮和飞轮上。

2.根据权利要求1所述的快捷折叠便携三轮踏溜车，其特征是：所述的车梁是一顶部为圆弧，底部为开口的拱形铝冲压件，所述的车梁的前部下方开有一对穿孔，所述车梁的后部一体冲压成折叠前叶，所述车梁的折叠前叶件通过对锁螺栓，与所述车身后件的所述折叠后叶作可转动连接，所述车梁的折叠前叶上还安装有锁把和保险销，所述的锁把由半圆锁轴和钮把构成，所述的半圆锁轴是半圆轧钢的切断件，然后右端开有螺孔而成，左端连接钮把，所述锁把的半圆锁轴安装于所述车梁的折叠前叶下部，所述的保险销成一丁字形，所述保险销丁字的横划成上抛弧形，弧形上带槽，所述的保险销和弹簧配合，安装于所述车梁折叠前叶的中部。

3.根据权利要求1所述的快捷折叠便携三轮踏溜车，其特征是：所述的前管件是一圆圈和一槽组合的铝挤型材切断件，所述前管件槽型的上下各冲有一对对穿孔，所述前管件槽型的中部冲有一对豁口，所述前管件的下对穿孔通过对锁螺栓与所述车梁前部的对穿孔作可转动连接，所述前管件的上对穿孔与所述的支撑架的两端作可转动连接。

4. 根据权利要求1所述的快捷折叠便携三轮踏溜车，其特征是：所述的手把基座，是一轮廓像猫头的铝型材，猫眼处有向上带开缝的孔，切断后经开孔和车加工后而成；所述手把基座开缝孔相垂直处有两对螺纹孔，所述手把基座的顶部有一向下的贯通孔、底部向上有一沉孔，所述手把基座的所述沉孔紧配套接一所述的内伸管。

5.

根据权利要求1所述的快捷折叠便携三轮踏溜车，其中所述的V字形折叠手把，其特征是：旋钮是一扁销的一端连接一钮把，所述的钮把上有一与所述右部件锁接件上弹簧销相对应的沉孔，标牌座连接在所述旋钮扁销的另一端，将所述的旋钮的扁销安装于所述右部件锁接件的带凸点孔中，并且锁接于所述左部件锁接件的带缝孔中。

6.根据权利要求1所述的快捷折叠便携三轮踏溜车，其特征是：所述的前叉，是一段面包型铝型材折弯后、上端前后冲孔、下两端冲槽后而制成轮叉，然后所述轮叉的两冲孔通过两螺栓，与上带螺纹、底部连接一金属片的前叉管连接而制成所述的前叉，所述的前叉通过七件碗与所述前管件作可转动连接，所述的前叉略向后弯曲，所述的前轮安装于所述的前叉上，所述的后轮轴安装于所述后叉两后端的轴承内孔中，所述两后轮的左后轮的轮中心带有螺纹孔，所述的左后轮拧接于所述后轮轴的左端，所述两后轮的右后轮的轮中心镶嵌有两轴承，所述的右后轮转动连接于所述后轮轴的右端。

7.根据权利要求1所述的快捷折叠便携三轮踏溜车，其特征是：所述的驱动机构的结构是，所述的定位轴紧配固定在所述主件的第一孔中，两所述的踏杆可转动套接于所述定位轴的两头，所述的踏杆是前大后小、前后端各带一孔的铝挤型切片件、然后冲压倒角、前孔紧配套接一金属圆管、后孔攻成螺纹孔而成，所述踏杆前部的底面开有两螺纹孔，所述的连接耳是下部带对穿孔的槽形冲压件，所述连接耳的顶部有两孔，所述连接耳顶部的两孔通过两螺栓与所述踏杆的两螺纹孔固定连接，两所述的踏脚安装在两所述踏杆后端的螺纹孔中，所述的摆片，是8字形的铝挤型切片件、8字片的两孔中各鑲一轴承而成，两所述的摆片转动连接两所述的连接耳，所述曲轴的两端可转动连接两所述的摆片，所述的后级齿轮是铝挤型齿轮，所述的后级齿轮固定于一轴，轴的右头穿入镶嵌于所述主件第三孔中的滚针轴承中，轴的左端穿入所述固轴件的轴承孔中，所述的后级齿轮位于所述的主件的第三孔的沉孔中，所述的后级齿轮与所述的前级齿轮啮合，所述前级齿轮的齿数多于所述后级齿轮的齿数，所述的链轮与所述的后级齿轮为同轴连接，并位于所述主件的右边，所述的后轮轴安装于所述后叉两后端的轴承孔中，所述的飞轮安装在所述的后轮轴上，所述的链条绕接于所述的链轮和所述的飞轮上，所述链轮的齿数多于所述飞轮的齿数。