CN102588183A - 用于内燃机的起动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种用于内燃机的起动装置,所述起动装置具有布置在壳体(10)中的起动马达,所述起动马达的驱动轴(17)在后部的端部上相对于壳体(10)借助于保持盘(51)轴向固定,其中所述驱动轴(17)的突出于所述保持盘(51)的部分由封闭罩(200)来覆盖,其特征在于,所述封闭罩(200)具有至少一个位于内部的、用于加载保持盘(51)的成型部(201)。
Description
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于内燃机的起动装置。
背景技术
在现有技术中已知用于内燃机的起动装置、即所谓的起动器或起动机。例如,DE 298 01 079 U1示出了一种这种类型的起动装置,其具有布置在壳体中的起动马达,该起动马达的驱动轴在后部的端部上相对于壳体借助于保持盘轴向固定。保持盘基本上设计为U形且布置在驱动轴的槽中。该保持盘不仅能轴向地而且能径向地移动,也就是说不是无间隙地。因此在起动装置工作时,保持盘可以置于快速的转动中并同时撞击到壳体或封闭壳体的封闭罩上,进而损坏壳体或封闭罩。例如可能会出现:封闭罩被分离。
因此期望:避免损坏或完全毁坏壳体或封闭罩。
发明内容
根据本发明,提出一种具有权利要求1所述的特征的起动装置。有利的设计方案为从属权利要求和随后的描述的主题。
根据本发明的理论尤其包括:保持盘通过封闭罩的位于内部的成型部或隆起部来加载。从而根据成型部的设计方案,可以减小或完全消除保持盘的轴向和/或径向间隙。因此,可以降低或完全避免对壳体或封闭罩的损坏。在从属权利要求中描述的设计方案尤其具有可简单制造的优点,并且在实践中被证明是牢固且可靠的。
本发明的其它优点和设计方案由说明书和附图给出。
当然,在不脱离本发明的范围的情况下,前述和随后还将阐述的特征不仅能在分别给出的组合中使用,而且还能在其它的组合中或单独地使用。
本发明借助实施例在附图中示意性示出,并且下面参照附图详细地对本发明进行描述。
附图说明
图1示出根据本发明的起动装置的优选实施例的纵向剖视图;
图2示出适合用于根据本发明的起动装置的封闭罩的第一实施例;
图3示出适合用于根据本发明的起动装置的封闭罩的第二实施例;
图4示出适合用于根据本发明的起动装置的封闭罩的第三实施例。
具体实施方式
在图1中以纵向剖视图示意性地示出了根据本发明的开动-或起动装置的优选实施例。起动装置的壳体10由柱形的壳体部件11和盖13组成,所述壳体部件和盖通过未进一步示出的螺栓彼此连接。柱形的壳体部件11在后部通过盖13来封闭,在盖的中间部分中设有封闭罩14。在示出的附图中,封闭罩14帽形地基本上在壳体10的整个后壁上延伸,并且与盖13相应。然而,封闭罩14和盖13当然同样可以分开设置。
电起动马达18的驱动轴17的后端部17A由封闭罩14来覆盖,所述起动马达的电枢用19来标注。径向地在电枢的外部,在壳体部件11的壁上设置起动马达的多个永磁体20。
驱动轴17的前端部利用在直径上减小的端部段22支承在输出轴24的同轴延伸的、未进一步示出的盲孔23中。输出轴24的另一端部支承在封闭壳体部件11的轴承盖25中并且支承在形成在轴承盖上的轮毂26中。
驱动轴17在其朝向轴承盖的端部附近具有齿部28(太阳齿轮),行星齿轮29啮合到该齿部中,行星齿轮还与行星齿轮传动装置31的位于外部的、固定的内齿轮30啮合(= 中间轴)。行星齿轮架12驱动输出轴24,在该输出轴上布置自由轮机构33,该自由轮机构的内环具有突起部35(小齿轮),在该突起部上形成了外齿部36。自由轮机构33的外环37通过大节距螺纹38与输出轴连接。所谓的啮合弹簧39作用到该外环上。为了进行起动过程,可以通过自由轮机构33的轴向移位使外齿部36与内燃机的齿圈40相接合。这借助于起动继电器(Einrückrelais)42实现,在该起动继电器中在接通电流时磁电机电枢通过突起部43使杆44摆动,该杆通过位于盘46之间的滑槽45向左推移自由轮机构33。杆44设计为双臂的并且借助销48以能摆动的方式布置在壳体固定的轴承49中。
驱动轴17在其轴承侧的后端部17A附近具有环形槽50,具有相应宽度的隙部的弹簧钢盘51插入到该环形槽中,该弹簧钢盘大致设计为U形,且该弹簧钢盘一方面贴靠在封闭罩14的成型部52上,另一方面贴靠在与盖13螺纹连接的电刷板53上。盘51作为保持盘用于相对于壳体10轴向固定驱动轴17。封闭罩14有利地设计成至少部分弹性的,以便在加载保持盘51时不被成型部52损坏,而是提供了足够的保持力。替代地或附加地,封闭罩14也可以设计成至少部分地、例如在成型部的区域内可弹性变形,以便能实现对保持盘51的充分加载。在图2至图4中更详细地示出了在局部15中示出的元件的不同的实施例。
在电刷板53上固定特别是由塑料制成的电刷头54,碳棒(Kohlen)58设置到该电刷头中,该碳棒在弹簧压力下贴靠在换向器63上,该换向器布置在驱动轴17上。碳棒的一部分为负极碳棒(Minuskohlen),另一部分是正极碳棒(Pluskohlen)。负极碳棒和正极碳棒通过连接绞线65连接到电缆接头67上,该电缆接头与起动继电器的触头68连接。绞线65穿过密封件70,该密封件在壳体部件11中布置在开口71中。电刷板利用螺栓62固定在盖13上。
在图2中以纵向剖视图示意性地示出例如适合用于根据图1的起动装置的封闭罩,其用200来标注。该封闭罩200设置在仅局部示出的起动装置的壳体10上。封闭罩200基本上为帽形并且具有盖面202、侧面(Mantelfl?che)203和底面204。
电枢轴17支承在起动装置的内部,该电枢轴在其上端部上具有槽50,保持盘51布置在该槽中。保持盘51将驱动轴17的轴向力传递到位于下面的补偿垫圈55上,并从那里传递到轴承或换向器轴承56上。
封闭罩200具有位于内部的、轴向突出的成型部或隆起部201,该成型部或隆起部可以设计成环形的法兰或多个环形布置的凸台(Flanschauge)。在将封闭罩固定在壳体10上时,保持盘51由法兰或凸台201加载力,从而可以减小或消除保持盘51的轴向间隙。因此,首先通过保持盘减小或避免了对壳体或封闭罩的损坏。此外,对驱动轴17的轴向间隙进行限制,从而驱动轴17仅还能在由槽50的大小和保持盘51的大小沿轴向确定的区域中移动。因此,可以附加地减小驱动轴或与驱动轴连接的元件、例如线圈、磁体等的磨损。由此,特别是还能使在效率和功率方面的质量波动最小化。
在图3中以纵向剖视图和横向剖视图示意性地示出根据本发明适合的封闭罩的另一种实施例,其用300来标注。与在图2中的元件相应的、在图3中的元件具有相同的附图标记。为了减小保持盘51进而驱动轴17的径向间隙,封闭罩300具有一个或多个位于内部的、用于加载保持盘51的成型部301。在此,成型部301设计成三个位于内部的卷边或者说加强筋(Sicke),其向保持盘加载力。卷边除了径向延展部外还具有轴向延展部,以便在安装封闭罩300时加载保持盘51。保持盘51被如此固定,使得保持盘在驱动轴17转动时或者不随之转动或者仅小程度地随之转动。
在图4中以横向剖视图示意性地示出适合用于本发明的封闭罩的另一种实施例,其用400来标注。该横向剖视图在保持盘51的高度上延伸。封闭罩400具有位于内部的、用于加载保持盘51的成型部401。该成型部401设计成仅一个位于内部的、具有径向和轴向延展部的卷边,该卷边接合在保持盘51的隙部中,从而可以阻止保持盘的旋转。
在图2至4中示出的成型部在适合的设计方案中尤其适合于:除了减小保持盘的径向间隙外还减小保持盘的轴向间隙。为此,该成型部例如可以设计为锥形,以便沿径向和轴向加载该保持盘。
当然,在示出的附图中仅示出根据本发明的示例性的实施例。此外,在不脱离本发明的范围的情况下,可以考虑每种其它的实施例。特别是在各个附图中示出的和描述的元件可以特别是与封闭罩的材料、形状、弹性等相关地任意组合。
Claims (9)
1.用于内燃机的起动装置,所述起动装置具有布置在壳体(10)中的起动马达(18),所述起动马达的驱动轴(17)在后部的端部(17A)上相对于壳体(10)借助于保持盘(51)轴向固定,其中所述驱动轴(17)的、突出于所述保持盘(51)的部分由封闭罩(14;200;300;400)来覆盖,
其特征在于,
所述封闭罩(14;200;300;400)具有至少一个位于内部的、用于加载所述保持盘(51)的成型部(201;301;401)。
2.根据权利要求1所述的起动装置,其中,在所述封闭罩(14;200;300;400)的安装状态下,所述成型部(201;301;401)轴向地加载所述保持盘(51)。
3.根据权利要求1或2所述的起动装置,其中,在所述封闭罩(14;200;300;400)的安装状态下,所述成型部(201;301;401)径向地加载所述保持盘(51)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的起动装置,其中,所述封闭罩(14;200;300;400)基本上为帽形,且具有侧面(203)、盖面(202)和底面(204)。
5.根据权利要求4所述的起动装置,其中,所述至少一个位于内部的成型部(201;301;401)形成在所述侧面(203)和/或所述底面(204)中。
6.根据前述权利要求中任一项所述的起动装置,其中,所述至少一个位于内部的成型部设计成环形的法兰(201)或多个法兰部段(201)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的起动装置,其中,所述至少一个位于内部的成型部设计成至少一个卷边(301;401)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的起动装置,其中,所述封闭罩(14;200;300;400)至少部分弹性地形成。
9.根据前述权利要求中任一项所述的起动装置,其中,所述封闭罩(14;200;300;400)至少部分可塑性变形地形成。
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