CN102561854B - 一种可调锁钩机构 - Google Patents
一种可调锁钩机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102561854B CN102561854B CN201110416230.2A CN201110416230A CN102561854B CN 102561854 B CN102561854 B CN 102561854B CN 201110416230 A CN201110416230 A CN 201110416230A CN 102561854 B CN102561854 B CN 102561854B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- adjustable
- latch hook
- cam
- pin
- adjustment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Hooks, Suction Cups, And Attachment By Adhesive Means (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
本发明公开一种可调锁钩机构，它包括锁套和与锁套连接的锁钩，其特征在于，锁套的支座内侧装有调节凸轮，可调销轴中段从内到外依次套装有可调衬套和衬套，两端装于调节凸轮A和支座孔内，调节凸轮A通过键与可调销轴设计的键槽连接而固联，可调衬套的一端设有凸边，凸边与调节凸轮B固联，调节销的销杆安装于支座内，其调节杆位于调节凸轮A、B的调节槽内。本发明通过两套调整机构对可调销轴和可调衬套分别进行调整，调整范围大，锁钩结构允许的安装精度可按普通安装要求，很好的改善了锁钩系统的安装工艺性，降低报废率。
Description
技术领域
本发明涉及锁钩机构，具体地说是用于飞机大型舱门的锁钩的机构，特别涉及一种可调锁钩机构。
背景技术
飞机在外开式大型舱门中经常采用铰链-锁钩结构，即上端采用铰链连接，以便旋转开启舱门；下端采用锁钩机构，以便传递部分剪力及内外压差。如图1，常用的锁钩机构中轴系的销轴1’和衬套2由圆柱形轴和普通衬套构成，与锁钩3的贴合度无法进行调整。舱门中一般由3个以上锁钩传力，若无法调整锁钩与轴系的贴合度，各个锁钩之间的受力则不均匀，容易导致锁钩结构的破坏，而且安装精度要求高，容易出现间隙大而失效报废产品。
发明内容
本发明的目的是：提出一套新的可调轴系结构，以使锁钩安装在飞机上之后对其贴合度进行调整，使各锁钩受力均匀，提高锁钩系统的可靠性及耐久性；并可降低安装中的精度要求，优化锁钩的安装工艺性。
本发明的技术方案：一种可调锁钩机构，包括锁套和与锁套连接的锁钩，锁套的支座内侧装有调节凸轮A、B，可调销轴中段从内到外依次套装有可调衬套和普通衬套，两端安装于调节凸轮A、B和支座孔内，调节凸轮A通过键与可调销轴设计的键槽连接而固联，可调衬套的一端设有凸边，凸边与调节凸轮B固联；调节销的销杆安装于支座内，其调节杆位于调节凸轮A、B的调节槽内。
所述可调销轴为偏心轴。
所述可调衬套为偏心衬套。
本发明的优点是：通过两套调整机构对可调销轴和可调衬套分别进行调整，调整范围大，锁钩结构允许的安装精度可按普通安装要求，很好的改善了锁钩系统的安装工艺性，降低报废率。
附图说明
图1是现有的锁钩机构示意图；
图2是本发明的可调锁钩机构结构示意图；
图3是图2中A-A向剖视图；
图4是本发明可调锁钩机构的锁钩剖视图；
图5是本发明可调锁钩机构的锁套结构图；
图6是本发明可调锁钩机构的可调销轴调整机构示意图；
图7是本发明锁钩机构的可调衬套调整机构示意图；
图8是图6中可调销轴的结构示意图；
图9是图7中可调衬套的结构示意图；
图10是本发明中调节销与调节凸轮调节状态示意图；
图中：1.可调销轴，1’.销轴，2.衬套，3.锁钩，4.调节销，5.调节凸轮A，6.支座，7.可调衬套，8.键，9.键槽，10.调节凸轮B。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明，参见图2至图10，一种可调锁钩机构，包括锁套和与锁套连接的锁钩3，锁套的支座6内侧装有调节凸轮A5、B10，可调销轴1中段从内到外依次套装有可调衬套7和衬套2，两端安装于调节凸轮A5、B10和支座6孔内，调节凸轮A5通过键8与可调销轴1设计的键槽9连接而固联，可调衬套7的一端设有凸边，凸边与调节凸轮B10固联，调节销4的销杆安装于支座6内，其调节杆位于调节凸轮A5、B10的调节槽内。
所述可调销轴1为偏心轴。
所述可调衬套7为偏心衬套。
实施例：本机构主要利用偏心原理达到设计目标：
利用调节销4的偏心圆柱在旋转时带动调节凸轮A5、B10转动，而调节凸轮A5、B10分别与可调销轴1、可调衬套7固联，故调节凸轮A5、B10的旋转角度与可调销轴1、可调衬套7旋转角度相同，而利用可调销轴1偏心作用和可调衬套7的旋转调节衬套2与锁钩3之间的间隙。
可调锁钩机构中可调衬套7和可调销轴1旋转角度为调节销的调整角度，衬套2的调整距离大小取决于调节销4、可调衬套7和可调销轴1的偏心距大小。
在调整过程中，应当注意锁钩3与衬套2的贴合度，可通过目视或对锁钩进行受力测试。通过调整，将所有锁钩系统上的锁钩3与衬套2贴合度相当时即可，完成调整后将调节销4固定于支座6上，一般是通过调节销4与支座6的过盈配合固定调节销4。可调销轴1固定之后，通过反作用力，可将整个轴系固定，防止旋转，从而实现该锁钩机构的功能。
Claims (1)
1.一种可调锁钩机构，包括锁套和与锁套连接的锁钩（3），其特征在于，锁套的支座（6）内侧装有调节凸轮A、B（5、10），可调销轴（1）中段从内到外依次套装有可调衬套（7）和衬套（2），两端安装于调节凸轮A、B（5、10）和支座（6）孔内，调节凸轮A（5）通过键（8）与可调销轴（1）设计的键槽（9）连接而固联，可调衬套（7）的一端设有凸边，凸边与调节凸轮B（10）固联，调节销（4）的销杆安装于支座（6）内，其调节杆位于调节凸轮A、B（5、10）的调节槽内；可调销轴（1）为偏心轴；可调衬套（7）为偏心衬套。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201110416230.2A CN102561854B (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 一种可调锁钩机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201110416230.2A CN102561854B (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 一种可调锁钩机构 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102561854A CN102561854A (zh) | 2012-07-11 |
| CN102561854B true CN102561854B (zh) | 2014-09-24 |
Family
ID=46408313
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201110416230.2A Active CN102561854B (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 一种可调锁钩机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102561854B (zh) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107060545B (zh) * | 2017-06-09 | 2018-08-17 | 河北天启通宇航空器材科技发展有限公司 | 舱门的锁紧机构及其报警系统 |
| KR102593329B1 (ko) * | 2018-12-20 | 2023-10-25 | 엘지디스플레이 주식회사 | 멀티디스플레이의 갭 조절장치 및 이를 포함하는 멀티디스플레이 |
| CN113756676B (zh) * | 2021-09-15 | 2023-05-30 | 北京华卓精科科技股份有限公司 | 一种门盖用自动化锁紧装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202483309U (zh) * | 2011-12-14 | 2012-10-10 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种可调锁钩机构 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4116479A (en) * | 1977-01-17 | 1978-09-26 | Hartwell Corporation | Adjustable flush mounted hook latch |
| DE7923393U1 (de) * | 1979-08-16 | 1979-11-08 | Viessmann, Hans, 3559 Battenberg | Spannhakenantrieb |
| JP3138138B2 (ja) * | 1994-05-30 | 2001-02-26 | 三洋電機株式会社 | プレハブパネル用フック装置 |
| CN2538539Y (zh) * | 2002-04-11 | 2003-03-05 | 上海鼎龙机械有限公司 | 设有偏心凸轮式上下调整机构的印刷开槽机 |
| CN201133155Y (zh) * | 2007-06-13 | 2008-10-15 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种可承拉剪、可调节式钩形快卸锁 |
| FR2920173B1 (fr) * | 2007-08-20 | 2011-09-30 | Aircelle Sa | Dispositif de verrouillage |
| CN102242760A (zh) * | 2010-05-12 | 2011-11-16 | 武勇 | 一种高精度、偏心距可调式偏心轴 |
-
2011
- 2011-12-14 CN CN201110416230.2A patent/CN102561854B/zh active Active
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN202483309U (zh) * | 2011-12-14 | 2012-10-10 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种可调锁钩机构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN102561854A (zh) | 2012-07-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102561854B (zh) | 一种可调锁钩机构 | |
| CN105437897B (zh) | 车用推力杆总成及其调节方法、汽车悬架机构 | |
| CN202326009U (zh) | 一种风力发电机机组的偏航系统 | |
| CN104234573A (zh) | 调整驱动装置、尤其用于后盖板 | |
| CN106763226B (zh) | 一种适配机械弹性车轮的铰链组结构 | |
| CN104290901A (zh) | 一种适用于飞行器活动舵面的双摇臂传动机构 | |
| CN202483309U (zh) | 一种可调锁钩机构 | |
| EP2593693B1 (en) | Self lock mechanism for valve actuator | |
| KR101813088B1 (ko) | 헬리콥터 구동 장치용 비회전식 유니버설 조인트 | |
| CN204985523U (zh) | 飞行器用锥齿轮副机构总成 | |
| CN103708022A (zh) | 端部自锁式舱门撑杆 | |
| EP2339102B1 (en) | Hinge for heavy doors, windows or the like | |
| CN201794880U (zh) | 插销总成 | |
| CN103818793A (zh) | 一种低速防坠安全器 | |
| KR101555255B1 (ko) | 도어클로저 폐쇄력 보조장치 | |
| CN102914322B (zh) | 一种舱门传感器安装座 | |
| CN105332794A (zh) | 竖直输出的变速机构及飞行器发动机 | |
| CN201177012Y (zh) | 联轴器 | |
| EP2152999B1 (en) | Output shaft, teeter lever and pinion gear arrangement for pneumatic differential engine | |
| CN105460737B (zh) | 橡胶扭力筒式滚轮罐耳 | |
| CN105027397B (zh) | 旋转致动器与被驱动体的联结构造 | |
| CN106246877B (zh) | 一种柱状与板状构件的传力连接结构 | |
| CN203050312U (zh) | 一种可调整的锁钩机构 | |
| CN203638078U (zh) | 端部自锁式舱门撑杆 | |
| RU2519579C1 (ru) | Несущий винт винтокрылого летательного аппарата с системой складывания лопастей |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |