CN102545419A - 一种不易腐蚀的电机转子轴 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种不易腐蚀的电机转子轴,由前轴和后轴组成,所述前轴为电机转子前端的轴体,用不锈钢制成,后轴用碳钢制成,前轴与所述后轴通过焊接连接而成,所述的前轴与后轴的焊接缝可位于电机转子与前轴承之间或前轴承前端不小于12毫米处。本发明的有益效果:本发明的结构方案既不影响电机转子的通磁量,又能很好地解决现有技术存在的问题,起到防腐蚀的作用,显著提高电机转子轴的使用寿命。本发明最适合在有腐蚀性物体工作的各类泵使用。

Description

一种不易腐蚀的电机转子轴
技术领域
本发明涉及电机配件,特别是一种不易腐蚀的电机转子轴,适合于在腐蚀性物体工作的电机使用。
背景技术
众所周知,电机是一种将电能变成机械能的通用机械,其用途十分广泛。但是,由于电机转子的通磁量是决定电机性能的重要参数,因此电机转子轴是采用能导磁的碳素钢制成。然而,碳素钢耐腐蚀性能很差,不能直接在有腐蚀环境工作的泵、搅拌机、风机以及相应的设备上使用。若采用不锈钢制造电机转子轴,虽然可解决耐腐蚀问题,但由于不锈钢不导磁而影响到电机转子的通磁量,降低了电机的性能。对于上述两种双互矛盾的问题,至今仍得不到较好的解决。
发明内容
本发明的目的就是为了解决上述现有技术的不足,提供一种不易腐蚀的电机转子轴,该电机转子轴既不影响电机转子的通磁量,又可解决其耐腐蚀问题。
本发明为实现上述目的,采用以下技术方案:由前轴和后轴组成,前轴为电机转子前端的轴体,用不锈钢制成,后轴用碳钢制成,前轴与后轴通过焊接连接而成,前轴与后轴的接缝可位于电机转子与前轴承之间或前轴承前端不少于12毫米处,具体位置可由泵体大小而定。
前轴与后轴之间的焊接缝倒角为8-120度。
本发明的有益效果:各种泵体,尤其是液体泵,其电机转子部位是全密封的,即使在有腐蚀性的液体工作,该液体只能对前轴产生腐蚀作用,不会对后轴(即转子所在的轴体)产生腐蚀。由此可见,经上述改进之后,其后轴用可导磁的碳钢制成,并不影响电机转子的通磁量,而前端安装叶片与腐蚀性液体接触的前轴采用了耐腐蚀的不锈钢制成,可起到很好的耐腐蚀作用,因此本发明的结构方案能很好地解决现有技术存在的问题,显著提高电机转子轴的使用寿命。本发明最适合在有腐蚀性物体工作的各类泵使用。
附图说明
图1为本发明一种具体结构的局部剖视图。
具体实施方式
如图1所示,一种耐腐蚀的电机转子轴是由前轴1和后轴2组成,前轴1为电机转子3前端的轴体,用不锈钢制成。后轴2用碳钢制成,一般采用45号钢。整根转子轴由前轴1与后轴2焊接而成,前轴1与后轴2的焊接缝5可以在电机转子3与前轴承4之间,亦可以在前轴承4前端不小于10毫米处(如图2所示),具体在哪里比较合适,可视泵体大小而定,以接触流体部分作前轴1为好。前轴1与后轴2之间的焊接缝5的倒角为7~170度,一般为60~120度。

Claims (2)

1.一种不易腐蚀的电机转子轴,其特征在于该电机转子轴是由前轴和后轴组成,所述前轴为电机转子前端的轴体,用不锈钢制成,后轴用碳钢制成,前轴与所述后轴通过焊接连接而成。所述前轴与后轴的焊接缝可位于电机转子与前轴承之间或前轴承前端不小于12毫米处。
2.根据权利要求1所述的一种不易腐蚀的电机转子轴,其特征在于前轴与后轴之间的焊接缝倒角为8~120度。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103973001A (zh) * 2013-02-01 2014-08-06 罗伯特·博世有限公司 用于电动调整机动车中可运动部件的电机
CN107878442A (zh) * 2016-09-29 2018-04-06 丰田自动车株式会社 旋转电机系统

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PB01 Publication
DD01 Delivery of document by public notice

Addressee: Tianjin Koan Stellcores Co.,Ltd.

Document name: Notification of before Expiration of Request of Examination as to Substance

C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20120704