CN102545066A - 用于使室内空气,诸如车辆的车内空气加载有负离子的电离装置 - Google Patents

用于使室内空气,诸如车辆的车内空气加载有负离子的电离装置 Download PDF

Info

Publication number
CN102545066A
CN102545066A CN2011104607503A CN201110460750A CN102545066A CN 102545066 A CN102545066 A CN 102545066A CN 2011104607503 A CN2011104607503 A CN 2011104607503A CN 201110460750 A CN201110460750 A CN 201110460750A CN 102545066 A CN102545066 A CN 102545066A
Authority
CN
China
Prior art keywords
ionization device
needle
reflector
generating unit
unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2011104607503A
Other languages
English (en)
Inventor
M·里克特
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Paragon AG
Original Assignee
Paragon AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Paragon AG filed Critical Paragon AG
Publication of CN102545066A publication Critical patent/CN102545066A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/0071—Electrically conditioning the air, e.g. by ionizing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B03—SEPARATION OF SOLID MATERIALS USING LIQUIDS OR USING PNEUMATIC TABLES OR JIGS; MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C—MAGNETIC OR ELECTROSTATIC SEPARATION OF SOLID MATERIALS FROM SOLID MATERIALS OR FLUIDS; SEPARATION BY HIGH-VOLTAGE ELECTRIC FIELDS
    • B03C3/00—Separating dispersed particles from gases or vapour, e.g. air, by electrostatic effect
    • B03C3/34—Constructional details or accessories or operation thereof
    • B03C3/40—Electrode constructions
    • B03C3/41—Ionising-electrodes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H3/00—Other air-treating devices
    • B60H3/06—Filtering
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F8/00—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying
    • F24F8/30—Treatment, e.g. purification, of air supplied to human living or working spaces otherwise than by heating, cooling, humidifying or drying by ionisation
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
    • H01T23/00—Apparatus for generating ions to be introduced into non-enclosed gases, e.g. into the atmosphere

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Electrostatic Separation (AREA)
  • Elimination Of Static Electricity (AREA)
  • Disinfection, Sterilisation Or Deodorisation Of Air (AREA)

Abstract

一种用于使室内空气，诸如车辆的车内空气加载有负离子的电离装置(1)，该电离装置具有发射单元(2)和高压发生单元(3)，借助于发射单元能如此发射并在非均匀电场中如此强地加速电子，以使电子电离环境空气的气体分子，而借助于高压发生单元能产生为了发射和在非均匀电场内加速电子所需的高压。为了能将这种电离装置的发射单元也定位在仅有极为有限的结构空间的空气出口或空气流出口处，建议发射单元(2)在空间上与高压发生单元(3)分开设置，且发射单元(2)与高压发生单元(3)借助于较佳为挠性电连接线路(4)彼此连接。

Description

用于使室内空气,诸如车辆的车内空气加载有负离子的电离装置
技术领域
本发明涉及一种用于使室内空气，诸如车辆的车内空气加载有负离子的电离装置。发射单元和高压发生单元属于这种电离装置，借助于发射单元可如此发射并在非均匀电场中如此加速电子，以使电子电离环境空气的气体分子，而借助于高压发生单元可产生为了发射和在非均匀电场内加速电子所需的高压。
背景技术
离子是带负电荷或带正电荷的分子，它们以一定浓度出现在自然的环境空气中。特别清新的山脉空气、海洋空气和雷雨后的空气具有较高比例的带负电荷的离子。瀑布附近的新鲜空气也有高浓度的这种带负电荷的离子。
在环境空气中带负电荷的离子的比例越高，逗留在那里的人的舒适因数就越高。为了能享受这种舒适因数，人通常需要每立方厘米空气至少2000个带负电荷的离子。
封闭空间内的带负电荷的离子浓度与此被认为理想的值显然有偏差。除了温度和空气湿度之外，室内空气中带负电荷的离子浓度还是在建筑工程学中用来表征室内空气质量的一个量。
从现有技术中已知用于使室内空气加载有负离子的电离装置，借助于这些电离装置应当在内部空间中重新建立每室内空气体积一定数量的带负电荷的离子。在室内空气或内部空间中的带负电荷的离子的自然含量经常由于存在技术表面(technische)而减少。这特别适于车辆的内部空间，因为在那里技术表面的比例高。
发明内容
从上述现有技术出发，本发明的任务是提供一种用于使室内空气，诸如车辆的车内空气加载有带负电荷的离子的电离装置，借助于该电离装置，在为电离装置的安装所提供的结构空间非常小的地方也可确保环境空气充分地加载有负离子。
根据本发明，该任务如此解决，即电离装置的发射单元设置成在空间上与电离装置的高压发生单元分开，且电离装置的发射单元和高压发生单元借助于较佳为挠性电连接线路彼此连接。根据本发明，发射单元可以近似任意地设置在空气出口附近或从流出口朝内部空间设置，其中为了设置电离装置的高压发生单元可设置有其它的结构空间或安装地点。发射单元和高压发生单元之间安全的和可靠的连接借助于连接线路来实现。高压发生单元可安装于诸如车内的位置处，该位置与在空气流出口等处的定位相比明显不关键，并且在该位置处有足够的安装空间或结构空间。
有利的是，根据本发明的电离装置的发射单元构造成针状发射器，其中可借助于直流电压产生在针状发射器处设置的非均匀电场。由此，电子可以可靠地进行如此强有力的加速，以使电子能电离环境空气的气体分子并由此显著提高环境空气的带负电荷的离子含量。
适宜地，发射单元或针状发射器和高压发生单元之间的电连接线路构造成具有至少一个内导体和一个外导体的同轴电缆。由此，可排除车辆乘员和在事故的情况下起用的救援队的危险。
适宜地，对此，同轴电缆的外导体与最大超过车辆接地(Masse)电势能预先给定的电压值(诸如60伏)的电势相连接。由此，虽然为了在那里为了实现电晕放电需要高于1千伏的电压，但可确保发射单元或针状发射器的可靠功能。避免了对其它的、例如安装在车辆中的电气或电子仪器的干扰。
按照根据本发明的电离装置的有利实施例，该电离装置具有两个发射单元或针状发射器，其连接到电离装置的高压发生单元。由此，诸如在车辆内部空间中的两个分开的空气出口可以分别装备有各自的发射单元或各自的针状发射器。当在此涉及分配给车辆驾驶员的空气出口和分配给副驾驶的空气出口时，可以分别向车辆驾驶员和副驾驶供给富含负离子的空气。
有利的是，在围绕针状发射器的针状电极的区域内设置平面电极，该平面电极与比针状电极处的电势显著更高的电势相连接。
按照根据本发明的电离装置的另一有利的实施方式，至少一个发射单元和高压发生单元之间的电连接线路经由高阻值的电阻与高压发生装置连接。
当发射单元或针状发射器可借助于卡口接头(Bajonettverschluss)固定到安装地点处时，根据本发明的电离装置的发射单元或针状发射器的安装可相当简单地来构造。由此，还可确保卡口接头的密封环在安装发射单元或针状发射器之后直接承担它的密封功能。
附图说明
下面，参见附图根据实施方式来进一步阐述本发明。其示出：
图1是根据本发明的用于使室内空气加载有负离子的电离装置的第一实施方式；以及
图2是根据本发明的电离装置的第二实施方式。
具体实施方式
根据本发明的电离装置1的在图1中示出的实施方式用于使在内部空间中设有的或存在的室内空气加载有负离子。特别是在车辆的内部空间中可使用这种电离装置1，这是因为在那里所谓的技术表面的比例非常高，这些技术表面导致空气中负离子的自然含量降低。
电离模块或在所示实施例中构造成针状发射器2的发射单元2属于电离装置1的在图1中示出的实施方式。
在根据本发明的电离装置的针状发射器2的情况下，利用电晕或针尖放电的原理。在此，电子在极不均匀的电场中被如此强地加速，以使电子电离在环境空气中存在的气体分子。直流电压用于在针状发射器2处产生电场。
针状电极属于针状发射器2，其中在围绕针状电极的区域内设置平面电极。该平面电极连接到与针状电极处的电势相比显著更高(positiver)的电势。
为了提供用于在针状发射器2处产生电场的电能，高压发生单元3属于电离装置1。该高压发生单元可例如以具有盖子的电子盒的形式存在。
电离装置1的高压发生单元3在空间上与电离装置1的针状发射器2偏移且间隔开地设置。
为了使针状发射器2与高压发生单元3连接或为了将针状发射器2接到高压发生单元3，在电离装置1的在图1中所示的实施方式中设置有构造为同轴电缆4的连接线路4。由于针状发射器2借助于高压同轴电缆4连接到电离装置1的高压发生装置3，因而针状发射器2可在紧邻空气出口的较小结构空间内朝车辆的内部空间定位。高压发生单元3可安置或固定在较少暴露的合适的且不关键的地方。
电离装置1的高压同轴电缆4具有至少一个内导体和一个外导体。外导体连接到在车辆应用中最多高于车辆接地电势60伏的电势。
高压同轴电缆4经由高阻值的电阻连接到高压发生单元3。
由于连接线路或高压同轴电缆4的上述构造，虽然在针状发射器2处进行的电晕放电以高于1千伏的电压起作用，但是也可避免对其它例如设置在车辆中的电气或电子仪器的干扰。此外，高压同轴电缆4的上述构造导致车辆乘员不会与高压接触。这也适用于在事故的情况下起用并且由于高压同轴电缆4的构造不会被高压危及的救援队。
根据本发明的电离装置1的在图2中所示的实施方式与前面根据图1所示的实施方式不同之处在于，高压供给单元3经由两根高压同轴电缆5、6与电离装置1的两个针状发射器7、8相连接。由此，诸如在车辆应用中，向车辆内部空间供给室内空气的两个分开的空气出口可分别装备有一个针状发射器7或8。因此，分别向例如车辆中的驾驶员和副驾驶供给富含负离子的空气。
在图2中所示的实施方式中，电离装置1的电压产生单元3借助于固定凸缘9安置到它在车辆中任意位置处的安装地点。高压发生单元3的安装地点与针状发射器7、8之间的距离相对较大。
根据本发明的电离装置1的针状发射器2或针状发射器7、8可以简单的方式借助于卡口接头10固定到各个安装地点或使用地点。卡口接头10在此设置有密封环，一旦针状发射器2或针状发射器7、8借助于卡口接头10固定到它们的使用地点，该密封环就起到密封作用。

Claims (8)

1.一种用于使室内空气，诸如车辆的车内空气加载有负离子的电离装置，所述电离装置具有发射单元(2)和高压发生单元(3)，借助于所述发射单元能如此发射并在非均匀电场中如此强地加速电子，以使所述电子电离环境空气的气体分子，而借助于所述高压发生单元能产生为发射和在非均匀电场内加速电子所需的高压，其特征在于，所述发射单元(2)在空间上与所述高压发生单元(3)分开设置，且所述发射单元(2)和所述高压发生单元(3)借助于较佳为挠性电连接线路(4)彼此连接。
2.如权利要求1所述的电离装置，其特征在于，所述发射单元(2)构造成针状发射器(2)，且借助于直流电压能产生在所述针状发射器(2)处设置的非均匀电场。
3.如权利要求1或2所述的电离装置，其特征在于，所述发射单元(2)或所述针状发射器(2)与所述高压发生单元(3)之间的所述电连接线路(4)构造成具有至少一个内导体和一个外导体的同轴电缆(4)。
4.如权利要求3所述的电离装置，其特征在于，所述同轴电缆(4)的外导体与最大比车辆接地电势高出能预先给定的电压值，诸如60伏的电势相连接。
5.如权利要求1至4中任一项所述的电离装置，其特征在于，所述电离装置具有至少两个发射单元(7，8)或针状发射器(7，8)，所述发射单元或针状发射器连接到所述电离装置(1)的所述高压发生单元(3)。
6.如权利要求2至5中任一项所述的电离装置，其特征在于，在围绕所述针状发射器(2)的针状电极的区域内设置平面电极，所述平面电极与比所述针状电极处的电势显著更高的电势相连接。
7.如权利要求1至6中任一项所述的电离装置，其特征在于，至少一个发射单元(2；7，8)和所述高压供给单元(3)之间的电连接线路(4；5，6)经由高阻值的电阻与所述高压供给单元(3)连接。
8.如权利要求1至7中任一项所述的电离装置，其特征在于，至少一个发射单元或至少一个针状发射器能借助于卡口接头(10)固定在靠近空气出口的安装地点或使用地点处。
CN2011104607503A 2010-12-23 2011-12-22 用于使室内空气,诸如车辆的车内空气加载有负离子的电离装置 Pending CN102545066A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010056051.0 2010-12-23
DE102010056051A DE102010056051A1 (de) 2010-12-23 2010-12-23 Ionisatorvorrichtung zur Beaufschlagung von Raumluft, z.B. der Innenraumluft von Kraftfahrzeugen, mit negativen Ionen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102545066A true CN102545066A (zh) 2012-07-04

Family

ID=46210537

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2011104607503A Pending CN102545066A (zh) 2010-12-23 2011-12-22 用于使室内空气,诸如车辆的车内空气加载有负离子的电离装置

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JP2012131489A (zh)
KR (1) KR20120072356A (zh)
CN (1) CN102545066A (zh)
DE (1) DE102010056051A1 (zh)
FR (1) FR2969842B1 (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104810726A (zh) * 2014-01-24 2015-07-29 帕拉贡股份公司 用于使空气加载有负离子的电离装置及其运行方法
CN106178061A (zh) * 2016-08-29 2016-12-07 无锡德润电子有限公司 一种正负离子空气净化器
CN106374345A (zh) * 2016-08-29 2017-02-01 无锡德润电子有限公司 一种正负离子发生电极及正负离子发生器

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102027753B1 (ko) 2019-04-22 2019-11-04 설진길 차량용 내부공기 청결 및 환기시스템을 이용한 차량 내부 환기 방법

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2236097Y (zh) * 1995-04-18 1996-09-25 浙江省家用电器工业公司科研厂 一种负离子发生器及对流式冷暖风机
EP0755692A2 (de) * 1995-07-28 1997-01-29 Medicap Medizintechnik GmbH Einrichtung zum lonisieren von Gasen
CN2257364Y (zh) * 1996-01-19 1997-07-02 黄均逵 装有负离子发生器的空调器
CN2603552Y (zh) * 2003-03-19 2004-02-11 马久月 一种可收集灰尘的负离子发生器
CN2825340Y (zh) * 2005-10-13 2006-10-11 余楚亮 分离式汽车专用空气净化机
US7375945B2 (en) * 2003-06-05 2008-05-20 Shishido Electrostatic, Ltd. Ion generator

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
HU191663B (en) * 1984-05-30 1987-03-30 Medicor Muevek Motor vehicle ionizing unit
JP2533971Y2 (ja) * 1990-12-28 1997-04-30 神鋼電機株式会社 ファンフィルターユニット
JP2003130408A (ja) * 2001-08-17 2003-05-08 Tetsuo Sugioka マイナスイオン発生送風装置
JP2004148884A (ja) * 2002-10-29 2004-05-27 Suzuki Motor Corp 車両用空調装置のイオン発生装置
JP2004291928A (ja) * 2003-03-28 2004-10-21 Suzuki Motor Corp 車両用イオン発生器
DE202004012352U1 (de) * 2004-08-06 2004-11-11 T.E.M.! Technologische Entwicklungen Und Management Gmbh Mehrstufig arbeitendes Gerät zur Luftaufbereitung
DE102008008201B4 (de) * 2008-01-31 2011-07-21 Haug GmbH & Co. KG., 70771 Hochspannungsgenerator für Luftionisationsgeräte
DE202009003171U1 (de) * 2009-03-10 2010-07-15 Al-Ko Kober Ag Ozongenerator

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2236097Y (zh) * 1995-04-18 1996-09-25 浙江省家用电器工业公司科研厂 一种负离子发生器及对流式冷暖风机
EP0755692A2 (de) * 1995-07-28 1997-01-29 Medicap Medizintechnik GmbH Einrichtung zum lonisieren von Gasen
CN2257364Y (zh) * 1996-01-19 1997-07-02 黄均逵 装有负离子发生器的空调器
CN2603552Y (zh) * 2003-03-19 2004-02-11 马久月 一种可收集灰尘的负离子发生器
US7375945B2 (en) * 2003-06-05 2008-05-20 Shishido Electrostatic, Ltd. Ion generator
CN2825340Y (zh) * 2005-10-13 2006-10-11 余楚亮 分离式汽车专用空气净化机

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104810726A (zh) * 2014-01-24 2015-07-29 帕拉贡股份公司 用于使空气加载有负离子的电离装置及其运行方法
CN104810726B (zh) * 2014-01-24 2018-03-06 帕拉贡股份公司 用于使空气加载有负离子的电离装置及其运行方法
CN106178061A (zh) * 2016-08-29 2016-12-07 无锡德润电子有限公司 一种正负离子空气净化器
CN106374345A (zh) * 2016-08-29 2017-02-01 无锡德润电子有限公司 一种正负离子发生电极及正负离子发生器

Also Published As

Publication number Publication date
JP2012131489A (ja) 2012-07-12
KR20120072356A (ko) 2012-07-03
DE102010056051A1 (de) 2012-06-28
FR2969842A1 (fr) 2012-06-29
FR2969842B1 (fr) 2017-08-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102545066A (zh) 用于使室内空气,诸如车辆的车内空气加载有负离子的电离装置
CN208478835U (zh) 一种水合负氧离子产生装置
JP3174998U (ja) 風力発電マイナスイオン発生器
US8846255B2 (en) Fuel cells used to supplement power sources for aircraft equipment
US10172227B2 (en) Plasma accelerator with modulated thrust
US10160330B2 (en) Wind powered system for vehicles
WO2007008234A4 (en) CHARGED PARTICLE PUSH ENGINE
WO2015179709A4 (en) Instruments for measuring ion size distribution and concentration
KR20090084429A (ko) 음이온 및 양이온 발생장치를 구비한 자동차용 공조장치
CN117846910A (zh) 一种空心阴极中置型霍尔推力器
CN104810726B (zh) 用于使空气加载有负离子的电离装置及其运行方法
CN203387766U (zh) 隧道式等离子体腔和隧道式等离子灭菌单元
CN203697910U (zh) 一种车载负离子发生器
WO2018187222A3 (en) Systems and methods for ionizing a surface
CN104638522B (zh) 负离子激活器
CN109896050A (zh) 一种电控矢量推力电推进器
CN208881538U (zh) 一种汽车空调净化器
CN201174820Y (zh) 一种可消除静电的离子发生器
CN203825076U (zh) 一种高压线路带电显示装置
JP2004291928A (ja) 車両用イオン発生器
CN214065211U (zh) 用于安装等离子发生器的固定支架、散流器
CN211781621U (zh) 一种离子风净化装置
CN201001008Y (zh) 一种带电场修正环的空气负离子发生器
CN214205199U (zh) 一种p2电机出线结构
CN102623899A (zh) 负氧离子团转换加速器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20120704