CN102530432B - 一种解体运输变压器的夹件运输固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种解体运输变压器的夹件运输固定装置,其包括与运输箱固定的多个垫脚(1)、以及分别用于支撑左右对称设置的两个夹件(5)的两根或多根梁(3),所述梁(3)设于垫脚(1)上并与垫脚(1)固定连接,梁(3)的长度沿夹件(5)的长度方向延伸,所述多个垫脚(1)沿梁(3)的长度方向依次排列。该夹件运输固定装置解决了解体运输变压器中的夹件在运输过程中易产生变形从而导致夹件在现场组装不便的问题,适用于不同结构尺寸的解体变压器在运输时使用,通用性较好。

Description

一种解体运输变压器的夹件运输固定装置
技术领域
本发明属于变压器制造技术领域,涉及一种解体运输变压器的夹件运输固定装置,尤其涉及一种大型及特大型解体运输变压器的夹件运输固定装置。
背景技术
近年来,随着我国电力工业的迅猛发展,对大型及特大型变压器的需求不断增多,而普通大型及特大型变压器体积大,运输重量重,并且运输时由于受到运输高度、桥梁承重等因素的限制,一台几百吨重的大型及特大型变压器不可能整体运输到使用现场。为满足一些特殊地段的运输要求,出现了现在的解体运输变压器,即将变压器在工厂内解体、分散,然后对解体后的各个变压器部件分别单独运输,运到现场后再重新进行组装。
对大型及特大型变压器进行解体运输时,通常是将其中的夹件组件拆下来单独运输,而将绕组、引线、开关等也拆下来另外单独运输。夹件组件中通常包括左夹件、右夹件、上梁、设置于左、右夹件之间的侧梁及均匀分布于左右夹件之间的拉带等部件,为保证变压器在现场能够顺利组装,要求拆下来单独运输的夹件组件在运输的过程中尽量避免产生变形。而在大型及特大型变压器中,由于左、右夹件一般都比较长,如果将夹件组件单独运输,在运输的过程夹件很容易产生变形,从而导致夹件在现场与铁芯等部件重新进行组装时装不上。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术存在的上述不足,提供一种解体运输变压器的夹件运输固定装置,该装置能够使夹件在运输过程中不发生变形。
解决本发明技术问题所采用的技术方案是该解体运输变压器的夹件运输固定装置包括与运输箱固定的多个垫脚、以及分别用于支撑左右对称设置的两个夹件的两根或多根梁,所述梁设于垫脚上并与垫脚固定连接,梁的长度沿夹件的长度方向延伸,所述多个垫脚沿梁的长度方向依次排列。
优选的是,所述梁与其所支撑的夹件固定连接。这样,就使该夹件运输固定装置形成一个刚性整体。
优选的是,所述两根或多根梁与其所支撑的夹件之间的接触面基本处于同一水平面内。这样,可以保证左右对称设置的两个夹件基本处于平衡状态。
优选的是,各垫脚采用具有一定厚度的长条形的钢板制成,其长度沿梁的宽度方向延伸,每一垫脚的长度可使得分别支撑两个夹件的两根或多根梁都同时支撑在该同一垫脚上。所述垫脚上可设置有能与运输箱固定在一起的孔。垫脚数目越多,其与运输箱的固定越稳固,夹件越不容易在运输过程中发生变形,其具体数目可根据夹件的长度来确定。为较好的适应夹件长度及分布重量,所述垫脚的数目为2个或以上。垫脚或等同于垫脚的结构的设置加大了该夹件运输固定装置与运输箱的接触面积,加强了夹件组件在运输过程中的稳固性。
优选的是,所述梁采用具有一定厚度的长条形的钢板制成,其长度与夹件的长度相适。梁上可设置有能和夹件固定在一起的孔。梁的数目为2根或以上。考虑稳固性以及合适的运输重量,所述梁的数目优选为2根。
优选的是,所述梁和垫脚之间还可设有支撑件,所述支撑件分别与梁和垫脚固定连接。支撑件的设置,可以保证夹件下表面到运输箱底部的空间能够安装夹件组件中的拉带。并且,支撑件还可以保证此运输固定装置与夹件和运输箱安装固定完成后,整个运输固定装置整体处于平衡稳定的水平状态。
支撑件可以焊接在垫脚和梁之间,优选所述支撑件的宽度比梁的宽度大,以取得良好的连接和固定作用。根据垫脚和梁的优选数目,支撑件的数目优选为6个。
当然,如果夹件的下表面到运输箱底部的空间较大,足够安装夹件组件中的拉带,或者夹件运输时不带拉带,则可以省略支撑件。
本发明夹件运输固定装置通过焊接形成一个刚性整体,可根据需要运输的夹件组件的具体尺寸来设计垫脚和梁的长度及个数,以适用于固定不同结构尺寸的变压器夹件。
在使用本发明夹件运输固定装置前,先将夹件组件在工厂全部组装完毕,或者将夹件组件从已组装好的变压器器身上取下,使夹件组件形成一个单独的整体,此时夹件组件由侧梁、上梁进行支撑,左右夹件处于直立状态,可避免夹件组件在运输过程中产生倒伏,也可减少运输时因颠簸引起的晃动;同时也便于到现场后就能直接把夹件组件顺利组装在变压器上,尽可能保证现场组装后的产品与工厂进行组装的变压器一致。然后将组装完毕的夹件组件整体吊运到所述夹件运输固定装置上,利用夹件上的压钉孔以及梁上相应的连接孔,采用压钉使夹件与该运输固定装置固定紧;再将与夹件运输固定装置组装在一起的夹件组件整体吊入运输箱内,通过将运输箱内底部的固定螺杆穿过该运输固定装置垫脚上的连接孔,使该夹件运输固定装置与运输箱固定紧。这样,可将整个夹件组件与运输箱固定形成一个整体,在运输过程中能有效减小由于颠簸等因素造成的夹件变形。
本发明夹件运输固定装置通过将变压器的夹件组件与运输箱形成一个刚性整体,从而保证了夹件组件在运输过程中的稳固性,有效的避免了夹件在运输过程中的变形。该夹件运输固定装置还具有结构简单、易加工、通用性强等优点。
本发明的夹件运输固定装置有效地解决了解体运输变压器中的夹件在运输过程中易产生变形从而导致夹件在现场组装不便的问题,其适用于各种不同结构尺寸的解体变压器在运输时使用,通用性好。
附图说明
图1为本发明一个具体实施例中夹件运输固定装置的结构示意图;
图2为图1的A向视图;
图3为从变压器中拆下来的夹件组件的结构示意图;
图4为该夹件运输固定装置与夹件在运输箱中的装配简图;
图5为图4中I处的放大视图;
图6为图4中II处的放大视图;
图7为图4的侧视图;
图8为图7中III处的放大视图。
图中:1-垫脚;2-支撑件;3-梁;4-上梁;5-夹件;6-例梁;7-拉带;8-运输箱;9-固定螺杆;10-螺母;11-压钉。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
如图1、2、3所示,本实施例中,该夹件运输固定装置包括与运输箱8固定连接的多个垫脚1、支撑件2、以及用于分别固定并支撑左右对称设置的两个夹件5的两根梁3。支撑件2设于垫脚1和梁3之间并与垫脚1和梁3分别焊接在一起。梁3的长度沿夹件5的长度方向延伸,多个垫脚1沿梁3的长度方向依次排列。
本实施例中,梁3的数目采用2根,2根梁分别用于支撑左右对称设置的两个夹件5。梁3采用具有一定厚度的长条形钢板制成,其长度与夹件5的长度相适,梁3上设置有能与夹件5固定的连接孔,与此同时,夹件5上设有压钉孔,所述压钉孔的位置与所述梁上的连接孔的位置相对应,连接孔的大小比压钉孔大。如图6所示,由压钉11穿过连接孔以及压钉孔后,从而将夹件5与梁3固定在一起。
本实施例中,垫脚1采用具有一定厚度的长条形钢板制成,其长度沿梁3的宽度方向延伸,各个垫脚1的长度可保证左右相对设置的支撑两个夹件的两根梁3都能同时支撑在同一垫脚1上。垫脚1数目越多,其与运输箱8的固定越稳固,则夹件5越不容易变形,因而可具体根据夹件5的长度来确定垫脚1的数目,本实施例中,受运输箱8长度的限制,垫脚1的数目采用3个。如图5、7、8所示,垫脚1上设置有能和运输箱8底部固定在一起的连接孔,此连接孔可供设于运输箱8底部的固定螺杆9穿过,并由螺母10将垫脚1压紧在运输箱8上,从而使垫脚1与运输箱8固定在一起。
支撑件2垫设于垫脚1和梁3之间并与垫脚1和梁3分别焊接,其宽度比梁3的宽度稍大一些,以取得良好的连接和固定作用。本实施例中,根据梁3和垫脚1的数量,支撑件2的数目为6个。
将夹件与整个运输固定装置焊接完毕后,通过将整个夹件运输固定装置整体校平,可使梁3与所支撑的夹件5之间的接触面基本处于同一水平面内。
请参考图3,夹件组件包括上梁4、侧梁6、设于侧梁6两侧的两个夹件5、以及拉带7。
该夹件运输固定装置自身通过焊接形成一个刚性整体。可根据需要运输的夹件5的具体尺寸来设计垫脚1和梁3的长度,以适用于固定不同结构尺寸的变压器夹件。组装完毕后,此夹件组件在运输过程中不易发生倒伏。
请参考图4-图8,将图3中组装完毕的夹件组件整体吊运到夹件运输固定装置上,利用夹件5上的连接孔,采用压钉11将夹件5与梁3固定,从而将夹件组件与该夹件运输固定装置固定在一起,再将与夹件组件组装在一起的运输固定装置整体吊入运输箱8内,通过固定螺杆9以及螺母10将该运输固定装置中的垫脚1与运输箱8固定在一起。这样就使整个夹件组件与运输箱8形成一个整体,在运输过程中能有效减小由于颠簸等因素造成的夹件变形。
请参考图7,本实施例中的夹件运输固定装置通过将变压器夹件和运输箱8连接固定在一起,由于该夹件运输固定装置为一刚性整体,因此使变压器的夹件组件与运输箱8形成了一个整体,运输时能有效确保夹件组件和运输箱8之间的稳固性,避免夹件组件在运输过程中的变形,并且该夹件运输固定装置结构简单、易加工、通用性较好。
可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式,然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本发明的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种解体运输变压器的夹件运输固定装置,其特征在于,包括与运输箱固定的多个垫脚(1)、以及分别用于支撑解体运输变压器的夹件组件中左右对称设置的两个夹件(5)的两根或多根梁(3),所述梁(3)设于垫脚(1)上并与垫脚(1)固定连接,梁(3)的长度沿夹件(5)的长度方向延伸,所述多个垫脚(1)沿梁(3)的长度方向依次排列,所述两根或多根梁(3)与其所支撑的夹件(5)之间的接触面基本处于同一水平面内。
2.根据权利要求1所述的夹件运输固定装置,其特征在于,所述梁(3)与其所支撑的夹件(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的夹件运输固定装置,其特征在于,所述梁(3)和垫脚(1)之间还设有支撑件(2),所述支撑件(2)分别与梁(3)和垫脚(1)固定连接。
4.根据权利要求3所述的夹件运输固定装置,其特征在于,所述支撑件(2)的宽度比梁(3)的宽度大。
5.根据权利要求3所述的夹件运输固定装置,其特征在于,所述两根或多根梁(3)与其所支撑的夹件(5)之间的接触面基本处于同一水平面内。
6.根据权利要求1-5之一所述的夹件运输固定装置,其特征在于,所述垫脚(1)采用长条形的钢板制成,其长度沿梁(3)的宽度方向延伸,每个垫脚(1)的长度使得分别支撑两个夹件(5)的两根或多根梁(3)都同时支撑在该垫脚上。
7.根据权利要求6所述的夹件运输固定装置,其特征在于,所述垫脚(1)的数目为2个或以上。
8.根据权利要求1-5之一所述的夹件运输固定装置,其特征在于,所述梁(3)采用长条形的钢板制成,其长度与夹件(5)的长度相适。
9.根据权利要求8所述的夹件运输固定装置,其特征在于,梁(3)的数目为2根或以上。
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