CN102529897A - 移动洗车系统及其洗车水循环利用方法 - Google Patents

移动洗车系统及其洗车水循环利用方法 Download PDF

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CN102529897A CN2012100122033A CN201210012203A CN102529897A CN 102529897 A CN102529897 A CN 102529897A CN 2012100122033 A CN2012100122033 A CN 2012100122033A CN 201210012203 A CN201210012203 A CN 201210012203A CN 102529897 A CN102529897 A CN 102529897A
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Abstract

本发明公开了一种移动洗车系统,包括洗车集水器、自动清洗机以及清洗水循环利用清洗车,洗车集水器包括四个集水片,自动清洗机包括清洗头主板、环状水管、双向喷头、手柄、刷盘座、刷毛、调速电机和底板,清洗头主板与刷盘座通过连接扣装连,清洗头主板装在底板上,底板的外侧设有环状水管,环状水管与双向喷头相连通,手柄与底板固定连接,刷毛安装在刷盘座上,调速电机安装在底板上且带动刷盘座转动,清洗水循环利用清洗车包括车体,车体上装有控制面板,车体内设置有吸尘器、汽油发电机、蓄电池组、清洗增压泵、污水泵、浊水泵、溢流泵、洗涤剂发泡装置、污水处理系统、浊水处理系统和清水仓。本发明解决大城市洗车难、减少洗涤剂污染、节水效率极高。

Description

移动洗车系统及其洗车水循环利用方法
技术领域
本发明属于洗车用具领域,尤其涉及一种移动洗车系统及其洗车水循环利用方法。
背景技术
目前市场上清洗车辆大多数采用固定店面模式进行人工开放式清洗,每辆车清洗需消耗自来水60-80公斤和0.1公斤洗涤剂,全国洗车每年大约消耗8040万吨自来水(相当于40个昆明湖的水量)和13.4万吨洗涤剂,极大的浪费了水资源和污染了地表水。目前的洗车状况具有以下三大问题:1、大城市洗车难;2、洗涤剂污染严重;3、水源浪费极高。
发明内容
本发明的目的是要提供一种解决大城市洗车难、减少洗涤剂污染、节水效率极高的移动洗车系统及其洗车水循环利用方法。
本发明实现上述目的的技术方案是,一种移动洗车系统,其创新点在于:包括洗车集水器、自动清洗机以及清洗水循环利用清洗车,洗车集水器收集洗车水,具有至少两个出水口,所述自动清洗机包括清洗水管、洗涤喷头和刷洗结构,所述清洗水循环利用清洗车包括车体,所述车体上装有控制面板,壳体内设置有吸尘器、汽油发电机、蓄电池组、清洗增压泵、污水泵、浊水泵、洗涤剂发泡装置、污水处理系统、浊水处理系统、清水仓和溢流泵,所述污水处理系统包括沉淀仓、除油过滤仓、除磷除氮过滤仓和综合过滤仓,所述浊水处理系统包括沉淀过滤仓、一级过滤仓、二级过滤仓和可用水仓,所述汽油发电机与吸尘器、清洗增压泵、污水泵、浊水泵和溢流泵均电连接,所述污水泵的进水端与集水垫某2个出水口相连通、出水端通过管路与沉淀仓相连通,所述沉淀仓通过管路与除油过滤仓相连通,所述除油过滤仓通过管路与除磷除氮过滤仓相连通,所述除磷除氮过滤仓通过管路与综合过滤仓相连通,所述综合过滤仓通过管路与溢流泵进水端相连,溢流泵的出水端与可用水仓相连通,所述浊水泵的进水端与洗车集水器出水口相连通,浊水泵的出水端与沉淀过滤仓相连通,所述沉淀过滤仓通过管路与一级过滤仓相连通,所述一级过滤仓通过管路与二级过滤仓相连通,二级过滤仓通过管路与可用水仓相连通,所述可用水仓的出水端与增压泵一个进水端相连通,所述清水仓的出水端与增压泵的另一个进水端相连通,所述洗涤剂发泡装置通过管路与自动清洗机的洗涤喷头相连通,洗车集水器的出水口通过管路与污水泵的进水端相连,同时也通过管路和浊水泵的进水端相连,所述自动清洗机的清洗水管与清洗增压泵的出水端相连通,所述清洗增压泵的进水端与清水仓的出水端相连通,同时与可用水仓出水端相连通。
所述洗车集水器包括至少两个集水片,分别为左集水片和右集水片,所述左集水片和右集水片插接在一起且相互连通,其中左集水片包括左垫体,左垫体上具有位于内侧的两个左凹槽和位于外侧的左出水口,右集水片包括位于内侧的两个右凹槽和位于外侧的右出水口。
所述洗车集水器包括第一集水片、第二集水片、第三集水片和第四集水片,所述第一集水片包括第一垫体和第一出水口,所述第一垫体的内侧具有第一凹槽,第一出水口位于第一垫体的外侧,所述第二集水片包括第二垫体和第二出水口,所述第二垫体的内侧具有第二凹槽,第二出水口位于第二垫体的外侧,所述第三集水片包括第三垫体和第三出水口,所述第三垫体的内侧具有第三凹槽,第三出水口位于第三垫体的外侧,所述第四集水片包括第四垫体和第四出水口,所述第四垫体的内侧具有第四凹槽,第四出水口位于第四垫体的外侧,所述第一垫体的第一凹槽与第二垫体的第二凹槽的位置相对应,所述第三垫体的第三凹槽与第四垫体的第四凹槽的位置相对应,所述第一集水片的内端通过第一连接器与第三集水片的内端装连且相通,所述第二集水片的内侧通过第二连接器与第一集水片的内侧装连且相通,所述第三集水片的内侧通过第三连接器与第四集水片的内侧装连且相通,所述第四集水片的内端通过第四连接器与第二集水片的内端装连且相通。
所述第一连接器位于第一垫体的内端,第二连接器位于第二凹槽的同侧,第三连接器位于第三凹槽的同侧,所述第四连接器位于第四垫体的内端,所述第一连接器、第二连接器、第三连接器和第四连接器均具有两个。
所述洗车集水器包括第一集水片、第二集水片、第三集水片和第四集水片,所述第一集水片包括第一垫体和第一出水口,所述第一垫体的内侧具有第一凹槽,第一出水口位于第一垫体的外侧,所述第二集水片包括第二垫体和第二出水口,所述第二垫体的内侧具有第二凹槽,第二出水口位于第二垫体的外侧,所述第三集水片包括第三垫体和第三出水口,所述第三垫体的内侧具有第三凹槽,第三出水口位于第三垫体的外侧,所述第四集水片包括第四垫体和第四出水口,所述第四垫体的内侧具有第四凹槽,第四出水口位于第四垫体的外侧,所述第一垫体的第一凹槽与第二垫体的第二凹槽的位置相对应,所述第三垫体的第三凹槽与第四垫体的第四凹槽的位置相对应,所述第一集水片的内端通过第一连接器与第五集水片的一端装连且相通,所述第五集水片的另一端通过第五连接器与第三集水片的内端装连且相通,所述第二集水片的内侧通过第二连接器与第一集水片的内侧装连且相通,所述第三集水片的内侧通过第三连接器与第四集水片的内侧装连且相通,所述第四集水片的内端通过第四连接器与第六集水片的一端装连且相通,所述第六集水片的另一端通过第六连接器与第二集水片的内端装连且相通。
所述自动清洗机包括清洗头主板、清洗水管、洗涤喷头、手柄、刷盘座、刷毛、调速电机和底板,清洗头主板与刷盘座通过连接扣装连,所述清洗头主板装在底板上,所述底板的外侧设有清洗水管,所述清洗水管与洗涤喷头相连通,手柄与底板固定连接,所述刷毛安装在刷盘座上,所述调速电机安装在底板上且带动刷盘座转动,所述手柄上设有控制面板,所述洗涤喷头为双向喷头,所述清洗水管为环状水管
所述污水处理系统的沉淀仓采用中部进水,上部出水,上部包含石英砂滤层和出水槽、下部为泥沙储存空间,包括泥沙排污口,所述除油过滤仓采用上部进水下部出水,中间为海绵过滤层,出水槽的水通过槽身小孔均匀滴入海绵过滤层,和除磷除氮过滤仓相邻隔板下部为出水槽,经过海绵过滤的水从该槽流入除磷除氮过滤仓,所述除磷除氮过滤仓采用下部进水上部出水,中间为专用滤芯,专用滤芯包含部分除磷除氮的化学试剂,所述综合过滤仓上部采用PP滤芯,从除磷除氮过滤仓上部溢出的水通过PP滤芯流入综合过滤仓下部。
所述浊水处理系统的沉淀过滤仓采用中部进水,上部出水,上部包含粗石英砂滤层和出水槽、下部为泥沙储存空间,包括泥沙排污口,所述一级过滤仓采用上部进水下部出水,中间为海绵过滤层,出水槽的水通过槽身小孔均匀滴入海绵过滤层,与二级过滤仓相邻隔板下部为出水槽,经过海绵过滤的水从该槽流入二级过滤仓,二级过滤仓采用下部进水上部出水,中间为专用滤芯,专用滤芯包含多孔海绵和PP滤芯,经过过滤的水从上部出水槽流入可用水仓。
本发明实现上述目的的另一种技术方案是,一种洗车水循环利用方法,其创新点在于:初次使用时候,启动清洗增压泵抽取可用水仓中的清水进行清洗和冲洗,当有洗车水可收集时启动浊水泵进行抽水,浊水先进入沉淀过滤仓,然后再依次进入一级过滤仓和二级过滤仓,最后进入可用水仓;当使用洗涤剂进行清洗时,启动污水泵进行抽水,污水首先进入沉淀仓,然后进入除油过滤仓,再进入除磷除氮过滤仓,综合过滤仓,污水处理最后一道工序综合过滤之后的水通过溢流泵抽入可用水仓,污水处理中的沉淀仓的少量浓缩污水将利用放水口独立收集,洗车最后一道工序是启动清洗增压泵抽取清水仓的水进行最后冲洗,收集水进入浊水处理系统再次处理。
本发明的有益效果是:
1、解决了大城市洗车难的问题
由于本发明为自带电源且体积轻巧,因此洗车不需要固定的店面和设施,到哪里都可以进行洗车,停车场、宾馆、学校、小区、大型企事业单位等车辆集中地都可以自备车辆或上门服务,不需要配备繁琐的洗车设备和洗车场地、下水道,既方便了顾客,又节约了开支,彻底解决了大城市洗车难得问题。
2、减少洗涤剂污染
本发明自带洗涤污水处理系统,如果将洗车污水有效收集,则所有洗涤污水都将得到初步处理,除磷除氮总有效率达到90%左右,如果推广,全国每年将减少12万吨洗涤剂排入地表。
3、节水效率极高
本发明自带浊水处理回用系统,如果将洗车浊水有效收集,则所有洗涤浊水都将进行初步处理后进行回用,回用水浊度达到5左右,每辆车总消耗水量仅有5公斤左右,总节水率达到92%左右,如果推广,全国每年将节约自来水7397万吨,相当于39个昆明湖的水量。
附图说明
图1为本发明的自动清洗机2的主视示意图;
图2为本发明的自动清洗机2的右视示意图;
图3为本发明的自动清洗机2的底板的结构示意图;
图4为本发明的洗车集水器1的第一集水片的结构主视图;
图5为本发明的洗车集水器1的第二集水片的结构主视图;
图6为本发明的洗车集水器1的第三集水片的结构主视图;
图7为本发明的洗车集水器1的第四集水片的结构主视图;
图8为图7的A-A剖视放大图;
图9为本发明的洗车集水器1的第五集水片的结构主视图;
图10为本发明的洗车集水器1的第六集水片的结构主视图;
图11为本发明的洗车集水器1的一种结构主视图;
图12为本发明的洗车集水器1的另一种结构主视图;
图13为本发明的清洗水循环利用清洗车3的结构示意图之一;
图14为本发明的清洗水循环利用清洗车3的结构示意图之二;
图15为本发明的清洗水循环利用清洗车污水处理系统的剖视示意图;
图16为本发明的清洗水循环利用清洗车浊水处理系统的剖视示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明做进一步详细描述。
如图1~10所示,一种移动洗车系统,包括洗车集水器1、自动清洗机2以及清洗水循环利用清洗车3,所述洗车集水器1包括第一集水片11、第二集水片12、第三集水片13和第四集水片14,所述第一集水片11包括第一垫体111和第一出水口113,所述第一垫体111的内侧具有第一凹槽114,第一出水口113位于第一垫体111的外侧,所述第二集水片12包括第二垫体121和第二出水口123,所述第二垫体121的内侧具有第二凹槽124,第二出水口123位于第二垫体121的外侧,所述第三集水片13包括第三垫体131和第三出水口133,所述第三垫体131的内侧具有第三凹槽134,第三出水口133位于第三垫体131的外侧,所述第四集水片14包括第四垫体141和第四出水口143,所述第四垫体141的内侧具有第四凹槽144,第四出水口143位于第四垫体141的外侧,所述第一垫体111的第一凹槽114与第二垫体121的第二凹槽124的位置相对应,所述第三垫体131的第三凹槽134与第四垫体141的第四凹槽144的位置相对应,所述第一集水片11的内端通过第一连接器112与第三集水片13的内端装连且相通,所述第二集水片12的内侧通过第二连接器122与第一集水片11的内侧装连且相通,所述第三集水片13的内侧通过第三连接器132与第四集水片14的内侧装连且相通,所述第四集水片14的内端通过第四连接器142与第二集水片12的内端装连且相通,所有连通后的集水片形成一个整体,使用时通过一侧其中2个出水口与污水泵和浊水泵连通,另2个封闭。
如图1~3所示,所述自动清洗机2包括清洗头主板21、清洗水管22、洗涤喷头23、手柄24、刷盘座26、刷毛27、调速电机29和底板210,清洗头主板21与刷盘座26通过连接扣28装连,所述清洗头主板21装在底板210上,所述底板210的外侧设有清洗水管22,所述清洗水管22与洗涤喷头23相连通,手柄24与底板210固定连接,所述刷毛27安装在刷盘座26上,所述调速电机29安装在底板210上且带动刷盘座6转动,所述手柄24上设有控制面板25,所述底板210上沿清洗水管22内周还安装有LED照明灯211,所述洗涤喷头23为双向喷头,所述清洗水管22为环状水管。所述洗涤喷头23具有直喷和向内带雾状喷水两种状态。所述洗涤喷头23沿着清洗水管22均匀设置8个。
如图13~14所示,所述清洗水循环利用清洗车3包括车体,所述车体上装有控制面板31,壳体内设置有吸尘器32、汽油发电机33、蓄电池组34、清洗增压泵35、污水泵36、浊水泵37、溢流泵40、洗涤剂发泡装置38、污水处理系统39、浊水处理系统310和清水仓311,所述污水处理系统包括沉淀仓391、除油过滤仓392、除磷除氮过滤仓393和综合过滤仓394,所述浊水处理系统310包括沉淀过滤仓3101、一级过滤仓3102,二级过滤仓3103和可用水仓3104,所述汽油发电机33与吸尘器32、清洗增压泵35、污水泵36和浊水泵37、溢流泵40均电连接,所述污水泵36的进水端通过管路与集水装置出水口相连通、出水端通过管路与沉淀仓391相连通,所述沉淀仓391通过管路与除油过滤仓392相连通,所述除油过滤仓392通过管路与除磷除氮过滤仓393相连通,所述除磷除氮过滤仓393通过管路与综合过滤仓394相连通,所述综合过滤仓394通过管路与溢流泵40的进水端相连,溢流泵40的出水端通过管路可用水仓3104相连通,所述浊水泵的进水端通过管路与集水装置出水口相连通、出水端通过管路与沉淀过滤仓3101相连通,所述沉淀过滤仓3101通过管路与一级过滤仓3102相连通,所述一级过滤仓3102通过管路与二级过滤仓3103相连通,二级过滤仓3103通过管路与可用水仓3104相连通,所述洗涤剂发泡装置38通过管路与洗涤喷头23相连通,第一出水口113、第二出水口123、第三出水口133和第四出水口143每次使用2个通过管路与污水泵36的和浊水泵37的进水端相连,自动清洗机2的清洗水管22与清洗增压泵35的出水端相连通,所述清洗增压泵35的进水端与可用水仓和清水仓311的出水端同时相连通,所述清洗增压泵35的出水端除与清洗水管相连通以外可另接喷枪。
如图15所示,所述污水处理系统39的沉淀仓391采用中部进水,上部出水,上部包含石英砂滤层和出水槽、下部为泥沙储存空间,包括泥沙排污口391-1,所述除油过滤仓392采用上部进水下部出水,中间为海绵过滤层,出水槽的水通过槽身小孔均匀滴入海绵过滤层,和除磷除氮过滤仓相邻隔板下部为出水槽,经过海绵过滤的水从该槽流入除磷除氮过滤仓,所述除磷除氮过滤仓393采用下部进水上部出水,中间为专用滤芯,专用滤芯包含部分除磷除氮的化学试剂,所述综合过滤仓394上部采用PP滤芯,从除磷除氮过滤仓393上部溢出的水通过PP滤芯流入综合过滤仓394下部。
如图16所示,所述浊水处理系统310的沉淀过滤仓3101采用中部进水,上部出水,上部包含粗石英砂滤层和出水槽、下部为泥沙储存空间,包括泥沙排污口,所述一级过滤仓3102采用上部进水下部出水,中间为海绵过滤层,出水槽的水通过槽身小孔均匀滴入海绵过滤层,与二级过滤仓3103相邻隔板下部为出水槽,经过海绵过滤的水从该槽流入二级过滤仓3103,二级过滤仓3103采用下部进水上部出水,中间为专用滤芯,专用滤芯包含多孔海绵和PP滤芯,经过过滤的水从上部出水槽流入可用水仓3104。
所述第一连接器112位于第一垫体111的内端,第二连接器122位于第二凹槽124的同侧,第三连接器132位于第三凹槽134的同侧,所述第四连接器142位于第四垫体141的内端。
所述第一集水片11与第三集水片13相装连的接缝处、第二集水片12与第一集水片11相装连的接缝处、所述第三集水片13与第四集水片14相装连的接缝处以及所述第四集水片14与第二集水片12相装连的接缝处均设有接缝遮挡布15。
所述第一连接器112、第二连接器122、第三连接器132和第四连接器142均具有两个。
如图12所示,所述洗车集水器1包括第一集水片11、第二集水片12、第三集水片13和第四集水片14,所述第一集水片11包括第一垫体111和第一出水口113,所述第一垫体111的内侧具有第一凹槽114,第一出水口113位于第一垫体111的外侧,所述第二集水片12包括第二垫体121和第二出水口123,所述第二垫体121的内侧具有第二凹槽124,第二出水口123位于第二垫体121的外侧,所述第三集水片13包括第三垫体131和第三出水口133,所述第三垫体131的内侧具有第三凹槽134,第三出水口133位于第三垫体131的外侧,所述第四集水片14包括第四垫体141和第四出水口143,所述第四垫体141的内侧具有第四凹槽144,第四出水口143位于第四垫体141的外侧,所述第一垫体111的第一凹槽114与第二垫体121的第二凹槽124的位置相对应,所述第三垫体131的第三凹槽134与第四垫体141的第四凹槽144的位置相对应,所述第一集水片11的内端通过第一连接器112与第五集水片16的一端装连且相通,所述第五集水片16的另一端通过第五连接器162与第三集水片13的内端装连且相通,所述第二集水片12的内侧通过第二连接器122与第一集水片11的内侧装连且相通,所述第三集水片13的内侧通过第三连接器132与第四集水片14的内侧装连且相通,所述第四集水片14的内端通过第四连接器142与第六集水片17的一端装连且相通,所述第六集水片17的另一端通过第六连接器172与第二集水片12的内端装连且相通。
一种洗车水循环利用方法,初次使用时候,启动清洗增压泵35抽取可用水仓3104中的清水利用喷枪和清洗头进行清洗和冲洗,当有洗车水可收集时启动浊水泵37进行抽水,浊水先进入沉淀过滤仓3101,然后再依次进入一级过滤仓3102和二级过滤仓3103,最后进入可用水仓3104;当使用洗涤剂进行清洗时,启动污水泵36进行抽水,污水首先进入沉淀仓391,然后进入除油过滤仓392,再进入除磷除氮过滤仓393,综合过滤仓394,污水处理最后一道工序综合过滤之后的水一旦超过设定水位随即通过溢流泵40抽入可用水仓3104,污水处理中的沉淀仓391的少量浓缩污水将利用放水口独立收集,洗车最后一道工序是启动清洗增压泵35抽取清水仓311的水进行最后洁净冲洗,收集水进入浊水处理系统310再次处理。每辆车清水仓容积在150升左右,可清洗20辆车之后进行补水,其他水基本进行循环使用。
本发明在使用的时候,使用洗车集水器1的第一集水片11、第二集水片12、第三集水片13和第四集水片14放在待洗车下方,四个轮子分别位于第一凹槽114、第二凹槽124、第三凹槽134和第四凹槽144中,可以根据车身的长度在加上第五集水片16和第六集水片17,用自动清洗机2进行清洗,再利用清洗水循环利用清洗车3对清洗水进行循环处理再利用,本发明将彻底改变现有洗车工艺和洗车模式,改变洗车经营模式,任何个人用户只要一个电话或提前网络预约,可以在任何地点进行24小时洗车服务,停车场、宾馆、学校、小区、大型企事业单位等车辆集中地都可以自备车辆,再加上环保和节水,将具有极大的推广价值和开发前景。

Claims (10)

1.一种移动洗车系统,其特征在于:包括洗车集水器(1)、自动清洗机(2)以及清洗水循环利用清洗车(3),洗车集水器(1)收集洗车水,具有至少两个出水口,所述自动清洗机(2)包括清洗水管(22)、洗涤喷头(23)和刷洗结构,所述清洗水循环利用清洗车(3)包括车体,所述车体上装有控制面板(31),壳体内设置有吸尘器(32)、汽油发电机(33)、蓄电池组(34)、清洗增压泵(35)、污水泵(36)、浊水泵(37)、洗涤剂发泡装置(38)、污水处理系统(39)、浊水处理系统(310)、清水仓(311)和溢流泵(40),所述污水处理系统包括沉淀仓(391)、除油过滤仓(392)、除磷除氮过滤仓(393)和综合过滤仓(394),所述浊水处理系统(310)包括沉淀过滤仓(3101)、一级过滤仓(3102)、二级过滤仓(3103)和可用水仓(3104),所述汽油发电机(33)与吸尘器(32)、清洗增压泵(35)、污水泵(36)、浊水泵(37)和溢流泵(40)均电连接,所述污水泵(36)的进水端与集水垫某2个出水口相连通、出水端通过管路与沉淀仓(391)相连通,所述沉淀仓(391)通过管路与除油过滤仓(392)相连通,所述除油过滤仓(392)通过管路与除磷除氮过滤仓(393)相连通,所述除磷除氮过滤仓(393)通过管路与综合过滤仓(394)相连通,所述综合过滤仓(394)通过管路与溢流泵(40)进水端相连,溢流泵(40)的出水端与可用水仓(3104)相连通,所述浊水泵的进水端与洗车集水器(1)出水口相连通,浊水泵的出水端与沉淀过滤仓(3101)相连通,所述沉淀过滤仓(3101)通过管路与一级过滤仓(3102)相连通,所述一级过滤仓(3102)通过管路与二级过滤仓(3103)相连通,二级过滤仓(3103)通过管路与可用水仓(3104)相连通,所述可用水仓(3104)的出水端与增压泵(35)一个进水端相连通,所述清水仓(311)的出水端与增压泵(35)的另一个进水端相连通,所述洗涤剂发泡装置(38)通过管路与自动清洗机(2)的洗涤喷头(23)相连通,洗车集水器(1)的出水口通过管路与污水泵(36)的进水端相连,同时也通过管路和浊水泵(37)的进水端相连,所述自动清洗机(2)的清洗水管(22)与清洗增压泵(35)的出水端相连通,所述清洗增压泵(35)的进水端与清水仓(311)的出水端相连通,同时与可用水仓(3104)出水端相连通。
2.根据权利要求1所述的移动洗车系统,其特征在于:所述洗车集水器(1)包括至少两个集水片,分别为左集水片和右集水片,所述左集水片和右集水片插接在一起且相互连通,其中左集水片包括左垫体,左垫体上具有位于内侧的两个左凹槽和位于外侧的左出水口,右集水片包括位于内侧的两个右凹槽和位于外侧的右出水口。
3.根据权利要求1或2所述的移动洗车系统,其特征在于:所述洗车集水器(1)包括第一集水片(11)、第二集水片(12)、第三集水片(13)和第四集水片(14),所述第一集水片(11)包括第一垫体(111)和第一出水口(113),所述第一垫体(111)的内侧具有第一凹槽(114),第一出水口(113)位于第一垫体(111)的外侧,所述第二集水片(12)包括第二垫体(121)和第二出水口(123),所述第二垫体(121)的内侧具有第二凹槽(124),第二出水口(123)位于第二垫体(121)的外侧,所述第三集水片(13)包括第三垫体(131)和第三出水口(133),所述第三垫体(131)的内侧具有第三凹槽(134),第三出水口(133)位于第三垫体(131)的外侧,所述第四集水片(14)包括第四垫体(141)和第四出水口(143),所述第四垫体(141)的内侧具有第四凹槽(144),第四出水口(143)位于第四垫体(141)的外侧,所述第一垫体(111)的第一凹槽(114)与第二垫体(121)的第二凹槽(124)的位置相对应,所述第三垫体(131)的第三凹槽(134)与第四垫体(141)的第四凹槽(144)的位置相对应,所述第一集水片(11)的内端通过第一连接器(112)与第三集水片(13)的内端装连且相通,所述第二集水片(12)的内侧通过第二连接器(122)与第一集水片(11)的内侧装连且相通,所述第三集水片(13)的内侧通过第三连接器(132)与第四集水片(14)的内侧装连且相通,所述第四集水片(14)的内端通过第四连接器(142)与第二集水片(12)的内端装连且相通。
4.根据权利要求3所述的移动洗车系统,其特征在于:所述第一连接器(112)位于第一垫体(111)的内端,第二连接器(122)位于第二凹槽(124)的同侧,第三连接器(132)位于第三凹槽(134)的同侧,所述第四连接器(142)位于第四垫体(141)的内端,所述第一连接器(112)、第二连接器(122)、第三连接器(132)和第四连接器(142)均具有两个。
5.根据权利要求3所述的移动洗车系统,其特征在于:所述第一集水片(11)与第三集水片(13)相装连的接缝处、第二集水片(12)与第一集水片(11)相装连的接缝处、所述第三集水片(13)与第四集水片(14)相装连的接缝处以及所述第四集水片(14)与第二集水片(12)相装连的接缝处均设有接缝遮挡布(15)。
6.根据权利要求1或2所述的移动洗车系统,其特征在于:所述洗车集水器(1)包括第一集水片(11)、第二集水片(12)、第三集水片(13)和第四集水片(14)、第五集水片(16)和第六集水片(17),所述第一集水片(11)包括第一垫体(111)和第一出水口(113),所述第一垫体(111)的内侧具有第一凹槽(114),第一出水口(113)位于第一垫体(111)的外侧,所述第二集水片(12)包括第二垫体(121)和第二出水口(123),所述第二垫体(121)的内侧具有第二凹槽(124),第二出水口(123)位于第二垫体(121)的外侧,所述第三集水片(13)包括第三垫体(131)和第三出水口(133),所述第三垫体(131)的内侧具有第三凹槽(134),第三出水口(133)位于第三垫体(131)的外侧,所述第四集水片(14)包括第四垫体(141)和第四出水口(143),所述第四垫体(141)的内侧具有第四凹槽(144),第四出水口(143)位于第四垫体(141)的外侧,所述第一垫体(111)的第一凹槽(114)与第二垫体(121)的第二凹槽(124)的位置相对应,所述第三垫体(131)的第三凹槽(134)与第四垫体(141)的第四凹槽(144)的位置相对应,所述第一集水片(11)的内端通过第一连接器(112)与第五集水片(16)的一端装连且相通,所述第五集水片(16)的另一端通过第五连接器(162)与第三集水片(13)的内端装连且相通,所述第二集水片(12)的内侧通过第二连接器(122)与第一集水片(11)的内侧装连且相通,所述第三集水片(13)的内侧通过第三连接器(132)与第四集水片(14)的内侧装连且相通,所述第四集水片(14)的内端通过第四连接器(142)与第六集水片(17)的一端装连且相通,所述第六集水片(17)的另一端通过第六连接器(172)与第二集水片(12)的内端装连且相通。
7.根据权利要求1所述的移动洗车系统,其特征在于:所述自动清洗机(2)包括清洗头主板(21)、清洗水管(22)、洗涤喷头(23)、手柄(24)、刷盘座(26)、刷毛(27)、调速电机(29)和底板(210),清洗头主板(21)与刷盘座(26)通过连接扣(28)装连,所述清洗头主板(21)装在底板(210)上,所述底板(210)的外侧设有清洗水管(22),手柄(24)与底板(210)固定连接,所述刷毛(27)安装在刷盘座(26)上,所述调速电机(29)安装在底板(210)上且带动刷盘座(6)转动,所述手柄(24)上设有控制面板(25),所述底板(210)上沿清洗水管(22)内周还安装有LED照明灯(211),所述洗涤喷头(23)为双向喷头,所述清洗水管(22)为环状水管。
8.根据权利要求1所述的移动洗车系统,其特征在于:所述污水处理系统(39)的沉淀仓(391)采用中部进水,上部出水,上部包含石英砂滤层和出水槽、下部为泥沙储存空间,包括泥沙排污口(391-1),所述除油过滤仓(392)采用上部进水下部出水,中间为海绵过滤层,出水槽的水通过槽身小孔均匀滴入海绵过滤层,和除磷除氮过滤仓相邻隔板下部为出水槽,经过海绵过滤的水从该槽流入除磷除氮过滤仓,所述除磷除氮过滤仓(393)采用下部进水上部出水,中间为专用滤芯,专用滤芯包含部分除磷除氮的化学试剂,所述综合过滤仓(394)上部采用PP滤芯,从除磷除氮过滤仓(393)上部溢出的水通过PP滤芯流入综合过滤仓(394)下部。
9.根据权利要求1所述的移动洗车系统,其特征在于:所述浊水处理系统(310)的沉淀过滤仓(3101)采用中部进水,上部出水,上部包含粗石英砂滤层和出水槽、下部为泥沙储存空间,包括泥沙排污口,所述一级过滤仓(3102)采用上部进水下部出水,中间为海绵过滤层,出水槽的水通过槽身小孔均匀滴入海绵过滤层,与二级过滤仓(3103)相邻隔板下部为出水槽,经过海绵过滤的水从该槽流入二级过滤仓(3103),二级过滤仓(3103)采用下部进水上部出水,中间为专用滤芯,专用滤芯包含多孔海绵和PP滤芯,经过过滤的水从上部出水槽流入可用水仓(3104)。
10.一种洗车水循环利用方法,其特征在于:初次使用时候,启动清洗增压泵(35)抽取可用水仓(3104)中的清水进行清洗和冲洗,当有洗车水可收集时启动浊水泵(37)进行抽水,浊水先进入沉淀过滤仓(3101),然后再依次进入一级过滤仓(3102)和二级过滤仓(3103),最后进入可用水仓(3104);当使用洗涤剂进行清洗时,启动污水泵(36)进行抽水,污水首先进入沉淀仓(391),然后进入除油过滤仓(392),再进入除磷除氮过滤仓(393),综合过滤仓(394),污水处理最后一道工序综合过滤之后的水一旦超过设定水位随即通过溢流泵(40)抽入可用水仓(3104),污水处理中的沉淀仓(391)的少量浓缩污水将利用排污口独立收集,洗车最后一道工序是启动清洗增压泵(35)抽取清水仓(311)的水进行最后冲洗,收集水进入浊水处理系统(310)再次处理。
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