CN209791066U - 一种全自动汽车清洗集水循环积污装置 - Google Patents

一种全自动汽车清洗集水循环积污装置 Download PDF

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赵建华
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Abstract

本实用新型公开了一种全自动汽车清洗集水循环积污装置,包括侧喷水挡板、承载格栅、沉淀分离格栅和刮板传动装置,侧喷水挡板下方设置承载格栅,承载格栅一侧设有渣土污水入口,渣土污水入口连接沉淀分离格栅,沉淀分离格栅下部设置刮板传动装置,刮板传动装置包括若干分布的刮泥板、传动链条、转动电机及泥浆出口,刮板传动装置一侧设有出水口。本实用新型能够降低水资源的浪费,对水循环使用,且对清洗下来的污泥进行全自动收集,降低人力成本和人力劳动强度。

Description

一种全自动汽车清洗集水循环积污装置
技术领域
本实用新型属于汽车清洗技术领域,具体涉及一种全自动汽车清洗集水循环积污装置。
背景技术
为了营造良好的城市或企业的环境,在城市或大型工矿企业的出入口都有汽车清洗底盘及轮胎的装置。目前,传统的清洗装置只是简单的机械加工制作例如将喷水装置和方管结构的支架连接而成,传统的清洗装置不仅造成了水资源浪费,而且对于后续的污泥清理工作增加了人工成本。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种全自动汽车清洗集水循环积污装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种全自动汽车清洗集水循环积污装置,包括侧喷水挡板、承载格栅、沉淀分离格栅和刮板传动装置,所述侧喷水挡板下方设置承载格栅,所述承载格栅一侧设有渣土污水入口,所述渣土污水入口连接所述沉淀分离格栅,所述沉淀分离格栅下部设置刮板传动装置,所述刮板传动装置包括若干分布的刮泥板、传动链条、转动电机及泥浆出口,所述刮板传动装置一侧设有出水口。
优选地,所述侧喷水挡板前后两端设有红外线感应装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过沉淀分离格栅将泥水分离,将水聚积后循环使用,降低水资源的浪费。
2.本实用新型能够对清洗下来的污泥进行全自动收集,降低人力成本和人力劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中:1.侧喷水挡板;2.承载格栅;3.渣土污水入口;4.沉淀分离格栅;5.传动装置;6.刮泥板;7.传动链条;8.转动电机;9.泥浆出口;10.出水口;11.红外线感应装置。
具体实施方式
如说明书附图中图1所示的一种全自动汽车清洗集水循环积污装置,包括侧喷水挡板1、承载格栅2、沉淀分离格栅4和刮板传动装置5,侧喷水挡板1下方设置承载格栅2,承载格栅2一侧设有渣土污水入口3,渣土污水入口3连接所述沉淀分离格栅4,沉淀分离格栅4下部设置刮板传动装置5,刮板传动装置5包括若干分布的刮泥板6、传动链条7、转动电机8及泥浆出口9,刮板传动装置5一侧设有出水口10。
侧喷水挡板1前后两端设有红外线感应装置11。
当有车辆进入时,红外线感应装置11感应到车辆,装置自动供电运行,高压污水泵供水从侧喷挡水板1及下方对车辆底盘及轮胎进行冲洗,泥水从侧喷挡水板1下方设有的承载格栅2进入渣土污水入口3,然后进入沉淀分离格栅4将污水和渣土分离,经过一段时间的沉淀分离,水进入待用格栅,渣土则被底部刮板传动装置5自动清理出设备;当车辆离开时,红外线感应装置11感应到车辆,此时装置自动断电停止。
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。

Claims (2)

1.一种全自动汽车清洗集水循环积污装置,其特征在于:包括侧喷水挡板(1)、承载格栅(2)、沉淀分离格栅(4)和刮板传动装置(5),所述侧喷水挡板(1)下方设置承载格栅(2),所述承载格栅(2)一侧设有渣土污水入口(3),所述渣土污水入口(3)连接所述沉淀分离格栅(4),所述沉淀分离格栅(4)下部设置刮板传动装置(5),所述刮板传动装置(5)包括若干分布的刮泥板(6)、传动链条(7)、转动电机(8)及泥浆出口(9),所述刮板传动装置(5)一侧设有出水口(10)。
2.根据权利要求1所述的一种全自动汽车清洗集水循环积污装置,其特征在于:所述侧喷水挡板(1)前后两端设有红外线感应装置(11)。
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