CN102528095A - 一种具备内冷通道的主轴传动结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具备内冷通道的主轴传动结构,包括整体主轴1和动力输入轴2，其中，所述动力输入轴2通过一复合材料制成的中空的联轴节3与所述整体主轴1连接。本发明的有益效果是：可以消除现有主轴传动结构中由于中空轴的加工误差及自重等所带来的一系列问题,使主轴传动更加平稳，刀具内冷更加可靠。
Description
技术领域
本发明涉及一种传动结构，尤其是一种具备内冷通道的镗铣头主轴传动结构。
背景技术
龙门镗铣加工中心是集机、电、液等先进技术于一体的机械加工设备，适用于航空、重机、机车、造船、发电、机床、汽车、印刷、模具等行业半精加工和精加工，也可以用于粗加工。龙门镗铣加工中心总体结构由一个龙门架组成，龙门架由双立柱、活动横梁、连接梁、横向溜板及铣头滑枕组成刚性框架，横梁沿立柱导轨上下运动（W轴），横梁上配置一台立式大功率多功能滑枕式镗铣头，镗铣头溜板沿横梁导轨左右运动（Y轴）及其上下运动（Z轴），龙门框架沿床身纵向运动（X轴），实现多轴向加工。大型的龙门镗铣加工中心由于镗铣头功率较大使得进刀幅度可以加大，但同时会带来道具过热的问题，所以需要在滑枕时镗铣头内配备冷却装置防止镗铣头的刀具过热。
现有的龙门镗铣加工中心的镗铣头为满足冷却装置的需求，主轴传动一般采用自制的中空轴来传递动力，其中空部分用于拉刀和作为冷却装置的内冷通道，因中空轴较长导致加工装配困难并且同轴度很难保证；加之现有的中空轴为纯刚性结构，由于加工误差所引起的轴线偏移会影响主轴的使用寿命；同时，配合中空轴的内冷结构较复杂，容易产生冷却液倒灌现象。
发明内容
针对现有的龙门镗铣加工中心主轴存在的上述问题，本发明提供一种旨在简化结构的具备内冷通道的主轴传动结构。
本发明解决技术问题所采用的技术手段为：
一种具备内冷通道的主轴传动结构,包括整体主轴1和动力输入轴2，其中，所述动力输入轴2通过一复合材料制成的中空的联轴节3与所述整体主轴1连接。
上述具备内冷通道的主轴传动结构,其中，所述整体主轴1包括主轴输入轴11，所述主轴输入轴11设于所述整体主轴1的一端，且与所述整体主轴1同心，所述主轴输入轴11与所述联轴节3的一端连接，所述联轴节3的另一端与所述动力输入轴2连接。
上述具备内冷通道的主轴传动结构,其中，所述联轴节3内设有纵向内冷通道31，所述内冷通道31的横截面中心与所述联轴节3的横截面中心重合，所述动力输入轴2及所述整体主轴1上设有流体通路，所述内冷通道31两端分别与所述动力输入轴2及所述整体主轴1上的流体通路连接形成冷却液通路供冷却液流过。
上述具备内冷通道的主轴传动结构,其中，所述联轴节3内横向设有内冷通道支撑部件，所述内冷通道支撑部件用于支撑并保持所述内冷通道31于所述联轴节3内的位置。
上述具备内冷通道的主轴传动结构,其中，所述内冷通道支撑部件主要由密封支撑环32形成。
上述具备内冷通道的主轴传动结构,其中，所述复合材料为碳纤维。
本发明的有益效果是：
可以消除现有主轴传动结构中由于中空轴的加工误差及自重等所带来的一系列问题, 使主轴传动更加平稳，刀具内冷更加可靠。
附图说明
图1是本发明一种具备内冷通道的主轴传动结构的纵向剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。
如图1所示，本发明一种具备内冷通道的主轴传动结构,包括整体主轴1和动力输入轴2，其中，动力输入轴2通过一复合材料制成的中空的联轴节3与整体主轴1连接并置于一端设有端盖4的镗铣头滑枕5内。整体主轴1包括主轴输入轴11，主轴输入轴11设于整体主轴1的一端，且与整体主轴1同心，主轴输入轴11与联轴节3的一端连接，联轴节3的另一端与动力输入轴2连接，联轴节3与主轴输入轴11及动力输入轴2连接的连接方式可以采用现有的成熟技术方案。联轴节3内设有纵向内冷通道31，内冷通道31的横截面中心与联轴节3的横截面中心重合，动力输入轴2及整体主轴1上设有流体通路，内冷通道31两端分别与动力输入轴2及整体主轴1上的流体通路连接形成冷却液通路供冷却液流过。联轴节3内横向设有内冷通道支撑部件，内冷通道支撑部件用于支撑并保持内冷通道31于联轴节3内的位置，内冷通道支撑部件主要由密封支撑环32形成，密封支撑环32对内冷通道31实现密封，同时实现对内冷通道31的密封。
优选的，制成联轴节3的复合材料可以是碳纤维，碳纤维力学性能优异比重不到钢的1/4且有良好的弹性，由碳纤维制成联轴节3可以解决因现有刚性传动结构的一系列问题。
以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的申请专利范围，所以凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等效结构变化，均包含在本发明的保护范围内。
Claims (6)
1.一种具备内冷通道的主轴传动结构,包括整体主轴（1）和动力输入轴（2），其特征在于，所述动力输入轴（2）通过一复合材料制成的中空的联轴节（3）与所述整体主轴（1）连接。
2.如权利要求1所述具备内冷通道的主轴传动结构,其特征在与，所述整体主轴（1）包括主轴输入轴（11），所述主轴输入轴（11）设于所述整体主轴（1）的一端，且与所述整体主轴（1）同心，所述主轴输入轴（11）与所述联轴节（3）的一端连接，所述联轴节（3）的另一端与所述动力输入轴（2）连接。
3.如权利要求1所述具备内冷通道的主轴传动结构,其特征在与，所述联轴节（3）内设有纵向内冷通道（31），所述内冷通道（31）的横截面中心与所述联轴节（3）的横截面中心重合，所述动力输入轴（2）及所述整体主轴（1）上设有流体通路，所述内冷通道（31）两端分别与所述动力输入轴（2）及所述整体主轴（1）上的流体通路连接形成冷却液通路供冷却液流过。
4.如权利要求3所述具备内冷通道的主轴传动结构,其特征在与，所述联轴节（3）内横向设有内冷通道支撑部件，所述内冷通道支撑部件用于支撑并保持所述内冷通道（31）于所述联轴节（3）内的位置。
5.如权利要求4所述具备内冷通道的主轴传动结构,其特征在与，所述内冷通道支撑部件主要由密封支撑环（32）形成。
6.如权利要求1-5中任一所述具备内冷通道的主轴传动结构,其特征在与，所述复合材料为碳纤维。
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