CN102517135B - 一种干式滚动摩擦润滑剂 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种干式滚动摩擦润滑剂,按照重量百分比计,包括:润滑剂70%、抗磨剂8%、吸附剂2%、防沉剂15%、粘结剂5%。本发明的干式滚动摩擦润滑剂具有自动修复、增强发动机寿命的功能;同时降低降低噪音。

Description

一种干式滚动摩擦润滑剂
技术领域
本发明涉及一种干式滚动摩擦润滑剂,属于润滑技术领域。
背景技术
润滑油的使用越来越广泛,随着设备和车辆的递增长,需求量也越来越大。现在各个国家也在不断的研究,建立了摩擦,磨损,和润滑中心。并成立了专门的研究机构。而现阶段的研究和用户产生脱节现象,根据中国统计的数字中国现有9000多万辆车,其中小型汽车占70%,重型货车及大型客车各占15%。2010年生产车辆1600万辆。济南重汽是20余万辆,一汽集团,东风集团等30余家生产大型车的企业平均年产200余万辆。同时金龙,宇通等客车厂每年以100万辆的速度增长。2010年全国船只是近20万艘。我国是石油消费大国,2010---2020年成品油的需求增长率是4.2%。汽油的需求增长率是5.7%。柴油的需求增长率是4.5%。我国的石油生产和加工的情况是;东部油田在减产,西部的发展比预期慢,海洋油田产量低,预计2010---2015年我国的原油产量将达到1.77---1.98亿吨,呈缓慢上升趋势。到2020年则呈逐年下降趋势。从以上说明,我国是一个石油消费大国,但又是一个生产弱国,因为我们的石油生产无法满足国内的需求,所以要进口。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足提供一种干式滚动摩擦润滑剂。
一种干式滚动摩擦润滑剂,按照重量百分比计,包括:润滑剂70%、抗磨剂8%、吸附剂2%、防沉剂15%、粘结剂5%;所述润滑剂包括二硫化钼和石墨,用量占干式滚动摩擦润滑剂重量的70%,其中二硫化钼和石墨重量比例为4∶1,各组分的粒度在0.5微米以下,纯度98%以上;所述抗磨剂:含磷的抗磨剂,用量为干式滚动摩擦润滑剂总重量的8%;所述吸附剂为活性炭,用量为干式滚动摩擦润滑剂重量的2%,粒度在0.5微米以下,纯度98%以上;所述防沉剂为聚烯烃蜡,用量为干式滚动摩擦润滑剂重量的15%;所述粘结剂为含硫化合物,纯度98%以上,用量为干式滚动摩擦润滑剂重量的5%,粒度在0.5微米以下,纯度98%以上。
所述的干式滚动摩擦润滑剂,所述含磷的抗磨剂包括磷酸三甲酚脂、磷酸三苯酯、亚磷酸二正丁酯中的一种或两种。
所述的干式滚动摩擦润滑剂,所述粘结剂为二苄基二硫。
1、自动修复功能、增强寿命。干式滚动摩擦润滑剂具有特殊的吸附功能,在相对运动的表面形成具有超高硬度、油麦菜系数极低的保护膜,增强润滑效果、抗磨损耐腐蚀,其寿命是普通润滑油的5倍,经过自动修复,提高缸压10-20%,独特的润滑抗磨、抗挤压性,汽车不再″烧机油″,使汽车″返老还童″,延长车辆使用寿命。
2、降低磨损与消耗,增强功效。一般发动机由于普通润滑膜油膜厚度和强度不够,气密性差,窜气导致缸压下降。但是使用此保护剂后,变为复合结构膜,强度大为增强,摩擦阻力造成的损失时普通润滑剂的三分之一,动态摩擦系数仅为0.03,有效的保护了缸体,减少了缸体磨损,使机械工作效率大幅提高。发动机效率显著提高10-20%,节约燃油5-30%。延长发动机的寿命3-5倍。
3、降低噪音、增加速度。发动机在长时间工作后,气缸缸体与活塞、活塞环之间的间隙变大,气缸产生的噪音变大。加入此产品后有效的保护了气缸,使气缸间隙得到修复,增加了其润滑性,使其噪音明显降低。滚珠的滚动摩擦在金属表面起到维护作用,防止胶质沉淀,提高了润滑油的清净分散和抗氧化性,操作稳定降低10%,汽车动力达到最上线,速度增加10-25%。
具体实施方式
以下结合具体实施例,对本发明进行详细说明。
干式滚动摩擦润滑剂,按照重量百分比计,包括:润滑剂70%、抗磨剂8%、吸附剂2%、防沉剂15%、粘结剂5%,各组分的粒度在0.5微米以下,纯度98%以上。
润滑剂:包括二硫化钼和石墨,用量占干式滚动摩擦润滑剂重量的70%,其中二硫化钼和石墨重量比例为4∶1,各组分的粒度在0.5微米以下,纯度98%以上。
抗磨剂:含磷的抗磨剂,用量为干式滚动摩擦润滑剂总重量的8%,含磷的抗磨剂主要有磷酸三甲酚脂、磷酸三苯酯、亚磷酸二正丁酯,可以选其中一种或两种,优选亚磷酸二正丁酯,各组分的粒度在0.5微米以下,纯度98%以上。
吸附剂为活性炭,用量为干式滚动摩擦润滑剂重量的2%,粒度在0.5微米以下,纯度98%以上。
防沉剂为聚烯烃蜡,例如石蜡,用量为干式滚动摩擦润滑剂重量的15%。
粘结剂为含硫化合物,例如二苄基二硫,纯度98%以上,其与基材间有较好的黏结力,用量为干式滚动摩擦润滑剂重量的5%,粒度在0.5微米以下,纯度98%以上。
把防沉剂石蜡加热到55摄氏度左右,然后把其他物料混合加入,用搅拌机以每分钟40转,搅拌约30分钟,搅匀。在这个过程中要控制温度不要超过55度,超过就会挥发。再把物品加入到模板中冷却2小时后脱模即得干式滚动摩擦润滑剂。
使用方法和用量
在使用的过程中根据各种车辆的不同、车况的不同所加入的干式滚动摩擦润滑剂的克数有所不同,基本原则是按照加入机油的的量而定,一般情况是按照每升机油加入10-15克干式滚动摩擦润滑剂。
摩托车的机油容量是1升机油,在常温的情况下将干式滚动摩擦润滑剂15克加入到摩托车的机油室中。在摩托车连续行驶30公里以后,此时的机油室的温度已经达到70度左右,干式滚动摩擦润滑剂随着温度的提高,也慢慢的融化在机油当中,从而使摩托车的缸体、活塞、活塞环等部件的表面形成一层保护膜,有效的的保护了摩托车。
小型机动车机动车的机油室的容量是4升机油,在常温的在常温的情况下将干式滚动摩擦润滑剂50克加入到摩托车的大型货车即可。
大型货车的机油室的容量是22升机油,在常温的情况下将干式滚动摩擦润滑剂330克加入到货车的机油室中。
和普通润滑油相比较,本发明的干式滚动摩擦润滑剂具有以下优点:
  功能名称   普通润滑油   干式滚动摩擦润滑剂
  润滑性   好   较好
  修补性   无   有
  吸附性   无   有
  摩擦性   油膜   滚珠
  节油性   一般   较好(15%左右)
  抗压性   无   有
  耐温性   零下5度至140度   零下200至500度
  发动机寿命   正常   高出3倍以上
  能源   正常   节约10--25%
  设备   正常   延长3倍以上
  噪音   正常   降低5-15分贝
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

Claims (1)

1.一种干式滚动摩擦润滑剂,其特征在于,按照重量百分比计,包括:润滑剂70%、抗磨剂8%、吸附剂2%、防沉剂15%、粘结剂5%;所述润滑剂包括二硫化钼和石墨,用量占干式滚动摩擦润滑剂重量的70%,其中二硫化钼和石墨重量比例为4∶1,各组分的粒度在0.5微米以下,纯度98%以上;所述抗磨剂:含磷的抗磨剂,用量为干式滚动摩擦润滑剂总重量的8%;所述吸附剂为活性炭,用量为干式滚动摩擦润滑剂重量的2%,粒度在0.5微米以下,纯度98%以上;所述防沉剂为聚烯烃蜡,用量为干式滚动摩擦润滑剂重量的15%;所述粘结剂为含硫化合物,纯度98%以上,用量为干式滚动摩擦润滑剂重量的5%,粒度在0.5微米以下,纯度98%以上;所述含磷的抗磨剂包括磷酸三甲酚脂、磷酸三苯酯、亚磷酸二正丁酯中的一种或两种;所述粘结剂为二苄基二硫。
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