CN102504975A - 一种普通客车外车皮粉状清洁剂及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种普通客车外车皮粉状清洁剂，由无机酸、有机酸、无机盐、非离子表面活性剂、阴离子表面活性剂及硫酸钠组成。其制备方法即首先将非离子表面活性剂及阴离子表面活性剂混合并加热到40～80℃；依次将无机酸、有机酸、无机盐、硫酸钠加入到搅拌锅中，搅拌混合均匀的同时，将所得的混合均匀的非离子表面活性剂及阴离子表面活性剂用喷雾方式喷洒进其中后，再搅拌20～100min，混合均匀，即得到本发明的一种普通客车外车皮粉状清洁剂。应用时首先按照普通客车外车皮粉状清洁剂︰水的体积比为1︰5～20的比例，即可使用。

Description

一种普通客车外车皮粉状清洁剂及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种用于铁道系统机车外车皮清洁剂，更具体地说是涉及一种普通客车外车皮粉状清洁剂。 
背景技术
普通客车外车皮污物主要构成：1）鸟类排泄物和昆虫等动物微酸性有机体；2）列车高速运行扬起的沙尘、粘土，还有微细炭粉、铁粉、金属离子或金属氧化物固体，3）油性油污，4）其他各种混合污垢及其形成的锈斑。 
普通客车保洁单位使用酸碱性相对较强的粉状洗涤剂，勾兑成清洗液后对车体进行洗刷，然后用清水冲洗。由于使用的洗车液具有较强酸碱性，清洗过程中有部分洗车液流淌到客车下部，对客车走行部分的部件产生一定的腐蚀作用，降低了客车这部分部件的使用寿命。使用较强酸碱性洗车液清洗客车外车皮时，在去除外车皮污垢的同时，也损伤了车体表面漆膜，使车体失去应有的光泽，进而造成客车在日后的运行中，各种污垢更易附着车体，使得客车外车皮越来越难以清洗。同时，较强酸碱性的洗车液未经任何处理直接排放，对环境也造成一定的污染。 
另外，清洗普通客车既要根据客车在快速运行过程中产生的污垢特点，还要考虑到清洁产品对客车油漆、机件不产生腐蚀作用，清洗后的客车油漆要光亮如新；洗车液不能对客车其他机件造成任何腐蚀；同时，清洁产品的化学成分与易冲洗性，均应符合直接减少水使用量和环保的要求。 
本发明所述的一种适合于普通客车外车皮粉状清洁剂按照腐蚀性评价，其外观腐蚀性为1级，腐蚀量为1～2mg；而目前市售样品在同样条件下外观腐蚀性为3级，腐蚀量为9mg。 
发明内容
本发明的目的之一是为了解决上述的技术问题而提供一种普通客车外车皮粉状清洁剂。 
本发明的目的之二是提供上述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂的制备方法。 
本发明的目的之三是提供一种上述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂在在客车外车皮清洗时的应用方法。 
本发明的技术方案 
一种普通客车外车皮粉状清洁剂，按重量百分比计算，所述的普通客车外车皮粉状清洁剂中各原料组成及含量如下：
无机酸              0～20%
有机酸              0～20%
无机盐              1～20%
非离子表面活性剂    1～20%
阴离子表面活性剂    1～20%
余量为硫酸钠。
所述的无机酸为磷酸、盐酸及亚硫酸中的一种或两种以上的复配物； 
所述的有机酸为柠檬酸、醋酸、草酸及酒石酸中的一种或两种以上的复配物；
所述的无机盐为碳酸钠、碳酸氢钠、三聚磷酸钠、焦磷酸钠、柠檬酸纳、醋酸钠、氯化钠、硫酸钾、碳酸氢钾、三聚磷酸钾、焦磷酸钾、柠檬酸钾、醋酸钾、氯化钾、氯化镁及硫酸镁中的一种或两种以上的复配物；
所述的非离子表面活性剂为脂肪醇聚氧乙烯醚、脂肪醇二乙醇酰胺、聚氧乙烯聚氧丙烯醚及烷基糖苷中的一种或两种以上的复配物；
所述的脂肪醇聚氧乙烯醚，结构式为： 
Figure 2011103752961100002DEST_PATH_IMAGE001
，其中脂肪醇碳原子数n在8～20之间，聚氧乙烯中氧乙烯（EO）数m在3～20之间；
所述的脂肪醇二乙醇酰胺，结构式为：                                                  
Figure 240627DEST_PATH_IMAGE001
其中脂肪醇的碳原子数在8～20之间； 
所述的聚氧乙烯聚氧丙烯醚，结构式为：   
Figure 2011103752961100002DEST_PATH_IMAGE002
其中m、n在3～20之间； 
所述的烷基糖苷，结构式为：   
Figure 472282DEST_PATH_IMAGE003
其中的烷基中碳氢链的碳原子数在8～20之间，n在3～20之间；
所述的阴离子表面活性剂为脂肪醇羧酸盐、烷基苯磺酸钠、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸盐、脂肪醇硫酸盐、烷基磺酸盐及烷基磷酸酯盐中的一种或两种以上的复配物
所述的脂肪醇羧酸盐，其中脂肪醇碳原子数在8～20之间；
所述的烷基苯磺酸钠，其中烷基碳原子数在8～20之间；
所述的脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸盐，其中脂肪醇碳原子数在8～20之间，聚氧乙烯中氧乙烯（EO）数在3～20之间；
所述的脂肪醇硫酸盐，其中脂肪醇碳原子数在8～20之间；
所述的烷基磺酸盐，其中烷基碳原子数在8～20之间；
所述的烷基磷酸酯盐，其中烷基碳原子数在8～20之间。 
上述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂的制备方法，包括如下步骤： 
（1）、将非离子表面活性剂及阴离子表面活性剂混合并加热到40～80℃；
（2）、将无机酸、有机酸、无机盐、硫酸钠依次加入到搅拌锅中，搅拌混合均匀得到粉体体系；
（3）、步骤（2）在搅拌情况下，将步骤（1）所得的混合均匀的非离子表面活性剂及阴离子表面活性剂用喷雾方式喷洒进步骤（2）所得的粉体体系中后，再搅拌20～100min，混合均匀，即得到一种普通客车外车皮粉状清洁剂。
上述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂在客车外车皮清洗时的应用方法，首先按照普通客车外车皮粉状清洁剂︰水的体积比为1︰5～20的比例，用水将普通客车外车皮粉状清洁剂稀释，即可使用。 
本发明的有益效果 
本发明的一种普通客车外车皮粉状清洁剂，适合于普通客车外车皮清洁。在配制过程中结合了酸碱性清洁机理与表面活性剂清洁机理，具有良好的清洁作用；
另外，本发明的普通客车外车皮粉状清洁剂，由于原料未使用强酸、强碱性化合物，且运用了绿色表面活性剂，对环境友好，属于绿色环保技术，对机车外表面的外观腐蚀性为1级，腐蚀量为1～2mg左右。
具体实施方式
下面通过实施例对本发明进一步阐述，但并不限制本发明。 
本发明的一种普通客车外车皮粉状清洁剂对机车外表面的腐蚀量的测试方法，即将盛有400mL浓度为3%（质量分数）的普通客车外车皮粉状清洁剂的水溶液（普通客车外车皮粉状清洁剂为溶质，水为溶剂）的药物缸放入恒温水浴锅里，恒温在（40±2）℃； 
将铸铁片置于（40±2）℃烘箱中干燥30min，冷却，称量其重量为M1；
然后将铸铁片吊挂于药物缸中，并让试片全浸在浓度为3%（质量分数）的普通客车外车皮粉状清洁剂的水溶液中，经5分钟后，取出试片，用新煮沸后冷却的蒸馏水漂洗（摆洗10次），在丙酮或无水乙醇中脱水和热风吹干，检查外观。再将试片（连试片架）置于（40±2）℃烘箱中干燥30min，于干燥器中冷却、称量其重量为M2。
试片腐蚀量X2以其质量变化的mg表示，按式（ 1 ）计算。 
X2=（M1－M2）×1000                    式 1 
式中 M1——试片腐蚀试验前的质量，g；
M2——试片腐蚀试验后的质量，g。
实施例1
一种普通客车外车皮粉状清洁剂，按重量百分比计算，所述的普通客车外车皮粉状清洁剂中各原料组成及含量如下：
无机酸              10.0%
有机酸              10.0%
无机盐              10.0%
非离子表面活性剂    10.0%
阴离子表面活性剂    10.0%
余量为硫酸钠。
所述的无机酸为亚硫酸，天津惠中化学有限公司生产的工业级产品； 
所述的有机酸为柠檬酸，济南富安达化工有限公司生产的工业级产品；
所述的无机盐为柠檬酸钠，河南郑州金海化工公司生产的工业级产品；
所述的非离子表面活性剂为脂肪酸聚氧乙烯醚（AEO9），南京沙索（中国）化学有限公司生产的工业级产品；
所述的阴离子表面活性剂为脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠（AES），南京沙索（中国）化学有限公司生产的工业级产品。 
上述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂的制备方法，包括如下步骤： 
（1）、将亚硫酸、AEO9及AES混合并加热到60～80℃；
（2）、将硫酸钠、柠檬酸、柠檬酸钠、硫酸钠依次加入搅拌锅中，搅拌混合均匀得到粉体体系；
（3）、步骤（2）在搅拌的情况下，将步骤（1）混合均匀的磷酸、AEO9及AES用喷雾方式喷洒进步骤（2）所得的粉体体系中，再搅拌30min，搅拌均匀即得上述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂。
上述所得的一种普通客车外车皮粉状清洁剂经检测，对铸铁表面的外观腐蚀性为1级，腐蚀量为1.0mg。 
实施例2
一种普通客车外车皮粉状清洁剂，按重量百分比计算，所述的普通客车外车皮粉状清洁剂中各原料组成及含量如下：
有机酸              20.0%
无机盐              1.0%
非离子表面活性剂    20.0%
阴离子表面活性剂    1.0%
余量为硫酸钠。
所述的有机酸为草酸，潍坊华博化工有限公司生产的工业级产品； 
所述的无机盐为碳酸氢钠，济南鸿鑫化工有限公司生产的工业级产品；
所述的非离子表面活性剂为脂肪酸聚氧乙烯醚（AEO7），南京沙索（中国）化学有限公司生产的工业级产品；
所述的阴离子表面活性剂为脂肪醇硫酸钠（K12），上海优扬实业有限公司生产的工业级产品。 
上述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂的制备方法，包括如下步骤： 
（1）、将醋酸及脂肪酸聚氧乙烯醚（AEO7）混合并加热到50～70℃；
（2）、将草酸、脂肪醇硫酸钠（K12）、碳酸氢钠、硫酸钠依次加入搅拌锅中，搅拌混合均匀得到粉体体系；
（3）、步骤（2）在搅拌情况下，将步骤（1）混合均匀的醋酸及脂肪酸聚氧乙烯醚（AEO7）用喷雾方式喷洒进步骤（2）所得的粉体体系中，再搅拌30min，搅拌均匀即得上述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂。
上述所得的一种普通客车外车皮粉状清洁剂经检测，对铸铁表面的外观腐蚀性为1级，腐蚀量为1.5mg。 
实施例3
一种普通客车外车皮粉状清洁剂，按重量百分比计算，所述的普通客车外车皮粉状清洁剂中各原料组成及含量如下：
无机酸              20.0%
无机盐              20.0%
非离子表面活性剂    1.0%
阴离子表面活性剂    20.0%
余量为硫酸钠。
所述的无机酸为磷酸，潍坊市晨阳化工磷酸生产基地生产的工业级产品； 
所述的无机盐为三聚磷酸钾，四川蓝剑化工（集团）有限责任公司生产的工业级产品；
所述的非离子表面活性剂为脂肪酸聚氧乙烯醚（AEO3），南京沙索（中国）化学有限公司生产的工业级产品；
所述的阴离子表面活性剂为C12～C14烷基糖苷，上海发凯化工有限公司生产的工业级产品。
上述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂的制备方法，包括如下步骤： 
（1）、将磷酸、脂肪酸聚氧乙烯醚（AEO3）及C12～C14烷基糖苷混合并加热到40～60℃；
（2）、将三聚磷酸钾、硫酸钠依次加入搅拌锅中，搅拌混合均匀得到粉体体系；
（3）、步骤（2）在搅拌情况下，将步骤（1）混合均匀的磷酸、脂肪酸聚氧乙烯醚（AEO3）及C12～C14烷基糖苷用喷雾方式喷洒进步骤（2所得的粉体体系中，再搅拌30min，搅拌均匀即得上述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂。
上述所得的一种普通客车外车皮粉状清洁剂经检测，对铸铁表面的外观腐蚀性为1级，腐蚀量为2.0mg。 
以上所述内容仅为本发明构思下的基本说明，而依据本发明的技术方案所作的任何等效变换，均应属于本发明的保护范围。 

Claims (6)

1.一种普通客车外车皮粉状清洁剂，其特征在于按重量百分比计算，所述的普通客车外车皮粉状清洁剂中各原料组成及含量如下：
无机酸              0～20%
有机酸              0～20%
无机盐              1～20%
非离子表面活性剂    1～20%
阴离子表面活性剂    1～20%
余量为硫酸钠，
所述的无机酸为磷酸、盐酸及亚硫酸中的一种或两种以上的复配物；
所述的有机酸为柠檬酸、醋酸、草酸及酒石酸中的一种或两种以上的复配物；
所述的无机盐为碳酸钠、碳酸氢钠、三聚磷酸钠、焦磷酸钠、柠檬酸纳、醋酸钠、氯化钠、硫酸钾、碳酸氢钾、三聚磷酸钾、焦磷酸钾、柠檬酸钾、醋酸钾、氯化钾、氯化镁及硫酸镁中的一种或两种以上的复配物；
所述的非离子表面活性剂为脂肪醇聚氧乙烯醚、脂肪醇二乙醇酰胺、聚氧乙烯聚氧丙烯醚及烷基糖苷中的一种或两种以上的复配物；
所述的脂肪醇聚氧乙烯醚，结构式为： 
Figure 2011103752961100001DEST_PATH_IMAGE001
，其中脂肪醇碳原子数n在8～20之间，聚氧乙烯中氧乙烯数m在3～20之间；
所述的脂肪醇二乙醇酰胺，结构式为：                                                  
Figure 556632DEST_PATH_IMAGE001
其中脂肪醇的碳原子数在8～20之间； 
所述的聚氧乙烯聚氧丙烯醚，结构式为：   
其中m、n在3～20之间； 
所述的烷基糖苷，结构式为：   
Figure 459178DEST_PATH_IMAGE003
其中的碳氢链的碳原子数在8～20之间，n在3～20之间；
所述的阴离子表面活性剂为脂肪醇羧酸盐、烷基苯磺酸钠、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸盐、脂肪醇硫酸盐、烷基磺酸盐及烷基磷酸酯盐中的一种或两种以上的复配物
所述的脂肪醇羧酸盐，其中脂肪醇碳原子数在8～20之间；
所述的烷基苯磺酸钠，其中烷基碳原子数在8～20之间；
所述的脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸盐，其中脂肪醇碳原子数在8～20之间，聚氧乙烯中氧乙烯数在3～20之间；
所述的脂肪醇硫酸盐，其中脂肪醇碳原子数在8～20之间；
所述的烷基磺酸盐，其中烷基碳原子数在8～20之间；
所述的烷基磷酸酯盐，其中烷基碳原子数在8～20之间。
2.如权利要求1所述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂，其特征在于按重量百分比计算，所述的普通客车外车皮粉状清洁剂中各原料组成及含量如下：
无机酸              20.0%
无机盐              20.0%
非离子表面活性剂    1.0%
阴离子表面活性剂    20.0%
余量为硫酸钠；
所述的无机酸为磷酸；
所述的无机盐为三聚磷酸钾；
所述的非离子表面活性剂为脂肪酸聚氧乙烯醚；
所述的阴离子表面活性剂为C12～C14烷基糖苷。
3.如权利要求1所述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂，其特征在于按重量百分比计算，所述的普通客车外车皮粉状清洁剂中各原料组成及含量如下：
有机酸              20.0%
无机盐              1.0%
非离子表面活性剂    20.0%
阴离子表面活性剂    1.0%
余量为硫酸钠；
所述的有机酸为草酸；
所述的无机盐为碳酸氢钠；
所述的非离子表面活性剂为脂肪酸聚氧乙烯醚；
所述的阴离子表面活性剂为脂肪醇硫酸钠。
4.如权利要求1所述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂，其特征在于按重量百分比计算，所述的普通客车外车皮粉状清洁剂中各原料组成及含量如下：
无机酸              10.0%
有机酸              10.0%
无机盐              10.0%
非离子表面活性剂    10.0%
阴离子表面活性剂    10.0%
余量为硫酸钠；
所述的无机酸为亚硫酸；
所述的有机酸为柠檬酸；
所述的无机盐为柠檬酸钠；
所述的非离子表面活性剂为脂肪酸聚氧乙烯醚；
所述的阴离子表面活性剂为脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠。
5.如权利要求1、2、3或4所述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂的制备方法，其特征在于包括如下步骤：
（1）、将非离子表面活性剂及阴离子表面活性剂混合并加热到40～80℃；
（2）、将无机酸、有机酸、无机盐、硫酸钠依次加入到搅拌锅中，搅拌混合均匀得到粉体体系；
（3）、步骤（2）在搅拌情况下，将步骤（1）所得的混合均匀的非离子表面活性剂及阴离子表面活性剂用喷雾方式喷洒进步骤（2）所得的粉体体系中后，再搅拌20～100min，混合均匀，即得到一种普通客车外车皮粉状清洁剂。
6.如权利要求1、2、3或4所述的一种普通客车外车皮粉状清洁剂在客车外车皮清洗时的应用方法，其特征在于首先按照普通客车外车皮粉状清洁剂︰水的体积比为1︰5～20的比例，用水将普通客车外车皮粉状清洁剂稀释，即可使用。
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