CN102490821A

CN102490821A - 自行车座夹具

Info

Publication number: CN102490821A
Application number: CN2011104216232A
Authority: CN
Inventors: 崔晓宏
Original assignee: Suzhou Noah E-Bike Co Ltd
Current assignee: Suzhou Noah E-Bike Co Ltd
Priority date: 2011-11-25
Filing date: 2011-12-15
Publication date: 2012-06-13

Abstract

本发明公开了一种自行车座夹具，车座管上端前侧设有与座垫弯弓配合的两横向凹槽，所述车座管上端后侧压设有锁紧装置，车座管上端与锁紧装置之间设有固定座垫弯弓的纵向凹槽，所述自行车座夹具由横向凹槽、纵向凹槽和锁紧装置构成。本发明巧妙地利用了弯弓前端连接的钢性，使得弯弓卡入车座夹具的前翻边横向凹槽内，只需利用两纵向凹槽在弯弓后部做两点锁紧，即可同时将弯弓前部锁紧在横向凹槽内，不脱落，固定牢靠，优于传统弯弓的四点锁紧，减少了一半的锁紧力。

Description

自行车座夹具

技术领域

本发明属于自行车技术领域，具体涉及一种自行车座夹具。

背景技术

自行车座管上方固连一车座夹具，用于固定自行车鞍座。目前熟知的自行车座夹具主要包括一上夹块及一下夹块，然后借由多个或一个大的螺合组件夹住鞍座的弯弓，以达到将鞍座固定。

现有的自行车座夹具，需要维修或者更换时可借用工具将弯弓自上、下夹块上取下。装卸鞍座时均需要借用工具，并且需要用很大的力量才能安装牢固结构复杂、笨重、安装不便、影响装配效率，不能满足自行车行业向高档、时尚技术领域的发展要求。

为解决上述问题，需要设计一种结构简单、轻松快速地将座垫弯弓装卸的自行车座夹具，构成高档、时尚的自行车座管。

发明内容

本发明的发明目的是提供一种自行车座夹具，通过结构的改进，重量轻、装配轻松、易拆卸。

为达到上述发明目的，本发明采用的技术方案是：一种自行车座夹具，车座管上端前侧设有与座垫弯弓配合的两横向凹槽，所述车座管上端后侧压设有锁紧装置，车座管上端与锁紧装置之间设有固定座垫弯弓的纵向凹槽，所述自行车座夹具由横向凹槽、纵向凹槽和锁紧装置构成。

进一步的技术方案，所述纵向凹槽开设于车座管的上端，所述锁紧装置为压设于车座管上端的压板。

上述技术方案中，所述车座管上端固设有底板和设于该底板前后侧的两翻边构成，其中前翻边的两端分别开设一口部位于该翻边侧端面上的所述横向凹槽，后翻边的两端分别开设一口部位于该翻边上端面上的所述纵向凹槽。

优选的，所述后翻边上设有销孔，所述锁紧装置为插设于销孔内的锁紧销，所述锁紧销的位于销孔外的部位压设于所述纵向凹槽上。

上述技术方案中，所述销孔设于两所述纵向凹槽中间。但不局限于上述结构，还可以再所述后翻边两端各开设一所述销孔。

上述技术方案中，所述销孔的两端各插设一所述锁紧销，两所述锁紧销的内孔设有旋向相反的内螺纹，两所述锁紧销分别螺接于一螺栓的两端，且所述螺栓只具有绕所述销孔轴线转动的旋转自由度。所述螺栓的端部开设有内六角沉孔。通过上述结构，利用内六角扳手旋转螺栓，可以使两锁紧销同步向外伸出或向内收纳，方便座垫弯弓的固定或拆卸。

所述锁紧机构还可以采用下述技术方案：所述锁紧机构还包括设于所述销孔内的弹性体，所述销孔的两端各插设一所述锁紧销，所述弹性体设于两所述锁紧销之间，每一所述锁紧销的与弹性体相对的一端自所述销孔口部伸出至所述纵向凹槽的上方。通过上述结构，可以不借用工具固定或拆卸座垫。

优选的，所述弹性体为弹簧。

上述技术方案中，每一所述锁紧销的外端下方设有与所述弯弓外表面匹配的斜面。利用锁紧销斜面与弯弓柱面之间的线-线接触，斜面可以使锁紧力加大，将座垫弯弓可靠地扣压于纵向凹槽内。

由于上述技术方案运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

1. 本发明巧妙地利用了弯弓前端连接的钢性，使得弯弓卡入车座夹具的前翻边横向凹槽内，只需利用两纵向凹槽在弯弓后部做两点锁紧，即可同时将弯弓前部锁紧在横向凹槽内，不脱落，固定牢靠，优于传统弯弓的四点锁紧，减少了一半的锁紧力。

2．本发明只需旋动或按压两锁紧销，使锁紧销缩至销孔内，即可进行弯弓的装卸，结构简单、装卸方便，提高装配效率。

附图说明

图1是本发明实施例一的结构示意图；

图2是本发明实施例一的结构示意图；

图3是实施例一的俯视图；

图4是实施例一中车座夹具的结构示意图；

图5是实施例一中车座夹具的右视图；

图6是图4中沿线A-A的剖视图；

图7是实施例一中锁紧销的剖视图；

图8是本发明实施例二中车座夹具的右视图；

图9是图7中沿线B-B的剖视图；

其中：1、车座管；2、车座夹具；20、底板；21、前翻边；210、横向凹槽；22、后翻边；220、纵向凹槽；8、弹性体；9、锁紧销；11、弯弓；12、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：

实施例一：参见图1所示，一种自行车座夹具，车座管1上端前侧设有间距与座垫弯弓宽度相当的两个横向凹槽210，车座管1上端后侧开设有两纵向凹槽220，所述纵向凹槽220上方压设有锁紧装置，优选的，所述锁紧装置为压设于车座管1上端的压板，所述车座管1上端设有螺纹孔，压板通过两螺栓与车座管构成固定连接。

所述自行车座夹具由横向凹槽210、纵向凹槽220和锁紧装置构成。

实施例二：参见图2 ~图7所示，一种自行车座夹具，车座管1上端固设有底板20和设于该底板前后两侧的两翻边，根据车座夹具2的使用情况，两所述翻边分别为前翻边21和后翻边22，其中前翻边21的两端分别开设一口部位于该翻边侧端面上的横向凹槽210，用于夹持座垫弯弓11的前端；后翻边22的两端分别开设一口部位于该翻边上端面上的纵向凹槽220，用于夹持座垫弯弓11的后端。

所述后翻边22上固连有锁紧装置，所述锁紧装置由设于两所述纵向凹槽220之间的销孔、分别自所述销孔两端插入的两锁紧销9构成，两所述锁紧销9的内壁设有旋向相反的内螺纹，两所述锁紧销9分别螺接于一螺栓12的两端，且所述螺栓12只具有绕所述销孔轴线转动的旋转自由度，即所述螺栓12只能在销孔内旋转，不能轴向移动。所述螺栓12的端部开设有内六角沉孔。通过上述结构，利用内六角扳手旋转螺栓，可以使两锁紧销同步向外伸出或向内收纳，从而调节锁紧销9在销孔内的轴向位置，每一所述锁紧销9的外端自所述销孔伸出后位于所述纵向凹槽220的上方，方便座垫弯弓11的固定或拆卸。

每一所述锁紧销9的外端下方设有与所述弯弓11外表面匹配的斜面。通过上述结构，斜面可以使锁紧力加大，所述弯弓11被扣压于所述纵向凹槽220内。

利用本实施例二所述的结构将座垫弯弓固定至车座夹具上的工作过程如下所述：

首先，将两锁紧销完全旋入销孔内；

然后，将座垫弯弓自前向后卡入车座夹具前后翻边的凹槽内；

最后，使用六角扳手反向旋转螺栓，旋出两锁紧销，其自动对弯弓两侧壁后端的上部形成扣压，实现座垫弯弓的固定。

利用本实施例一所述的结构将弯弓自车座夹具上拆卸的工作过程如下所述：

首先，使用六角扳手旋转螺栓，将两锁紧销完全旋入销孔内，放开锁紧销对弯弓两侧壁后端的扣压；

然后，将座垫弯弓向前方移动取出；

最后，将弯弓的前端自横向凹槽内取出，完成座垫弯弓的拆卸。

实施例三：如图8和图9所示，一种自行车座夹具，车座管1上端固设有底板20和设于该底板20前后两侧的两翻边，根据车座夹具2的使用情况，两所述翻边分别为前翻边21和后翻边22，其中前翻边21的两端分别开设一口部位于该前翻边侧端面上的横向凹槽210，用于夹持座垫弯弓11的前端；后翻边22的两端分别开设一口部位于该后翻边上端面上的纵向凹槽220，用于夹持座垫弯弓11的后端。

所述后翻边22上固连有锁紧装置，所述锁紧装置设于两所述纵向凹槽220之间的销孔、弹性体8、分别自所述后翻边22的两端插设于所述销孔内的两锁紧销9构成，所述弹性体8设于两所述锁紧销9之间，每一所述锁紧销9的与弹性体8相对的一端自所述销孔伸出至所述纵向凹槽220的上方。通过上述结构，可以不借用工具固定或拆卸座垫。

利用本实施例三所述的结构将座垫弯弓固定至车座夹具上的工作过程如下所述：

首先，将两锁紧销完全压入销孔内；

最后，放松施予两锁紧销上的压力，使两锁紧销分别自销孔两端弹出，并扣压于弯弓两侧壁的后端上方，实现座垫弯弓的固定。

利用本本实施例二所述的结构将座垫弯弓自车座夹具上拆卸的工作过程如下所述：

首先，扣压两锁紧销的外端，将两锁紧销完全压入销孔内，放开锁紧销对弯弓两侧壁后端的扣压；

然后，将座垫弯弓向前方移动取出；

Claims

1.一种自行车座夹具，其特征在于：车座管上端前侧设有与座垫弯弓配合的两横向凹槽（210），所述车座管（1）上端后侧压设有锁紧装置，车座管（1）上端与锁紧装置之间设有固定座垫弯弓的纵向凹槽（220），所述自行车座夹具（2）由横向凹槽（210）、纵向凹槽（220）和锁紧装置构成。

2.根据权利要求1所述的自行车夹具，其特征在于：所述纵向凹槽（220）开设于车座管（1）的上端，所述锁紧装置为压设于车座管（1）上端的压板。

3.根据权利要求1所述的自行车夹具，其特征在于：所述车座管（1）上端固设有底板（20）和设于该底板（20）前后侧的翻边（21,22）构成，其中前翻边（21）的两端分别开设一口部位于该翻边侧端面上的所述横向凹槽（210），后翻边（22）的两端分别开设一口部位于该翻边上端面上的所述纵向凹槽（220）。

4.根据权利要求3所述的自行车夹具，其特征在于：所述后翻边（22）上设有销孔，所述锁紧装置为插设于销孔内的锁紧销（9），所述锁紧销（9）的位于销孔外的部位压设于所述纵向凹槽（220）上。

5.根据权利要求4所述的自行车夹具，其特征在于：所述销孔设于两所述纵向凹槽（220）中间。

6.根据权利要求4所述的自行车夹具，其特征在于：所述后翻边（22）两端各开设一所述销孔。

7.根据权利要求5所述的自行车座夹具，其特征在于：所述销孔的两端各插设一所述锁紧销（9），两所述锁紧销（9）的内孔设有旋向相反的内螺纹，两所述锁紧销（9）分别螺接于一螺栓（12）的两端。

8.根据权利要求5所述的自行车座夹具，其特征在于：所述锁紧机构还包括设于所述销孔内的弹性体（8），所述销孔的两端各插设一所述锁紧销（9），所述弹性体设于两所述锁紧销（9）之间，每一所述锁紧销（9）的与弹性体（8）相对的一端自所述销孔伸出至所述纵向凹槽（220）的上方。

9.根据权利要求8所述的自行车座夹具，其特征在于：所述弹性体（8）为弹簧。

10.根据权利要求4所述的自行车座夹具，其特征在于：每一所述锁紧销（9）的外端下方设有与所述弯弓（11）外表面匹配的斜面。