CN102483032B - 风力涡轮机叶片及其制造方法 - Google Patents

Abstract

一种风力涡轮机叶片，包括多个节段，这些节段以预定布置方式端对端连接到一起，从而这些节段的相应的覆盖子组件配合构成基本平滑的风力涡轮机叶片的表面。每个节段包括多个分别沿着这些节段的预先选定的长度延伸的纤维管，所述纤维管相互之间横向间隔开从而限定了它们之间的间隙。所述节段还包括至少部分由所述纤维管支撑的、至少部分限定了内腔的覆盖子组件。

Description

风力涡轮机叶片及其制造方法

技术领域

本发明涉及包括以预定布置方式端对端相连到一起的多个节段的风力涡轮机叶片。

背景技术

在水平轴风力涡轮机中，叶片一般相对较长，例如20-40米长。通常，大多数水平轴风力涡轮机包括两个或者三个叶片。一般来讲，叶片的重量是风力涡轮机设计中的限制因素，已经知道不同的材料和制造方法，它们旨在提供具有足够强度以承受所受的应力但却具有最小重量的叶片。

在现有技术中，各种玻璃纤维复合物制造技术通常被用来制造已知的涡轮机叶片。这些技术通常包括手工劳动，也就是说，它们的成本相对较高，并且可能具有一些质量控制问题。通常，整个叶片形成为一个部件。

已知的风力涡轮机叶片的另一个缺陷是制造使用这种叶片的风力涡轮机的成本。通常，每个现有的叶片分别被形成为一个整体单元，必须将每个叶片运输到要组装涡轮机的地点。然而，在一些情况下，由于将完整结构的叶片运输到场地所带来的困难，使得不可能将风力涡轮机建造在有利的位置。此外，由于每个叶片的巨大尺寸，已知风力涡轮机的安装往往会相对较贵。

还有，如果现有技术的单部件式叶片损坏了（例如，在安装或者运行中），那么整个叶片通常必须更换。这会带来很大的成本。

发明内容

由于前述的原因，需要一种改进的风力涡轮机叶片，其解决或者减轻现有技术中的一个或者多个缺陷。

在其广泛的方面中，本发明提供了一种风力涡轮机叶片节段，其包括多个分别沿着预先选择的节段的长度延伸的纤维管，所述纤维管相互之间横向间隔开以在它们之间限定有间隙。每个节段还包括至少部分由所述纤维管支撑的、至少部分限定了内腔的覆盖子组件。

在另一个方面中，本发明提供了一种风力涡轮机叶片，其包括多个节段，所述节段以预定布置方式端对端相连到一起，从而所述节段的相应的覆盖子组件构成所述风力涡轮机叶片的基本平滑的表面。

在另一个方面中，每个节段另外还包括至少一个或者多个位于所述内腔中的内部框架，用于至少部分地支撑所述覆盖子组件。

在另一个方面中，每个内部框架其中包括多个框架纤维管，相应地所述框架纤维管基本在每个节段的内端和外端之间延伸。

在其另一个方面中，选定的节段与相应的选定的配合节段配合，以将所述选定节段与所述选定配合节段以预定布置方式端对端连接在一起。

在又一个方面中，每个选定的节段另外还包括多个安装于其中的配合元件，每个配合元件延伸超出每个选定节段的第一预先选定端。每个选定的配合节段包括多个在其第二预先选定端上的孔，当每个选定节段的第一预先选定端与每个选定配合节段的第二预先选定端接合时，所述配合元件相应地可以容纳在所述孔中，用于将选定节段和配合节段以预定布置方式连接到一起。

在其另一个方面中，每个选定的节段另外还包括多个安装在每个选定节段的相应的内部框架中的框架配合元件。每个框架配合元件延伸超过每个选定节段的第一预先选定端。这些节段的每个配合节段包括多个在其内部框架中的框架孔，当选定节段的第一预先选定端与选定配合节段的第二预先选定端接合时，所述框架配合元件相应地可以容纳在所述框架孔中，用于将选定节段和配合节段以预定布置方式连接到一起。

在另一个方面中，每个选定节段的每个内部框架包括其中适于容纳紧固件的法兰。每个配合节段的每个内部框架包括其中适于容纳紧固件的配合法兰。当选定节段的第一预先选定端和配合节段的第二预先选定端接合时，所述法兰和配合法兰可以通过紧固件紧固在一起，用于将选定节段和配合节段以预定布置方式连接到一起。

根据权利要求1所述的风力涡轮机叶片，其中每个所述间隙基本由填料元件填充，所述填料元件至少部分地适于加强包括纤维管和填料元件的支撑子组件，用于至少部分地支撑所述覆盖子组件。

在其另一个方面中，本发明包括一种制造风力涡轮机叶片的节段的方法，包括：首先提供一个或者多个内部框架。接下来，将纤维管按照预定样式彼此间隔开，使得纤维管至少部分地由内部框架支撑，以形成支撑子组件。最后，将一个或者多个覆盖子组件定位于所述支撑子组件上。

在另一个方面中，本发明包括一种制造风力涡轮机叶片的方法，包括：首先，提供多个涡轮机叶片的节段，每个节段适于与其他节段配合，从而以预定布置方式端对端安装在一起，使得这些节段的相应的覆盖子组件配合构成基本平滑的风力涡轮机叶片的表面。接下来，以预定布置方式将所述节段彼此连接。

附图说明

参照附图可以更好地理解本发明，其中：

图1是本发明的涡轮机叶片的一个实施方式的一部分的等角视图；

图2是以较大的比例绘制的图1中的涡轮机叶片的一部分的横截面图（沿着图1中的Y截面）的一部分；

图3是图1中的涡轮机叶片的一部分的横截面图（沿着图1中的Z截面）的一部分；

图4是以较小的比例绘制的本发明的涡轮机叶片组件的另一个实施方式的横截面图；

图5是本发明的涡轮机叶片组件的另一个实施方式的横截面图；

图6是本发明的涡轮机叶片组件的另一个实施方式的横截面图；

图7是本发明的涡轮机叶片组件的另一个实施方式的横截面图；

图8是本发明的涡轮机叶片组件的另一个实施方式的横截面图；

图9是以较大的比例绘制的本发明的将要定位于主体内部的内部框架的一个实施方式的等角视图；

图10是图9的内部框架的等角视图，其中支撑子组件定位于内部框架上；

图11是图10的支撑子组件和内部框架的等角视图，其中覆盖子组件部分地定位于其上；

图12是本发明的涡轮机叶片的一个实施方式的三个节段的等角视图，所述节段定位成用于相互连接在一起；

图13是本发明的涡轮机叶片的一个实施方式的等角视图；

图14是以较大的比例绘制的本发明的涡轮机叶片组件的一个替代性实施方式的一部分的等角视图；

图15是图14中的所述部分的侧视图，其中覆盖子组件定位于其上；

图16A是以较小的比例绘制的本发明的涡轮机叶片的两个配合节段的实施方式的侧视图，其中配合元件对齐以容纳在孔中；

图16B是图16A的节段的侧视图，其中一些部分被剖切；

图17是图16A的其中一个节段的端视图；

图18A是以较小的比例绘制的本发明的节段的另一个实施方式的端视图；

图18B是适于与图18A中的节段相配的节段的端视图；以及

图18C是定位成彼此接合的图18A和图18B的节段的横截面图。具体实施方式

在附图中，同样的附图标记在全文表示对应的部件。首先参照图1-3，9-12，13和16A-18C来描述由附图标记20表示的根据本发明的风力涡轮机叶片的实施方式。正如在图13中可以看出的，所述叶片20优选地包括一个或者多个在其内端24和外端26之间延伸的节段22。正如将要描述的，每个节段优选地包括多个分别沿着节段22的预先选定的长度延伸的纤维管28。所述纤维管28优选地相互之间横向间隔开从而在它们之间限定间隙30（图2，3）。正如还会描述的，所述节段22优选地还包括至少部分地由所述纤维管28支撑的覆盖子组件32。

需要理解的是，为了图示的目的，在某些附图中纤维管的尺寸被放大了。所述纤维管28使用任何合适的材料以任何合适的方式形成。例如，在一个实施方式中，所述纤维管通过将碳纤维布包裹在基本是圆柱形的芯元件周围、然后在对碳纤维布进行处理（以任何合适的方式）从而可以保持其形状之后将所述芯部件去除而形成。正如众所周知的，所述碳纤维布包括碳纤维。每个纤维管28限定了其中的孔29。需要理解的是所述碳纤维直径相对较小，例如，在大概0.005mm到大概0.010mm之间。

还应理解的是，所述纤维管28可以包括适于承受相当大拉力的任何材料。所述纤维管28可以包括例如凯夫拉尔纤维或者玻璃纤维或者任何其他的具有大体类似强度和其他属性的材料。优选地，每个纤维管28基本沿着其定位于其中的节段22的整个长度延伸，以提供相对结实的节段。为了形成风力涡轮机叶片20，所述节段22优选地以预定布置方式端对端连接到一起，从而节段22的相应的覆盖子组件32配合以形成风力涡轮机叶片20的基本平滑的表面21，这一点也会在下面描述。所述节段22以预定布置方式装配构成叶片20，所述叶片在安装端23（可连接到风力涡轮机的转子上）和外部末梢25之间延伸（图1）。

所述纤维管28被包括在支撑子组件35中。纤维管或者杆28之间的距离优选地沿着叶片20的长度（图2，3）变化。正如在图2和图3中可以看到的，在一个实施方式中，每个间隙30基本由与纤维管28接合的填料元件34填充，用于加强所述覆盖子组件32。所述填料元件34可以是任何合适的一种或多种材料。所述填料元件34优选地由相对低密度的材料构成。例如，所述填料元件34可以是轻质的木头，用于加强所述节段的强度并提供挠性。但是，其他材料（例如会在下文加以描述的形成蜂窝阵列的用于增强强度的合适的复合材料或者合适的金属）也可以用作填料元件。优选地，所述填料元件至少部分地适于加强支撑子组件35的强度。

替代性地，所述间隙30可以是敞开的，也就是说，不填充任何填料元件。在一个实施方式中，所述纤维管28优选地定位于下层31上。根据具体情况，所述纤维管28和下层31一起可以被称为“支撑子组件35”；或者，所述纤维管28、所述下层、所述填料元件34一起可以被称为“支撑子组件35”；所述支撑子组件35至少部分地支撑所述覆盖子组件32。

所述覆盖子组件32优选地是任何合适的覆盖材料，其可以根据叶片的整体设计而具有可接受的外表面抛光。如现有技术中已知的，叶片的表面（一旦装配）需要相对平滑。所述覆盖子组件32至少部分地由支撑子组件35支撑。例如，在一个实施方式中，所述覆盖子组件包括与环氧树脂结合使用（也即是说通过环氧树脂而保持到一起）的碳纤维布层。碳纤维布的优点在于它可以提供精确的边缘，使得在风力涡轮机的运转过程中减少噪音。例如，在图11中示出了多个碳纤维布层。

在一个实施方式中，支撑子组件35和覆盖子组件32优选地固定连接在一起。例如，如图2和图3中所示，其中支撑子组件35包括填充材料，而所述填充材料和纤维管28固定连接到覆盖子组件32上。由于本领域技术人员清楚将覆盖子组件32固定到支撑子组件35上的各种方式，这里不需要更详细地加以描述。

需要理解的是，在节段22的制造过程中，所述支撑子组件35优选地由合适的结构支撑（未示出）。在该实施方式中，形成支撑子组件35，当所述结构就位后将所述覆盖子组件32定位于其上。在支撑子组件35和覆盖子组件32形成之后，移除所述结构。

工业实用性

在使用中，所述纤维管定位到所述结构上，所述填料元件定位到纤维管之间的间隙中，从而形成支撑子组件35。所述覆盖子组件32定位到支撑子组件35上独立形成每个节段。所述节段22连接到一起形成叶片20。所述叶片20在其端部24A（图12）通过任何合适的紧固装置33连接到涡轮机组件的转子（未示出）上。

在一个实施方式中，所述叶片20优选地包括相互之间分别端对端相连的多个节段22。例如，如图12所示，三节段（为了显示清楚分别用22A、22B、22C表示）端对端连接到一起。（为了显示清楚在图12、13中省略了内部元件。）正如可以在图12和13中看出的，这些节段设计成以预定布置方式安装到一起，也就是说，一个节段的第一预先选定端形成为与下一节段的第二预先选定端相配合。从转子向外，每个节段的外端形成为与下一个外部节段相配合，直到到达最外边的节段（也就是包括外部末梢25的节段）。例如，正如在图12中可以看出的，端24C形成为安装到端26B中，端24B形成为安装到端26A中。

优选地，将每个节段22A-22C推压到一起（图12）以形成叶片20（图13）。当各节段被推压到一起时，配合元件容纳在相应的孔或者芯中，这一点将在下文描述。例如，可以在图12中的箭头90表示的方向上推动节段22C使得内端24C与外端26B接合，端24C上的配合元件与端26B上的孔接合。类似地，可以在箭头92所示的方向上推动节段22A使得端26A与端24B接合。本领域技术人员将会理解的是，可以通过各种方式组装各节段。在各节段连接到一起后，如图13中所示，各节段之间的接头处的表面21上形成的接缝可以用各种合适的方式、使用任何合适的材料填充或者覆盖。例如，可以使用合适的粘贴带覆盖表面上的接缝。

所述支撑子组件35和覆盖子组件32优选地在每个节段22中至少部分限定了内腔38（图16B、17）。优选地，每个节段22还包括一个或者多个定位于内腔38中的内部框架40，用于至少部分地支撑覆盖子组件32以及支撑子组件35。所述内部框架40中优选地包括多个框架纤维管42。所述框架纤维管42基本在每个节段22的内端和外端之间延伸。优选地，选定的节段22分别与选定的配合节段22连接，从而将节段22以预定布置方式端对端连接在一起。

在一个实施方式中，选定的节段22还包括一个或多个安装于每个选定节段22上的配合元件。每个配合元件44延伸超出每个所述选定节段22的第一预先选定端60。每个配合节段22在其第二预先选定端64中包括多个孔62。当第一预先选定端60与第二预先选定端64接合时，所述配合元件44可以相应地容纳在所述孔62中，用于将选定节段和配合节段22以预定布置方式连接到一起。

例如，在图16A和图16B中示出了所述节段22中的选定节段22L和节段22中的配合节段22R。所述配合元件44优选地定位于节段22L中的纤维管28L中（图16B），使得配合元件44的暴露部分76延伸超出节段22L的第一预先选定端60。优选地，每个配合元件44形成为容纳在纤维管28L中（图16B），其未暴露部分78（图16B）保持在纤维管28L中。在一个实施方式中，所述未暴露部分78通过粘合剂（未示出）保持在纤维管28L中。（需要理解的是，为了简化图示，在图16B中只示出了一个纤维管28R和一个纤维管28L。）

优选地，节段22L朝着节段22R移动（也就是说，沿着图16A中的箭头“A”表示的方向），直到暴露部分76完全插入纤维管28R中，第一和第二端60、64接合在一起。（需要理解的是，为了显示清楚，在图16A中只示出了纤维管28R的所述暴露部分76接合于其中的那部分。）替代性地，节段22R朝着节段22L移动（也就是说，沿着图16A中的箭头“B”表示的方向），或者节段22R和22L相互朝着对方移动，直到第一和第二端60、64接合在一起。

优选地，在每个暴露部分76插入纤维管28R之前，所述暴露部分76用合适的粘合剂80（图16B）覆盖。所述粘合剂一旦固化则至少部分地将所述暴露部分76保持在纤维管28R中。

本领域技术人员将会理解的是，替代性地，所述配合元件44可以一部分定位于节段22L、22R中的一个上，且一部分定位于另一个上。

在一个实施方式中，每个选定节段包括多个安装在每个选定节段的内部框架40中的框架配合元件66。每个框架配合元件66延伸超过每个选定节段22的第一预先选定端60。每个配合节段22包括多个在其第二预先选定端64的框架孔68，当第一预先选定端60与第二预先选定端64接合时，所述框架配合元件66可以容纳在所述框架孔68中，用于将选定节段和配合节段22以预定布置方式连接到一起。

在一个实施方式中，框架配合元件66从第一预先选定端60伸出，并且能够容纳在节段28R的框架孔68中。所述框架配合元件66安装在内部框架40L（图16B、17）中。框架孔在内部框架40R（图16B、17）中。优选地，在所述框架配合元件66插入框架孔之前，在框架配合元件66上涂布粘合剂，使得所述框架配合元件66在粘合剂固化之后保持在框架孔68中。

优选地，每个内部框架40包括其中适于容纳紧固件72的法兰70。每个配合节段的每个内部框架40包括其中适于容纳紧固件72的配合法兰74。当第一预先选定端60和第二预先选定端64接合时，所述法兰70和配合法兰74能够通过紧固件72固定在一起，用于将节段22中的选定节段和配合节段以预定配置方式连接到一起。

在图18A-18C中，示出了节段22Q和22P。在节段22P中，内部框架40P包括配合法兰70P，其包括螺纹孔82，螺栓72Q可以螺纹连接在螺纹孔82中。所述螺栓72Q可旋转地安装在内部框架40Q的法兰70Q中。在端60P、64Q接合之后，所述螺栓72Q可螺纹接合在孔82P中，然后拧紧，从而将端60P、64Q彼此接合。在实践中，所述螺栓通过连接有延伸部的套筒扳手（未示出）以本领域技术人员已知的方式连接。

需要理解的是，在配合元件定位到端64Q的相应的孔（未示出）中之前，所述配合元件44P上边涂布有粘合剂80。因此，本领域技术人员可以理解，当配合元件由固化的粘合剂固定在孔中以及拧紧了所述紧固件72后，节段之间被紧固地连接在一起。

从前文可以看出本发明的节段可以是适合运输和在场地安装的尺寸，这降低了运输和安装的成本。

本发明的附加的实施方式在图4-8、14、15中示出。

在另一个实施方式中，本发明的风力涡轮机叶片120包括内部框架140，用于至少部分地支撑节段122。正如在如图4、6中可以看出的，所述内部框架140优选地设计成在全面加强所述叶片120的同时使得所述框架具有最小的重量。

需要理解的是，在制造每个节段122时，所述内部框架140优选地最先制造，所述支撑子组件135定位于所述内部框架140上。所述覆盖子组件132定位于所述支撑子组件上。所述内部框架140保持在其位置以全面加强所述叶片120。所述内部框架可以包括多个沿着叶片长度定位的离散元件，下文会加以描述。

在另一个实施方式中，叶片220中的所述内部框架240优选地包括多个定位于其上的框架纤维管242。优选地，所述框架纤维管242基本与节段222中的纤维管228对齐。

在该实施方式中，制造出所述内部框架240，支撑子组件235定位于所述内部框架240上。所述覆盖子组件232定位于支撑子组件235上。

如图9中可以看出，所述内部框架140优选地包括多个框架元件243。（图9中显示的内部框架是图7中显示的那个。）例如，为了显示清楚，在图9中标示出了框架元件243A、243B、243C和243D。框架纤维管242定位于所述框架元件上，单独的框架纤维管可以贯穿若干元件243延伸。在一个实施方式中，使用了不同长度的框架纤维管，以适应所述内部框架将会定位于其中的节段。通过示例的方式，用242X表示的框架纤维管仅从元件243A延伸到元件243D，这是由于其靠近所述框架元件的外边缘的位置。

所述框架纤维管242优选地由任何合适的纤维以任何合适的方式制成。例如，在一个实施方式中，所述框架纤维管通过将碳纤维布包裹在大体圆柱形的芯元件周围构成。但是，需要理解的是，所述框架纤维管242可以由例如凯夫拉尔纤维或者玻璃纤维的其他合适的材料制成。为了降低生产成本，所述纤维管228和所述框架纤维管242优选地具有大体相同的直径和厚度。

支撑子组件235定位于内部框架240上。需要理解的是，通过任何合适的手段将所述元件243锁定就位，从而将框架元件243固定到支撑子组件235上。支撑子组件235优选地包括通过任何合适的方式在纤维管28上保持就位的板条元件236（图10）。随后，覆盖子组件232定位到支撑子组件235上。如图11中所示，覆盖子组件可以以多个层237A、237B、237C的形式施加。仅为了图示的目的在图11中示出了多个层，需要理解的是，在从一端224到另一端226施加了所有层之后就完成了节段220的制造。

在另一个实施方式中，包括多个框架纤维管342的内部框架340基本填充了节段322的内腔（图8）。优选地，为了支撑第二碳纤维344，所述框架纤维管342通过一个或者多个框架部件346相互之间以预定样式定位。

在另一个实施方式中，通过如下方式制造所述风力涡轮机叶片：首先提供一个或者多个内部框架，其次，将纤维管按照预定样式相互之间隔开地定位在支撑子组件上，所述支撑子组件至少部分地由内部框架支撑。最后，在所述支撑子组件上定位一个或者多个覆盖子组件。

在图14、15中示出了本发明的支撑子组件435的另一个实施方式。纤维管428相互间隔开，填料元件434定位于覆盖子组件432（图15）和下部层431之间。（为了显示的目的在图14中没有示出覆盖子组件432。）在图14、15中可以看出，纤维管428优选地由填料元件434支撑，并同时由填料元件434分隔。特别地，填料元件434的较短的部分454相应地定位于下部层431和纤维管428之间。此外，填料元件434的较长的部分456在覆盖子组件432和下部层431之间延伸并定位于纤维管428之间。如图14、15中所示，所述纤维管428基本由其相应的轴线450限定。

在一个实施方式中，所述填料元件434优选地包括矩阵形式的主体，其中多个细长孔451基本与纤维管428的轴线450正交地定位。所述孔451优选地大体上由其相应的轴线452限定。

所述填料元件434优选地由合适材料的板458制成，以形成基本薄片状的结构。所述板458优选地以任何合适的方式连接在一起。例如，所述板458可以由凯夫拉尔材料制成，并且它们可以粘合在一起。

所述填料元件434在平行于轴线452的方向上具有显著的强度和刚度，但是在上述方向的正交方向上，也就是说在平行于纤维管的轴线450的方向上相对具有柔性。所述填料元件的几何形状本质上使得在平行于轴线452的方向上强度很高。由于涡轮机叶片所要受到的力，这些属性是理想的。此外，借助填料元件434，相对来讲可以更加容易形成更加复杂的节段形状。

本领域技术人员可以理解的是，本发明可以采用多种形式，这些形式落入上述本发明的范围之内。上文的描述是示例性的，它们的范围不应当被限制在上述优选的实施方式中。

Claims (7)

1.一种风力涡轮机叶片的伸长的节段，该伸长的节段包括：

分别沿着所述节段的预先选定的长度延伸的多个纤维管；

所述纤维管相互之间分别横向间隔开，以在纤维管之间限定间隙；

至少部分由所述纤维管支撑、且至少部分限定了内腔的覆盖子组件；

定位于所述内腔中的至少一个内部框架，用于至少部分地支撑所述覆盖子组件；以及

所述至少一个内部框架包括位于其内的多个框架纤维管，所述框架纤维管基本在所述节段的内端和外端之间延伸。

2.一种风力涡轮机叶片，其包括多个节段，每个所述节段包括：分别沿着所述节段的预先选定的长度延伸的多个纤维管；所述纤维管相互之间分别横向间隔开，以在纤维管之间限定间隙；以及至少部分由所述纤维管支撑、且至少部分限定了内腔的覆盖子组件；

这些节段以预定布置方式端对端连接到一起，从而所述节段的相应的覆盖子组件配合形成风力涡轮机叶片的基本平滑的表面；

每个所述节段还包括定位于所述内腔中的至少一个内部框架，用于至少部分地支撑所述覆盖子组件；

其中每个所述内部框架包括位于其内的多个框架纤维管，所述框架纤维管基本在每个所述节段的内端和外端之间延伸。

3.根据权利要求2所述的风力涡轮机叶片，其中所述节段中的选定节段分别与所述节段中的选定配合节段配合，从而以预定布置方式将所述节段端对端连接到一起。

4.根据权利要求3所述的风力涡轮机叶片，其中

所述节段中的每个所述选定节段还包括多个安装于其上的配合元件，每个所述配合元件延伸超出每个所述选定节段的第一预先选定端；并且

所述节段中的每个所述选定配合节段包括在其第二预先选定端中的多个孔，当每个所述选定节段的第一预先选定端与所述节段中的所述选定配合节段的第二预先选定端接合时，所述配合元件能够容纳在所述孔中，用于将所述节段中的所述选定节段和所述配合节段以预定布置方式连接到一起。

5.根据权利要求4所述的风力涡轮机叶片，其中

每个所述选定节段还包括多个安装在每个所述选定节段的所述内部框架中的框架配合元件，每个所述框架配合元件延伸超过每个所述选定节段的第一预先选定端；并且

所述节段中的每个所述配合节段包括位于其内部框架中的多个框架孔，当所述选定节段的第一预先选定端与所述节段中的所述配合节段的第二预先选定端接合时，所述框架配合元件能够容纳在所述框架孔中，用于将所述节段中的所述选定节段和所述配合节段以预定布置方式连接到一起。

6.根据权利要求5所述的风力涡轮机叶片，其中

所述节段中的每个所述选定节段中的每个所述内部框架包括适于在其内容纳紧固件的法兰；

所述节段中的每个所述配合节段中的每个所述内部框架包括适于在其内容纳所述紧固件的配合法兰；以及

当所述选定节段的第一预先选定端和所述节段中的所述配合节段的第二预先选定端接合时，所述法兰和配合法兰能够通过紧固件固定在一起，用于将所述节段中的所述选定节段和所述配合节段以预定布置方式连接到一起。

7.一种制造风力涡轮机叶片的节段的方法，包括：

（a）提供至少一个内部框架，所述内部框架包括多个框架纤维管，所述框架纤维管基本在所述节段的内端和外端之间延伸；

（b）提供多个纤维管；

（c）将多个纤维管按照预定样式相互之间间隔开地定位，使得所述纤维管至少部分地由所述至少一个内部框架支撑，从而形成支撑子组件，且使得所述纤维管分别沿着所述节段的预先选定的长度延伸；以及

（d）提供至少一个覆盖子组件；以及

（e）在所述支撑子组件上定位所述至少一个覆盖子组件。